- 相關(guān)推薦
論第四方物流企業(yè)戰(zhàn)略合作關(guān)系的建立與治理
摘要：第四方物流是一種先進(jìn)的物流服務(wù)提供模式，其運(yùn)作中各方形成的關(guān)系是戰(zhàn)略合作關(guān)系。文章通過(guò)分析這種戰(zhàn)略合作關(guān)系以及存在的題目并提出相應(yīng)的對(duì)策，對(duì)關(guān)系的建立和治理的完善做出一些探討�！ ￡P(guān)鍵詞：第四方物流；戰(zhàn)略合作關(guān)系；第三方物流近些年來(lái)物流的運(yùn)作模式配合信息化和業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)化的發(fā)展，不斷地發(fā)展至提供系列化、個(gè)性化、信息化的專(zhuān)業(yè)物流代理服務(wù)的第三方物流（3PL）。隨著實(shí)踐的發(fā)展，一種更為先進(jìn)的物流運(yùn)作模式，即第四方物流（4PL）開(kāi)始逐漸進(jìn)進(jìn)了人們的視野。根據(jù)首先提出第四方物流概念的美國(guó)ACCENTURE公司的定義：“第四方物流供給商是一個(gè)供給鏈的集成商，它對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和治理，提供一整套供給鏈解決方案�！睆亩x可以看出，第四方物流更注重提供一整套供給鏈解決方案，它通過(guò)匯集眾多治理咨詢(xún)機(jī)構(gòu)和信息服務(wù)機(jī)構(gòu)以及包括第三方物流在內(nèi)的物流功能性企業(yè)等合作伙伴，對(duì)供給鏈的不同資源進(jìn)行整合和治理，形成具備治理咨詢(xún)和物流服務(wù)等的綜合能力，為客戶(hù)提供最優(yōu)的供給鏈整體解決方案并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)供給鏈的監(jiān)控。
一、第四方物流運(yùn)作中的戰(zhàn)略合作關(guān)系及存在的題目
第四方物流通過(guò)設(shè)定一個(gè)能夠提升整體供給鏈價(jià)值，夸大企業(yè)各自目標(biāo)與共同目標(biāo)的可協(xié)調(diào)性，從而使合作關(guān)系能夠持久并經(jīng)得起復(fù)雜環(huán)境的考驗(yàn)，通過(guò)協(xié)同取得利益放大的效果�？梢钥闯�，第四方物流運(yùn)作下供給鏈各企業(yè)之間的關(guān)系具有典型的戰(zhàn)略合作關(guān)系特征。第四方物流運(yùn)作中各方戰(zhàn)略合作關(guān)系的組織形式是網(wǎng)絡(luò)狀的（見(jiàn)圖1）。
在這種網(wǎng)狀模式中戰(zhàn)略合作關(guān)系的核心和發(fā)起者是第四方物流提供商，它既是戰(zhàn)略合作關(guān)系主體之一，又承擔(dān)了治理者的角色來(lái)治理協(xié)調(diào)整個(gè)戰(zhàn)略合作關(guān)系網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)終極多贏的目的。以第四方物流提供商為核心可將網(wǎng)狀模式按治理對(duì)象細(xì)分為物流服務(wù)供需同盟和物流業(yè)務(wù)協(xié)作同盟。
�。ㄒ唬�4PL運(yùn)作中物流服務(wù)供需雙方的戰(zhàn)略合作關(guān)系
第四方物流已經(jīng)突破了從事具體運(yùn)輸治理協(xié)調(diào)和簡(jiǎn)單供給鏈治理的層次限制，無(wú)疑更能滿足物流需求方個(gè)性化的要求。但供需同盟關(guān)系的建立和治理中也面臨著一些題目。
