地鐵的調(diào)查報告

時間：2023-06-16 23:13:42 調(diào)查報告我要投稿

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關(guān)于地鐵的調(diào)查報告范文

　　篇一：地鐵調(diào)查報告

關(guān)于地鐵的調(diào)查報告范文

　　學(xué) 院：土木與建筑學(xué)院

　　專業(yè)：城市規(guī)劃

　　班級：

　　學(xué) 號：姓名：

　　指導(dǎo)老師：袁敏

　　1 調(diào)研內(nèi)容及分析框架

　　1.1 調(diào)查背景

　　1.2課題確立《調(diào)查目的和意義》

　　1.3 調(diào)查過程及方法

　　1.4調(diào)查時間

　　2 長沙地鐵的基本情況

　　2.1 地鐵的建設(shè)現(xiàn)狀

　　2.2 地鐵布局特點

　　3 地鐵建設(shè)對市民生活的影響

　　3.1 地鐵的建設(shè)對居民出行影響

　　3.2人們對地鐵建設(shè)問題的關(guān)注

　　4結(jié)論與建議

　　4.1針對長沙地鐵建設(shè)影響的結(jié)論

　　4.2對于地鐵建設(shè)的改進(jìn)意見

　　5結(jié)語

　　附錄

　　問卷調(diào)查表

　　參考文獻(xiàn)

　　一調(diào)研內(nèi)容及分析框架

　　1.1 調(diào)查背景

　　由于長沙的快速發(fā)展和長株潭一體化的快速發(fā)展，原有的公交系統(tǒng)和路網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)不能適應(yīng)長沙的快速發(fā)展了，為了給居民的生活提供便捷的出行和城市的進(jìn)一步發(fā)展，地鐵系統(tǒng)建設(shè)的設(shè)想被提出并且得以實施。2009年1 月15 號，國家發(fā)改委正式批準(zhǔn)了長沙快速交通系統(tǒng)的建設(shè)。長沙地鐵的建設(shè)能為城市的公共交通系統(tǒng)帶來新的活力的同時也能為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新的希望，使得市民的生活生產(chǎn)水平得到提高，也有望徹底解決這個城市擁堵的交通，因此地鐵的建設(shè)成了長沙市民熱議的話題，也成了政府首要關(guān)注的建設(shè)項目之一。

　　長沙地鐵2號線正式運(yùn)行標(biāo)志著長沙城正式進(jìn)入軌道交通時代，交通問題便可引刃而解。

　　1.2課題確立《調(diào)查目的和意義》

　　地鐵作為一個城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，在引導(dǎo)和促進(jìn)城市發(fā)展上的先導(dǎo)功能和作用是顯而易見的。而長沙的地鐵建設(shè)正處于一個正在開始發(fā)展并且呈現(xiàn)巨大發(fā)展?jié)摿Φ慕煌ǚ绞剑m然目前為止只有地鐵2號的正式運(yùn)行，但是地鐵在長沙市民的生活中無疑是備受重視的，在修建時期，我就早已觀察到各個站點周邊都已經(jīng)打響了地鐵站的口號。地鐵物業(yè)一詞便可以貼切的形容站點周邊的場景，它就像是一個井眼一樣，為這個城市的發(fā)展帶來源源不斷的活力和無限的希冀。

　　地鐵的作用并不僅僅能使市民的生活出行更加便捷，更多的是能在一定程度上重塑城市格局，也就意味著地鐵路網(wǎng)的擴(kuò)大或是修編線路可以分擔(dān)城市核心區(qū)的交通及引導(dǎo)城市外圍區(qū)的發(fā)展。我們眼里看似小小的地鐵卻悄然從各個方面改變著這個城市。

　　所以我確立了長沙地鐵對城市生活的影響這個課題，他不僅可以讓我們實實在在的了解到地鐵的發(fā)展對這個城市的影響，也可以了解地鐵建設(shè)式怎樣改變市民生活的。

　　1.3 調(diào)查過程及方法

　　由于是第一次做社會實踐調(diào)查我首先在網(wǎng)上查找了長沙地鐵建設(shè)的相關(guān)資料，了解了長沙目前地鐵建設(shè)的規(guī)模和發(fā)展前景，也從一些知情人士那得到了一些寶貴的有關(guān)長沙地鐵最新進(jìn)展。在了解這些基本的知識后，我開始制作關(guān)于長沙地鐵建設(shè)對城市生活影響的調(diào)查問卷，在幾經(jīng)修改之后終于成功完成了調(diào)查問卷的制作。在準(zhǔn)備工作全部完成之后，我便開始在網(wǎng)上發(fā)放調(diào)查問卷，但是效果并不理想，因為自己作為一個沒有太多社會關(guān)系的大學(xué)生，能夠認(rèn)識和聯(lián)系的人有限，而且大多都是屬于學(xué)生教師這類群體，真正生活在長沙，體驗長沙交通狀況的人十分不足。為了改變這一缺憾，我邀請了兩位好友幫助我一同完成這項任務(wù)，我打印了150份調(diào)查問卷，然后我們?nèi)齻€人分別在各大商場站點隨機(jī)發(fā)放調(diào)查問卷，希望通過這種方式能夠得到比較接近事實和社會生活的結(jié)果，但是仍然效果不佳，由于商場站點的人們大都有自己得事情或者急著趕時間無法為我們提供這些幫助。我們只好另外思考地點來完成這項工作，在我們的再三商討下，我們決定在公交車上，地鐵上，還有餐館來發(fā)放調(diào)查問卷，因為在車上或是餐桌上人們都能閑下來，也能為我們提供他們力所能及的幫助�；侍觳回�(fù)苦心人，我們終于有效的完成了調(diào)查問卷的發(fā)放和調(diào)查結(jié)果的分析。

