帶式輸送機(jī)傳動裝置設(shè)計(jì)開題報(bào)告
一.選題依據(jù)及意義
1. 帶式輸送機(jī)是膠帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的一種運(yùn)輸設(shè)備,它在地面和井下運(yùn)輸具有廣泛的運(yùn)用。與其他設(shè)備(如機(jī)車類)相比,帶式輸送機(jī)不僅具有長距離、大運(yùn)量、連續(xù)運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn),而且運(yùn)行可靠,易于實(shí)現(xiàn)自動化和集中控制,經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。其運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用遠(yuǎn)低于公路汽運(yùn)方式,且總投資小,凡能實(shí)行帶式輸送機(jī)輸送的場合,都采用連續(xù)帶式運(yùn)輸機(jī)輸送。
2. 帶式輸送機(jī)是一種理想的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,但目前其效能還沒有充分發(fā)揮,資源有所浪費(fèi),如將帶式輸送機(jī)做適當(dāng)修改,并采用一定的安全措施,或許能實(shí)現(xiàn)人、運(yùn)料、雙向運(yùn)輸?shù)裙δ,做到一機(jī)多用,使其發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)效益。
二.原始數(shù)據(jù)及工作條件
1、原始數(shù)據(jù):
2、工作條件:
連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),工作時(shí)有輕微振動,使用期限為10年,小批量生產(chǎn),單班制工作(8小時(shí)/天)。運(yùn)輸速度允許誤差為5%。
三.設(shè)計(jì)內(nèi)容以及研究方法
1.傳動方案的擬定(設(shè)計(jì)單級圓柱齒輪減速器和一級帶傳動)
2.電動機(jī)的選擇
一)Y系列三相異步電動機(jī)
3.計(jì)算總傳動比和分配傳動比
4.計(jì)算運(yùn)動參數(shù)和動力參數(shù)
5.傳動零件的設(shè)計(jì)
一)皮帶輪傳動設(shè)計(jì)計(jì)算
1.普通V帶
2.確定帶輪直徑以及帶速
3.確定帶長和中心距
4.驗(yàn)算小帶輪包角
5.確定帶根數(shù)
二)齒輪傳動的設(shè)計(jì)
三)軸的設(shè)計(jì)計(jì)算
1.根據(jù)扭矩估算軸的軸徑
四)滾動軸承的選擇及驗(yàn)算
1.計(jì)算輸入軸承
2.計(jì)算輸出軸承
五)鍵聯(lián)接的選擇
六)聯(lián)軸器的選擇
七)潤滑油及潤滑方式的選擇
四.設(shè)計(jì)任務(wù)
1.部件裝配圖一張(A1)
2.零件工作圖兩張(A3)
3.設(shè)計(jì)論文一份(6000~8000字)
五.設(shè)計(jì)進(jìn)程安排
1.設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作(2012.10.9~2012.10.20)
2.傳動裝置的總體設(shè)計(jì)(2012.10.21~2012.11.10)
3.傳動零件的設(shè)計(jì)(11.11~20)
4.繪制裝配圖和零件的工作圖(11.21~30)
5. 撰寫計(jì)算說明書和畢業(yè)設(shè)計(jì)論文(11.1~12.10)
6.修改論文、定稿(12.10~17)
7.準(zhǔn)備答辯(12.18~30)
六.參考文獻(xiàn)
1.《簡明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》,孔凌嘉,北京理工大學(xué)出版社,2008
2.《機(jī)械課程設(shè)計(jì)》,宋寶玉,吳宗澤,高等教育出版社,2009
3.《機(jī)械設(shè)計(jì)》,濮良貴,紀(jì)名剛,高等教育出版社,2009
4.《機(jī)械制圖》,宋志良,黃國兵,陳虎,北京理工大學(xué)出版社,2009
5.《工程材料》, 蘇旭平,湘潭大學(xué)出版社,2008
6.《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊》,陳鐵鳴,高等教育出版社,2009
7.《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》,陳立德,高等教育出版社,2007.8第3版
8.《機(jī)械原理》,孫恒,陳作模,葛文杰,高等教育出版社,2006
9.《材料力學(xué)》吳建華,重慶大學(xué)出版社,2002
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