芻議計(jì)算機(jī)電子控制技術(shù)及應(yīng)用
摘 要：隨著社會(huì)科技的不斷發(fā)展，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用也更加廣泛起來。并且隨著新技術(shù)的不斷誕生，計(jì)算機(jī)電子控制技術(shù)也日漸成熟，并被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。文章主要對(duì)計(jì)算機(jī)電子控制技術(shù)進(jìn)行了闡述，并分析了計(jì)算機(jī)電子控制技術(shù)在一些領(lǐng)域中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī) 應(yīng)用 電子控制技術(shù)
自動(dòng)控制是指在沒有人員直接參與的狀況下，相關(guān)的控制裝置能夠自發(fā)的根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行。計(jì)算機(jī)電子控制系統(tǒng)就是指將常規(guī)的自動(dòng)控制的控制裝置替換成計(jì)算機(jī)，通過計(jì)算機(jī)對(duì)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)，并且計(jì)算機(jī)電子控制系統(tǒng)能夠高效的采集、儲(chǔ)存、傳送、處理數(shù)據(jù)等，保證了設(shè)備的正常高效的工作。因此計(jì)算機(jī)在控制系統(tǒng)中的應(yīng)用促進(jìn)了自動(dòng)控制的進(jìn)一步發(fā)展。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)有硬件和軟件兩個(gè)重要板塊，硬件部分主要包括計(jì)算機(jī)和控制對(duì)象，以及能夠?qū)崿F(xiàn)控制與聯(lián)絡(luò)功能的設(shè)備和通道等，計(jì)算機(jī)電子控制系統(tǒng)的設(shè)備存在形式可以是各種智能專用設(shè)備或者是自身的成套設(shè)備。軟件部分是指能夠?qū)崿F(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制功能的一些應(yīng)用軟件程序，其一般由計(jì)算機(jī)語言或各種高級(jí)語言編制而成。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)大致包括操作指導(dǎo)控制系統(tǒng)、監(jiān)督控制系統(tǒng)、現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)、直接數(shù)字控制系統(tǒng)等。
一、計(jì)算機(jī)電子控制技術(shù)的應(yīng)用
1.1 計(jì)算機(jī)電子控制技術(shù)在機(jī)電一體化中的應(yīng)用
機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)、電子化設(shè)計(jì)及機(jī)械裝置等綜合起來的系統(tǒng)。其中綜合使用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械技術(shù)和電力電子技術(shù)等監(jiān)督操作一些生產(chǎn)控制過程。其主要應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床中，通過相應(yīng)的數(shù)控技術(shù)，提高工業(yè)操作精度、功能、結(jié)構(gòu)。并且通過使用多CPU和多主線的體系結(jié)構(gòu)，使得數(shù)控功能得到了增加，提高了生產(chǎn)效率。計(jì)算機(jī)電子技術(shù)和機(jī)械控制技術(shù)等的有機(jī)結(jié)合，能夠產(chǎn)生很多新的技術(shù)，并廣泛使用于各個(gè)領(lǐng)域，不僅完善了工業(yè)的生產(chǎn)，還作用于人們?nèi)粘５墓ぷ骱蜕钪�。如PLC可以使得機(jī)械手進(jìn)行移動(dòng)的控制，隨著科技的不斷進(jìn)步，機(jī)器人的應(yīng)用也逐漸應(yīng)用于人們的生產(chǎn)和生活中，并且隨著其各種功能的產(chǎn)品的不斷出現(xiàn)，很多領(lǐng)域中的工作內(nèi)容逐漸由機(jī)械手來完成。工業(yè)機(jī)械手是一種具有多功能、可自動(dòng)控制、多自由度的、可重復(fù)編程的操作機(jī)。廣泛使用不僅可以減輕工作人員的工作強(qiáng)度、提高工作效率，還能提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量，并能夠達(dá)到節(jié)約材料消耗，減少生產(chǎn)成本等。
