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  • 百米豎直雙薄壁柔性墩翻模施工技術(shù)

    時間:2024-10-28 17:08:20 工程力學畢業(yè)論文 我要投稿
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    百米豎直雙薄壁柔性墩翻模施工技術(shù)

    全部作者: 于業(yè)栓 謝慶紅 魏國安
    第1作者單位: 西安建筑科技大學;山東交通學院
    論文摘要: 結(jié)合工程實際,介紹了大跨連續(xù)剛構(gòu)橋梁中雙薄壁柔性高墩施工方案的選取,翻模施工工藝,施工過程中引起墩身軸線偏移的原因及控制措施。同時對施工過程中出現(xiàn)的1些問題給出了建議。
    關(guān)鍵詞: 雙薄壁柔性墩;翻模施工;方案確定;軸線偏移控制 (瀏覽全文)
    發(fā)表日期: 2006年03月28日
    同行評議:

    本文結(jié)合淤泥河橋雙薄壁柔性高墩的施工實踐,介紹了雙薄壁柔性高墩的施工的比選、翻模施工技術(shù)、闡述了引起高墩墩身軸線偏位的原因及相應的糾偏措施,對指導類似工程的施工具有1定的參考價值。但論文的重點不突出,并有用詞不確切之處,建議: 1、將2.2節(jié)“由于.............并無直接的經(jīng)驗可以參考”1句話去掉,據(jù)我掌握的資料黃延高速公路葫蘆河特大橋130m高的雙薄壁高墩在施工時就采用了該技術(shù)。 2、近年來,在我國已修建的部分高墩橋梁中,已采用該技術(shù),取得了相應的成功經(jīng)驗,因此論文應著重寫本工程的特殊點,要突出本文的特殊點。

    百米豎直雙薄壁柔性墩翻模施工技術(shù)

    綜合評價:
    修改稿:
    注:同行評議是由特聘的同行專家給出的評審意見,綜合評價是綜合專家對論文各要素的評議得出的數(shù)值,以1至5顆星顯示。

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