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  • 公路造價師考試復(fù)習題及答案

    時間:2024-08-08 03:37:39 公路造價師 我要投稿
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    2017公路造價師考試復(fù)習題及答案

      案例1:

    2017公路造價師考試復(fù)習題及答案

      ╳╳跨線橋工程基坑開挖后發(fā)現(xiàn)有城市供水管道橫跨基坑,須將供水管道改線并對地基進行處理,為此業(yè)主以書面形式通知施工單位停工十天,并同意后天期順延十天,為確保繼續(xù)施工要求工人、施工機械等不要撤離施工現(xiàn)場,但在通知中未涉及由此造成施工單位停工損失如何處理。施工單位認為對其損失過大、意欲索賠。

      問題:

      索賠能否成立,索賠證據(jù)是什么?

      由此引起的損失費用項目有哪些?

      如果提出索賠要求,應(yīng)向業(yè)主提供哪些索賠文件?

      分析要點:

      本案例主要考核工程索賠成立的條件,索賠的內(nèi)容與證據(jù),索賠文件的種類、內(nèi)容及形式。

      答案:

      1.索賠成立,索賠證據(jù)為業(yè)主提出的要求停工的通知書。

      2.費用損失主要包括:10天的工人窩工、施工機械停置及管理費用。

      3.應(yīng)向業(yè)主提供的索賠文件主要有:

      ①致業(yè)主的索賠信函、提出索賠要求。

     、谒髻r報告:提出索賠事實和內(nèi)容,引用文件說明索賠的合理與合法性,提出索賠費用的計算依據(jù)以要求的索賠金額。

     、鬯髻r費用計算書及索賠證據(jù)復(fù)印件。

      案例2:

      國內(nèi)╳╳工程參照FIDIC合同條件規(guī)定,承包商要求索賠成立的條件具備如下四個條件:

      1.與合同相比較已經(jīng)造成實際的額外費用增加或工期損失;

      2.造成費用增加或工期損失的原因不是由于承包商的過失;

      3.按合同規(guī)定不應(yīng)由承包商承擔風險;

      4.承包商在事件發(fā)生后的規(guī)定時限內(nèi)提出了書面的索賠意向通知。

      由于該工程項目工程變更,使鋼筋混凝土項目原價合同估算工程量8300m3(單價150美元/ m3,超過25%以上才允許調(diào)整單位價格)增加成12500 m3。因此承包商按上述條件要求在規(guī)定的時限內(nèi)向造價工程師提出了書面的索賠通知。

      問題:

      通過造價工程師的努力,最后與承包商達成一致意見,超出部分的鋼筋混凝土單價為135美元/ m3。請問業(yè)主應(yīng)付給承包商總計多少美元?

      分析要點:

      本案例主要考核工程量變更后,工程價款的計算原則

      答案:

      83000*(1+0.25)*150+[12500-8300*(1+0.25)]*135=1843125(美元)

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