在農(nóng)業(yè)方面，作業(yè)中的駕駛室中的儀表盤也逐漸被電子監(jiān)視儀表替代，改善了人機(jī)交互界面。并改善了以往只能由單一參數(shù)顯示方式，逐漸變?yōu)橹悄芑畔@示終端。這種虛擬化儀器顯示終端是目前控制裝置和儀器的發(fā)展方向。這種技術(shù)能夠通過屏幕進(jìn)行顯示機(jī)組中的不同終端信息的任意選擇，并根據(jù)實(shí)際需要調(diào)用數(shù)據(jù)庫的信息，獲取語音、數(shù)據(jù)等多媒體信息。同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)，使用類似信用卡尺寸大小的智能化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡，將數(shù)據(jù)信息存入其中，能夠十分便捷的帶走進(jìn)行計(jì)算機(jī)軟件的相關(guān)處理。并且能夠通過這種智能存儲(chǔ)卡將管理者的操作指令和決策傳送到拖拉機(jī)的智能控制終端，實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動(dòng)控制。PLC在日常的自動(dòng)售貨機(jī)中也有應(yīng)用，顧客通過機(jī)器選擇所需產(chǎn)品的開關(guān)，PLC驅(qū)動(dòng)數(shù)碼管會(huì)顯示出顧客投入的硬幣值，然后由光傳感器進(jìn)行識(shí)別，進(jìn)行判斷和下一步的操作，通過控制系統(tǒng)與信號(hào)輸出實(shí)現(xiàn)物品的售賣。自動(dòng)售貨機(jī)中計(jì)算機(jī)電子控制技術(shù)的應(yīng)用極大的方便了人們的生活，并推廣PLC的應(yīng)用。生活中的交通信號(hào)燈系統(tǒng)也應(yīng)用了計(jì)算機(jī)電子控制技術(shù)，通過使用PLC技術(shù)實(shí)現(xiàn)十字路口交通燈信號(hào)的動(dòng)作變化，并準(zhǔn)確的控制時(shí)間。并且計(jì)算機(jī)電子技術(shù)在電腦橫機(jī)的應(yīng)用，極大的方便了機(jī)械編織行業(yè)。電腦橫機(jī)涉及計(jì)算機(jī)、電子、機(jī)械等系統(tǒng)領(lǐng)域。傳統(tǒng)橫機(jī)是手動(dòng)橫機(jī)，只能進(jìn)行簡單的編織操作，而電腦橫機(jī)的編織則是較為復(fù)雜是過程，計(jì)算機(jī)電子技術(shù)在橫機(jī)中的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了電腦的自動(dòng)控制，設(shè)計(jì)人員可以使用數(shù)字化進(jìn)行編織花型的設(shè)計(jì)，通過計(jì)算機(jī)對(duì)機(jī)械的退圈、彎沙等操作動(dòng)作的控制，由計(jì)算機(jī)電子控制系統(tǒng)直接進(jìn)行整個(gè)編織設(shè)計(jì)，提高橫機(jī)編織效率。
1.2 計(jì)算機(jī)電子控制技術(shù)在機(jī)車電子控制裝置中的應(yīng)用
計(jì)算機(jī)電子控制技術(shù)在機(jī)車電子控制裝置中的應(yīng)用主要包括機(jī)車的發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制裝置、機(jī)車信息傳遞裝置、機(jī)車底盤電子控制裝置、機(jī)車車身電子控制裝置。隨著計(jì)算機(jī)的普及，數(shù)據(jù)的獲取和整理逐漸由計(jì)算機(jī)檢測控制來執(zhí)行。并且計(jì)算機(jī)檢測控制系統(tǒng)在機(jī)車電子控制裝置中發(fā)揮著很大的作用，通過該項(xiàng)計(jì)算機(jī)電子控制技術(shù)能夠有效保證機(jī)車生產(chǎn)的全面控制。
