最新挖掘機(jī)施工安全知識
建筑工程(包括化工施工和礦山施工以及其他行業(yè)施工)是事故風(fēng)險較高的行業(yè),政府對建筑安全問題極為重視,并制定了“預(yù)防為主、安全第一、綜合治理”的安全工作方針。下面是小編為大家分享最新挖掘機(jī)施工安全知識,歡迎大家閱讀瀏覽。
一、下坡時手扶門框
挖掘機(jī)的超強(qiáng)越野能力大家都知道。利用履帶和工作裝置的配合,挖掘機(jī)可以爬上很陡的坡,也可以輕松下坡。有一個很容易被大家忽視的危險的情況,就是挖掘機(jī)在下坡或是下拖車時,由于機(jī)身前傾,很多駕駛員會左手習(xí)慣的推在前擋風(fēng)玻璃或者門框上,右手操作挖掘機(jī)行走。這時如果車門是打開的且沒有鎖住,車門因為會受到重力而飛快合上,通常都是很大的力道。手扶在門框上就會被夾。后果很嚴(yán)重。
所以挖掘機(jī)工作時,挖掘機(jī)駕駛室的門關(guān)上有鎖,打開也有鎖,不管車門是打開還是關(guān)上都一定要鎖好。駕駛員盡量不要手扶門框。
二、行走時高舉大臂
有很多新手或是學(xué)徒會覺得把挖掘機(jī)的動臂提到最高,斗桿完全打開,鏟斗朝天,這樣行走時視線會更好,如果是這樣邊行走還邊旋轉(zhuǎn)還會很酷。實際這樣行走是十分危險的,由于工作裝置高舉,所以重心高,地面稍有不平就會翻車。
所以行走和作業(yè)中一定不要?,看好腳下的路才是最重要的。
三、在軟地面行駛
挖掘機(jī)在沼澤、河灘等軟地面工作時,應(yīng)該先用鏟斗試一試地面是否能承受住挖掘機(jī)的重量。如果忘記這個流程,可能會有嚴(yán)重的后果,除非你駕駛的是水陸兩棲挖掘機(jī)。雖然挖掘機(jī)是履帶設(shè)計,接觸地面面積大,可是挖掘機(jī)陷入淤泥中動彈不得的事件也時有發(fā)生!只要注意這是可以避免的。在沼澤、河灘等軟地面工作時避免挖掘機(jī)被陷應(yīng)該注意這些:1,先用鏟斗試。2,在同一個地點不要長時間停留。3,多走直線少轉(zhuǎn)彎。
萬一挖掘機(jī)陷入泥中,也不要著急。千萬不要試圖用爬坡一套方法爬出來,那樣只會越陷越深。解救的方法有很多:1,如果陷得不是很深,就先自己把兩條履帶中間挖空再試試。2,如果還出不來,就先試試淤泥到底有多深,如果不是很深,就直接把前方的淤泥都挖開,自己為自己開路,慢慢往岸邊堅硬地面靠近。3,如果淤泥無限深,那就是能租幾塊鐵板或是路基板來,橫著壓到履帶下面,就能輕松脫困。
四、視線盲區(qū)
挖掘機(jī)的駕駛室是在左邊,中間被動臂擋住了視線,所以右側(cè)有很大一片的視線盲區(qū),尤其是右側(cè)后方更是看不到。很多挖掘機(jī)事故都由于尾部右側(cè)在旋轉(zhuǎn)將人撞傷或死亡!所以在不是十分寬闊的場地工作時,挖掘機(jī)盡量靠左,讓右側(cè)留出更多的空間。
后視鏡在挖掘機(jī)上是個十分脆弱的東西,經(jīng)常會在工作或是運輸中碰掉,很多駕駛員會覺得碰了就碰了吧,反正不重要,就沒有及時換上新的后視鏡。其實在挖掘機(jī)上后視鏡很重要尤其是右側(cè)的,事故的發(fā)生往往是由于安全意識不強(qiáng)!
五、騎在溝上作業(yè)
挖掘機(jī)在挖溝時,如果施工員告訴你前面一段高度不對,讓你騎在溝上重挖,你千萬不要聽他的,不管地質(zhì)條件怎樣,你最多也只能往回開半個履帶的.距離,再多就不安全了,有塌方的危險?赡苁┕T會告訴你沒事再過來一點。千萬不要聽他的,因為他更關(guān)心的是溝而不是你的安全。一個合格的駕駛員,應(yīng)該有自己獨立的思維和安全意識,這是基本的職業(yè)操守。
所以挖溝時,一定要一次到位不要回頭重挖,自己沒有把握就讓施工員對測幾個點,如果他不測那你就慢慢的挖,自己多下車走到溝底看看坡度。如果一定要長距離的回頭重挖,就必須要先把溝回填,這樣很麻煩但是安全!
六、管線
每個城市的地下都有個復(fù)雜的管網(wǎng),挖掘機(jī)在市區(qū)工作挖掘時,需要特別注意地下管線,挖破或是挖斷管線是很危險的,而且地下管網(wǎng)大多沒有圖紙看,不知道管線的位置和深度,這就要求駕駛員在工作中特別注意。因為管線大多都是先由挖掘機(jī)填埋的,所以我們也可以根據(jù)經(jīng)驗對管線的位置做一些估計和判斷,一般管線都是和道路平行,或者就在路基或綠化帶中,而且都有井蓋,井蓋上會寫明管路名稱,多個井蓋連成線就是管線的走向。通常一條道路下都埋有很多種管線,較深的是雨水和污水,以前多是用水泥管,現(xiàn)在多用波紋管。再淺一些的是自來水和煤氣管,以前的的自來水是鑄鐵管很厚,煤氣是鐵管外表有保護(hù)層,現(xiàn)在多采用PE管。再淺一些就是電力和通訊,一般都是外表由PVC管保護(hù),里面有電線或光纜。其中水、電、煤氣都是很危險的,如果你挖斷國防軍用光纜后果是十分嚴(yán)重的,在市區(qū)作業(yè)開挖時一定要特別注意。
在管線填埋時一般都會先填沙,用沙來保護(hù)管線和夯實兩側(cè)。所以當(dāng)挖掘機(jī)在市區(qū)作業(yè)突然挖到純沙,或是突然土質(zhì)松散顏色不同,那緊挨著就很有可能會有一條管線。像波紋管或是PVC管這類脆弱的材料就一定要采用人工清理。
當(dāng)然管線并不一定全是在地下的,也有在天上的。很多新手容易犯的錯誤就是,把百分之百的注意力全集中在挖掘機(jī)鏟斗上,卻不知在提臂時斗桿油缸已經(jīng)碰到了電線。遇到空中的電線不管是什么電線,先觀察有沒有絕緣皮,有絕緣皮輕輕碰一下沒關(guān)系,沒絕緣皮的電線,千萬不能碰,一碰就會斷,而且還可能會傷油缸。萬一油缸軸被電傷,就千萬不要縮回去,縮回去會刮壞油封,應(yīng)先用極其細(xì)的砂紙磨光,或是用專門的工具拋光。如果是高壓電線那更要保持一個安全的距離。
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