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  • 農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書

    時(shí)間:2022-12-14 08:13:03 創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 我要投稿

    農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用15篇)

      日子如同白駒過隙,又將迎來新的工作,新的挑戰(zhàn),寫一份計(jì)劃,為接下來的學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備吧!相信大家又在為寫計(jì)劃犯愁了吧?下面是小編整理的農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用15篇),希望對大家有所幫助。

    農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用15篇)

    農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用15篇)1

      一、項(xiàng)目描述

      1、市場背景

      今天的中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,市場日趨完善,只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代,信息發(fā)達(dá),各地的市場的競爭就是時(shí)間的競爭,是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。整個湖南省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。我們將目標(biāo)選定在一個具有開發(fā)潛力市場——湖南地區(qū),選擇一個具有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—岳陽,依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開始,憑借我們的能力,依靠我們自己的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進(jìn)而聯(lián)合國內(nèi)市場,進(jìn)軍國際市場。

      2、公司介紹

      名稱:信息物流有限責(zé)任公司

      服務(wù)宗旨:更便捷,更安全,更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。

      公司將是該地區(qū)的一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專業(yè)第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢,使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障以及有力的支持。公司將在一到三年內(nèi)對湖南地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合,形成以湖南省內(nèi)各市(長沙、株洲、湘潭、衡陽、郴州、永州、懷化、常德、益陽、張家界等)交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。

      二、公司經(jīng)營與管理

      1、經(jīng)營范圍:以湖南省各地區(qū)為主要經(jīng)營地區(qū)。

      2、核心服務(wù):通過免費(fèi)客服電話、網(wǎng)絡(luò)、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷式的第三方物流服務(wù)。主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。

      3、服務(wù)優(yōu)勢:綜合利用資源,減少資源浪費(fèi),取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

      4、經(jīng)營理念:以誠為本、以信為譽(yù)的原則,業(yè)務(wù)處理快速、送貨及時(shí)、到達(dá)準(zhǔn)確、服務(wù)熱情,從戰(zhàn)略的高度去規(guī)劃和經(jīng)營物流,滿足客戶及市場的需要,引導(dǎo)市場潮流,用電子信息業(yè)去改造物流業(yè)。

      5、經(jīng)營模式:物流的成本已經(jīng)不再是客戶選擇物流服務(wù)的唯一標(biāo)準(zhǔn),我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量。

      三、時(shí)間目標(biāo)

      短期目標(biāo)

      第一年,公司成立,建立倉儲、辦公場所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì),信息平臺的建設(shè),在岳陽地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。

      中期目標(biāo)

      第二年開始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在湖南省地區(qū)的物流服務(wù)提供商。

      長期目標(biāo)

      長期計(jì)劃,將公司發(fā)展為湖南地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國,涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。

      四、財(cái)務(wù)計(jì)劃

      (一)融資計(jì)劃

      項(xiàng)目所需資金可分為兩個部分:項(xiàng)目初期的啟動資金和后期的擴(kuò)展資金。

      1、項(xiàng)目初期的啟動資金

      進(jìn)行融資分三種方式:合伙人入股、租賃融資、銀行貸款

      1)合伙人入股

      由項(xiàng)目的創(chuàng)立人共同出資,按照出資的額度不同享有不同的權(quán)利和義務(wù)。這是最簡便的籌資方式,同時(shí)因企業(yè)最初的經(jīng)營者由項(xiàng)目創(chuàng)立人構(gòu)成,組織合伙公司可以最大限度的激發(fā)經(jīng)營者的責(zé)任感和事業(yè)心。

      2)租賃融資

      公司所需的倉庫、集裝箱通過租賃的方式獲取,每年支付一定的租金。由于企業(yè)處于初創(chuàng)階段,公司的資金有限,可以通過租賃的方式能夠降低公司的成本。

      3)銀行貸款

      通過付出一定的利息獲得項(xiàng)目啟動所需的資金。

      2、項(xiàng)目中期的擴(kuò)展資金:

      1)通過四年規(guī)范的經(jīng)營和良好的業(yè)績公司進(jìn)行上市,通過股票進(jìn)行二次融資,為公司的規(guī)模擴(kuò)張?zhí)峁┍U稀?/p>

      2)通過四年規(guī)范的經(jīng)營和良好的業(yè)績吸引國際基金的投資。

      五、風(fēng)險(xiǎn)控制

      (一)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

      1、資金的不足

      解決措施:加強(qiáng)對財(cái)務(wù)的管理,加強(qiáng)與合作伙伴的合作關(guān)系,爭取創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策,同時(shí)吸引更多的會員和投資者的加入。

      2、盈利的不足

      解決措施:建立風(fēng)險(xiǎn)儲蓄金,減少前期固定資產(chǎn)支出;轉(zhuǎn)變策略,在營銷方面,服務(wù)方面努力創(chuàng)新,在保證原有顧客群的基礎(chǔ)上爭取爭取的顧客,增加更多的選擇方案,爭取更多的市場。

     。ǘ┦袌鲲L(fēng)險(xiǎn)

      1、顧客數(shù)量的不足,顧客流失

      解決措施:加大宣傳力度,提高服務(wù)質(zhì)量;穩(wěn)定、增加核心顧客數(shù)量,并且推出相應(yīng)的優(yōu)惠措施。

      2、宣傳效果不明顯

      解決措施:做好前期市場調(diào)研,整合營銷傳播,利用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢將宣傳的力度擴(kuò)大。

     。ㄈ┕芾盹L(fēng)險(xiǎn)

      1、市場經(jīng)驗(yàn)不足,有可能出現(xiàn)管理漏洞,造成資金流失

      解決措施:聘請專家作為我們的營銷,管理顧問,提高管理和銷售人員的專業(yè)素養(yǎng)和市場經(jīng)驗(yàn)。

      2、員工的素質(zhì)能力不足,會出現(xiàn)很多的漏洞

      解決措施:首先從培訓(xùn)人員身上查找原因,提高培訓(xùn)能力,加大培訓(xùn)力度。其次,可以提出一些政策加強(qiáng)員工的積極性。

      (四)法律風(fēng)險(xiǎn)

      依法經(jīng)營是本公司所有工作人員必須遵循的制度。咨詢法律顧問有關(guān)企業(yè)成立的相關(guān)法律事項(xiàng),嚴(yán)格按照法律程序成立和經(jīng)營。當(dāng)公司經(jīng)營到一定規(guī)模進(jìn)行增資擴(kuò)股時(shí),交由法律顧問進(jìn)行評估。

      公司聘請法律顧問就經(jīng)營方面所發(fā)現(xiàn)的法律問題,財(cái)務(wù)規(guī)章建設(shè)等進(jìn)行咨詢。企業(yè)的組建包括文件的起草和法律手續(xù)的辦理及跨省開辦工商企業(yè)組織的條件,提供產(chǎn)權(quán)咨詢意見和代辦手續(xù)等;向金融機(jī)構(gòu)借貸、發(fā)行債券籌措資金,不動產(chǎn)租賃、抵押等事項(xiàng)進(jìn)行法律咨詢。企業(yè)嚴(yán)格按照《公司法》、《稅法》要求依法納稅,決不偷稅,漏稅,逃稅、騙稅。

    農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用15篇)2

      一、創(chuàng)業(yè)背景

      我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,市場日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。物流競爭激烈,電子信息時(shí)代,信息發(fā)達(dá),各地的市場的競爭就是時(shí)間的競爭,是時(shí)間要求我們以先進(jìn)的技術(shù)和最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。依靠先進(jìn)的技術(shù)去獲取廣闊的市場。

      整個長江沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間,我們正是抓住了九江處于中心地區(qū),交通樞紐城市,良好的交通業(yè)基礎(chǔ)和地理環(huán)境為依靠,優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。

      二、公司的創(chuàng)立

      利達(dá)物流公司致力于整合地區(qū)物流資源,公司設(shè)在交通樞紐城市-九江,是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司,主要業(yè)務(wù):包含物流的基本業(yè)務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù),咨詢,公司物流策劃,并積極發(fā)展電子商務(wù)物流,并承擔(dān)運(yùn)輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送等業(yè)務(wù)。

      三、公司的發(fā)展規(guī)劃

      第一年,公司成立,物流技術(shù)網(wǎng)絡(luò)信息平臺的建設(shè),辦公場所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì),建立倉儲,在九江地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。

      第二年開始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。建成全國領(lǐng)先的的物流網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù),積極開發(fā)先進(jìn)的促進(jìn)物流發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在長江沿岸地區(qū)的物流服務(wù)提供商。

      第三年的發(fā)展,我們將與各地的大型物流企業(yè)和廠商合作,進(jìn)一步促進(jìn)全國各地與地區(qū)的貿(mào)易物流。我們對于不同類的物流企業(yè)和廠商將根據(jù)顧客的要求設(shè)計(jì)不同的物流方案,以客戶為中心,切實(shí)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。做到先進(jìn)、高校、費(fèi)低廉、合理,更大程度上實(shí)現(xiàn)物流全程的合理化。從而為客戶減少物流總成本。并積極發(fā)倉儲和配送業(yè)務(wù)當(dāng),發(fā)展到一定時(shí)期,我們可以利用設(shè)在各地的物流中心為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、零售店提供配送、代加工、包裝等業(yè)務(wù)。我們的倉庫將用最經(jīng)濟(jì)的辦法實(shí)現(xiàn)儲存的功能即儲存合理化。公司業(yè)務(wù)范圍將覆蓋長江沿岸地區(qū)。

      長期計(jì)劃,將公司發(fā)展為長江沿岸地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國,涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)先進(jìn),設(shè)施齊備的物流公司。

      四、公司的組成及管理

      公司創(chuàng)建人員學(xué)生,計(jì)算機(jī)技術(shù)人員,社會物流管理人員,我們將聘請佳吉物流的高級顧問李小林為公司物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)顧問,并且與從事物流多年的吉吉物流公司的CEO胡發(fā)云進(jìn)行合作。

      公司將招聘一些物流技術(shù)人員,有電子商務(wù)平臺開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員,來組建最初的公司。

      我們將以技術(shù)誠信為本,本著“發(fā)展靠技術(shù),合作靠真誠”的服務(wù)理念,創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè),以提高員工素質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的企業(yè)。

      五、公司的服務(wù)理念

      服務(wù)宗旨是:更實(shí)用,更高效,更完善,一流服務(wù)。我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為,以九江市為中心方圓1500公里范圍內(nèi)綜合性大物流公司。公司經(jīng)營范圍物流技術(shù)服務(wù)、物流質(zhì)詢,電子商務(wù)物流,國內(nèi)外物流中介,運(yùn)輸服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。

      六、發(fā)展模式

      發(fā)展模式我們在這些地區(qū)最先建立自己的工作室,主要以先進(jìn)的物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)物流公司為主,等企業(yè)發(fā)展起來再進(jìn)一步建設(shè)、租賃、收購、兼并等方式取得部分倉庫的經(jīng)營權(quán),通過增設(shè)新設(shè)施,改造原有設(shè)施等方式,使這些原始倉庫變成我們設(shè)施完善的配送中心,形成綜合性的物流公司。通過對客戶的企業(yè)的發(fā)展矛盾,與技術(shù)的瓶頸的了解,制定合理先進(jìn)的優(yōu)物流配送線路,提高物流配送效率,完善企業(yè)資源策劃,以滿足我們各類客戶的服務(wù)要求。

    農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用15篇)3

      一、項(xiàng)目簡介

      背景:

      我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司,如中鐵快運(yùn),中遠(yuǎn)集團(tuán),中外運(yùn)集團(tuán)和中儲集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送社會化,專業(yè)化日益明顯。

      據(jù)統(tǒng)計(jì),全國有超過750萬戶小微物流公司,3000多萬在冊貨車司機(jī),但是依據(jù)交通部運(yùn)輸司數(shù)據(jù)顯示,車輛有效利用率不足50%,我國物流效率明顯低于其他國家。

      沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級的新興產(chǎn)業(yè),正建設(shè)集國際、區(qū)域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。

      前景:

      我國政策正在大力扶持物流企業(yè),畢竟物流企業(yè)能不斷提高我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。從近年來我國發(fā)布的一系列物流政策來看,對物流行業(yè)已經(jīng)越來越關(guān)注:明確對物流企業(yè)實(shí)施幫扶,為其施行相關(guān)的政策,從布局、業(yè)務(wù)、運(yùn)輸以及設(shè)施設(shè)備技術(shù)等方面加大支持。物流業(yè)在近年來受到了極大關(guān)注,整個行業(yè)將迎來春天。

      二、公司簡介

      公司成立將作為第三方物流公司,致力于整合地區(qū)的物流資源,使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成局部完整的物流系統(tǒng)。

      目前所選的地區(qū)為XXX市到全國。為城鎮(zhèn)間的物流配送,雇傭3-4名工人,一間倉庫。

      三、服務(wù)形式

      服務(wù)形式:主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。

      服務(wù)優(yōu)勢:綜合利用資源,減少資源浪費(fèi),取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

      四、市場定位

      1、物流市場的宏觀分析

      自改革開放以來,中國的經(jīng)濟(jì)有了飛速的發(fā)展,直接推動了物流行業(yè)的崛起,而目前最受歡迎的物流方式還是汽運(yùn),由于其方便快捷,在物流的行業(yè)中占據(jù)了主流地位。

      城市的發(fā)展最為迅速,城市間的物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模大,經(jīng)濟(jì)利益廣闊。

      全國的交通的改善為物流行業(yè)提供了不可或缺的有利因素。

      鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展較慢,目前物公司并無太多涉足,只有部分小型的公司在這個部分運(yùn)作。可以說是前景廣闊。

      五、公司組織與人力資源

      公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合,建立完善的部門,依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個部門通力合作,完成我們的服務(wù)。各級管理人員形成一個團(tuán)隊(duì),明確職責(zé),各盡其能。建立有效的激勵機(jī)制,為員工建立良好的工作環(huán)境。

      我們相信“我為人人”的服務(wù)理念,物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。充分利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人力資源優(yōu)勢,利用較廉價(jià)的勞動力。物流的本質(zhì)是需求,只要有人的地方就有需求,物流行業(yè)市場前景廣闊,不管是物流管理者還是貨運(yùn)司機(jī),抑或是搬運(yùn)工等等,物流行業(yè)發(fā)展前景可大可小,可寬可窄,作為一名物流人,只要方向正確,只要有向前的決心,就不愁無發(fā)展前景。

      六、對于物流管理

      整體來講,物流管理包括三個方面的內(nèi)容:

     。1)對物流活動諸要素的管理,包括運(yùn)輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理;

      (2)對物流系統(tǒng)諸要素的管理,即對其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理;

      (3)對物流活動中具體職能的管理,主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等;ヂ(lián)網(wǎng)的沖擊給物流行業(yè)帶來了機(jī)遇也帶來了挑戰(zhàn),智慧物流理念、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式等等紛紛出現(xiàn)在物流視野中,其核心的觀念是整合、智能。

      七、風(fēng)險(xiǎn)分析及對策

      我們已經(jīng)認(rèn)識到,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn),制定出行之有效的對策,使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路,充分考慮市場準(zhǔn)入及退出的細(xì)則,保證投資商得到應(yīng)有的收益。

