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詹天佑讀后感1500字
當細細地品讀完一本名著后，相信大家的視野一定開拓了不少，讓我們好好寫份讀后感，把你的收獲和感想記錄下來吧。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編幫大家整理的詹天佑讀后感1500字，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
詹天佑讀后感 1
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他在我們中國最貪腐無能的時候，帶領大家修筑了中國第一條完全由中國人自己設計修筑的鐵路——京張鐵路!
在他修筑京張鐵路的過程中，遇到了許多困難，也受到了帝國主義無情的嘲諷，但他并不氣餒，始終認真工作。京張鐵路在不到四年的時間里就全線竣工了，比計劃提前了兩年，這給了那些諷刺中國人的外國人一個有力的回擊!
讀這篇文章，使我想到了很多。
文章中說：“有一家外國報紙輕蔑地說：‘能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢!’”讀到這里我火冒三丈，心中充滿了對外國帝國主義的憤恨，真想狠狠地教訓他們一頓，他們竟然這樣輕視我國!不過話說回來了，通過這句話也讓我感受到了修筑京張鐵路的重重困難，如果很好修，他們也不會這樣說了，同時也說明了當時我們的科學技術能力還是很差的，這讓外國人看不起。這使我感到，如果我們的科學技術能力有很高的水平，那我們的祖國一定會強大，只有祖國強大了，才能得到外國的尊重。看到今年十月一日祖國建國60周年大慶的閱兵式，我的心中充滿自豪，不但是我，我相信全中國各族人民以及海外僑胞都會自豪，為祖國的繁榮富強而自豪，為祖國的強大而自豪!而那些外國人看到一個強大的'中國，一定會有很多的想法吧?
讀這篇文章讓我感受最深的地方就是詹天佑做事認真、對工作高度負責的精神。在文章中，是這樣描述的：“詹天佑經常勉勵工作人員說：‘我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自己工程人員之口�！边@些話充分表現(xiàn)了詹天佑對工作的高度負責、一絲不茍的精神，以及想為祖國爭氣，一定要把這條路修好的決心。想想我自己，真是慚愧，常常在做數(shù)學題時丟三拉四，不是少算個一，就是點錯小數(shù)點，上一次的考試，數(shù)學才考88 分。那到考完后爸爸問我考得怎么樣，我還說考得不錯，可是試卷一發(fā)下來，我就愣住了，才88分!仔細一看，原來都是計算上的失誤，爸爸看了我的試卷說： “你干脆叫小馬虎得了，每道題都會做，就是不細心。”我不知道說什么好。張條鐵路如果讓我參與設計，那豈不是讓外國人笑掉大牙!我想我以后一定要改掉這個毛病，學習詹天佑認真細心、一絲不茍的精神。
在這篇文章中，另一個讓我感受最深的地方就是詹天佑的吃苦精神和創(chuàng)造精神。他為了修好鐵路，親自帶隊，翻山越嶺，不怕苦、不怕累，辦公地點竟是環(huán)境惡劣的野外。而這種吃苦精神，正是我缺少的。有時候遇到一點困難就向爸爸媽媽叫苦叫累，有時雖然沒有出聲，卻流露出“怕”的情緒，為此，讓爸爸批評了好幾回。詹天佑為了修好鐵路，充分發(fā)揮了他的聰明才智。他采用“兩端鑿進法”和“中部鑿井法”，大大縮短了工程的工期，還發(fā)明了“人”字形線路，解決了火車上山的困難，這在世界鐵路史上是絕無僅有的!想想自己在學習中常常是按部就班，對一些題往往是老師講個什么就是什么，不加思考，有的題本有多種解法，可是由于自己缺少探索和創(chuàng)新的精神，就少了解決問題的方法和捷徑。我想在學習中，如果缺少了這種精神，就一定拿不到通向成功之門的鑰匙!
總之讀了這篇文章，我對詹天佑有了很深的了解。他很了不起，讓我們從“東亞病夫”的稱號中走了出來，在外國人的面前站了起來。在我們的生活中、學習中，都要學習詹天佑那永不退縮的精神。我以后一定要好好學習，長大后報效祖國，為國爭光，成為國家的棟梁之材!
