高速公路機電工程供配電系統(tǒng)施工論文
1聯(lián)合設計階段
工程施工主要是根據(jù)聯(lián)合設計文件執(zhí)行的,因此聯(lián)合設計質(zhì)量會直接影響到整個工程施工的質(zhì)量。機電施工單位正式進場后,應該立即組織設備廠商的相關技術人員以及自身單位的技術人員,結(jié)合業(yè)主要求以及合同規(guī)定的要求進一步優(yōu)化原設計文件以及施工圖紙,編制一套科學、合理的聯(lián)合設計文件。完成聯(lián)合設計之后,業(yè)主以及監(jiān)理單位應該盡快對現(xiàn)場進行審核,并且提出相應的整改意見,機電施工單位應該認真聽取審查意見制定一份設備采購清單,進一步完善、改進施工安裝設計圖,還應該將其上報給監(jiān)理單位以及業(yè)主審批。聯(lián)合設計文件通過業(yè)主批準后,機電施工單位才可以采購機電設備,正式進行施工。聯(lián)合設計階段應該注意以下幾點:
。1)不要重復畫施工設計圖以及施工安裝圖。
。2)施工單位如果因為產(chǎn)品升級換代、價格等相關因素需要變更其他品牌機電設備,應該提供相應的證明材料,而且替代產(chǎn)品的技術說明書應該詳細說明,使其能夠證明其性能更高。
。3)應該將施工設計圖盡可能細化,尤其是關鍵的細節(jié)。
2訂貨、加工、工廠監(jiān)造測試環(huán)節(jié)
機電施工單位在完成設備的采購清單,審核完施工安裝圖后,應該盡快和每一個設備供貨商簽訂一份供貨合同,而且平時應該督促供貨商能夠根據(jù)供貨合同按時供貨。機電施工單位還應該制作工廠監(jiān)造計劃以及測試計劃,還應該交給監(jiān)理單位進行審查,只有經(jīng)過業(yè)主批復后才可以正式實施。供貨商自己檢查生產(chǎn)的產(chǎn)品性能、質(zhì)量達標后,監(jiān)理單位以及業(yè)主應該嚴格檢查設備,若符合要求的話,可立即登記出廠編號,而且向工廠索要在產(chǎn)品的質(zhì)?ㄒ约百|(zhì)量合格證書。如果設備不合格的話,禁止產(chǎn)品出廠。
3設備進場、設備倉儲環(huán)節(jié)
施工單位在相應的材料及設備進場之前應該建設好管理倉庫,要求具有基本的接收及存儲的功能。進場后,機電施工單位應該嚴格進行審查,判斷其是否達到相應的標準要求,確保進場材料及設備的質(zhì)量。具體應該注意以下幾點:
(1)進場后,施工單位應該立即通知監(jiān)理單位以及業(yè)主對設備出廠質(zhì)量檢測報告、裝箱單、型號、合格證、數(shù)量、品牌等相關資料檢查、驗收,還應該電測試設備確定是否在運輸?shù)倪^程中受到破壞。
。2)如果監(jiān)理單位和業(yè)主懷疑設備、材料質(zhì)量的情況下,可以在現(xiàn)場隨機抽查設備及材料,由權威性的第三方檢測機構進行檢測。
。3)若在現(xiàn)場驗收結(jié)果表明沒有達標,則不能入庫,更不可以用于施工,在規(guī)定的時間內(nèi)將其清離施工現(xiàn)場。
4施工安裝環(huán)節(jié)
施工單位在安裝設備的環(huán)節(jié),應該注意以下幾點:
。1)做好技術交底工作,而且交底程序由項目部到施工隊,然后是作業(yè)班組,最后是基層的作業(yè)人員。
。2)在施工現(xiàn)場設立一個專門的質(zhì)檢機構,而且安排專門的質(zhì)量檢測人員負責質(zhì)量檢測。
(3)施工單位應該重視自檢,全方位、多角度、全過程檢查工程施工工藝以及所有施工工序,同時需要做好詳細的檢查記錄。
(4)對于隱蔽工程,應該在覆蓋前進行檢查,而且要求必須提供影像資料。
5調(diào)試設備以及試運行環(huán)節(jié)
在調(diào)試設備的過程中,機電施工單位應該安排具有豐富調(diào)試經(jīng)驗的技術人員作為調(diào)試負責人,參與調(diào)試的人員應該明確自己的職責,嚴格根據(jù)事先規(guī)定的調(diào)試程序操作。而且,供貨商應該安排專門的技術人員親自到現(xiàn)場共同參與調(diào)試,在調(diào)試之前,應該嚴格檢查機電工程供配電系統(tǒng)材料和設備的型號、規(guī)格、數(shù)量,還要檢查系統(tǒng)的施工質(zhì)量,只有確保合格后才可調(diào)試。完成所有項目后即可進行試運,此時施工單位應該復核、檢查前階段的施工情況,及時整改、完善其中的不足和缺陷,保證能夠滿足合同文件以及相關技術規(guī)范的要求,確保高速公路的正常運營。
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