1、第四方物流提供商的能力與獨(dú)立性題目。供需同盟關(guān)系的建立既要求從事4PL的企業(yè)具備先進(jìn)和完善的4PL運(yùn)作能力，又要求4PL在眾多客戶(hù)中保證自己的獨(dú)立性。作為目前最為先進(jìn)的物流服務(wù)模式，要求從事4PL的企業(yè)具備極強(qiáng)的物流經(jīng)營(yíng)治理能力。目前，多數(shù)企業(yè)并不能立即實(shí)現(xiàn)，這無(wú)疑為供需同盟包括整體戰(zhàn)略合作關(guān)系的建立設(shè)置了障礙。4PL運(yùn)作過(guò)程中另一個(gè)障礙就是在眾多客戶(hù)中難以保證自己的獨(dú)立性。4PL提供商若要獲得較大的發(fā)展空間，就必須利用自己對(duì)資源的整合和治理上風(fēng)為眾多客戶(hù)服務(wù)。第四方物流服務(wù)的客戶(hù)類(lèi)型基本上有兩種，一是以資金為紐帶的股權(quán)客戶(hù)，即為了實(shí)現(xiàn)對(duì)特定客戶(hù)的內(nèi)外資源進(jìn)行整合，而出現(xiàn)的與委托企業(yè)合資的客戶(hù)。另一種則是以契約為約束的非股權(quán)客戶(hù)。股權(quán)客戶(hù)與4PL的利益聯(lián)系比較密切，但假如4PL難以保持相對(duì)的獨(dú)立性，就會(huì)出現(xiàn)組織地位的傾斜從而使原有的上風(fēng)不復(fù)存在。
2、貿(mào)易秘密安全題目。在4PL運(yùn)作的供給鏈資源整合過(guò)程中，情報(bào)對(duì)于4PL來(lái)講是趨于透明的，那么客戶(hù)企業(yè)對(duì)于資料外泄的顧慮會(huì)一直存在。尤其是4PL作為先進(jìn)的物流服務(wù)模式，其對(duì)象企業(yè)一般均為某一個(gè)行業(yè)中主要的大客戶(hù)企業(yè)，這些企業(yè)之間是主要的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者，由于擔(dān)心企業(yè)內(nèi)部治理運(yùn)作的機(jī)密泄露給外部或存在著讓外部企業(yè)滲透到企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作治理的風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)通過(guò)引進(jìn)4PL來(lái)實(shí)施物流治理的積極性會(huì)大大降低。那么供需同盟關(guān)系治理的重點(diǎn)之一就是如何消除客戶(hù)對(duì)貿(mào)易秘密外泄的疑慮，以激發(fā)客戶(hù)的積極性。
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)的振蕩或波動(dòng)題目。由于4PL重新整合委托企業(yè)內(nèi)外的治理資源和物流活動(dòng)，因此必然涉及到業(yè)務(wù)流程的再造或重組。企業(yè)不僅要調(diào)整原本所具備的物流能力、出售資產(chǎn)或裁員，甚至企業(yè)內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)也將面臨重大調(diào)整。這樣就有可能在一段時(shí)間內(nèi)造成委托客戶(hù)企業(yè)物流運(yùn)作的振蕩或波動(dòng)，導(dǎo)致組織結(jié)構(gòu)出現(xiàn)諸如協(xié)調(diào)不力、溝通不暢等題目，影響組織和職員的團(tuán)結(jié)和效率。這會(huì)在一定程度上給4PL的運(yùn)作帶來(lái)障礙，而這種振蕩和波動(dòng)的幅度越大，對(duì)4PL企業(yè)也就越不利。
（二）4PL運(yùn)作中物流業(yè)務(wù)協(xié)作各方的戰(zhàn)略合作關(guān)系
第四方物流要想實(shí)現(xiàn)成功的運(yùn)作還必須依靠與服務(wù)性企業(yè)各方戰(zhàn)略合作關(guān)系的建立與治理。這一層面的戰(zhàn)略合作關(guān)系的建立和治理具有重要的意義，但也面臨著一些挑戰(zhàn)。