詹天佑讀后感 2
在《詹天佑》這篇文章里，我感受到了詹天佑熱愛祖國，愿用畢生精力報效祖國的愛國主義精神�！墩蔡煊印愤@篇課文，主要是講：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的藐視，為了維護祖國的尊嚴，從而毅然地接受了修筑從北京到張家口的鐵路。他創(chuàng)造性地開鑿隧道、設計了史無前例的“人”字形線路，使京張鐵路不滿四年竣工，長了中國人的志氣，滅了帝國主義者的威風。
詹天佑之所以能完成這個任務，是因為他不但有卓越的才干，高度的智慧，還有勇于創(chuàng)新的精神，最重要的是，他有一顆愛國的心。詹天佑在開鑿隧道時，因地制宜，根據不同的地理條件采用不同的.開鑿方法，這充分體現(xiàn)出詹天佑卓越的才干和高度的智慧;詹天佑擁有我們所不能及的創(chuàng)新精神。從他設計的一種 “人”字形線路就可以看出，詹天佑對他的設計很自信，他的創(chuàng)新精神來源于他平時的實踐、勤奮;課文中，詹天佑遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這是詹天佑克服困難，完成艱巨任務的動力。他認為：這條鐵路的好壞，直接關系到國家和人民的聲譽。修不好，會惹外國人譏笑，自己的工程師也會失掉信心;修好了，可以回擊帝國主義者的藐視，提高中國工程師的信心。這充分表達了詹天佑熱愛祖國和為祖國爭氣的堅定決心。
讀了這篇文章，我對詹天佑產生了深深的敬佩。詹天佑頂著壓力，迎難而上，刻苦鉆研，為國爭光。就是為了祖國的昌盛。以前清政府的貪腐無能使中國既貧窮又落后，詹天佑為了改變祖國貧窮，落后的現(xiàn)狀，為了讓祖國在這個世界上有尊嚴，有地位。自己就頂著壓力，迎難而上。
詹天佑不怕困難的精神使我想到現(xiàn)在，我們這些年輕一輩之所以有了現(xiàn)在這樣的不愁吃穿的生活，就是因為有了曾經中國革命先烈堅貞不屈，可以為新中國毫不猶豫獻出了自己的生命，我們才有現(xiàn)在這樣的生活�？墒�，現(xiàn)在有些人一旦遇到了困難就會選擇退縮!我們是祖國的希望，我們應該為了祖國的未來而努力學習啊!就算不為祖國也要為自己。所以我們要像詹天佑那樣，不怕困難，迎難而上!我覺得我們現(xiàn)在的人和詹天佑相差太遠了，不管條件怎樣惡劣，周圍的人怎樣嘲笑他，他不怕，依然堅持，他就是為了祖國而一直堅持著。而我們現(xiàn)在的人，看到事情這么難，就毫不猶豫的退縮。不論做什么事情都是為自己的利益考慮，而不是為祖國的利益考慮。
詹天佑在工作條件困難的情況下，做為總工程師，親自去測量線路，克服了許多意想不到的困難。但我們一遇到困難就退縮，就想找別人幫忙，想到這些我更加覺得我們和詹天佑的差距有多大。今天的我們更應該學習詹天佑的精神，為祖國的富強而去努力。
詹天佑讀后感 3
《詹天佑》這篇課文記敘了詹天佑這為我國接觸的愛國工程師，他不畏帝國主義的阻撓和嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的京張鐵路。詹天佑之所以能成功是因為它有著一種寶貴嚴肅的工作態(tài)度。也顯示了中國人民的智慧和力量。
開鑿隧道是非常難的工作，但詹天佑以他聰明的才干完成了這項艱巨的任務，并且他經常勉勵和教導工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口�！边@些語言說明了詹天佑對工作一絲不茍，極端負責，度工作人員嚴格要求的工作態(tài)度。在生活和學習中我也有同感。又一次，爸爸媽媽都去上班了，他們出門交代我出去時一定要把門窗關好。爸爸媽媽前一腳剛出門，我就像小兔子一樣溜了出門。聽見“咣當”一聲我就安心的去玩了。等到傍晚回家時，我剛走進家門，感到空氣都凝聚在一起，死一般的沉寂格外的壓抑。爸爸媽媽的臉吊得一個比一個長。嚇得我心驚膽顫。我換好鞋子走進家門，爸爸媽媽就像審問牢犯一樣審問我說我出去為什么不關門？萬一進小偷了怎么辦？我滿腦子的疑問，一臉的委屈，滿肚子的火。對他們吼道：“我明明把門關上了的`，我還聽到“咣當”一聲才走的，不可能沒關好呀！”爸爸聽完后，溫柔地教導我：“雖然你聽到了關門聲，可是不代表你把門關好了，以后記住了一定要細心檢查門窗是否關好，不然丟了東西，損失大的可是自己呀！”在學習上我也是一個十足的“馬大哈”在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、在檢查，可我卻把這些忠言逆耳動作耳旁風。在一次期中考時我以最快的速度完成了試卷，可是試卷發(fā)下來時卻讓我大跌眼鏡，“78分”這可是我歷史上最低的成績，我把卷子瀏覽了一遍，全部都是錯別字，都是因為沒有檢查而造成的后果。
