2017年國際商務單證員練習模擬題及答案
一、單項選擇題
1.關于商品檢驗時間和地點的規(guī)定，我國進出口業(yè)務中使用較多的是( C )。
A、離岸品質、離岸重量
B、到岸品質、到岸重量
C、出口國裝運港檢驗、進口國目的港復驗
D、離岸重量、到岸品質
2.匯票的抬頭是指匯票的( D )。
A、受票人
B、出票人
C、付款人
D、收款人
3.我方以每箱100美元CIF紐約價出口貨物100箱，合同允許5%的數(shù)量增減，實際交貨105箱，我方應收款( B )。
A、10，000美元
B、10，500美元
C、9，500美元
D、雙方再協(xié)議
4.在以下條件成交的合同中，不屬于裝運合同的是( D )。
A、CIF廣州
B、FOB上海
C、FAS天津
D、DES廈門
5.在使用下列何種貿易術語進行交易時，賣方及時向買方發(fā)出“已裝船通知”至關重要，因為它將直接影響買賣雙方對運輸途中的'風險承擔( D )。
A、CIP
B、DES
C、FCA
D、CFR
二、判斷題
1.在國際貿易中，對以重量計價的商品，若沒有明確規(guī)定，按慣例應以凈重計價。 (√)
2.一張匯票的收款人寫成“Pay to John Stone only”或者“Pay to order”，此匯票可以經過背書轉讓。 (×)
3.信用證中注明“invoice in three copies”，受益人向銀行交單時，必須提供了三張副本發(fā)票，以保證單證一致。 (×)
4.《UCP600》將運輸單據分為七類，這七類單據都是承運人或其具名代理人簽發(fā)給托運人的貨物收據，都是承運人保證憑以交付貨物的物權憑證。 (×)
5.信用證中的數(shù)量和金額可以冠以“大約”(about)或類似文字，但是在繕制單證時，發(fā)票中的數(shù)量和金額不能冠以“大約”(about)或類似的文字。 (√)
6.產地證的簽發(fā)日期不得早于發(fā)票日期和申領日期，而應早于貨物的裝運日期。 (√)
7.運輸途中部分紙箱遭雨淋受潮，里面裝的服裝上出現(xiàn)水漬，由于該批貨物投保了水漬險，所以貨主可向保險公司索賠。 (×)
8.在包買商無追索權地購買了出口商的票據后，出口商即可將收取債款的權利、風險和責任轉嫁給了包買商，但包買商也必須放棄對出口商的追索權。 (√)
9.如果提單表面明示正本提單的份數(shù)是“THREE”，那么只有三份正本全部提交后，船公司才同意提貨。 (×)
50.不使用海關發(fā)票或領事發(fā)票的國家，通常要求出口商提供原產地證明書，以確定對貨物征稅的稅率。 (√)
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