　　1.4調(diào)查時間

　　20xx年7月16號至2014年7月22號，為期一周。

　　二長沙地鐵的基本情況

　　2.1 地鐵的建設(shè)現(xiàn)狀

　　地鐵2號線已經(jīng)進(jìn)入正式運(yùn)營階段，2號線雙向的運(yùn)行較好地解決過江交通問題及五一大道交通擁擠問題。由于在地鐵未建設(shè)之前五一大道每日交通量極大，它與芙蓉路交叉入口甚至出現(xiàn)了嚴(yán)重?fù)矶碌臓顩r，2號線的存在便極大的解決了這些問題，并且使得河西地區(qū)迅速積聚了人氣，拉動了河西地區(qū)的進(jìn)一步開發(fā)。根據(jù)相關(guān)文件顯示長沙地鐵的建設(shè)近期(至2020年)會主要建設(shè)1、2、3號線的主要路段。

　　2.2 地鐵布局特點

　　長沙地鐵線網(wǎng)規(guī)劃的總體構(gòu)架呈網(wǎng)絡(luò)加放射形狀，由1號線及其支線1A線，2號線、3號線和4號線共同構(gòu)成。 1號線（南北向）主要是對接湘潭，2號線（東西向）主要是連接汽車西站、長沙火車站、武廣客運(yùn)專線新長沙火車站等交通樞紐。而3號線與1號、2號核心線路銜接構(gòu)成環(huán)形，成為另外一條重要的骨干線路。4號線與城市較重要的交通走廊相對應(yīng)，可以增加軌道交通線網(wǎng)密度，輻射外圍組團(tuán)。

　　三地鐵建設(shè)對城市生活的影響

　　3.1 地鐵的建設(shè)對居民出行影響

　　市民乘坐地鐵的經(jīng)歷：從結(jié)果來看絕大部分人士有乘坐經(jīng)歷的，可見即便是一條2號線也對市民的生活產(chǎn)生了重要影響。

　　地鐵建成后市民出行方式的選擇：從我們收集的137份有效問卷調(diào)查結(jié)果顯示，市民出行方式的選擇主要是為城市公交，百分之七十九的人都是選擇公交出行，除此之外大部分市民都是選擇出租車和私家車，而只有接近百分之八的人會選擇地鐵這一交通方式。實際的調(diào)查結(jié)果并不如我預(yù)料的那樣地鐵會成為大部分市民的首要選擇。

　　篇二：關(guān)于地鐵的調(diào)查報告

　　一、調(diào)查目的

　　21世紀(jì)，想必我們大家等過上了甜蜜、幸福的美滿生活，世界的步伐一直在前進(jìn)，將會變得越來越發(fā)達(dá)、美麗。你看，家家戶戶都有了電腦，過上了小康生活，都比較富裕的。為了改善我們老百姓的生活，許多城市也開始建造地鐵，我們寧波也不例外。寧波人對寧波造地鐵的看法又是怎樣的呢？這是一個值得關(guān)注的問題。為了徹底了解透，我們進(jìn)行了深入的調(diào)查。

　　二、調(diào)查時間、地點及方法

　　調(diào)查時間：20xx-10-2~20xx-10-7

　　調(diào)查地點：

　　調(diào)查方法：目測法采訪行人上網(wǎng)查資料

　　三、調(diào)查結(jié)果

　　寧波市民對造地鐵的看法

　　表一

　　人們是否同意調(diào)查情況表

　　同意

　　不同意

　　從上表，我們發(fā)現(xiàn)，不管是本地人、外地人，游客也好，都十分配合我們的調(diào)查工作，配合我們了解情況，我們覺得這一點大家做得十分好。

　　表二人們同意寧波造地鐵嗎

　　同意

　　不同意

　　同意不同意

　　從上述表中，我們可以發(fā)現(xiàn)，寧波造地鐵，人們大多數(shù)是同意的，畢竟，當(dāng)?shù)罔F建好以

　　同意

　　不同意

　　后會帶來很多好處，地鐵做為交通工具具備大量、高效、準(zhǔn)時等特的�？墒�，也有一小部分的人不同意寧波建造地鐵，因為，在建造地鐵的時候，交通難免會堵塞，十分麻煩。確實，寧波建設(shè)地鐵帶來很多缺點，可那些缺點這是暫時性，以后就會有很多好處。下面，我們有調(diào)查了人們對周圍的交通又什么看法，是否很會堵塞？

　　表三關(guān)于建造地鐵附近的路段堵塞情況表

　　會

　　不會

　　從上表中，我們體會到：在建造地鐵時，也給我們帶來了麻煩，交通太會堵塞了，讓過往行人很不方便，希望交通能有好轉(zhuǎn)。

　　滿意

　　不滿意

　　上表中，說明，游客對我們寧波造地鐵還是比較同意的，不同意的，無防是交通不方便，車流量太多啊。

　　四、建議與對策

　　經(jīng)過分析和整理，我們認(rèn)為，地鐵雖然方便，可是建造做過程中，有許多缺點，我們可以從以下幾個方面改善：

　�。�1）、在附近的路口設(shè)置一個宣傳點，讓人們知道地鐵的好處和作用。（2）、找?guī)讉€志愿者，我附近的路口疏散交通，確保交通的順暢……

　　五、總結(jié)

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