      八、財(cái)務(wù)分析

     。1)公司將享受XXX市特殊的三年免稅政策。

     。2)公司總投資20萬,前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%,四年內(nèi)將收回全部投資。

      (3)我們將根據(jù)市場的變化及周邊地區(qū)客戶的情況,及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo),制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。

      (4)建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系,確保資產(chǎn)的不流失,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化,完善基本財(cái)務(wù)制度。

    農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用15篇)4

      一、策劃書摘要

      本公司以提供服務(wù)經(jīng)營方式。主要的業(yè)務(wù)有商品的包裝、倉儲、運(yùn)輸、配送和快遞。根據(jù)市場情況,這個時(shí)代物流行業(yè)風(fēng)行世界,我國大力發(fā)展西北更為物流行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展前景。同時(shí)網(wǎng)上購物的興起是快遞擁有了無限的潛力。行情分析:中國的物流行業(yè)剛興起不久,但物流卻成為中國發(fā)展的重要環(huán)節(jié),具有的提升空間無法想象。在企業(yè)相當(dāng)成熟的現(xiàn)代,后勤工作的重要性日益突出,物理行業(yè)就顯得尤為重要。

      另外物流的經(jīng)營方式也面向新時(shí)代,全面的運(yùn)作流程,合理的管理規(guī)劃。在營銷方面是以滿足客戶、方便人民為主,以良好的服務(wù)、合理的價(jià)格、流暢的運(yùn)作來營銷。本公司以融資80萬元,年支出81.76萬元,年收入109.46萬元,盈利率為33.88%的業(yè)績面世。相信本公司能在新時(shí)代成為一個大型跨國公司。我們的專業(yè)知識和對行業(yè)十足的熱情來創(chuàng)造奇跡。

      二、業(yè)務(wù)服務(wù)

      1.本公司擁有物流公司應(yīng)具備的所有程序服務(wù),設(shè)有專門的客服接待有問題的客戶咨詢。

      2.針對全國快遞不快的問題,我們通過和網(wǎng)商,以及其他快遞公司合作,解決此問題,使其速度加快。

      3.還有不稱重、收費(fèi)不合理的現(xiàn)象,以及開發(fā)不合理的票據(jù)的問題。在本公司的管理之下不會發(fā)生,讓客戶發(fā)放心、及時(shí)的得到所需物品。

      三、市場

      1.自從20xx年后,中國物資進(jìn)口和輸出大大增多,同時(shí)也使國內(nèi)物流風(fēng)行,為物流良好的發(fā)展市場打下了前提。

      2.中國正處在發(fā)展初期,城市的建設(shè)和社會的建設(shè)為物流的發(fā)展提供了很好的背景。

      3.西北本來就能源眾多,急需發(fā)展運(yùn)輸業(yè),隨著國家大力發(fā)展西北的發(fā)起,西北的物流也更將欣欣向榮,使我們在西北的發(fā)展更加潛力無限。

      4.網(wǎng)上購物的崛起,使得快遞成為物流行業(yè)中不亞于運(yùn)輸?shù)牡诙笫袌,使物流行業(yè)前途一片光明。

      5.恰恰在此時(shí),中國快遞業(yè)成為繼日本、美國之后的世界第三,為物流行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展市場。

      因此在中國,特別是在中國的西北發(fā)展物流是一個最好的選擇,近十五年的中國必將因物流行業(yè)的興起而更加昌盛,物流也必將因中國的昌盛而爆發(fā)無限潛力,我們的物流公司也必將順應(yīng)時(shí)代的趨勢茁壯成長,成為大西北,乃至中國,甚至是全世界的一顆閃亮之星。

      四、組織管理

      本公司采取有限公司制和經(jīng)理負(fù)責(zé)制。設(shè)總經(jīng)理是物流管理專業(yè)型,具備專業(yè)技能和管理、領(lǐng)導(dǎo)能力,并具有數(shù)年管理經(jīng)驗(yàn)。有主管一名,具有很強(qiáng)管理能力和專業(yè)技能,負(fù)責(zé)本公司的人員管理調(diào)配。本公司有操作和做客服的人員四名,負(fù)責(zé)公司宣傳、聯(lián)系客戶,具備專業(yè)知識和工作經(jīng)驗(yàn)。有員工十名,根據(jù)要求做包裝和裝卸工作。本公司設(shè)財(cái)務(wù)人員一名,負(fù)責(zé)本功能公司出納計(jì)算和預(yù)算事務(wù)。全體職員協(xié)同合作,以總經(jīng)理為中心,各司其職,做好每一項(xiàng)工作,使公司蓬勃發(fā)展,取得輝煌成就。

      五、營銷策略

      因營銷的出發(fā)點(diǎn)是為了滿足客戶的需要,因此,這也是保持并提高市場占有率的關(guān)鍵所在。

      我選擇的營銷策略是廣告營銷策略,以下我將從四個方面來闡述我的策略:

      1.產(chǎn)品策略

      首先我們所提供的產(chǎn)品是服務(wù),因此我們公司所選定的目標(biāo)主要是一些物流需求量大的商業(yè)公司以及交通公司,集中在目標(biāo)身上打廣告,這樣可以減少一些成本,減少不必要的浪費(fèi)。

      其次,我們以實(shí)現(xiàn)顧客滿意為企業(yè)追求,提供的是全程物流,包括從供應(yīng)商到制造商、經(jīng)銷商,直到最終客戶的全部過程;我們的服務(wù)更注重效率;我們所建立的服務(wù)供應(yīng)體系是以信息為中心滿足市場的實(shí)際需要。

      2.價(jià)格策略

      我們選擇以恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式,以最低的成本將貨物及時(shí)送到目的地。在交通環(huán)節(jié)減少成本,從而以低價(jià)、安全、快速為優(yōu)勢吸引顧客。

      存儲貨物方面,通過包裝貨物來使貨物升值,從而提高顧客對我們公司的選擇幾率,以適應(yīng)時(shí)代潮流為優(yōu)勢,吸引顧客。

      在裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送等方面以全方位化運(yùn)行。以多元化為格局,直接的短渠道為主,附之以多營銷渠道,從而提高效率,使顧客接受與之相符的價(jià)格。

      3.促銷策略

      我們通過做些示范等提供給顧客信息情況,及時(shí)引導(dǎo)顧客的選擇,擴(kuò)大服務(wù)需求,突出我們公司服務(wù)的全程性,高效率,從而建立服務(wù)形象,以推式策略為主,輔之以拉式策略,來維持市場份額。

      六、經(jīng)營計(jì)劃

      1.經(jīng)營設(shè)備

      本公司初期需要用以儲存不同的貨物三間倉庫,兩間50平方米的工作室。

      2.經(jīng)營運(yùn)作

      本公司主要將貨物的運(yùn)輸,以及包裝、倉儲等程序相協(xié)調(diào)運(yùn)行。

      以滿足客戶需求為經(jīng)營要求,分為以下幾個方面:

     。1)將貨物運(yùn)送至客戶所要求的目的地。

      (2)與商家合作發(fā)展快遞業(yè)務(wù),在初期與郵局合作。等公司發(fā)展的有了一定的基礎(chǔ),再獨(dú)立經(jīng)營。

     。3)將客戶需要包裝加工的貨物進(jìn)行流水作業(yè)。

     。4)將客戶需要儲存的貨物進(jìn)行儲存,同時(shí)收購一些具有市場潛力的商品進(jìn)行儲存,等到有利時(shí)機(jī)進(jìn)行出售,為公司賺取一定的資金。

     。5)管理者與員工相互配合,共同經(jīng)營公司。

      3.人力資源的安排

      總經(jīng)理1名,客服人員2名,財(cái)務(wù)人員1名,主管1名,推銷人員2名,包裝工2名,裝卸工6名,后勤人員2名。

      七、融資說明

      1.四位合作者沒人創(chuàng)業(yè)貸款5萬,總計(jì)20萬;

      2.大學(xué)所在班級以整體形式投資50萬;

      3.四位合作者沒人想家里尋求資助2.5萬元,總計(jì)10萬元;

      三項(xiàng)融資總計(jì)80萬元,以此作為公司成立之初的起始資金。

    農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用15篇)5

      一.內(nèi)容摘要

      現(xiàn)如今大學(xué)校園內(nèi),網(wǎng)購市場一直走在前列,越來越多的大學(xué)生已經(jīng)將網(wǎng)上購物作為一種消費(fèi)習(xí)慣,然而很多人都在為接收快遞而苦惱,包裹數(shù)量多、需要花費(fèi)時(shí)間去等待、并且存在本人不在校園內(nèi)的情況!為此我們將建立一個校園快遞代收站點(diǎn),來解決這一問題。

      二.初步分析

     。1)環(huán)境分析:

      當(dāng)前在我校快遞公司大部分派送地點(diǎn)都在學(xué)校東門,與學(xué)生宿舍相離較遠(yuǎn),鑒于存在天氣問題(如高溫,刮風(fēng)下雨等)和時(shí)間問題(收件人未在學(xué)校),很多學(xué)生都會有一定的抵觸情緒!因而建立該站點(diǎn)作為物流與學(xué)生之間的橋梁至關(guān)重要。

     。2)產(chǎn)品服務(wù)分析:

      在我校,我站將提供優(yōu)質(zhì)的代收服務(wù),不分時(shí)間,不分天氣、只要您下訂單,我們就為您服務(wù),保證學(xué)生的快遞能夠有安全保證地被存取。

      (3)行業(yè)競爭與狀況分析:

      據(jù)調(diào)查本校內(nèi)暫無競爭對手,所以可以繼續(xù)開拓市場,目前來看,具有非常大的盈利前景。

     。4)消費(fèi)市場分析:

      學(xué)校師生為了快件的安全保證和便利收取,會支持我們。

      三.方案實(shí)施

      注:(學(xué)校周圍主要物流配送公司有:順豐、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、匯通等。)

      1.人員安排及工作時(shí)間:

      本隊(duì)成員在運(yùn)營期間每天到崗進(jìn)行方案中快遞代收業(yè)務(wù)的實(shí)施,人員調(diào)配視空閑時(shí)間而定。

      2.業(yè)務(wù)建立模式:

      主要以微信公眾平臺(基于微信微信平臺的公眾平臺,由我方向騰訊公司進(jìn)行申請,通過審核后進(jìn)行功能建設(shè))來接收業(yè)務(wù),并以電話短信等方式(提前發(fā)送信息:收件人姓名及電話號碼)進(jìn)行輔佐,每天在公眾平臺及手機(jī)上進(jìn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),統(tǒng)一領(lǐng)取快遞,存放于站點(diǎn),讓學(xué)生可以隨時(shí)領(lǐng)取,以達(dá)到節(jié)省時(shí)間,方便用戶的目的。

      3.業(yè)務(wù)實(shí)施方案:

      客戶通過微信公眾平臺或手機(jī)及短信提出請求后,我們將即時(shí)進(jìn)行代收業(yè)務(wù),在保證有限時(shí)間的情況下,收取快遞,并且保證快遞包裹的安全性,目前我們將代收業(yè)務(wù)細(xì)分為以下兩種:

      A.即時(shí)領(lǐng)。

      在快遞員到達(dá)學(xué)校門口,由客戶通過微信公眾平臺或手機(jī)及短信提出請求,我方即時(shí)進(jìn)行快遞代收

      B.全程收。

      客戶由于自身原因,在快遞訂單確認(rèn)后,不能及時(shí)收取快遞,我方將全程跟單,客戶須將訂單號碼即時(shí)發(fā)送至我站,我方才可完成代收業(yè)務(wù)。

    農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用15篇)6

      公司描述

      (一)公司名稱

      xx快遞公司。

      (二)公司性質(zhì)

      集同城快遞、DM雜志投遞于一體的快遞公司。

      (三)公司宗旨

      提供安全、方便、準(zhǔn)確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務(wù)。

      (四)公司目標(biāo)

      打造代表xx大學(xué)生創(chuàng)業(yè)成果的窗口形象。

      (五)創(chuàng)業(yè)理念

      務(wù)實(shí)拼搏創(chuàng)造輝煌

      市場分析

      (一)市場描述

      近幾年,中國的快遞行業(yè)發(fā)展迅速,尤其是近兩年,中國的快遞市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了200多個億,并且每年以30%的速度增長。在如此快速的增長率下,快遞市場一副繁榮景象。

      xx以媒體和娛樂業(yè)聞名全國,產(chǎn)業(yè)以機(jī)械、電子、紡織、商貿(mào)和食品加工工業(yè)為主,20xx年,xx工業(yè)總產(chǎn)值躍居全國省會城市第10位,是中西部地區(qū)主要的區(qū)域性中心城市之一。商品交易活躍,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密集,現(xiàn)代電子商務(wù)的發(fā)展更是讓xx的快遞行業(yè)擁有更廣闊的市場前景。

      (二)目標(biāo)市場

      xx地區(qū)的同城快遞。

      (三)目標(biāo)客戶

      目標(biāo)客戶為整個xx地區(qū)需要同城快遞的客戶。

      公司經(jīng)營

      (一)公司業(yè)務(wù)

      同城快遞DM雜志投遞

      (二)經(jīng)營策略

      1、公司的管理。維持經(jīng)營效率是公司的主要管理課題,管理者需要致力于管理上的改良,強(qiáng)調(diào)公司安全、方便、準(zhǔn)確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務(wù)。

      2、創(chuàng)造區(qū)域優(yōu)勢。其主要的策略是以區(qū)域型的經(jīng)營使其在區(qū)域的相對規(guī)模變大,在區(qū)域內(nèi)取得較高的競爭地位,求得生存的空間,奠定獲利的基礎(chǔ)。

      (三)成本核算

      俗話說的好,“不打無準(zhǔn)備之仗”。在投資前充分做好各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作,可減少后期運(yùn)作中出現(xiàn)意外狀況的概率。資金、人力、場地這三個環(huán)節(jié)中任何一個出現(xiàn)問題都將直接影響到公司的發(fā)展。

      投入資金為30000元。初期工作人員5名,電動車4輛(現(xiàn)長沙蘇仙DM投遞服務(wù)社已有兩輛電動車,奇瑞QQ車一輛),場地面積:50平方米以上。

      公司營銷

      (一)網(wǎng)絡(luò)營銷

      可以在xx網(wǎng)等生活服務(wù)網(wǎng)發(fā)布同城快遞服務(wù)廣告,并且可以作適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)推廣。

      (二)承接服務(wù)外包

      可以聯(lián)系圓通、申通等快遞公司,與他們合作,承接他們的同城快遞業(yè)務(wù)外包服務(wù)。

      (三)拉業(yè)務(wù)

      制作相關(guān)的宣傳名片,到每個企業(yè)去拉業(yè)務(wù)。

      總結(jié)

      老板不是人當(dāng)?shù)。是的,老板不是人?dāng)?shù),作好吃苦的?zhǔn)備,在創(chuàng)立經(jīng)營xx投遞服務(wù)社期間,經(jīng)歷過困難和挫折,堅(jiān)持堅(jiān)持再堅(jiān)持,努力努力再努力,有政府的引導(dǎo)和鼓勵,相信經(jīng)過自己的拼搏,一切都會好起來的,成功之后,不忘回饋社會。

