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  • 摩托車保養(yǎng)常識

    時間:2020-11-06 13:03:58 常識 我要投稿

    摩托車保養(yǎng)常識

      一、重視定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯,清洗空氣濾芯,做好十五項(xiàng)精細(xì)化保養(yǎng)。

    摩托車保養(yǎng)常識

      (1)機(jī)油和機(jī)油濾芯的更換

      發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開機(jī)油的潤滑,否則就造成干摩擦,發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件很快就會被磨損而提前失效。

      機(jī)油潤滑時會帶走零件磨合產(chǎn)生的細(xì)微金屬顆粒和其他雜質(zhì),保證運(yùn)行的平穩(wěn),因此,運(yùn)行一段時期后,機(jī)油會變得污濁,所以,用戶必須定期到專業(yè)維修店更換專用機(jī)油。

      機(jī)油濾芯長期過濾機(jī)油,以保證潤滑發(fā)動機(jī)零件油質(zhì)的純凈,因此濾芯上不可避免地殘留微量磨損的金屬顆粒和其它雜質(zhì),所以,更換機(jī)油濾芯也同樣是讓您的愛車正常行駛的必要保證。

      (2)空氣濾芯的.清理

      發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的動力來源于汽油的燃燒,汽油燃燒需要純凈的空氣,空氣濾清器的作用就是給發(fā)動機(jī)提供清新的空氣。

      空氣濾清器的作用是對進(jìn)入化油器及汽缸的空氣中的水分、塵動作及微小顆粒雜質(zhì)進(jìn)行過濾,以減少汽缸內(nèi)運(yùn)動件的磨損。

      然而大家都明白,自然環(huán)境的空氣不是太純凈,所以空氣濾清器中的空氣濾芯經(jīng)過一段時間后就會積累較多的灰塵,而阻礙空氣的進(jìn)入,影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行,所以必須定期清理空氣濾芯,保證發(fā)動機(jī)的正常呼吸。

      空氣濾清器若不及時清理,車一般仍能啟動行駛,表面看來不影響車的性能,但被濾芯吸附的灰塵、雜質(zhì)多了,時間長了便會造成濾芯內(nèi)濾孔堵塞影響進(jìn)氣量,引起功率下降,油耗增多,有的小雜質(zhì)還會被迫吸入發(fā)動機(jī)內(nèi),加快了汽缸內(nèi)運(yùn)動件的磨損,造成發(fā)動機(jī)竄機(jī)油和正常啟動等故障,從而縮短發(fā)動機(jī)使用壽命。

      濾芯用清水加洗潔精洗滌,然后用壓縮空氣或自然風(fēng)等吹干,不能貪圖方便用汽油來清洗,不然會加快濾孔的擴(kuò)張,降低濾清度。清洗空濾器后,濾芯可以均勻地噴上少許機(jī)油,這既可增加濾清度,也能使氣體所到之處的機(jī)件多一分潤滑(特別是化油器柱塞)。

      若發(fā)現(xiàn)濾芯的濾孔變大,必須盡快更換同類型濾芯,不然會降低濾清度,加快機(jī)件的磨損。

      如果有條件,還是定期更換空濾為好(尤其是踏板車)。

      二、蓄電池的使用與維護(hù)注意事項(xiàng)。

      (1)每次起動時,壓下按鈕時間不要超過5秒,如果連續(xù)幾次不能起動,應(yīng)檢查供油系統(tǒng)和啟動、點(diǎn)火系統(tǒng)。

      (2)以下情況會造成蓄電池過放電或充電不足,縮短使用壽命:

      a、頻繁起動,行駛距離短;

      b、長時間低速行駛;

      c、行駛中握住制動手柄或踩著后制動踏板,使制動燈常亮;

      d、安裝額外的電器附件或換用大功率燈泡。

      (3)起動困難、燈光暗淡、喇叭聲不響亮?xí)r、應(yīng)立即補(bǔ)充電。

      (4)每隔1-3個月檢查一次蓄電池的液面高度(免維護(hù)蓄電池除外),液面應(yīng)在最高線和最低線之間,如液面低于最低液面線(LOWERLEVEL),要添加蒸餾水至規(guī)定液面高度,加蒸餾水后最好進(jìn)行補(bǔ)充電。

      三、當(dāng)您的愛車長期不用時,請做如下處理:

      (1)先將摩托車清洗干凈,晾干或曬干,外露運(yùn)動件(如鏈條)、調(diào)整螺栓、軸承等洗凈后還應(yīng)涂上機(jī)油或黃油防銹。

      (2)把油箱中的汽油放干凈,用塑料布包好,防止灰塵進(jìn)入。

      (3)將化油器下端放油螺栓擰開,把汽油放干凈,避免汽油揮發(fā)后殘留雜質(zhì)堵塞化油器油道,造成不能啟動,然后擰緊放油螺栓。

      (4)將蓄電池從車上取下來擦干凈,在車輛停止使用前,補(bǔ)充足電放在干燥的地方,并且每月補(bǔ)充電一次,但不要放出蓄電池內(nèi)的電解液,以防止極板暴露在空氣中造成極板氧化。

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