機(jī)車的發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制裝置包括機(jī)車點(diǎn)火時(shí)間控制裝置、燃油噴射控制裝置、再循環(huán)控制裝置、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)控制裝置。機(jī)車點(diǎn)火時(shí)間控制裝置，作用是確保在不同的工作環(huán)境，發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠在最大轉(zhuǎn)矩或動(dòng)率達(dá)到最佳點(diǎn)火狀態(tài)。燃油噴射控制裝置主要對(duì)燃料和空氣的比例進(jìn)行控制，保證機(jī)車能夠有效控制廢棄的排放量，減少耗油量，做到節(jié)能環(huán)保。再循環(huán)控制裝置主要回收沒有完全燃燒遺留的具有污染性的氣體，并再次進(jìn)行充分燃燒，減少機(jī)車尾氣中的一些有害氣體的排放。機(jī)車信息傳遞裝置由機(jī)車導(dǎo)航裝置、多路信息傳遞裝置、蜂窩式移動(dòng)電話。機(jī)車導(dǎo)航裝置主要是用于接收衛(wèi)星的信號(hào)，并根據(jù)機(jī)車自身的位置，將實(shí)際的行駛軌跡、路況、機(jī)車服務(wù)等信息傳遞給駕駛員。多路信息傳遞裝置是通過顯示器、控制器等設(shè)備一起工作，對(duì)外部輸入的信息進(jìn)行接收、處理和處理，達(dá)到對(duì)機(jī)車進(jìn)行全面控制的目的'。蜂窩式移動(dòng)電話則可以實(shí)現(xiàn)可靠性更高的通訊功能。
機(jī)車底盤電子控制裝置包括電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、四輪轉(zhuǎn)向裝置、巡航裝置、電子控制懸掛裝置、自動(dòng)變速器、制動(dòng)防抱死裝置和驅(qū)動(dòng)防滑裝置等多個(gè)控制裝置。電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是根據(jù)機(jī)車行駛的情況，增加機(jī)車轉(zhuǎn)向的安全性和靈活性，增加乘坐車的舒適度。四輪轉(zhuǎn)向裝置實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的操作是通過對(duì)機(jī)車的四個(gè)車輪進(jìn)行控制，提高機(jī)車的穩(wěn)定性和可控制性。巡航裝置是設(shè)定機(jī)車的速度，使機(jī)車能夠進(jìn)行自動(dòng)控制車速，能夠有效減緩駕駛員因長時(shí)間駕駛而造成的疲勞，提高機(jī)車行駛的安全性。電子控制懸掛裝置則是對(duì)機(jī)車的車身高度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整，使得機(jī)車的舒適度和穩(wěn)定性得到有效的控制。自動(dòng)變速器是根據(jù)機(jī)車的實(shí)際行駛的情況進(jìn)行分析和判斷，進(jìn)行自動(dòng)的換擋操作，保障機(jī)車的行駛的安全性，并達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果。機(jī)車車身電子控制裝置主要包括機(jī)車空調(diào)控制裝置、機(jī)車電子燈光控制裝置、信息顯示系統(tǒng)、機(jī)車安全氣囊控制裝置四個(gè)部分。機(jī)車空調(diào)控制裝置是通過傳感器得到機(jī)車內(nèi)部及外部的相關(guān)的溫度等的信息，并進(jìn)行詳細(xì)的分析、計(jì)算和判斷，并進(jìn)行空調(diào)開關(guān)的自動(dòng)控制，并保證機(jī)車內(nèi)部的溫度計(jì)濕度，調(diào)整好機(jī)車空調(diào)中出風(fēng)的溫度。機(jī)車電子燈光控制裝置是通過感應(yīng)光線來進(jìn)行車燈開關(guān)的控制，保證機(jī)車行駛的安全性，實(shí)現(xiàn)良好的控制。信息顯示系統(tǒng)是指通過向機(jī)車駕駛員發(fā)送機(jī)車的時(shí)間、燃料、車速等信息來幫助駕駛員及時(shí)了解到機(jī)車自身的行駛的情況，并對(duì)其進(jìn)行科學(xué)合理的判斷，保證行駛的可控制性。機(jī)車安全氣囊控制裝置是通過對(duì)外力進(jìn)行感應(yīng)，實(shí)現(xiàn)安全氣囊內(nèi)空氣的自動(dòng)的填充，避免駕駛員和轉(zhuǎn)向盤和玻璃等發(fā)生碰撞，保證駕駛員的安全性。
二、結(jié)語
總之，計(jì)算機(jī)電子控制技術(shù)已廣泛應(yīng)用于人們的生產(chǎn)及生活中，并且計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)很多領(lǐng)域的控制系統(tǒng)有著很大的影響。因此應(yīng)不斷完善計(jì)算機(jī)電子控制技術(shù)，促進(jìn)計(jì)算機(jī)電子控制技術(shù)在各個(gè)行業(yè)的廣泛應(yīng)用。
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