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想粗心馬虎對我百害無一益。
做事要精益求精，追求完美。但是在做人方面也要有一個愛國的高尚品德，正如詹天佑說：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”從這里看出了詹天佑熱愛祖國的西鄉(xiāng)感情和為祖國爭氣的堅強決心。我也有過這樣的體驗。又一次媽媽帶我去爬山，我爬到山中央就已經累得上氣不接下氣了，正當我準備知難而退時，我想到了紅軍長征的戰(zhàn)士們他們行走了兩萬五千里。經過11個省，翻越18座大山，跨過24條大河，走過荒無人煙的草地。而在我面前這小小的山算什么呢？于是，我鼓足了勇氣，知難而進，爬到了樂的最頂端。欣賞到了山下的美景。是呀！辛勤的汗水換來的是好的回報。
其實，愛國，不僅僅是對祖國的一種深厚的感情，它更是一種沉甸甸的責任啊。我們確定一個遠大的志向，對自己的未來充滿希望，要立志為祖國的未來而努力奮斗，為祖國建設成為文明發(fā)達的國家。這就要求我們珍惜和抓緊現(xiàn)在的每一分，每一秒，抓緊鍛煉身體；培養(yǎng)高尚的道德情操，掌握豐富的知識；要培養(yǎng)創(chuàng)造意識；為建設祖國，振興中華做準備。
我們就是未來的建設者，總有一天，前輩們會把他們手中的接力棒遞給我們。我們有責任、有義務，接過前輩的接力棒，為祖國的建設出一份自己的力量。
詹天佑讀后感 4
《詹天佑》一文描寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”，在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口�！� 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質量好，完工快”三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學習他的精神和他的.優(yōu)秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
在暗淡的燈光下，我翻開了這本帶著油墨香的語文書。隨手一翻，就翻到了到了這篇課文——《詹天佑》。讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。
詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年，在清政府腐敗無比時，他挺身而出，不顧條件的艱苦，接受了任務。比起詹天佑，我多慚愧呀!他多偉大啊!
文章主要講了詹天佑是中國首位鐵路工程師。主持修筑成功第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線——京張鐵路。給藐視國人的帝國主義一個有力的回擊。
詹天佑是因為太勞累了才死了，僅活了58歲。在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能出自工程人員之口�！� 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。像這一類的事情還有很多，他不像其他工程師一樣只坐在辦公室里，而是自己與工人們同吃同祝他真是吃苦耐勞啊!
像詹天佑一樣的愛國人士還有很多。比如岳飛：精忠報國，屢破金兵;辛棄疾：奇襲金營，生擒叛徒;文天祥：寧死不屈，“留取丹心照汗青”!;康有為：一心變法，百日維新;楊虎成：國難當頭，共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這一樣的愛國人士還有很多，看到了那么多的愛國人士我十分愧疚!
我回想:每周的國旗下講話我不是在干自己的事情就是與人講話;我的中國字寫得十分難看，橫不平豎不直，歪歪扭扭，很不整齊;語文這門母語課是一節(jié)我學的比較差的科目。讀了這邊文章我發(fā)誓要好好學習這門母語課，雖然我做不了像修建京張鐵路這一樣偉大的事情，但我可以做的是讓國家為我花的學費不白花。我會更加努力學習的!
詹天佑為了尋找一條合適的線路，晚上在油燈下繪圖計算，和工人同吃同住，還常常請教當?shù)氐霓r民。他克服種種困難，使鐵路提前兩年竣工。想想自己，做數(shù)學習題的時候，常常害怕困難，比比詹天佑，我多慚愧呀!我決心以詹天佑為榜樣，長大了也為祖國爭光。
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