    農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用15篇)7

      一.項(xiàng)目背景

     。ㄒ唬、我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

      我國物流配送業(yè)近幾年發(fā)展很快,但與發(fā)達(dá)國家相比還處在起步階段。主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

      1.許多重要基礎(chǔ)設(shè)施仍然處于壟斷經(jīng)營狀態(tài),不適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)的要求;雖有部分基礎(chǔ)設(shè)施和裝備初具規(guī)模,但內(nèi)在質(zhì)量及運(yùn)作效率有待提高。

      2.在規(guī)劃、管理和實(shí)際運(yùn)作上,條塊分割,自成體系,制約了物流配送的社會化。

      3.物流行業(yè)整體上存量資產(chǎn)大,但布局分散,企業(yè)規(guī)模小,技術(shù)力量薄弱,管理落后,資產(chǎn)利用率不高,運(yùn)行方式陳舊,物流總體質(zhì)量方面的潛力尚待挖掘。

      4.組織化程度低,物流企業(yè)橫向聯(lián)合薄弱,尚不具備或基本不具備信息化、現(xiàn)代化、社會化的新型物流配送的特征。

      5.物流成本占GDP比重持續(xù)偏高,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中物流含量偏低,以及物流管理水平低,物流成本規(guī)模小。

      6.我國多數(shù)物流企業(yè)是在傳統(tǒng)體制下物資流通企業(yè)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,企業(yè)服務(wù)內(nèi)容多數(shù)仍是倉儲、運(yùn)輸、搬運(yùn),很少有物流企業(yè)能夠做到提供綜合性的物流服務(wù)。

     。ǘ⑽锪鳂I(yè)的發(fā)展空間

      正在加快步伐融入世界經(jīng)濟(jì)的中國,物流業(yè)發(fā)展空間巨大,市場前景看好,將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn),被經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱為繼勞動力、自然資源之后的“第三利潤源泉”——物流管理已引起企業(yè)界的廣泛關(guān)注。然而,長期以來,我國許多廠商把經(jīng)營重點(diǎn)都放在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)上,想方設(shè)法從這兩個環(huán)節(jié)中找到利潤,卻往往對物流中潛在的利潤視而不見。不僅大多數(shù)國有大中型企業(yè)對物流認(rèn)識和重視不夠,而且不少地區(qū)和主管部門也未能充分意識到物流管理對市場流通、經(jīng)濟(jì)繁榮所起的重要作用。有資料顯示,20xx年我國實(shí)現(xiàn)GDP為89404億元,全社會物流費(fèi)用支出高達(dá)17880億元,約占GDP的20%;實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值73965億元,物流費(fèi)用高達(dá)29586億元,約占40%,就是說,全社會物流費(fèi)用每降低一個百分點(diǎn),就可以節(jié)約178.8億元費(fèi)用;工業(yè)總產(chǎn)值每提高1個百分點(diǎn),賬面反映占壓資金就多達(dá)近300億元。美國目前全社會物流費(fèi)用支出不足GDP的10%,如果我國能達(dá)到這一水平,按照20xx年的GDP水平,將可以為全社會節(jié)約8940.4億元的物流成本,或者說可以多產(chǎn)生近9000億元的利潤。

      目前國內(nèi)一些企業(yè)已逐漸認(rèn)識到加強(qiáng)物流管理是提高企業(yè)效益的有效途徑,開始建立現(xiàn)代物流管理體系?梢灶A(yù)見,我國物流管理這個“第三利潤源泉”噴涌而出,給國內(nèi)企業(yè)帶來滾滾財(cái)源已為期不遠(yuǎn)。所以說,物流業(yè)發(fā)展空間將是巨大的。

      綜合上述情況得出以下結(jié)論:

      1.客戶需求進(jìn)一步增長

      隨著我國逐步向“世界工廠”發(fā)展,將會有更多的企業(yè)通過物流外包來滿足市場急劇擴(kuò)張的'需要。已經(jīng)外包物流的客戶將會不斷擴(kuò)大物流需求的范圍,提高物流需求層次,充分利用物流服務(wù)供應(yīng)商的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),挖掘物流外包帶來的效益潛力。

      2.對第三方、第四方物流服務(wù)企業(yè)的需求進(jìn)一步增長

      客戶需求的范圍擴(kuò)大與層次提升,要求第三方物流服務(wù)企業(yè)必須擁有獨(dú)特的技術(shù),全域性覆蓋和有經(jīng)驗(yàn)的人員。在20xx年以后,傳統(tǒng)企業(yè)將進(jìn)一步突破體制障礙進(jìn)行資本運(yùn)作,外資企業(yè)將加大投入以實(shí)現(xiàn)在我國的控股或獨(dú)資經(jīng)營,各類物流企業(yè)中的佼佼者將在一系列重組與購并后逐步形成自己的核心能力,確立在特定物流市場的領(lǐng)先地位。

      3.合作關(guān)系進(jìn)一步成熟

      為了與客戶及其供應(yīng)鏈伙伴形成長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,將有更多的客戶與第三方、第四方物流服務(wù)供應(yīng)商之間達(dá)成利益共享或風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)協(xié)議,從而使客戶及其供應(yīng)鏈伙伴與物流服務(wù)供應(yīng)商之間合理分享效益,降低合作風(fēng)險(xiǎn)。

      二.成都市物流業(yè)現(xiàn)狀

      1.現(xiàn)狀

      四川人口眾多,市場巨大,而成都作為四川的省會,是中國西南地區(qū)的科技中心、商貿(mào)中心、金融中心和交通、通信樞紐,對西南地區(qū)乃至整個西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有很強(qiáng)的輻射作用和帶動作用。成都地處繁忙的亞歐航線的中點(diǎn),是中國東部地區(qū)、港澳臺地區(qū)和東南亞各國通往歐洲的理想經(jīng)停地點(diǎn)。20xx年成都雙流機(jī)場貨郵吞吐量275,668萬噸,居西部第一位。

      成都是中國西部最大的市場和物資集散地。全省消費(fèi)品零售總額居中西部地區(qū)第一位(20xx年社會消費(fèi)品零售總額875億元)。是中西部最富吸引力的投資開發(fā)區(qū),德國漢沙、聯(lián)邦快遞、UPS、英國空運(yùn)、新加坡APL、中外運(yùn)敦豪、法國萬輪物流、REWICO、杭州富日物流、浙江德力西、北京首創(chuàng)等知名物流企業(yè)的總裁紛紛到成都進(jìn)行投資考察。德國漢沙公司已有在成都機(jī)場建設(shè)空運(yùn)中心的意向,聯(lián)邦快遞將在成都設(shè)立物流分撥中心,UPS有意在成都設(shè)立分公司,德國REWICO公司已在成都設(shè)立物流公司,浙江德力西、北京首創(chuàng)有意介入成華物流基地的整體開發(fā)建設(shè)。為此,市政府成立了專門的“現(xiàn)代物流領(lǐng)導(dǎo)小組”即“市物流辦”來加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,指導(dǎo)物流業(yè)的發(fā)展。

      成都市原主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)(食品、醫(yī)藥、機(jī)械和電子信息產(chǎn)業(yè))的確立全部局限于工業(yè)領(lǐng)域。事實(shí)上,近年來我市服務(wù)業(yè)的飛速發(fā)展已經(jīng)超越了工業(yè)對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)。20xx年,成都市批發(fā)和零售業(yè)130.43億元,占地區(qū)生產(chǎn)總值的6.97%;交通運(yùn)輸、倉儲及郵政業(yè)125.60億元,占地區(qū)生產(chǎn)總值的6.71%;金融保險(xiǎn)業(yè)完成增加值109.87億元,占地區(qū)生產(chǎn)總值的5.87%等等;這些服務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)其規(guī)模都超過了四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。因此,一些專家已建議政府有必要重新確立成都市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),并提出渠道是制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸,在當(dāng)前至未來數(shù)十年的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中,誰擁有了渠道誰就擁有了控制權(quán),誰就處于主動地位。而當(dāng)前,正是渠道建立和完善的重要時(shí)期,搶占機(jī)遇在于積極投身于渠道建設(shè)并牢牢抓住控制權(quán)。物流基地和網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正是掌控渠道的重要手段。

      2.成都物流發(fā)展的思路與目標(biāo)

      針對目前成都物流發(fā)展的現(xiàn)狀,應(yīng)堅(jiān)持“統(tǒng)籌規(guī)劃、政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作”的原則,依托西部產(chǎn)業(yè)基地和消費(fèi)市場,以提高物流效率和降低社會物流成本為中心,以公路、鐵路、航空樞紐為基礎(chǔ),以信息技術(shù)為手段,重點(diǎn)建設(shè)物流集中發(fā)展區(qū)和扶持第三方物流企業(yè),整合物流資源,實(shí)現(xiàn)物流的社會化、專業(yè)化、規(guī);、信息化,把成都建設(shè)成為西部重要的現(xiàn)代物流中心。發(fā)展區(qū)域型綜合物流基地、專業(yè)配送中心,保稅物流中心,形成層次分明,運(yùn)轉(zhuǎn)有序的物流體系,培育成都物流業(yè)的品牌優(yōu)勢和核心競爭力,形成規(guī);、專業(yè)化的現(xiàn)代物流群體,使物流業(yè)成為成都經(jīng)濟(jì)的支持產(chǎn)業(yè)之一。同時(shí)放寬物流市場準(zhǔn)入政策,探索內(nèi)陸城市發(fā)展物流的新模式,構(gòu)建連接國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的物流快速通道,啟動公共物流信息平臺建設(shè),提高綜合物流效率。成都市應(yīng)結(jié)合成都、及整個西南地區(qū)的交通運(yùn)輸體系,著力打造成為西南地區(qū)的物流業(yè)基地,從而推動成都市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)及其它產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。依據(jù)寶成線、成昆線、成達(dá)線、成渝線四條鐵路干線交匯于成都和以成都為中心的23條放射狀的主干公路,以及成樂高速——樂山港、成渝高速——重慶港等水陸聯(lián)運(yùn)和包括國航西南公司、韓國韓亞航空公司等在內(nèi)的數(shù)十家國內(nèi)國際航空企業(yè)組成的陸空聯(lián)運(yùn),形成一個以成都為中心的巨大的經(jīng)濟(jì)輻射圈,并推動相關(guān)的物流體系的發(fā)展。

      但據(jù)成都市經(jīng)濟(jì)報(bào)告顯示,20xx年成都市共實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2185.7億元,比去年同期增長13.6%,而我市服務(wù)業(yè)增速為12.5%,滯后于GDP增長1.1個百分點(diǎn),金融保險(xiǎn)、物流、軟件外包等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展仍顯不足,相對較慢,對經(jīng)濟(jì)增長的帶動作用不夠強(qiáng)勁。

      同時(shí)公司通過市場調(diào)查,目前成都市物流業(yè)缺少大規(guī)模、高起點(diǎn)、現(xiàn)代化新型物流配送中心,一般的運(yùn)輸企業(yè)和傳統(tǒng)的物流企業(yè)很難滿足當(dāng)今經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、流通的市場需求。

      三.項(xiàng)目狀況及目標(biāo)

      (一)公司定位

      通過對我國物流市場及成都物流市場的分析,公司定位于第三方與第四方相結(jié)合的物流企業(yè),在第三方物流的基礎(chǔ)上結(jié)合現(xiàn)代電子商務(wù),充分發(fā)揮電子商務(wù)的信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化特點(diǎn)與功能,集采購、包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲存保管、流通加工、配送、物流情報(bào)等功能要素于一體的物流企業(yè),建立集物流、商流、資金流、信息流于一體的現(xiàn)代物流企業(yè)。

     。ǘ┕镜陌l(fā)展目標(biāo)

      公司的目標(biāo)是:在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步推動現(xiàn)代物流的發(fā)展,以提高供應(yīng)鏈管理水平為核心,以實(shí)現(xiàn)物流資源整合為出發(fā)點(diǎn),引進(jìn)信息技術(shù),建立互聯(lián)互通的信息網(wǎng)絡(luò)平臺,打造以倉儲、配送、物流、加工、服務(wù)管理為一體的現(xiàn)代物流體系,并作為第四方物流為第一、二、三方物流服務(wù)。

      同時(shí),通過信息交換平臺,我公司將為傳統(tǒng)企業(yè)提供豐富多樣的貿(mào)易整合機(jī)會,并使企業(yè)的采購和銷售成本大大降低。任何有物流需求的企業(yè),都可通過此平臺提交服務(wù)訴求,通過平臺進(jìn)行低成本營銷,拓展業(yè)務(wù)和市場,借助網(wǎng)絡(luò)媒體的互動性,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上宣傳和網(wǎng)上營銷的一體化。從而,最大限度地滿足市場需要。

      公司擬建立依托荷花池市場,逐步形成面向西部以及全國的集物流配送、倉儲、貿(mào)易,既符合企業(yè)實(shí)際,又適應(yīng)全國的現(xiàn)代物流管理體系。通過不斷拓展業(yè)務(wù),使荷花池市場從有形向無形市場邁進(jìn)、從成都區(qū)域向二級及省外區(qū)域擴(kuò)展,并以提供優(yōu)質(zhì)增值性服務(wù)取得最佳經(jīng)濟(jì)效益為公司發(fā)展目標(biāo)。

      (三)、核心競爭力

      1、通過不斷的創(chuàng)新對公司現(xiàn)有的會員單位、連鎖加盟市場、荷花池資源以及相對穩(wěn)定的經(jīng)營戶的管理,不斷整合資源開發(fā)物流配送市場。提供綜合性的供應(yīng)鏈解決方案,能集中所有的資源為客戶完善地解決問題。通過網(wǎng)絡(luò)信息平臺減少信息的不對稱,使中小物流企業(yè)也能獲益。

      2.在信息平臺的基礎(chǔ)上使用條形碼技術(shù)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、物流采購管理和企業(yè)資源管理等物流管理軟件,并對其實(shí)施無縫鏈接和有效整合,以充分滿足客戶日益增長的信息化需求。

      3.提供增值服務(wù)。通過信息平臺的建設(shè),達(dá)到信息共享,提供強(qiáng)大的商品信息,使客戶能及時(shí)有效的了解產(chǎn)品的動態(tài)。

      4.通過信息管理平臺和庫存管理系統(tǒng)進(jìn)行單品管理,及時(shí)了解貨物的動態(tài)。如:貨物當(dāng)前的狀況、銷售情況、庫存情況和資金(貨款)到位情況,方便作出有效的決策。

