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城市客運樞紐換乘效力綜合評價
| 全部作者： | 劉志剛 趙峰 曹守華 |
| 第1作者單位： | 北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院 |
| 論文摘要： | 本文主要針對城市客運樞紐的換乘效力進行了評價。在給出了評價原則、指標(biāo)體系和評價方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合所調(diào)查的我國7個城市客運樞紐的實際情況，找出了目前我國城市客運樞紐在換乘效力方面存在的突出問題，并分析出了導(dǎo)致這些問題產(chǎn)生的原因，最后提出了1些提高客運樞紐換乘效力的建設(shè)性的建議。 |
| 關(guān)鍵詞： | 綜合評價，客運樞紐，城市交通 (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2007年09月26日 |
| 同行評議： | 1、換乘評價指標(biāo)體系缺乏新意，信息共享度指標(biāo)的作用難以判斷； 2、在7個客運樞紐的評價中，對作為評價基礎(chǔ)的原始調(diào)查資料缺乏交待，因而難以判斷評價結(jié)果的可靠性，建議補充說明； 3、在7個客運樞紐的評價結(jié)果中，延吉客運樞紐和松原客運樞紐換乘效率最高，西安客運樞紐換乘效率較高，其他客運樞紐換乘效率1般或者較差，但在文章中缺乏對此結(jié)果的合理性作相應(yīng)的分析評價，建議補充完善。
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| 綜合評價： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行評議是由特聘的同行專家給出的評審意見，綜合評價是綜合專家對論文各要素的評議得出的數(shù)值，以1至5顆星顯示。 | |
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