1、4PL與3PL等物流功能企業(yè)之間的相互要求高。4PL運(yùn)作中，第四方物流服務(wù)提供商要求包括第三方物流在內(nèi)的物流功能企業(yè)足夠成熟與完善，能夠滿足4PL運(yùn)作中對(duì)他們?cè)谟^念、設(shè)施、功能和治理效率等方面的高標(biāo)準(zhǔn)要求。首先，4PL夸大各方達(dá)成合作觀念上的一致性，要求3PL等物流功能企業(yè)具備戰(zhàn)略觀念，即要有實(shí)施4PL運(yùn)作是為了獲得各方共同利益的熟悉，在整體目標(biāo)和個(gè)體目標(biāo)可能存在沖突的情況下采取互相信任和寬容的合作態(tài)度。其次，要求3PL等功能性物流企業(yè)的設(shè)施、服務(wù)功能和治理要能充分的發(fā)揮效用。另一個(gè)方面，3PL等物流功能企業(yè)對(duì)于4PL的要求也較高。4PL運(yùn)作中，以聯(lián)合經(jīng)營(yíng)體或契約形式建立的第四方物流提供商與包括3PL在內(nèi)的物流服務(wù)提供商之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系往往面臨著信用題目，3PL等物流功能企業(yè)要求4PL具備高的誠(chéng)信度，并且這種高的誠(chéng)信度必須要在4PL運(yùn)作中得以貫串和持續(xù)。假如企業(yè)信用很難衡量，在不能排除經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的情況下，原來(lái)很多對(duì)第四方物流報(bào)持樂(lè)觀積極態(tài)度的企業(yè)也不會(huì)參加到4PL之中來(lái)。同時(shí)，3PL等物流功能企業(yè)對(duì)4PL還有價(jià)值提升方面的要求，要求能夠通過(guò)4PL的運(yùn)作實(shí)現(xiàn)3PL等的收益和價(jià)值的提升，否則很難吸引3PL等企業(yè)加進(jìn)到4PL中來(lái)。
2、對(duì)信息通訊系統(tǒng)的設(shè)施、技術(shù)和治理的要求高。4PL對(duì)信息通訊系統(tǒng)的設(shè)施、技術(shù)以及治理的要求較高，它必須是安全的，包括：對(duì)機(jī)密信息和公然信息的識(shí)別與分向傳送、信息系統(tǒng)對(duì)外界侵?jǐn)_的抵抗能力、信息使用過(guò)程中對(duì)相關(guān)操縱職員的約束等；它還必須是高效率的，包括：信息傳輸?shù)母咚偻〞场?PL與外界系統(tǒng)信息交換的高效率、信息數(shù)據(jù)分析和治理的科學(xué)性等�？梢钥闯觯�4PL運(yùn)作中對(duì)提供信息服務(wù)的機(jī)構(gòu)要求很高，假如不是專(zhuān)業(yè)從事物流信息流服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)豐富的強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力機(jī)構(gòu)很難滿足要求�？梢�(jiàn)，4PL運(yùn)作中戰(zhàn)略合作關(guān)系的建立和治理是相對(duì)復(fù)雜的，在這一過(guò)程中可以通過(guò)解決或完善合作關(guān)系中存在的題目來(lái)實(shí)現(xiàn)4PL運(yùn)作的優(yōu)化。
二、4PL運(yùn)作中戰(zhàn)略合作關(guān)系建立和治理的完善策略
�。ㄒ唬┙⒂行У目蛻�(hù)激勵(lì)機(jī)制，消除客戶(hù)隱憂，充分調(diào)動(dòng)客戶(hù)的積極性
4PL運(yùn)作中，建立有效的客戶(hù)激勵(lì)機(jī)制是合作關(guān)系良性發(fā)展的重要促進(jìn)因素，其中消除客戶(hù)采用4PL的隱憂是非常重要的方面。首先要樹(shù)立專(zhuān)業(yè)化、獨(dú)立性強(qiáng)和信譽(yù)高的形象，增強(qiáng)4PL對(duì)客戶(hù)的吸引力。其次，建立客戶(hù)貿(mào)易秘密保護(hù)制度，防止貿(mào)易秘密泄露。還要基于客戶(hù)的實(shí)際情況，充分考慮變動(dòng)帶來(lái)的影響來(lái)設(shè)計(jì)供給鏈解決方案，建立有效的協(xié)商與培訓(xùn)機(jī)制，盡可能降低流程再造和資源整合對(duì)客戶(hù)的震蕩損失。