      四、市場分析

      一、產(chǎn)品設(shè)計(jì)分析(產(chǎn)品導(dǎo)向型分析)和市場需求分析

      1. 提供強(qiáng)大的荷花池市場商品信息

      2.展示最新的產(chǎn)品式樣、價(jià)格等

      3.廣泛聯(lián)系客戶

      通過因特網(wǎng),我們與許多企業(yè)集團(tuán)取得了聯(lián)系,有的已成為我們的客戶,有的成為運(yùn)輸合作伙伴。

      4.支持網(wǎng)上下達(dá)訂單

      長期合作的客戶可以在因特網(wǎng)上下達(dá)具體運(yùn)輸指令(訂單),并能從網(wǎng)上查詢運(yùn)輸結(jié)果。

      5.加強(qiáng)運(yùn)輸監(jiān)控

      物流系統(tǒng)在下達(dá)派車單的同時(shí),也相應(yīng)制定了運(yùn)輸過程的監(jiān)控計(jì)劃,包括中途城市名稱(監(jiān)控點(diǎn))、預(yù)定到達(dá)時(shí)間等;下達(dá)派車單后就對車輛進(jìn)行監(jiān)控,內(nèi)容包括到達(dá)倉庫時(shí)間、裝貨的起止時(shí)間、卸貨的起止時(shí)間、中途各監(jiān)控點(diǎn)實(shí)際到達(dá)時(shí)間,以及中途貨物的破損、丟失數(shù)量,中途換車、拖運(yùn)情況。

      6.支持多方同時(shí)查詢

      承運(yùn)人、客戶、收貨人、保險(xiǎn)人都能通過因特網(wǎng)查詢車輛、貨物信息,及時(shí)了解當(dāng)前車輛到達(dá)地點(diǎn)、道路狀況、貨物情況,大大提高了運(yùn)輸過程的透明度和可控度。

      7.可以及時(shí)中止或變更

      客戶可以根據(jù)需要,對在途的運(yùn)輸貨物進(jìn)行中止,或及時(shí)地變更收貨點(diǎn),真實(shí)體現(xiàn)了現(xiàn)代物流的多變性和時(shí)效性。

      8.實(shí)現(xiàn)高速聯(lián)運(yùn)

      物流系統(tǒng)能以多種標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)交換格式與外界實(shí)體進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,體現(xiàn)為與倉儲軟件、鐵路和航空業(yè)運(yùn)輸軟件的無縫對接。

      9.返程配貨

      車輛出發(fā)的同時(shí),物流系統(tǒng)就可以為其返程進(jìn)行配貨,在節(jié)約運(yùn)輸成本的同時(shí),也吸引了眾多的運(yùn)輸單位加盟。

      10.方便中途備貨和到貨后的配送

    農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用15篇)8

      一、市場分析

      1、行業(yè)和市場

      1.1行業(yè)

      隨著經(jīng)濟(jì)全球化和我國日益融入世界貿(mào)易組織(WTO)體系,被稱為“第三利潤”的物流業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),并將在未來國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用,校內(nèi)快遞運(yùn)營方案。

      物流行業(yè)的快速發(fā)展,自然誕生了校內(nèi)快遞服務(wù),它有著傳統(tǒng)快遞公司不能比擬的價(jià)格優(yōu)勢和送貨速度,這一系列說明了它不能被取代的地位。

      1.2市場

      經(jīng)過調(diào)查結(jié)果來看,接受調(diào)查的學(xué)生87.5%支持校園快遞的創(chuàng)辦,接受調(diào)查的老師是100%的支持,熱情度很高。但針對“由學(xué)生來對校園快遞進(jìn)行管理是否合適”這一方面,老師是100%的認(rèn)為學(xué)生可以管理,不過還有約30%的同學(xué)認(rèn)為學(xué)生不合適對其管理。統(tǒng)計(jì)顯示老師同學(xué)們選擇快遞公司的主要因素,在誠信、效率、安全三大方面,也是這三大方面影響著那30%的同學(xué)認(rèn)為學(xué)生管理不合適:

      1、在誠信方面,由學(xué)生組織的校園快遞,在同學(xué)們的眼中可能是一個不完整的機(jī)構(gòu),在初始,信用度等方面還會令人質(zhì)疑。

      2、效率也是同學(xué)們很看重的,貨物是否能按時(shí)到達(dá),也是快遞公司效率的鑒定之一。因?yàn)槲覀兊墓ぷ魅藛T是由學(xué)生擔(dān)任的,而學(xué)生還有自己的學(xué)業(yè)或其他事情,所以包裹到達(dá)后是否能及時(shí)送到客戶手中還存在很大問題。

      3、學(xué)生非專業(yè)快遞公司人員,對同學(xué)們的貨物沒有有不會損壞、能安全抵達(dá)的肯定保證,所以安全問題也成了校園快遞市場的阻礙。

      如果我們校園快遞實(shí)行了上門接送的服務(wù),我認(rèn)為這是一個非常好的盈利點(diǎn)。調(diào)查結(jié)果顯示,有48.6%的同學(xué)會使用上門接送的服務(wù),90后的青少年大多比較不喜歡“麻煩”,不愿意出寢室或班級門去寄收包裹,我們可以很好的利用這點(diǎn),施行上門接送的服務(wù),從中收取費(fèi)用,獲取經(jīng)費(fèi)。我們還有41.4%的潛在用戶,只要我們認(rèn)真的做到上門接送服務(wù),隨著時(shí)間的推移,當(dāng)同學(xué)們慢慢認(rèn)同我們的服務(wù),41.4%就不在是潛在用戶了。

      在“朋友之間互送禮品”的市場調(diào)查中,取得的結(jié)果不是很理想,只有38.1%的同學(xué)會使用校園快遞來贈送禮品,53.4%的同學(xué)還要考慮,還有18.5%的同學(xué)認(rèn)為,朋友之間互送禮品如果要別人代送的話,覺得很沒有誠意。

      那同學(xué)們會怎樣的來使用校園快遞呢?據(jù)統(tǒng)計(jì),小物品在生活當(dāng)中,43.75%的同學(xué)們還是覺得我們校園快遞可以代勞。在節(jié)日送出的賀卡及重要的文件類物品,20.4%的同學(xué)認(rèn)為還是親自接送比較可靠、更有誠意。其他物品占的比例有35.85%,情況中等。那老師的文件我們是否可以去接送?調(diào)查答案是否定的,老師們更多的會選擇親自收送或請同學(xué)幫忙代勞,而不會消耗費(fèi)用讓校園快遞服務(wù)。

      面對收費(fèi)問題,我們調(diào)查員也很苦惱,大多數(shù)同學(xué)在價(jià)格方面很敏感,大學(xué)生是一個很大的消費(fèi)群體,同學(xué)們在生活中節(jié)約一分一角,在玩樂的時(shí)候就能多享受一點(diǎn)。所以,調(diào)查結(jié)果顯示,有約72%的同學(xué)認(rèn)為收費(fèi)合理,還有約22%的同學(xué)覺得收費(fèi)很高,不過有約6%的少部分同學(xué)說比較認(rèn)定這個專業(yè)偏低。在老師群眾,3位老師選定偏高的收費(fèi),3位老師覺得合理,還有1位老師認(rèn)為快遞收費(fèi)偏低。

      2、工作室的獨(dú)特性和市場競爭力

      工作室是提供快遞服務(wù)的專業(yè)公司,承接職院200米范圍以內(nèi)的快遞資源,目前的市場有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。我們以職院200米范圍內(nèi)的市場為依托,積極開拓其它市場!

      目前,職院200米范圍內(nèi)的快遞市場處于起步階段,并且還有其他快遞公司介入,初期要迅速占領(lǐng)市場比較困難,所以我們要提供高質(zhì)量的服務(wù),以便于我們占領(lǐng)市場

      二、工作室的基本情況及未來的發(fā)展戰(zhàn)略

      1、工作室的基本情況

      1.1工作室名稱:校園快遞工作室

      1.2工作室地址:岳陽職院商貿(mào)物流系

      1.3工工作室旨:使命必達(dá),顧客至上

      1.4工作室性質(zhì):以方便顧客為目的,為顧客提供收費(fèi)快遞服務(wù)的工作室

      1.5工作室目標(biāo):初期,占領(lǐng)市場,保證服務(wù)質(zhì)量,廣泛宣傳,招攬顧客;中期,完善管理,不斷添加新型服務(wù),以應(yīng)對其它網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)入該市場所帶來的競爭;后期,在本校打穩(wěn)根基,并向其它學(xué)校發(fā)展。

      2、組織結(jié)構(gòu)

      3、工作室所有權(quán)和知識產(chǎn)權(quán)

      本工作室所有權(quán)和知識產(chǎn)權(quán)均歸經(jīng)理所有,其依法對自己財(cái)產(chǎn)所享有的占有,使用,收益和處分的權(quán)利。

      4、工作室的發(fā)展規(guī)劃

      4.1工作室的發(fā)展規(guī)劃

      1、完成資金、形象、技術(shù)、人才四大工程建設(shè)。力圖占領(lǐng)職院200米范圍以內(nèi)的快遞市場,讓廣大學(xué)子了解本工作室,體會到本服務(wù)的便捷之處,并實(shí)現(xiàn)初步盈利。

      2、工作室被職院200米范圍以內(nèi)的客戶廣泛了解,實(shí)現(xiàn)盈利,并不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍。

      主要服務(wù)點(diǎn)的暫定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

      4.2關(guān)鍵成功因素:

      4.2.1奉行以人為本的企業(yè)文化。

      4.2.2倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)精神、創(chuàng)新精神。

      4.2.3對快遞行業(yè)信息化的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢有深入的研究。

      4.2.4有獨(dú)立研究能力,能夠根據(jù)顧客和市場需要不斷開發(fā)出新服務(wù)。

      4.2.5費(fèi)用低

      投資費(fèi)用低廉,減少和避免在一開始業(yè)務(wù)量不足的情況下基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金投入。

      4.2.6速度快

      自身發(fā)展速度快,規(guī)模迅速龐大。

      4.2.7安全準(zhǔn)確

      實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營,確保貨物及運(yùn)作安全,準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)貨物。

      4.2.8示范效應(yīng)

      提供服務(wù)的同時(shí),要讓別人看到自己,認(rèn)識自己,接受自己,當(dāng)有確定的快遞需求時(shí),我們可購入一些運(yùn)送工具,租用一些場所。

      三、服務(wù)和支持

      1、工作室服務(wù)、特色及優(yōu)勢

      1.1工作室的產(chǎn)品服務(wù)渠道

      一、產(chǎn)品

      (1)提供校內(nèi)包裹代送服務(wù),當(dāng)天送達(dá)

      (2)提供校內(nèi)信件代送服務(wù),當(dāng)天送達(dá)

      (3)提供禮物代送服務(wù),定點(diǎn)送達(dá)

      (4)提供各種節(jié)日禮物

      (5)提供網(wǎng)絡(luò)代購服務(wù)

      二、渠道

      1.與后街少數(shù)具有特色的精品店和餐館建立聯(lián)系,通過電話、網(wǎng)絡(luò)等通訊設(shè)備迅速對客戶需求作出反映,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的禮品代送和送盒飯服務(wù)2.針對客戶相對高級的要求,我們可以配備相應(yīng)人員掌握網(wǎng)購貨物的最新信息,客戶需求一到,我們就可以實(shí)施快速網(wǎng)購

      1.2工作室的特色

      1.2.1提供禮物代送服務(wù)

      1.2.2提供網(wǎng)絡(luò)代購服務(wù)

      1.3工作室的優(yōu)勢

      1.職院200米范圍以內(nèi)有著龐大的快遞市場

      2.服務(wù)實(shí)用,具有很大的潛在市場

      3.運(yùn)行可靠,保證運(yùn)送貨物質(zhì)量,嚴(yán)格控制時(shí)間。

      4.價(jià)格比較合理,顧客基本上能承受的價(jià)格和便捷的服務(wù),在一定程度上預(yù)示了此行業(yè)的高速發(fā)展。

      2、支持

      我們建立了針對客戶的服務(wù)維護(hù)系統(tǒng),向所有客戶提供系統(tǒng)服務(wù),這個服務(wù)體系將保證我們銷售及運(yùn)作的順利完成,并使客戶滿意,利用系統(tǒng)及時(shí)反饋和調(diào)節(jié)我工作室的服務(wù)策略,以快速解答客戶問題,利用電子方式進(jìn)行服務(wù)與支持,這樣可以有效地節(jié)約時(shí)間,這些服務(wù)主要通過電子郵件來實(shí)現(xiàn)。

      四、工作室的運(yùn)營和銷售

      1、人力資源規(guī)劃

      人才是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的財(cái)富之源。新經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)之間的競爭,說到底,就是人才的競爭,誰擁有人才,誰就擁有財(cái)富。工作室奉行人本主義企業(yè)文化,以實(shí)現(xiàn)員工價(jià)值最大化為人力資源管理的目標(biāo)。

      建立科學(xué)合理的人才智力、時(shí)間結(jié)構(gòu),創(chuàng)造嶄新的人才空間,實(shí)現(xiàn)人才的互補(bǔ)效應(yīng)。

      建立公開、公平、公正的績效考評體系與合理的薪酬制度。推行“員工持股計(jì)劃”,實(shí)現(xiàn)知識與資本的結(jié)合,構(gòu)建利益共同體,增強(qiáng)工作室發(fā)展的動力。

      導(dǎo)入競爭機(jī)制,充分調(diào)動員工的積極性和發(fā)揮他們的創(chuàng)造性。

      2、運(yùn)營計(jì)劃

      我工作室建立專業(yè)的銷售隊(duì)伍來促進(jìn)銷售,致力于建立快遞網(wǎng)絡(luò)。

      首先是市場滲透,在充分調(diào)查各環(huán)節(jié)之后進(jìn)入職院200米范圍以內(nèi)快遞市場

      其次是注意具體的銷售渠道,先期把郭鎮(zhèn)和民院之間快遞需求的客戶作為我們的重點(diǎn)開發(fā)對象。

      同時(shí)注意發(fā)展合作伙伴關(guān)系,尋找同行業(yè)其它企業(yè)合作的可能性。嚴(yán)格控制服務(wù)質(zhì)量,做到五個保證:

      1.保證時(shí)間,校內(nèi)包裹,信件當(dāng)天送達(dá),禮物快件定點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)送達(dá),絕不拖延。

      2.保證貨物完好,不損壞顧客貨物,如若損壞雙倍賠償。

      3.保證節(jié)日禮物質(zhì)量,我工作室提供的節(jié)日禮物都是正規(guī)渠道進(jìn)貨,質(zhì)量有保證。

      4.保證傳達(dá)客戶思想,客戶在送貨過程中對收貨人有何想說的話,我們都會傳達(dá)。

      5.保證態(tài)度良好,取件人在服務(wù)過程中實(shí)行微笑服務(wù),使顧客感到滿意。

      3、銷售策略

      3.1營銷策略

      第一步:立足職院200米范圍以內(nèi),將工作室的校內(nèi)快遞服務(wù)在職院200米范圍以內(nèi)進(jìn)行推廣,并挖掘客戶對相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)的需求。

      第二步:鞏固工作室在職院200米范圍以內(nèi)市場的領(lǐng)導(dǎo)地位,以校內(nèi)快

      遞服務(wù)為依靠,開拓市職院200米范圍以內(nèi)快遞市場

      第三步:實(shí)施戰(zhàn)略,開拓校園快遞渠道,涉足快遞市場

      3.2營銷手段

      加強(qiáng)擴(kuò)大工作室知名度和影響力的宣傳工作,在職院200米范圍以內(nèi)的報(bào)亭上刊登廣告、開辦相關(guān)欄目,并發(fā)放廣告。

