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  • 發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能指標(biāo)及特性綜述

    時(shí)間:2020-08-10 12:34:18 論文范文 我要投稿

    發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能指標(biāo)及特性綜述

    內(nèi)容摘要:本文是以發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)及特性為對(duì)象,通過研究了解動(dòng)力性指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)速度特性、發(fā)動(dòng)機(jī)工況與負(fù)荷、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)分類、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)特性、發(fā)動(dòng)機(jī)性能特性、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)的校、指示功率、指示燃油消耗率等概念及數(shù)據(jù),讓我們直觀及更方便的的方法了解發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和特性,使我在維修、檢測及提升性能等一些方面能更快更有效。

    一、發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能指標(biāo):
    1、動(dòng)力性指標(biāo)
    2、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
    3、發(fā)動(dòng)機(jī)速度特性
    4、發(fā)動(dòng)機(jī)工況與負(fù)荷
    5、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)分類
    二、發(fā)動(dòng)機(jī)特性:
    1、基本概念
    2、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)特性
    3、發(fā)動(dòng)機(jī)性能特性
    4、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)的校正
    三、發(fā)動(dòng)機(jī)的指示指標(biāo):
    1、指示功和平均指示壓力
    2、指示功率
    3、指示燃油消耗率

    一、發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能指標(biāo)
    1.1、動(dòng)力性指標(biāo)
    (1)有效轉(zhuǎn)矩(T+4)(單位N.m)
    發(fā)動(dòng)機(jī)通過飛輪對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩
    (2)有效功率(Pe表示,單位KW)
    A、定義:發(fā)動(dòng)機(jī)通過飛輪對(duì)外輸出功率稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率
    B、計(jì)算公式:
    (3)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品銘牌
    A、標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速:發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品銘牌上標(biāo)明的功率及相應(yīng)的轉(zhuǎn)速稱為標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速
    B、標(biāo)定功率分類:15分鐘功率、1小時(shí)功率、12小時(shí)功率、持續(xù)功率
    其中,汽車上常用15分鐘功率作為標(biāo)定功率
    1.2、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
    (1)表示方法:燃油消耗率
    (2)定義:指發(fā)動(dòng)機(jī)每發(fā)出1KW有效功率,在1小時(shí)內(nèi)所消耗的燃油質(zhì)量(g為單位)
    (3)要求:燃油消耗率越低、燃油經(jīng)濟(jì)性越好
    (4)計(jì)算公式:
    1.3、發(fā)動(dòng)機(jī)速度特性
    (1)定義:發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、轉(zhuǎn)矩和燃油消耗率三者隨曲軸轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律
    (2)來源:發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)
    (3)發(fā)動(dòng)機(jī)外特性:節(jié)氣門全開時(shí),臺(tái)架試驗(yàn)所得到的速度特性稱為發(fā)動(dòng)機(jī)外特性
    (4)發(fā)動(dòng)機(jī)部分特性:除節(jié)氣門全開外得到的速度特性稱為部分特性
    (5)發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線圖
    1.4、發(fā)動(dòng)機(jī)工況與負(fù)荷
    (1)工況(發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況):一般用宅的功率與曲軸轉(zhuǎn)速來表征,或也可用負(fù)荷與曲軸轉(zhuǎn)速來表示
    (2)負(fù)荷:在某一轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率與同一轉(zhuǎn)速下所可能發(fā)出的最大功率之比(%)
    1.5、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)分類
    發(fā)動(dòng)機(jī)的性能主要有兩個(gè)指標(biāo),一個(gè)是功率,一個(gè)是扭矩。
    功率的單位是千瓦或馬力,扭矩單位是牛/米
        通俗的講,功率反映的是車的絕對(duì)速度,或者說它可以跑多快;扭矩反映的是加速度,也就是提速行能。一般來說,功率大的'發(fā)動(dòng)機(jī)可以跑得很快,達(dá)到200、300公里的速度都是可以做到的。扭矩大的發(fā)動(dòng)機(jī)提速性能好,加速快,靈活。但有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是在表述這兩項(xiàng)指標(biāo)的時(shí)候,不能脫離發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),性能高的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在一個(gè)相當(dāng)寬泛的轉(zhuǎn)數(shù)范圍內(nèi)保持高功率和高扭矩。比如說在2800~5500轉(zhuǎn)的范圍內(nèi),可以保持95%的功率或扭矩。在轉(zhuǎn)數(shù)越低的位置出現(xiàn)高扭矩,說明發(fā)動(dòng)機(jī)的提速性能越好。
        根據(jù)技術(shù)的地運(yùn)用,發(fā)動(dòng)機(jī)的排列也有很多方式,有直列的、水平對(duì)置的、V型排列的,W型排列的,還有轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。一般的特點(diǎn)是,直列發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩特點(diǎn)比較突出;V型排列的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、安靜,功率好。
         此外,還可分為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。增壓的又分為渦輪增壓和機(jī)械增壓等等。

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