�。ǘ┲匾暸c物流功能企業(yè)的合作關(guān)系治理，激發(fā)共贏思路，創(chuàng)造價(jià)值
首先，要把利益分配和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)結(jié)合起來(lái)，使各方實(shí)現(xiàn)共贏。這種收益對(duì)于物流功能企業(yè)來(lái)說(shuō)，整體上要高于沒(méi)有參加到4PL中時(shí)的收益。其次，用適當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)物流功能企業(yè)進(jìn)行治理，例如，通過(guò)質(zhì)量監(jiān)視和業(yè)務(wù)指導(dǎo)保證運(yùn)作的順利實(shí)施；通過(guò)協(xié)議約束保證各自權(quán)利與義務(wù)；通過(guò)建立考核制度來(lái)使各方的合作更加深進(jìn)等。4PL運(yùn)作中固然夸大治理，但也要留意賦予3PL等物流功能企業(yè)一定的靈活性。再次，4PL要和3PL等物流功能企業(yè)加強(qiáng)溝通，消除誤會(huì)從而增強(qiáng)合作。
（三）建立有效的溝通與協(xié)調(diào)機(jī)制，確保成員間相互信任
可以通過(guò)完善4PL運(yùn)作中的信息系統(tǒng)建設(shè)，采用先進(jìn)的、針對(duì)性強(qiáng)的設(shè)施、技術(shù)和治理來(lái)實(shí)現(xiàn)信息共享，并建立信息反饋和處理機(jī)制改進(jìn)運(yùn)作中的題目和消除合作過(guò)程中的誤解。同時(shí)保證表決機(jī)制的有效性，表決機(jī)制意味著可以通過(guò)行使自己的權(quán)力對(duì)合作關(guān)系產(chǎn)生威懾作用，這樣戰(zhàn)略合作關(guān)系各方都處于博弈當(dāng)中，從而不會(huì)只考慮自身利益，有助于信任關(guān)系的建立。還要建立有效的溝通機(jī)制，促進(jìn)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系各方順利清楚地表達(dá)自己的看法和態(tài)度，從而有助于各方同一熟悉、摒棄偏見(jiàn)，建立長(zhǎng)期信任關(guān)系。
參考文獻(xiàn)：
1、趙廣華.第四方物流與先進(jìn)制造業(yè)基地的成長(zhǎng)[M].新華出版社,2005.
2、海峰,胡娟.第四方物流在中國(guó)發(fā)展的障礙[J].物流技術(shù),2005(1).
3、彭本紅,鄧謹(jǐn).第三方物流合作伙伴關(guān)系的競(jìng)爭(zhēng)協(xié)調(diào)模型和治理模式探討[J].貿(mào)易研究,2006(21).
4、江超群,董威.現(xiàn)代物流運(yùn)營(yíng)治理 [M].廣東經(jīng)濟(jì)出版社,2003.
5、“Supply Chain Management in the Global Market”[J].NBER Working Papers,2004.
【論第四方物流企業(yè)戰(zhàn)略合作關(guān)系的建立與治理】相關(guān)文章：
論企業(yè)戰(zhàn)略治理之戰(zhàn)略—文化—結(jié)構(gòu)03-22
論企業(yè)戰(zhàn)略中治理會(huì)計(jì)的時(shí)間治理觀02-27
論利潤(rùn)庫(kù)分析法在企業(yè)戰(zhàn)略治理中的應(yīng)用03-21
論供應(yīng)鏈合作關(guān)系01-12
論建立和完善保險(xiǎn)財(cái)務(wù)治理體系03-22