      并為客戶提供網(wǎng)上咨詢服務(wù)。

      與職院200米范圍以內(nèi)的客源保持聯(lián)系,建立一個對市嘗對競爭對手反應(yīng)靈敏、快捷的信息網(wǎng)絡(luò)體系。

      3.3銷售隊(duì)伍的組建

      工作室將逐步建立起一支由財(cái)務(wù)部、銷售部、合作伙伴、市場兼職人員組成的多層次、網(wǎng)絡(luò)狀的銷售隊(duì)伍,采勸先入為主”的策略盡快占領(lǐng)職院200米范圍以內(nèi)市場

      3.4品牌戰(zhàn)略

      實(shí)施品牌戰(zhàn)略,加大宣傳工作和品牌經(jīng)營力度,擴(kuò)大“職院200米范圍以內(nèi)快遞”品牌的知名度和美譽(yù)度,使之成為職院200米范圍以內(nèi)快遞行業(yè)的著名品牌。

      3.5服務(wù)體系

      “優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的觀念日益深入人心?爝f市場的競爭不再僅僅是物流速度的競爭,更重要的是服務(wù)的`競爭。工作室將成立“客戶服務(wù)中心”,采用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程服務(wù)、現(xiàn)場支持等服務(wù)手段,為客戶提供不間斷、全方位的服務(wù),以實(shí)現(xiàn)客戶利益的最大化、工作室收益的持續(xù)性。

      五、財(cái)務(wù)分析

      1、初期投資計(jì)劃

      我工作室處于建立初期,各種設(shè)備均不完善,工作室名聲尚未在職院附近廣泛傳播,人手亦不齊全,開始階段基礎(chǔ)設(shè)備及廣告宣傳投資需求較大,隨著工作室基礎(chǔ)的加強(qiáng),宣傳費(fèi)用會相應(yīng)降低,但增加雇員數(shù)量和提高雇員工資的需求使雇員工資支出不斷增加。

      實(shí)行此計(jì)劃初期大概需要5300-8500元的資金,其中包括:廣告宣傳費(fèi):100-200元網(wǎng)站建立和維護(hù):200-300元

      組建車隊(duì)(自行車):500-1000元

      培訓(xùn)費(fèi)用:500-1000元高科技設(shè)備:4000-6000元

      2、銷售收入預(yù)測

      工作室建立初期,以包裹、信件、禮物代送為主要盈利手段,節(jié)日禮物銷售網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)代購服務(wù)尚未建立成熟,所以銷售額較低。隨著工作室的服務(wù)宣傳及運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)的成熟,前三項(xiàng)服務(wù)收入會穩(wěn)固提升,后兩項(xiàng)服務(wù)會實(shí)現(xiàn)大跨步式提升。

      六、風(fēng)險(xiǎn)及對策

      1、風(fēng)險(xiǎn)

      提供禮物代送服務(wù)任何一個項(xiàng)目或投資都會有來自各方面的風(fēng)險(xiǎn),包括管理方面、市場狀況、技術(shù)能力和財(cái)務(wù)狀況,對于我工作室來說,我們的風(fēng)險(xiǎn)有:

      1.現(xiàn)有員工對校園快遞操作模式的熟練程度,

      2.客戶資源數(shù)量,廣告及網(wǎng)站宣傳效果

      3.市場的某些不確定因素,

      4.設(shè)備采購及人員招聘上的某些不確定因素。

      5.出現(xiàn)貨物丟失或貨物損壞

      6.知識產(chǎn)權(quán)受到侵犯

      2、對策

      1.加強(qiáng)工作人員的培訓(xùn)

      2.加大宣傳力度,擴(kuò)大客戶群

      3.密切關(guān)注市場信息,建立強(qiáng)有力的反應(yīng)機(jī)制

      4.加強(qiáng)設(shè)備檢測,提高招聘要求

      5.第一時(shí)間告知客戶,進(jìn)行誠懇的口頭道歉;就近購買相同或可替代的高質(zhì)量產(chǎn)品進(jìn)行賠償;還可以按照貨物價(jià)值進(jìn)行雙倍賠償

      6.私下與侵權(quán)者協(xié)商,合理索賠;如若不行,我們可以運(yùn)用法律手段維權(quán),交由法院作出公正判決

      七、總論

      在社會進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí),現(xiàn)代物流科學(xué)的發(fā)展,為國民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益,越來越受到人們的高度重視,而高校物流作為一個新興的物流行業(yè),必將會沿著綜合化、規(guī);、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展,可以預(yù)見,未來的高校物流行業(yè)會為企業(yè)帶來不菲的利潤,具有很大的發(fā)展前景。

      目前雖然市場競爭不太激烈,但隨著高?爝f行業(yè)的發(fā)展,必將有很多公司介入此行業(yè),給本工作室?guī)韽?qiáng)烈的沖擊。所以,快遞水平的高低是今后競爭勝敗的一個重要因素。為滿足業(yè)務(wù)發(fā)展,增強(qiáng)本工作室的實(shí)力,我工作室誠信經(jīng)營,利潤共享,希望有識之士與我工作室共同打造一個高級的校園行業(yè)品牌。

    農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用15篇)9

      一、創(chuàng)業(yè)配景

      我國經(jīng)濟(jì)飛速成長的本日,市場日趨完美,商品日漸富厚,豈論是出產(chǎn)性企業(yè),照舊貿(mào)易,只要掌握好了物流這一環(huán)節(jié)就便是把握了通向滿身的命根子。電子信息期間,信息發(fā)家,各地的市場的競爭就是時(shí)刻的競爭,是時(shí)刻要求我們以最快的速率完成我們客戶所必要的處事。

      整個蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)成長為物流的成長提供一個遼闊的空間,我們正是抓住了新沂地域,新興的交通關(guān)節(jié)都市,精采的工農(nóng)業(yè)基本為依賴,優(yōu)惠的`創(chuàng)頤魅政策為后援,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。

      二、公司的創(chuàng)建

      華夏物流公司致力于整合地域物流資源,公司設(shè)在新興交通關(guān)節(jié)都市---新沂,是面向周邊地域的地域性物流公司,首要營業(yè):對產(chǎn)物運(yùn)輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司采納有限責(zé)任公司的組織情勢,公司的權(quán)益由投資商全部。

      三、公司的成長籌劃

      第一年,公司創(chuàng)立,成立倉儲、辦公場合,完成營業(yè)流程計(jì)劃,信息平臺的建樹,在新沂地域建成最初的營業(yè)相關(guān)收集,并試著向周邊地域成長。

      第二年開始,將與周邊地域公司相助,共建地區(qū)性物流收集。慢慢與海表里的企業(yè)接洽營業(yè),成為其在魯南蘇北地域的物流處事提供商。

      恒久打算,將公司成長為華夏地域最具氣力的,營業(yè)包圍世界,涉及外洋營業(yè),技能辦法齊全的物流公司。

      四、公司的構(gòu)成及打點(diǎn)

      公司建設(shè)職員為本院的四名門生,別離是電子商務(wù)專業(yè),財(cái)會專業(yè)。我們將禮聘周玉泉先生為公司物流技能參謀,原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民老師為營業(yè)成長參謀。

      公司將雇用一些物流技強(qiáng)職員,有電子商務(wù)平臺開拓履歷的計(jì)較機(jī)職員和有相干事變履歷的職員,來組建最初的公司。

      我們將以工錢本,本著“我為大家,人工錢我”的處事理念,締造人道化處事的物流企業(yè),以進(jìn)步員工素質(zhì),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)保留之基礎(chǔ),締造一流的處事,一流的企業(yè)。

      五、公司的處事理念

      我們的處事宗旨是:更便捷,更安詳,更準(zhǔn)時(shí)的物流處事。我們的方針是將公司建樹成為,以新沂市為中心周遭150公里范疇內(nèi)較大物流公司。公司策劃范疇海表里物流中介,運(yùn)輸處事、電子物流、打點(diǎn)處事、包裝物流的綜合性物流公司。

    農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用15篇)10

      一、公司簡介

      1、名稱:

      2、公司地址:

      3、注冊資金:

      二、公司經(jīng)營與管理

      1、經(jīng)營范圍:以北京、天津、河北為主要經(jīng)營地區(qū)。

      2、核心服務(wù):通過網(wǎng)絡(luò)、電話、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷式第三方物流服務(wù)。

      3、經(jīng)營模式:我們本著4個right:即把產(chǎn)品,在規(guī)定的時(shí)間,規(guī)定的地點(diǎn),以規(guī)定的數(shù)量,最低的損失,合適的價(jià)格給顧客提供服務(wù)。物流成本已不再是客戶選擇物流服務(wù)的惟一標(biāo)準(zhǔn),我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量.我們具體的業(yè)務(wù)流程如下:

      電子配送中心在接到顧客提出的業(yè)務(wù)內(nèi)容以后,如果不能達(dá)到顧客的要求,就婉言拒絕;能達(dá)到要求就迅速確認(rèn)訂單,并在2小時(shí)內(nèi)迅速完成路線,人員安排開始進(jìn)行業(yè)務(wù)。顧客在得到確認(rèn)訂單的同時(shí)將會得到一組帳號,通過帳號客戶隨時(shí)可以進(jìn)入公司的網(wǎng)站或通過電話查詢貨物當(dāng)時(shí)所處的地點(diǎn)及貨物信息。貨物到達(dá)目的地,我們的工作人員和收貨人共同在業(yè)務(wù)單上簽字。

      4、接發(fā)貨通知

      顧客

      電子配送中心

      信息反饋

      聯(lián)合經(jīng)營:由于我們在創(chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營范圍集中在京、津、冀地區(qū),所以對于其它地區(qū)的業(yè)務(wù)和其它物流業(yè)務(wù)我們采取與其它物流企業(yè)聯(lián)合的方式。

      三、市場分析

      落后的物流嚴(yán)重的制約著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,企業(yè)對物流的粗放式管理和過多的物流程序重復(fù),無形之中大大的增加了企業(yè)的成本,降低了企業(yè)的競爭力。所以,越來越多的企業(yè)清醒地認(rèn)識到物流的重要性。一些規(guī)模大,資金雄厚的大公司已經(jīng)通過建立或整合自己的物流系統(tǒng)來提高企業(yè)的競爭力。但大多的中小企業(yè),由于規(guī)模小,資金相對薄弱,沒有能力建立自身完整的物流系統(tǒng),這時(shí)第三方物流是他們的最好選擇。

      環(huán)渤海地區(qū)是繼珠三角,長三角之后中國又一個經(jīng)濟(jì)地帶。環(huán)渤海地區(qū)以北京,天津?yàn)楹诵某鞘,近幾年的發(fā)展迅速,特別是08年北京奧運(yùn)會的臨近,更加刺激了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)的繁榮必定會引起物資的大量流通,所以環(huán)渤海地區(qū)是一個很大的物流市場。根據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年天津口岸外貿(mào)進(jìn)出口總值381.66億美元。前三位分別是:

      天津

      北京

      河北

      進(jìn)出口貿(mào)易總額

      天津:183.44億美元

      北京:62.60億美元

      河北:49.98億美元

      增漲率

      天津:20.6%

      北京:46.6%

      河北:26.6%

      現(xiàn)今,大多數(shù)中國的第三方物流公司大多都是以前的運(yùn)輸公司,配貨公司改名而成。物流設(shè)施落后,管理水平低下,服務(wù)態(tài)度差,并且現(xiàn)今物流公司競爭并不是十分激烈。如果以先進(jìn)的物流設(shè)備,先進(jìn)物流管理理念,以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將能確立行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢。

      一些結(jié)構(gòu)性因素造成中國貨運(yùn)業(yè)極度分散。作為計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,許多制造商擁有自己的車隊(duì),利用率很低。供租用的卡車貨運(yùn)業(yè)仍原始落后,市場準(zhǔn)入的壁壘也很低。由于大多數(shù)貨運(yùn)商的規(guī)模太小,在中國只有20%的運(yùn)輸貨車是集裝箱化的。這種低效率的另一面往往又是機(jī)遇。由于卡車的靈活性,在大多數(shù)成熟經(jīng)濟(jì)中,它仍然是制造商運(yùn)輸最終產(chǎn)品的首選方式。在美國,2000年卡車貨運(yùn)的市場份額已經(jīng)升至81.5%。中國可能會出現(xiàn)同樣的情況。由于中國已經(jīng)加入WTO外國公司被允許進(jìn)入批發(fā)零售業(yè),中國的物流市場需求會更加看好。隨著政府決定消除地方保護(hù)主義,哪個企業(yè)最能迅速滿足客戶對于集裝箱、過境運(yùn)輸、可靠的有保證的服務(wù)和增值服務(wù)等等,就將是最有可能脫穎而出成為行業(yè)的領(lǐng)先者。另外,環(huán)渤海地區(qū)地勢以平原為主,交通便利,路程相對較短(以天津?yàn)榘霃阶钸h(yuǎn)地方不超過500公里),特別相對高度發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò),為汽車的運(yùn)輸提供了極大的便利,這也使得汽車在運(yùn)輸速度方面超越了鐵路系統(tǒng)(考慮到鐵路方面管理落后,官僚作風(fēng)嚴(yán)重),相對于鐵路運(yùn)輸,具有快速,靈活,準(zhǔn)確的優(yōu)勢。所以此地適宜建立以汽車為主體的物流公司。

      另外,環(huán)渤海地區(qū)的農(nóng)村也是一個很大的市場,中央近年來加大了對農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)建設(shè),而此地區(qū)的農(nóng)村相對與全國來說比較富裕,經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快,并且交通基礎(chǔ)設(shè)施比較好,伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,必將成為一個很大的物流市場。

      四、行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析

      行業(yè)內(nèi)競爭者

      供應(yīng)商

      顧客

      潛在競爭者

      1、供應(yīng)商及買方的影響:由于企業(yè)都是以追求利潤最大化為第一目標(biāo),所以決定了供應(yīng)商及顧客討價(jià)還價(jià),將影響我們公司的利潤收入,但是我們與供應(yīng)商及客戶建立的是長期合作伙伴關(guān)系,我們制定了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格體系,所以這方面對我們的影響是比較小的。

      2、行業(yè)內(nèi)競爭者的影響:我們公司是以承擔(dān)其他企業(yè)物流業(yè)務(wù)來盈利的第三方物流公司,主要的競爭對手是:

     。1)中遠(yuǎn)、中海運(yùn)等國有大型物流集團(tuán)

      優(yōu):資金雄厚,設(shè)備先進(jìn),系統(tǒng)完善

      劣:主要是大型的物流經(jīng)營,針對性不強(qiáng),對市場的反映速度不靈敏,地區(qū)針對性不強(qiáng)。

      (2)小型物流企業(yè)

      優(yōu):有一定的客戶群,市場針對性強(qiáng)

      劣:設(shè)備落后,管理落后,信息化程度不高,服務(wù)質(zhì)量低

      3、潛在競爭者:由于物流業(yè)是一個高回報(bào)的行業(yè),近年來發(fā)展迅速而且將持續(xù)快速發(fā)展,所以必將吸引大量資金的涌入,物流企業(yè)在未來幾年將大規(guī)模增長。所以市場面臨再次被瓜分,到時(shí)市場會對我們公司提出更高的要求

