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  • 網(wǎng)易汽車編輯招聘筆試題

    時間:2020-12-13 15:55:26 筆試題目 我要投稿

    網(wǎng)易汽車編輯招聘筆試題

    一下分享的題目是網(wǎng)易汽車編輯2011年招聘筆試題,希望對大家以后應(yīng)聘這類的職位的工作有用。

    網(wǎng)易汽車編輯招聘筆試題

    一、選擇題(10分):交通運輸部副部長翁孟勇2011年1月18日在發(fā)布會上表示,沒有____就沒有中國交通的成就

    A.交通部 B.收費公路 C.黨的英明領(lǐng)導(dǎo)

    答案:B
        題解:翁孟勇表示,沒有收費公路的政策,就沒有中國交通的成就。他說,由于財力所限,我國相當(dāng)一段時期內(nèi)高速公路建設(shè)大量采用社會融資的形式,依靠收費還貸來解決建設(shè)資金的籌集。[詳細(xì)]

    二、選擇題(10分):中國汽車行業(yè)尚未出臺以下哪些規(guī)章制度?

    A.汽車三包政策或產(chǎn)品質(zhì)量擔(dān)保條例

    B.輪胎召回制度

    C.兒童安全座椅國家強制標(biāo)準(zhǔn)

    D.以上全都沒有出臺

    答案:D

    三、選擇題(10分):某車企高管公開表示,“我們一不小心成為了新能源車行業(yè)的領(lǐng)先者。”請猜這是哪家車企?
        A.豐田   B.大眾   C.通用   D.眾泰

    答案:D
        題解:眾泰董事長吳建中說,“眾泰在這么多巨頭面前一不小心成為了新能源車的領(lǐng)先者,我們是第一個取得公告的、第一個掛牌的……第一個在國家私人購車補貼出臺后實現(xiàn)私人銷售的。”[詳細(xì)]

    四、選擇題(10分):請問2009年世界上最賺錢的整車制造企業(yè)是哪三家?

    A.寶馬、奔馳、大眾

    B.豐田、本田、日產(chǎn)

    C.通用、福特、克萊斯勒

    D.東風(fēng)、上汽、一汽

    答案:D
        題解:2009年中國三大汽車集團(tuán)東風(fēng)、上汽和一汽集團(tuán)各自的純利潤高達(dá)260億元人民幣(約合38億美元),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過全球聲名顯赫的豐田、大眾、通用。[詳細(xì)]

    五、選擇題(10分):小明今年技校畢業(yè),有機(jī)會去汽車廠,你覺得他選擇以下哪家車企的在華公司最有“錢途”?
        A.奧迪   B.寶馬 C.吉利 D.奔馳

    答案:C
        題解:李書福在接受采訪時表示,吉利一線員工的收入目前處于行業(yè)中上水平,未來目標(biāo)是最終實現(xiàn)吉利一線員工的“全中國最高收入”。據(jù)介紹,吉利一線員工每年工資漲幅在15%到20%左右,李書福認(rèn)為吉利員工收入目前已達(dá)到同類自主品牌企業(yè)的最高水平。[詳細(xì)]
      
    六、選擇題(10分):全世界收費公路長度為14萬公里,請問這其中有多少公里在中國?

    A.3萬公里 B.5萬公里 C.6萬公里 D.10萬公里

    答案:D
        題解:我國高速公路的95%、一級公路的65%都是收費公路。中國的高速公路通行費是全世界最高的國家之一。[詳細(xì)]

    七、選擇題(10分):為大眾捷達(dá)和奔馳E級轎車更換火花塞,請猜后者的工時費是前者的多少倍?

    A.兩者工時費想當(dāng)   B.2倍 C.5倍 D.15倍

    答案:D
        題解:在北京某大眾4S店對捷達(dá)的保養(yǎng)維修中,更換火花塞的工時費為四個40元,折合一個10元。但奔馳S350的V6發(fā)動機(jī)雖然多了兩個氣缸,但是工時費卻達(dá)到了六個939.4元,折合一個156.6元,這還不包括物料的費用。更換奔馳的火花塞是更換捷達(dá)的15倍還有余。[詳細(xì)]

    八、選擇題(10分):某輛2.4L排量轎車每10000公里做一次保養(yǎng),經(jīng)鑒定每個保養(yǎng)里程(10000公里)燒掉機(jī)油4.8L,約相當(dāng)于一次新?lián)Q機(jī)油量。那么根據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),這輛轎車是否存在質(zhì)量問題。
        A.存在問題 B.不存在問題,應(yīng)該是油品或駕駛習(xí)慣不當(dāng)所致 C.那要看是否加了摩圣

    答案:B
        題解:2003年推出的國標(biāo)中提及,額定轉(zhuǎn)速、全負(fù)荷時機(jī)油/燃料消耗比不得超過0.3%,不過由于該標(biāo)準(zhǔn)的推薦性屬性,并沒有給汽車廠商施加足夠的約束力。倒是1984年出臺的'滯后的強制性標(biāo)準(zhǔn)成為了廠商對待燒機(jī)油問題的“免死金牌”。[詳細(xì)]

    九、選擇題(10分):近期有媒體曝光了國內(nèi)汽車保險行業(yè)“高保低賠”現(xiàn)象,寧波某運輸協(xié)會8年多交上億保費,造成這種情況的原因是____?
       A.保監(jiān)會制定的不公平固定合同文本 B.保險公司制定的不公平合同文本 C.保險公司職員的欺詐 D.汽車經(jīng)銷商員工的欺詐

    答案:A

    題解:很多保險公司的合同條款中規(guī)定,在投保時車主需按新車購置價投保的機(jī)動車發(fā)生全車損失時,而在計算賠償時不得超過車輛的實際價值(即需扣除車輛折舊)。

    十、選擇題(10分):中國政府2009年開始減征購置稅數(shù)十億元,對1.6L以下車型實行購置稅減半激勵。那么,消費者于2009年2月購買一輛1.6L轎車,與2008年11月購買的一輛相同型號轎車相比, 一般實際花費____。

    A.增加數(shù)千元 B. 減少數(shù)千元 C.基本不變 D.減少上萬元

    答案:A
        題解:因為激勵政策刺激了消費者的購車熱情,2009年以來1.6L以下車型整體優(yōu)惠幅度大幅縮水甚至加價,數(shù)十億元減稅補貼基本流入行業(yè)利潤。
     

     

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