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  • 分析物理問(wèn)題的基本步驟

    時(shí)間:2020-11-13 11:06:46 物理畢業(yè)論文 我要投稿

    分析物理問(wèn)題的基本步驟

      【關(guān)鍵詞】 物理問(wèn)題;模型;過(guò)程; 分析

    分析物理問(wèn)題的基本步驟

      【中圖分類(lèi)號(hào)】G633.7 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】B【文章編號(hào)】1001-4128(2011)03-0142-01

      一個(gè)物理問(wèn)題,都有一定的物理情景,涉及一定的物理過(guò)程,要想正確地解答物理問(wèn)題,必須把有關(guān)的物理內(nèi)容分析清楚。一般說(shuō)來(lái),分析一個(gè)物理問(wèn)題的基本步驟如下:

      1 選取研究對(duì)象

      不論是力學(xué)問(wèn)題、熱學(xué)問(wèn)題,電學(xué)問(wèn)題或其他問(wèn)題,都有一個(gè)選擇和確定研究對(duì)象的問(wèn)題。研究對(duì)象可以是一個(gè)物體,也可以是一個(gè)物體系(兩個(gè)或多個(gè)相關(guān)聯(lián)的無(wú)論組成的系統(tǒng))。有的物理問(wèn)題始終都是一個(gè)研究對(duì)象,而有的問(wèn)題在不同階段應(yīng)該選取不同的研究對(duì)象?梢哉f(shuō):研究對(duì)象選取的恰當(dāng)與否直接關(guān)系到我們解決物理問(wèn)題的難易程度,正確選取研究對(duì)象,能提高解題的準(zhǔn)確性和效率。

      例1:一架直升飛機(jī)質(zhì)量為m,懸停在空中,槳翼下風(fēng)速為v,求它的發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P。

      該題容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤解法是:

      由于飛機(jī)在空中靜止,因此發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為

      P=Fv=mgv

      錯(cuò)誤的原因主要是沒(méi)有明確研究對(duì)象是誰(shuí)。第一步顯然是以飛機(jī)為研究對(duì)象,對(duì)飛機(jī)進(jìn)行受力分析:受重力G和空氣對(duì)它的向上的作用力F,由于飛機(jī)懸停, G和F是一對(duì)平衡力,這一步是正確的。但下一步則屬于亂套公式了,若以飛機(jī)為研究對(duì)象,則飛機(jī)的速度為零;若以空氣為研究對(duì)象,那又是哪一部分空氣呢?

      正確的分析與解答過(guò)程如下:

      設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)每秒鐘把質(zhì)量為的空氣從靜止加速到,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這部分空氣的作用力為F,由動(dòng)量定理得

      F×1=Mv

      根據(jù)動(dòng)能定理,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這部分空氣每秒鐘做功(即功率)為

      P=12Mv?2

      又根據(jù)牛頓定律及飛機(jī)處于平衡狀態(tài)知道

      F=mg

      即Mv=mg

      所以,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為:

      P=12mgv

      2 建立物理模型

      實(shí)際中的物理現(xiàn)象一般都很復(fù)雜,為了解決它,常常需要忽略一些次要因素,物理模型就是忽略次要因素的產(chǎn)物,如:質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷、光滑平面、輕繩、輕彈簧、理想變壓器、彈性碰撞等等,都是理想模型。對(duì)一個(gè)具體物理問(wèn)題,在確定了研究對(duì)象后,首先要考慮的就是建立怎樣的物理模型。

      例2:如圖示,質(zhì)量為m的小車(chē)靜止在光滑的水平軌道上,長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)一端固定在小車(chē)上,另一端拴一質(zhì)量也為m的小球。現(xiàn)給小球一水平初速度v,求小球能上升的.最大高度h為多少?

      解析:小球和小車(chē)一起的運(yùn)動(dòng)可以建立為碰撞模型,當(dāng)小球上升到最高點(diǎn)時(shí),二者具有共同速度。系統(tǒng)減少的動(dòng)能ΔE?K全部轉(zhuǎn)化為小球的重力勢(shì)能ΔE?p=m?球gh

      那么:m?球v=(m?球+m?車(chē))v?共

      ΔE?K=12m?球v?2-12(m?球+m?車(chē))v?2?共=m?球gh

      代入m?車(chē)=m?球=m,

      即可求出 h=v?24g

      3 分析物理過(guò)程和狀態(tài)

      狀態(tài)是與某一時(shí)刻相對(duì)應(yīng)的,過(guò)程則與某一段時(shí)間相對(duì)應(yīng)。任何一個(gè)過(guò)程,都有一個(gè)初始狀態(tài)和一個(gè)末狀態(tài)(還包括無(wú)數(shù)中間狀態(tài)),對(duì)于某一確定的狀態(tài),要用狀態(tài)參量來(lái)描述。一個(gè)具體的物理問(wèn)題,簡(jiǎn)單的可能只討論某一確定的狀態(tài)下各物理量間的關(guān)系,復(fù)雜的問(wèn)題則要涉及到物理過(guò)程。而對(duì)于一個(gè)變化方向和路徑都確定了的物理過(guò)程,要注意分析這個(gè)過(guò)程遵循的物理規(guī)律,可能它是一個(gè)較簡(jiǎn)單的過(guò)程,始終按同一規(guī)律變化;也可能它是一個(gè)較復(fù)雜的過(guò)程,在不同的階段遵循不同的規(guī)律。對(duì)于一個(gè)始、末狀態(tài)確定了的物理過(guò)程,則可能存在著不止一種的變化路徑。對(duì)一個(gè)物理問(wèn)題,如果能把相應(yīng)的狀態(tài)和過(guò)程分析清楚,問(wèn)題一般說(shuō)來(lái)就已基本上解決了。

      例3:如下圖所示,長(zhǎng)為l的輕繩一端系于固定點(diǎn)O,另一端系質(zhì)量為m的小球,將小球從O點(diǎn)正下方14處以一定的初速度水平向右拋出,經(jīng)一定的時(shí)間,繩被拉直,以后小球在豎直平面內(nèi)擺動(dòng),已知繩剛被拉直時(shí),繩與豎直方向成60°角,求:

      (1)小球水平拋出的初速度v?0;

      (2)小球擺到最底點(diǎn)時(shí),繩所受到的拉力F?T。

      解析:本題的解決思路與上題大致相同,研究對(duì)象仍然是小球,建立質(zhì)點(diǎn)模型,也是一個(gè)初、末狀態(tài)都確定的過(guò)程,但從初狀態(tài)A到末狀態(tài)C的兩個(gè)階段小球共經(jīng)歷三個(gè)不同的過(guò)程。即①平拋運(yùn)動(dòng),從A到B;②在B點(diǎn)小球克服繩的拉力做功,速度發(fā)生變化;③小球在豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng),從A到C。

      (1)繩被拉直時(shí),小球的水平位移為lsin60°,豎直位移為lcos60°-14l,設(shè)初速度為v?0,由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律

      lsin60°=v?0t

      lcos60°-14l=12gt?2

      得v?0=3gl/2

      (2)小球由拋出點(diǎn)到繩剛好被拉直,這一過(guò)程機(jī)械能守恒,取繩伸直時(shí)的速度為v,小球所在位置勢(shì)能為零,則有

      12mv?2+mgl(cos60°-14)=12mv?2

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