      4、其它影響:

      1)政策制度影響:政府將繼續(xù)大力推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交通運(yùn)輸、郵政、信息、商務(wù)等有關(guān)政府部門和一批地方政府制定了新的計(jì)劃和政策,促進(jìn)現(xiàn)代化物流的發(fā)展和建設(shè)。另外,加入WTO促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)增長,進(jìn)一步推動物流的需求上升。對物流服務(wù)需求層次將提高,特別是對準(zhǔn)時(shí)化物流和精細(xì)物流需求大大增多。

      2)合作伙伴的影響:我們將與其它物流企業(yè)聯(lián)合,利用我們的優(yōu)勢以底于他們費(fèi)用的價(jià)格二次或區(qū)域承包他們的業(yè)務(wù),并與一些物流結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系實(shí)現(xiàn)信息和資源的高度共享。合作就意味著競爭對手的減少,而且還可以彌補(bǔ)我們公司的缺陷。這類的合作必定會有一個雙贏的結(jié)果,也能促進(jìn)中國物流業(yè)的合理競爭和健康發(fā)展。

      五、企業(yè)自身分析

      1、優(yōu)勢:

     。1)市場上同類企業(yè)的空白,我們公司將直銷體系和個性化服務(wù)應(yīng)用與第三方物流產(chǎn)業(yè),是一個地區(qū)性、針對性極強(qiáng),依靠高度的信息化來經(jīng)營的小、精、專的新型物流公司。

     。2)我們制定較低的市場價(jià)格,并依靠優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和客戶關(guān)系管理來吸引客戶,依靠規(guī)模經(jīng)營來盈利。

     。3)我們以雙贏為最終目標(biāo),以合作為競爭手段。無形中擴(kuò)大自身規(guī)模,提高了公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。

     。4)我們將與社會機(jī)構(gòu)合作,公司每年拿出純利潤的10%建立基金組織,無償捐贈給中國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),公司并將此作為一種事件營銷。

      2、劣勢:

      (1)公司在起步階段經(jīng)營規(guī)模小,資金少,沒有廣闊的資金來源,資金運(yùn)轉(zhuǎn)方面可能會不很靈活。

      (2)市場經(jīng)驗(yàn)不足,面對突發(fā)事件應(yīng)對經(jīng)驗(yàn)不足,缺乏對策。

      六、目標(biāo)客戶定位:

      1、京、津、冀地區(qū)自身沒有物流系統(tǒng)的公司;

      2、其它地區(qū),在京、津、冀地區(qū)有物流業(yè)務(wù),但自身沒有物流系統(tǒng)的公司和機(jī)構(gòu);

      3、京、津、冀地區(qū)的政府部門和事業(yè)部門需要物流外包的項(xiàng)目;

      4、其它物流公司在京、津、冀地區(qū)的業(yè)務(wù),我們進(jìn)行二次承包;

      5、其它地區(qū)性物流公司與我們的聯(lián)合業(yè)務(wù);

      6、京、津、冀地區(qū)的散貨,我們進(jìn)行規(guī)劃、整合進(jìn)行散貨整裝配送業(yè)務(wù);

      7、京、津、冀地區(qū)農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。

      七、盈利模式

      盈利是經(jīng)營的本質(zhì),但是從占領(lǐng)市場的角度來說,極少盈利或者不盈利是創(chuàng)業(yè)必經(jīng)的一個階段,前期占領(lǐng)市場是后期有效盈利的重要保證。企業(yè),不盈利就等于死亡。盈利要靠領(lǐng)先的業(yè)務(wù)模式來實(shí)現(xiàn),更要有自己獨(dú)特的經(jīng)營模式。我們創(chuàng)業(yè)的盈利模式有以下幾種:

      1、主營的物流業(yè)務(wù)

      2、公司網(wǎng)站的廣告收入

      3、公司物流業(yè)務(wù)所用的集裝箱外面進(jìn)行平面廣告的出售的收入

      八、戰(zhàn)略規(guī)劃

      戰(zhàn)略管理對企業(yè)的長期生存和發(fā)展具有舉足輕重的意義,因此我們在認(rèn)真思索之后做出了以下發(fā)展戰(zhàn)略:

      1、基本競爭戰(zhàn)略:

      (1)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略:強(qiáng)調(diào)低單位成本價(jià)格為顧客提供服務(wù),當(dāng)然在考慮走成本領(lǐng)先戰(zhàn)略時(shí)需要我們加強(qiáng)注重企業(yè)的形象。通過采用一系列的措施在行業(yè)內(nèi)贏的總成本的領(lǐng)先,盡管存在著強(qiáng)大的競爭,我們?nèi)螌?jiān)持低利潤,大規(guī)模的盈利模式。

     。2)差異化戰(zhàn)略:直銷式經(jīng)營體系、個性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)、產(chǎn)品的隨時(shí)隨地的跟蹤和與其它企業(yè)的合作是我們公司區(qū)別于其它同類企業(yè)的競爭點(diǎn)。

      (3)目標(biāo)集聚戰(zhàn)略:我們公司在發(fā)展前期將目標(biāo)集聚在京、津、冀地區(qū)和汽車運(yùn)輸上,有利于我集中優(yōu)勢兵力迅速占領(lǐng)特定市場。其實(shí)質(zhì)是公司通過滿足特定對象的需要實(shí)現(xiàn)了標(biāo)新立異和快速賺取利潤,并且能夠降低公司起步階段的成本。

      2、發(fā)展戰(zhàn)略

     。1)創(chuàng)業(yè)初期(前三年)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃:公司初步進(jìn)入市場,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的公司形象為依托,進(jìn)行大規(guī)模、高投入的營銷和客戶關(guān)系經(jīng)營,迅速確立公司在特定市場的優(yōu)勢地位。前期占領(lǐng)市場是后期有效盈利的重要保證。

     。2)五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃:公司通過前三年的經(jīng)營基礎(chǔ),加大投入,擴(kuò)大規(guī)模,投入點(diǎn)任放在原有業(yè)務(wù)上,目標(biāo)是把企業(yè)做強(qiáng)。規(guī)模的擴(kuò)大和穩(wěn)定的經(jīng)營帶動利潤的迅速增長,為公司第六年進(jìn)行上市和吸引國際基金的投入做好充分的準(zhǔn)備。

     。3)第六年發(fā)展規(guī)劃:公司依靠高額的利潤和規(guī)范的經(jīng)營進(jìn)行上市和吸引國際基金的投資,在擁有雄厚的資金后,公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營地區(qū)將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到整個北方地區(qū),并且增加附加服務(wù),實(shí)現(xiàn)空路、水路、鐵路、公路和管道的聯(lián)合運(yùn)輸。

     。4)最高目標(biāo):實(shí)現(xiàn)貨通天下,整合中國物流市場,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

    農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用15篇)11

      一、創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目簡介

      高校園區(qū)地處城市邊緣,工廠和單位很少,主要的消費(fèi)群體是在校大學(xué)生,每月的業(yè)務(wù)量在1.6萬件左右,業(yè)務(wù)收入在33.6萬元左右。且大學(xué)生之間的信息交流十分頻繁,所以快遞業(yè)在此地區(qū)的市場份額很大。這就需要一個中轉(zhuǎn)點(diǎn)來派發(fā)和接收一些快件,這就是本校園的快遞業(yè)務(wù)。

      (一)項(xiàng)目目標(biāo)

      我公司經(jīng)經(jīng)營目標(biāo)是提供高校園區(qū)的快遞服務(wù),建立物流的交易的校園平臺,以此最終打造全省物流網(wǎng)絡(luò)。我們的主要服務(wù)項(xiàng)目是高校園區(qū)的學(xué)子和教師及從業(yè)人員;提供的服務(wù)有:提代供代購,代送外賣,代送包裹信件和禮物,代發(fā)傳單等服務(wù)。我們公司的優(yōu)勢有;服務(wù)速度快,安全,準(zhǔn)時(shí),價(jià)格低廉,且有榮譽(yù)保證。目前我們沒有十分強(qiáng)大的競爭對手,所以我們的發(fā)展前景廣闊,能迅速形成物流行業(yè)品牌,占領(lǐng)高校市場。將業(yè)務(wù)范圍進(jìn)一步拓展,覆蓋全省高校園區(qū)。

     。ǘ╉(xiàng)目特點(diǎn)

      1、費(fèi)用低。投遞費(fèi)用低廉,減少一開始在業(yè)務(wù)量不足的情況下基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金投入。

      2、速度快。自身發(fā)張速度快,規(guī)模迅速龐大。

      3、安全準(zhǔn)確。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營,確保貨物及運(yùn)作安全,準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)貨物。

      4、示范效應(yīng)。提供服務(wù)的同時(shí),要讓別人看到自己,認(rèn)識自己,接受自己,當(dāng)有準(zhǔn)確的需求時(shí),我們可購入一些運(yùn)輸工具,租用一些場所。

      二、創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目市場分析

      伴隨本地經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對快遞的需求量不斷上升,民營快遞業(yè)欣欣向榮,但是高校園民營快遞起步較晚,在取得一定發(fā)展的同時(shí),存在許多急需解決的問題。如何促進(jìn)此地區(qū)的快遞發(fā)展,首先要對此地區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的問題有個清晰的認(rèn)識。

     。ㄒ唬㏒WOT分析

      SWOT分析是一種用于企業(yè)的內(nèi)外經(jīng)營環(huán)境,從優(yōu)勢,劣勢,機(jī)遇,威脅四個方面為S企業(yè)經(jīng)營進(jìn)行診斷,從而為企業(yè)經(jīng)營和決策提供參考和依據(jù)。

      優(yōu)勢1價(jià)格低,EMS不論遠(yuǎn)近都是22·5元,而民營快遞企業(yè)一般都在4—6元2速度比較快,一般比EMS快3相互代理降低成本4比較好的網(wǎng)絡(luò)資源,網(wǎng)絡(luò)覆蓋面較全5快速反應(yīng)能力,能應(yīng)變多變的市場劣勢1企業(yè)規(guī)模小,企業(yè)競爭力有待提高2服務(wù)質(zhì)量與承諾不同,個性服務(wù)較為單一3多采用承包方式,服務(wù)質(zhì)量和形象在地區(qū)較差4人員素質(zhì)低5法律地位不明確6民營快遞企業(yè)發(fā)展不平衡機(jī)會1本地物流發(fā)展速度較快,對市場需求量較大2高校園區(qū)規(guī)模不斷增加,周邊小區(qū)建設(shè)增加,消費(fèi)群體加大3商業(yè)市場加大,物流需求量大4國際快遞公司入住,帶來全新的理念和技術(shù)威脅1兌現(xiàn)世界承諾,繼續(xù)開放國際市場2郵政轉(zhuǎn)證最豐富的專業(yè)市場權(quán),很大程快度上瓏管利益郵政3快遞市場容量有限4郵政不斷發(fā)開價(jià)格5郵政法禁止買單買單

     。ㄒ唬┈F(xiàn)狀分析

      國內(nèi)快遞市場呈現(xiàn)三足鼎立的局面一類是以外資企業(yè)為代表的快遞企業(yè),像:UPS,TNT,DHL,FEDEX,其中國有快遞企業(yè)以

      郵政,中外運(yùn),中鐵快運(yùn)為代表,還有一類是以申通,圓通,中通,順豐為代表的民營快遞企業(yè),由于市場的快速需求,大量的快遞企業(yè)不斷進(jìn)入市場,由于利益的趨勢,200多家地下快遞企業(yè)也在運(yùn)作,一位業(yè)內(nèi)人士說,南京657家正規(guī)的物流公司沒有一家不再做快遞業(yè)務(wù),高校園區(qū)雖不像市中心有眾多的快遞公司存在,但入住此公司的快遞公司也不少,主要有申通,圓通。中通。韻達(dá),宅急送,EMS。在該地區(qū),由于國際業(yè)務(wù)量小,江浙滬區(qū)域性快遞需求量很大,民營快遞的價(jià)格低,且大學(xué)生之間的交流頻繁,民營快遞企業(yè)的市場份額大。

     。ǘ┐嬖诘膯栴}

      1民營快遞仍缺乏信任,很多人不了解民營企業(yè),認(rèn)為私人快遞不安全,抱有歧視的態(tài)度,不穩(wěn)定性大。 2運(yùn)營方式簡單

      1照辦運(yùn)營模式,體制簡單陳舊,不完善。

      2從業(yè)人員學(xué)歷和素質(zhì)較低,服務(wù)觀念落后于市場發(fā)展的要求。

      3網(wǎng)絡(luò)設(shè)備覆蓋范圍不全。

      4信息設(shè)施,設(shè)備落后。

      5基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,交通工具多為摩托車。

      3外部環(huán)境不理想民營快遞法律體制不完善,在法律上沒有清楚的定位,政府不夠重視,必要的基礎(chǔ)設(shè)施不齊全。

     。ㄈ﹦(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的投入計(jì)劃一設(shè)施設(shè)備的投入

      快遞服務(wù)企業(yè)場并所,分為作業(yè)場所和營業(yè)場所,并配備相

      應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施,設(shè)備。

      1作業(yè)場所:快遞服務(wù)組織應(yīng)具有封閉,面積適宜的,監(jiān)控設(shè)備和作業(yè)場所。

      2營業(yè)場所:具有固定的,易識別的營業(yè)場所,手續(xù)齊全,通過各種營業(yè)方式告知顧客,快遞組織應(yīng)配備組織標(biāo)識。

      3快遞服務(wù)組織具有與開辦業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的設(shè)備,如計(jì)算機(jī),通訊設(shè)備,封裝器械,辦公設(shè)備等。

      4計(jì)量器具:計(jì)量器具應(yīng)具有國家規(guī)定的合格證書。

      5運(yùn)輸工具:應(yīng)使用封閉式的運(yùn)輸車輛,車輛應(yīng)有組織標(biāo)識。

     。ㄋ模┤藛T安排

      開辦快遞服務(wù)供公司,需要向社會招聘合適的工作人員,一是必要的行政管理人員,如財(cái)務(wù)管理,接單等,二是必要的配送工作人員

      1運(yùn)輸主管:主要負(fù)責(zé)監(jiān)督運(yùn)輸索賠及異常問題處理,運(yùn)輸成本控制,有效降低運(yùn)輸率,運(yùn)輸質(zhì)量管理與考核,運(yùn)輸市場分析與調(diào)查,客戶開發(fā)與維護(hù)。

      2快遞員:負(fù)責(zé)將貨物送到客戶手中,與簽收。錄入已送業(yè)務(wù)系統(tǒng),或文檔。未送達(dá)貨物注明原因。

      3倉管員:認(rèn)真做好倉庫安全處理工作,整理,打掃倉庫,與貨物堆放。及時(shí)檢查火災(zāi)隱患,保證庫存物資完整,發(fā)貨時(shí),審核零用手續(xù),打印出庫單和入庫單,做到當(dāng)日工作當(dāng)日結(jié)束。做好倉庫胖點(diǎn)工作。

      4駕駛員:駕駛公司貨運(yùn)車輛

      5會計(jì):財(cái)務(wù)資產(chǎn)結(jié)算。工資核算,費(fèi)用和成本計(jì)算,繳納稅款,審核外來,內(nèi)部園原始證件,

      6后勤:負(fù)責(zé)現(xiàn)金出納,現(xiàn)金與央行賬戶管理,支票的開立與保管,。

      7文員:做好訂單查詢,做好問題紀(jì)律,交給先關(guān)負(fù)責(zé)人。制定和同表格。

      8后勤:根據(jù)情況需要而設(shè)定,后勤主要負(fù)責(zé)清潔處理,設(shè)備保養(yǎng),電器維護(hù)。

    農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用15篇)12

      一、項(xiàng)目背景

      以高效的配送方式真正方便廣大小零售商,并實(shí)現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的“增值效益”。公司實(shí)行靈活配送,對常溫商品、冷藏商品和對運(yùn)輸有特殊要求的商品實(shí)行分類配送。公司通過配送線路的優(yōu)化和對配送隊(duì)伍的專業(yè)培訓(xùn),保證貨物安全及時(shí)送達(dá)。公司、客戶、供應(yīng)商之間建有快速反應(yīng)的信息系統(tǒng),方便及時(shí)了解客戶需求及供應(yīng)鏈情況,對一般情況統(tǒng)籌安排,對突發(fā)情況及時(shí)反應(yīng)、高效處理;公司還作為供貨商與零售商之間的橋梁,并代表客戶與供貨商溝通,反饋客戶意見,反映市場需求。

      二、市場分析

      (一)行業(yè)背景及市場發(fā)展?jié)摿Ψ治鲈诎l(fā)達(dá)國家,一家成功的便利店背后一定有一個高效的物流配送系統(tǒng)。近年來,隨著國內(nèi)物流行業(yè)的逐漸升溫,許多大中城市都開始興建物流配送中心,物流基礎(chǔ)設(shè)施逐漸得到改善,整體物流技術(shù)水平也開始得到提高。專業(yè)化的配送中心已成為一種發(fā)展趨勢。

     。ǘ┠繕(biāo)市場分析據(jù)實(shí)地調(diào)查,天津市的便利店大多是小型私人超市,配送體系還停留在原始的體力運(yùn)輸層面上。而大型連鎖超市下設(shè)的便利店由于是由供應(yīng)商供貨,運(yùn)送成本高,到貨時(shí)間不能保證。天津市20xx年制定的商業(yè)引資計(jì)劃中明確指出引進(jìn)國外大型購物中心,重點(diǎn)引進(jìn)外資經(jīng)營的24小時(shí)便利店,并且其20xx年的發(fā)展目標(biāo)是新建和改造便利店兩千多個,因此我公司定位于天津建立物流配送體系將獲得巨大的市場發(fā)展空間。

     。ㄈ└偁幏治鰢鴥(nèi)大型第三方物流企業(yè)規(guī)模大、實(shí)力雄厚,并且發(fā)展速度比較快,競爭激烈,但是專注于便利店的大型物流公司幾乎沒有。單一物流服務(wù)提供者,是規(guī)模小、服務(wù)功能單一的第三方物流公司。它們雖然不能提供整合的系統(tǒng)化物流服務(wù),但是卻常常成為生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)物流一體化的參與者?梢哉f,這些企業(yè)是我公司的主要競爭者。由于市場上服務(wù)提供者的數(shù)量較多、產(chǎn)品的差異性較小,并且進(jìn)入壁壘比較低,該行業(yè)的競爭將會日趨激烈。我公司的供應(yīng)商數(shù)目較多,規(guī)模較大,談判力強(qiáng),因此競爭壓力會比較大。便利店數(shù)量及對品牌的忠誠度對我公司的配送貨物數(shù)量及價(jià)格都起到直接的影響作用。

      三、公司戰(zhàn)略

     。ㄒ唬⿷(zhàn)略目的

      為客戶支付的價(jià)格提供更多的價(jià)值。

     。ǘ⿷(zhàn)略基本思想

      在質(zhì)量、服務(wù)、特色、性能上領(lǐng)先競爭對手,在成本上打敗它們。

     。ㄈI(yè)務(wù)層戰(zhàn)略成本領(lǐng)先戰(zhàn)略與集中差異化戰(zhàn)略相結(jié)合:我公司將利用先進(jìn)的信息系統(tǒng),提供低成本的差異化服務(wù),迅速、及時(shí)地送貨。保持公司的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位,創(chuàng)新物流作業(yè)流程和物流配送服務(wù),保持公司的競爭優(yōu)勢。公司通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)獲取成本優(yōu)勢;通過信息系統(tǒng)的優(yōu)化、最優(yōu)線路的設(shè)計(jì)和設(shè)備的統(tǒng)一達(dá)到物流成本最小化;設(shè)立相對較少的管理層次,以節(jié)省管理費(fèi)用。

     。ㄋ模┕緦討(zhàn)略主要采取以服務(wù)為核心的目標(biāo)集聚戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略。公司將主要客戶定位于小型便利店,針對它們提供快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。進(jìn)行公司品牌形象建設(shè),打造綠色、經(jīng)濟(jì)的物流理念,樹立公司在同行業(yè)中的高端形象。

      四、營銷策略

     。ㄒ唬┊a(chǎn)品策略

      我公司將始終堅(jiān)持從客戶角度出發(fā),針對不同種類、品種、規(guī)格、包裝的產(chǎn)品,提供高效、便利的物流服務(wù),與客戶建立長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。建立和宣傳自己的品牌——“以最低的價(jià)格,向便利店提供高效的專業(yè)物流服務(wù)” 。

      (二)價(jià)格策略在分析目標(biāo)客戶需求的基礎(chǔ)上,我公司將合理地對運(yùn)輸工具、路線、運(yùn)距、費(fèi)率等進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化,為目標(biāo)客戶量體裁衣實(shí)施一套個性化的物流方案,不斷降低自身的物流成本。我公司將結(jié)合客戶期望值和競爭者提供的服務(wù)水平與價(jià)格,制定適當(dāng)?shù)姆⻊?wù)標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格水平。

     。ㄈ┐黉N策略公司初期采用的促銷活動主要有人員推銷、廣告、公共關(guān)系和營業(yè)推廣。我們要充分利用互聯(lián)網(wǎng)做好宣傳工作,積極開展公司網(wǎng)絡(luò)營銷,適時(shí)開展電子商務(wù)。

      (四)營銷組和策略我公司在以上策略的基礎(chǔ)上,還將進(jìn)一步加入客戶保留、相關(guān)產(chǎn)品銷售以及顧客推薦。

      五、融資方案

      總公司設(shè)在天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)展基地,享受稅收減免的優(yōu)惠政策。公司設(shè)立初期共需資金400萬,其中用于固定資產(chǎn)投資250萬,流動資金150萬。股本結(jié)構(gòu)及規(guī)模暫定為公司注冊資金400萬元。外來風(fēng)險(xiǎn)投資200萬元;批發(fā)商入股150萬元,設(shè)備入股50萬元。

      六、盈利模式

      公司針對不同類型的客戶,在初期預(yù)設(shè)了兩種盈利模式。一是針對大型超市經(jīng)營的連鎖便利店。因超市一般都建有自己的物流配送中心,只是不一定能滿足便利店少量多次的補(bǔ)貨需求。我們作為第三方物流公司,可以承接其連鎖便利店的配送業(yè)務(wù),以運(yùn)費(fèi)作為部分收入來源。另一是針對小型連鎖便利店、私人便利店以及小型超市,為其配送廠家或批發(fā)商的貨物,靠商品差價(jià)盈利。

      七、組織與管理

      公司是扁平化組織結(jié)構(gòu),總經(jīng)理下設(shè)五個部門,分別是市場部、信息技術(shù)部、人力資源部、財(cái)務(wù)部和客服中心。

      八、財(cái)務(wù)計(jì)劃

      預(yù)計(jì)投資回收期為十年。風(fēng)險(xiǎn)投資最好在3~5年退出,采用聯(lián)合方式適合本公司。按最保守估計(jì),風(fēng)險(xiǎn)投資五年收回,據(jù)此預(yù)計(jì)第一年?duì)I業(yè)收入為30萬,銷售成本費(fèi)用為10萬,則第一年利潤約為20萬。根據(jù)資金時(shí)間價(jià)值推算我公司將完成所定資金回收及風(fēng)險(xiǎn)投資補(bǔ)償計(jì)劃。

    農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用15篇)13

      一、創(chuàng)業(yè)背景

      我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,市場日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代,信息發(fā)達(dá),各地的市場的競爭就是時(shí)間的競爭,是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。

      整個蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間,我們正是抓住了新沂地區(qū),新興的交通樞紐城市,良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠,優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。

      二、公司的創(chuàng)立

      中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源,公司設(shè)在新興交通樞紐城市———新沂,是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司,主要業(yè)務(wù):對產(chǎn)品運(yùn)輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式,公司的權(quán)益由投資商所有。

      三、公司的發(fā)展規(guī)劃

      第一年,公司成立,建立倉儲、辦公場所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì),信息平臺的建設(shè),在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。

      第二年開始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)提供商。

      長期計(jì)劃,將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國,涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。

      四、公司的組成及管理

      公司創(chuàng)建人員為本院的四名學(xué)生,分別是電子商務(wù)專業(yè),財(cái)會專業(yè)。我們將聘請周玉泉老師為公司物流技術(shù)顧問,原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民先生為業(yè)務(wù)發(fā)展顧問。

      公司將招聘一些物流技術(shù)人員,有電子商務(wù)平臺開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員,來組建最初的公司。

      我們將以人為本,本著“我為人人,人人為我”的服務(wù)理念,創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè),以提高員工素質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的企業(yè)。

      五、公司的服務(wù)理念

      我們的服務(wù)宗旨是:更便捷,更安全,更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為,以新沂市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營范圍國內(nèi)外物流中介,運(yùn)輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。

      創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃書撰寫指南

      1)執(zhí)行總結(jié)

      本創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的簡述(包括公司、項(xiàng)目產(chǎn)品、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)等基本情況)。

      2)項(xiàng)目介紹

      項(xiàng)目的創(chuàng)意背景、技術(shù)(創(chuàng)意)的描述和前景分析。

      3)市場分析

      1、行業(yè)及市場概述(國內(nèi)行業(yè)狀況、市場容量);

      2、項(xiàng)目的市場需求程度(分析項(xiàng)目市場的可接受容量、主要市場);

      3、項(xiàng)目的目標(biāo)市場(結(jié)合產(chǎn)品優(yōu)勢、企業(yè)優(yōu)勢,確定該產(chǎn)品的細(xì)分市場定位);

      4、項(xiàng)目的市場競爭分析(從項(xiàng)目的技術(shù)優(yōu)勢、營銷優(yōu)勢、行業(yè)的認(rèn)知、團(tuán)隊(duì)管理優(yōu)勢等多方面分析與市場同類產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢)。

      4)總體進(jìn)度安排與發(fā)展策略

      1、項(xiàng)目總體安排(描述項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、操作周期、階段目標(biāo));

      2、項(xiàng)目開發(fā)、生產(chǎn)策略(從利用企業(yè)優(yōu)勢、合理組合各種資源出發(fā),描述對項(xiàng)目開發(fā)、生產(chǎn)、銷售進(jìn)行的合理策劃,以提高產(chǎn)品綜合競爭力,滿足市場的需求,在較短時(shí)間內(nèi)開發(fā)和生產(chǎn)出具有競爭力的產(chǎn)品);

      3、項(xiàng)目市場營銷策略(制定項(xiàng)目產(chǎn)品市場的推廣計(jì)劃,制定項(xiàng)目產(chǎn)品銷售計(jì)劃,及制定計(jì)劃時(shí)所采取的各種策略);

      4、項(xiàng)目獲利方式(其中可分析技術(shù)的先進(jìn)性對獲利方式的貢獻(xiàn)程度等,分析這種獲利方式是否是最佳的,及持久性)。

      5)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)

      1、核心團(tuán)隊(duì):教育背景(學(xué)習(xí)及培訓(xùn)經(jīng)歷)、工作業(yè)績;

      2、創(chuàng)業(yè)發(fā)起人:自我評價(jià)(創(chuàng)新意識、開拓能力、經(jīng)營理念)。

      6)資金運(yùn)作與財(cái)務(wù)預(yù)測

      1、項(xiàng)目資金來源與運(yùn)營計(jì)劃;

      2、投資收益與風(fēng)險(xiǎn)分析;

      3、預(yù)測近3年的財(cái)務(wù)狀況,列出主要財(cái)務(wù)報(bào)表和財(cái)務(wù)指標(biāo)。

      7)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對

      關(guān)鍵的風(fēng)險(xiǎn)分析(財(cái)務(wù)、技術(shù)、市場、管理、競爭、資金撤出、政策等風(fēng)險(xiǎn)),提出應(yīng)對措施。

      8)遠(yuǎn)景規(guī)劃

      未來1—5年的定位及發(fā)展規(guī)劃。

    農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用15篇)14

      一、項(xiàng)目介紹及分析

      (一)校園快遞業(yè)務(wù)

      1、業(yè)務(wù)介紹

      (1)在固定時(shí)間內(nèi)(如中午12:00-14:00和下午17:00-19:00)由各快遞公司業(yè)務(wù)員準(zhǔn)時(shí)將最新一批的快件送到我們工作室,我們安排專人簽收,再按東西區(qū)、樓棟整理分類完畢后在當(dāng)天中午或下午有我們安排人員將所有快件派送到收件人寢室

      (2)學(xué)校師生將需發(fā)送的快件送到我們工作室(我們也可上門取件),我們會在當(dāng)天中午或下午由快遞公司派送員統(tǒng)一取件,既方便了快遞公司,也方便了師生,大大提高了工作效率。

      2、市場分析

      目前在我校承接校園快遞業(yè)務(wù)的主流公司有:申通、圓通、宅急送、中國郵政EMS、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預(yù)約,業(yè)務(wù)員取件為主要方式;而中國郵政EMS的快遞受理主要是發(fā)件客戶自行到學(xué)校收發(fā)室辦理。收件客戶簽收環(huán)節(jié),中國郵政EMS、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯(lián)系收件人約定好取件地址。

      通過很長時(shí)間的調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)我?爝f市場存在一些漏洞,具體如下:

      (1)快件簽收的安全性,由于領(lǐng)取快件時(shí)不需要出具任何身份證明,不少同學(xué)反映,隨便一個同學(xué)都可以冒充收件人將快件領(lǐng)走,快遞公司至今仍未出臺相關(guān)的預(yù)防方法,可見快件安全性不強(qiáng)。

      (2)派送員與收件人約定的地點(diǎn)一般都是露天的,時(shí)常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣,給他們工作帶來很大的不便。

      (3)時(shí)間問題:有時(shí)候派送員暫時(shí)無法聯(lián)系到收件人或者收件人因有事不能取件,那么會給派送員帶來工作不便,并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費(fèi)很多時(shí)間和精力,效率不高。

      所以學(xué)?爝f業(yè)務(wù)處在兩難的境地,有許多需要完善的地方。

      3、可行性分析

      (1)宏觀環(huán)境分析:當(dāng)前我校快遞公司派送員的任務(wù)繁重瑣碎并且很多師生對于他們的服務(wù)很不放心,不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得

      (2)產(chǎn)品及服務(wù)分析:我們立足于咸寧學(xué)院,提供優(yōu)質(zhì)的快遞派送和取件服務(wù),保證你的快遞以最快的速度送達(dá)到收件人寢室,同時(shí)作為各快遞的咸寧學(xué)院辦事處,處理師生的快遞取件業(yè)務(wù),可上門取件

      (3)行業(yè)競爭與狀況分析:據(jù)調(diào)查本行業(yè)暫無競爭對手,可以開拓市場

      (4)消費(fèi)市場及購買力行為分析:各快遞公司派送員為了工作的方便愿意和我們合作,并支付我們一定報(bào)酬;學(xué)校師生為了快件的安全和便利,同樣會支持我們,并支付一定報(bào)酬

      (二)RomanticMail(咸寧慢遞業(yè)務(wù))

      1、項(xiàng)目介紹:"慢遞"概念最早源于美國,一開始只負(fù)責(zé)投遞信件,形成市場后,商家的業(yè)務(wù)也逐漸向物品擴(kuò)展。在國內(nèi)也是近期開始流行,受到青少年和廣大白領(lǐng)階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業(yè)務(wù),但不同的是慢遞時(shí)間由寄信人自己決定,可以是幾個月后、一年幾年后,也可以是十年后、甚至更長時(shí)間,慢遞是一種類似行為藝術(shù)的方式,提醒人們在快速發(fā)展的現(xiàn)代社會去關(guān)注自己的當(dāng)下。比如,給5年后的自己寫信,寄遞內(nèi)心的目標(biāo)與希望;給未來的孩子寫信,分享父母相識、相知的歷程;給3年后畢業(yè)的朋友寫信,重溫學(xué)生時(shí)代的美好回憶……我們相信這項(xiàng)"把今天寄給未來"的慢遞服務(wù)必將在咸寧引領(lǐng)新的時(shí)尚潮流,我們計(jì)劃加盟北京熊貓慢遞郵局,在細(xì)分寄遞業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上掘金郵遞市場。

      2、市場分析:年輕人群是最朝氣蓬勃的一個群體,我們的感情正處于一個興奮期,對新鮮事物的好奇,也有對現(xiàn)狀的不滿,有盲目自滿與自我陶醉,也有對未來的憧憬……這樣的一種狀態(tài)必定有著一定的心理壓力,我們需要一個可以排解心理壓力的位置,從某種程度上引導(dǎo)忙碌的都市人重新關(guān)注"時(shí)間"的意義。RomanticMail就能給出這樣一個機(jī)會。并不高的費(fèi)用,外加新穎的方法,必定能吸引很多大學(xué)生和咸寧白領(lǐng)階層。并且慢遞市場在咸寧暫未開發(fā),受武漢慢遞業(yè)務(wù)的影響,在咸寧有著很大的潛在價(jià)值。

      3、可行性分析

      (1)宏觀環(huán)境分析

      隨著現(xiàn)在大學(xué)生的物質(zhì)生活質(zhì)量的提高,在精神生活質(zhì)量卻沒有與之相同的提高進(jìn)度,RomanticMail契合了都市人的心理需求,人們寄信的動機(jī)可能不盡相同,有人為了祝福,有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達(dá)的情緒,通過拉長收信時(shí)間,可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感,幫助減壓。此外,如果將生命視為一趟旅程,那么每一天都值得享受。當(dāng)你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信,其實(shí)就是在有意識地放慢腳步,感受時(shí)間的傳遞與寄托,Romanticmail就是這樣一項(xiàng)提高精神生活質(zhì)量為目的的一項(xiàng)業(yè)務(wù),此外,送禮物已經(jīng)是很常見的事情了,如果媽媽的生日上學(xué)期間,又想給媽媽送一個禮物,Romanticmail可以幫助你,按時(shí)的送出這份禮物。

      (2)產(chǎn)品及服務(wù)分析

      我們主要以定時(shí)信件、定時(shí)送禮物、定時(shí)發(fā)賀卡為主,另外銷售一些小禮品,賀卡等等,為達(dá)到能中遠(yuǎn)距離的遞送,我們將通過我們搭建的平臺很好的與快遞公司取得聯(lián)系,并與之合作。我們會定期舉行心理交流會,同時(shí)也舉辦類似于"把今天寄給未來"的公益活動

      (3)行業(yè)競爭與狀況分析

      精神產(chǎn)業(yè)無疑是低成本的,而且在精神產(chǎn)業(yè)這方面學(xué)校內(nèi)絕對是無人問津,在學(xué)生好奇心的驅(qū)使下Romanticmail在學(xué)校內(nèi)定能掀起一波熱潮,Romanticmail的Romantic氣息能吸引大量情侶,讓我們?yōu)橹峁┓⻊?wù)。

      (4)消費(fèi)市場及購買力行為分析

      Romanticmail幫客戶保存信件的`收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是這樣的,一年為25元,兩年為30元,每增加一年,費(fèi)用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們并沒有想在郵費(fèi)上賺到什么錢,這些費(fèi)用對于大學(xué)生和白領(lǐng)階層能接受。

      二、經(jīng)營戰(zhàn)略

      1、團(tuán)隊(duì)精神:誠實(shí)敬業(yè),團(tuán)結(jié),奮斗

      2、經(jīng)營理念:以最快的速度送快件

      以最負(fù)責(zé)的態(tài)度郵遞慢件

      以最誠信的心態(tài)構(gòu)建共贏

      3、戰(zhàn)略目標(biāo):用一個月時(shí)間與各快遞公司協(xié)商,進(jìn)行免費(fèi)配送和收件,在零誤差的基礎(chǔ)上建立長久合作聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)雙贏,用一年的時(shí)間嘗試不同的經(jīng)營方法和經(jīng)營理念,結(jié)合本校特點(diǎn),探索適合自己的發(fā)展道路。用兩年的時(shí)間鞏固自己的店面基礎(chǔ),制定出一條適合本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略并住自己的特色,用三年的時(shí)間做成本地足有一定規(guī)模和一定競爭實(shí)力的速度"弟"服務(wù)俱樂部,打造成咸寧學(xué)院首家心理交流平臺

      4、競爭策略:本著人無我有,人有我優(yōu)的原則。誠信經(jīng)營,熱忱服務(wù)

      5、營銷策略

      a、通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務(wù)

      b、通過bbs等立體媒體介紹我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)

      c、開展優(yōu)惠活動

      6、核心競爭力分析

      a、我們團(tuán)隊(duì)的成員都是網(wǎng)購發(fā)燒友,對快遞業(yè)務(wù)很了解

      b、多次與各快遞公司派送員商討過,他們有意向與我們合作

      三、初期運(yùn)作

      (1)工作室選址:西區(qū)宿舍樓下

      (2)店面設(shè)計(jì):裝修的沒有必要太追求豪華,簡約,簡單,大方,有自己的獨(dú)特風(fēng)格,以暖色調(diào)為主,以心愿墻為特色

      (3)工作準(zhǔn)備:

      a、與各快遞公司友好協(xié)商后簽訂合作合作

      b、辦理合法的營業(yè)執(zhí)照和行業(yè)準(zhǔn)入證

      c、準(zhǔn)備流動資金

      d、團(tuán)隊(duì)保持目標(biāo)一致

      四、財(cái)務(wù)預(yù)算

      (1)資本結(jié)構(gòu):采用股份制合作方式

      (2)銷售預(yù)算:開業(yè)兩個月后基本維持正常水平,六個月可收回成本

      (3)前期投入:開一家一家以校園快遞業(yè)務(wù)為主,以RomanticMail(校園慢遞業(yè)務(wù))為特色的速度"弟"工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內(nèi)容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對簡單,估計(jì)2萬元左右即可,首批存貨加上其他一些用度,估算在5萬元左右。

      五、SWOT分析

      (1)S(優(yōu)勢)

      我們很好的契合了學(xué)?爝f公司與師生之間的中間點(diǎn),提供輕松、安全、高效的快遞服務(wù);同時(shí),我們率先提出新的慢遞業(yè)務(wù),集新穎、時(shí)尚、感情與一體

      (2)W(劣勢)

      潛在的競爭對手很多,快遞服務(wù)業(yè)利潤薄,吸引大批量的慢遞客戶難度大

      (3)O(機(jī)會)

      學(xué)校的網(wǎng)購市場很大,快遞市場也隨之興起,故發(fā)展校園快遞服務(wù)業(yè)是必然趨勢;隨著武漢慢遞業(yè)試營成功,在咸寧打開年輕人喜歡的慢遞市場也是必需的

      (4)T(成本)

      除裝修的固定費(fèi)用外,需要的成本不多

      六、管理結(jié)構(gòu)

      1、核心成員如下:

      2、組織形態(tài)及主要責(zé)任:店長,店面法人代表。負(fù)責(zé)店面運(yùn)行管理

      副店長,負(fù)責(zé)校園快遞業(yè)務(wù)的執(zhí)行與發(fā)展

      負(fù)責(zé)宣傳及公關(guān)工作

      負(fù)責(zé)滿慢遞業(yè)務(wù)的執(zhí)行與拓展

      張帥,負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理

      根據(jù)實(shí)際運(yùn)營情況,由徐冀?jīng)Q定需要聘請若干名兼職人員

      七、風(fēng)險(xiǎn)管理

      (一)風(fēng)險(xiǎn)分析:

      1、校園快遞服務(wù)是新興得服務(wù)行業(yè),必須建立在高度信任的基礎(chǔ)上才能成功運(yùn)作,怎樣做大批量的快件收發(fā)業(yè)務(wù)的確值得思考,雖然咸寧學(xué)院這塊市場還是空白,但有很多潛在對手,他們有可能后來居上

      2、慢遞業(yè)務(wù)具體應(yīng)該由哪個部門監(jiān)管也是未知數(shù)

      3、慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進(jìn)行保管,需要大量成本

      (二)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防:

      1、建立關(guān)系網(wǎng):有著巨大的人際網(wǎng),才能找到更多的目標(biāo)客戶,也能增加客戶對我們的信心

      2、優(yōu)質(zhì)的服務(wù):有了優(yōu)質(zhì)的服務(wù),我們才能一步步打造我們的口碑,建立我們的群眾基礎(chǔ)

      3、資本流通:積極與投資商洽談,希望能獲得VC投資

    農(nóng)村快遞驛站創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用15篇)15

      一、市場需求分析

      1.發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析

      當(dāng)今,隨著網(wǎng)絡(luò)購物的愈演愈烈,越來越多的大學(xué)生加入網(wǎng)購陣營,校園快遞也飛速發(fā)展起來,相關(guān)的快遞代理點(diǎn)或加盟店為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業(yè)的運(yùn)營存在著許多問題,無秩序競爭、低質(zhì)的快遞服務(wù)等問題仍不能讓師生滿意。

      2.行業(yè)分析

      快速發(fā)展的生活節(jié)奏,網(wǎng)絡(luò)購物更是學(xué)生黨的日常必須,以致促使大學(xué)園區(qū)快遞的行業(yè)出現(xiàn)許多的問題。武職大學(xué)及快遞點(diǎn)有三處,東區(qū)菜鳥驛站,鼎力網(wǎng)吧,西區(qū)菜鳥驛站。每個快遞點(diǎn)都相隔較遠(yuǎn),有些學(xué)生們離部分快遞點(diǎn)比較遠(yuǎn),比如說,住在西區(qū)的學(xué)生要去東區(qū)拿快遞,至少要來回要花費(fèi)半個鐘左右,同樣的,在西區(qū)的學(xué)生要去網(wǎng)吧拿圓通快遞,也要花費(fèi)較長的時(shí)間。另外,拿快遞的時(shí)間比較有限,許多學(xué)生都會遇到錯過取快遞的問題,加上網(wǎng)購等快遞商不固定,同學(xué)們拿取快遞很麻煩,尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下,快遞成為了學(xué)生.日常生活中有待解決的問題。

      二、商業(yè)模式介紹?

      1.項(xiàng)目產(chǎn)品與服務(wù)

      根據(jù)之前的環(huán)境分析和項(xiàng)目調(diào)研,我們充分了解了競爭對手,即校園網(wǎng)點(diǎn)的送貨服務(wù),以及對武職大學(xué)平時(shí)購物之后取件的了解,制定了總體戰(zhàn)略。校園代拿快遞經(jīng)營的主要范圍是校園內(nèi)所有的快遞網(wǎng)點(diǎn),以及校門口的代拿。所以根據(jù)這兩點(diǎn),我們的快遞代拿人員的設(shè)置就要考慮時(shí)間和區(qū)域兩個問題。

      (1)人員區(qū)域劃分

      校園快遞網(wǎng)點(diǎn)比較分散,都不是靠近宿舍區(qū),那么我們的人員招募必須要落實(shí)到各個宿舍區(qū),同時(shí)男女生都要招收,這樣便于自由進(jìn)出宿舍。在各個宿舍區(qū)分配人員,這樣便于第一時(shí)間將快遞送到學(xué)生住處。

      (2)人員時(shí)間分配

      由于我們平時(shí)有課程安排,所以我們需要他們把要取的件提前告訴我們,這樣我們在接到客戶訂單后,第一時(shí)間確定哪個區(qū)域,哪個代拿人員有時(shí)間送件,確保及時(shí)送件。

      (3)送件價(jià)格定位

      根據(jù)送件的路程遠(yuǎn)近,物件的重量進(jìn)行定價(jià)。

      (4)確立支付方式

      在完成送件之后,客戶可以在線支付,也可以詵擇貨到付款

      三、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制

      在整個策劃方案的.執(zhí)行過程中,不能避免由于風(fēng)險(xiǎn)而產(chǎn)生的執(zhí)行難題而導(dǎo)致策劃的運(yùn)行困難,因此,針對可能發(fā)生的問題進(jìn)行了備選方案的設(shè)計(jì),以保證及時(shí)解決執(zhí)行過程中相應(yīng)的難題。策劃執(zhí)行的風(fēng)險(xiǎn)主要有以下:

      快遞服務(wù)操作流程不熟悉的風(fēng)險(xiǎn),由于代拿快遞沒有從事物流工作方面的人員,因此對物流服務(wù)的操作流程不熟悉,因此,可能會在快遞的流程方面出現(xiàn)紕漏,發(fā)生貨損、丟件的情況

      四、結(jié)束語

      校園代拿秩序是其必須規(guī)范的?爝f制度提高快遞服務(wù)質(zhì)量是必要的,甚至有必要提出新的校園快遞模式。對于校園代拿發(fā)展我們還需要不斷的改進(jìn),運(yùn)用科學(xué)來管理規(guī)范業(yè)務(wù)流程是我們快遞代拿不斷發(fā)展的保障,未來的校園,快遞需要沿著綜合化、規(guī);、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化的方向.發(fā)展,擴(kuò)大營業(yè)規(guī)模、擴(kuò)展服務(wù)種類,為最終快遞代拿整合優(yōu)化打下良好的基礎(chǔ)。

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