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2017年國(guó)際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)知識(shí)練習(xí)模擬題及答案
一、填空題
1.簡(jiǎn)述滯期費(fèi)和速遣費(fèi)的含義。
2.簡(jiǎn)述集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。
3.光船租船合同的主要特點(diǎn)是什么?
4.航次租船合同中關(guān)于裝卸費(fèi)用的約定方法通常有哪幾種?
參考答案：
1.答：滯期費(fèi)：根據(jù)《1993年航次租船合同裝卸時(shí)間解釋規(guī)則》，滯期費(fèi)是指“因不是出租人的責(zé)任所造成的，超過(guò)裝卸時(shí)間的船舶遲延支付給出租人的約定金額。滯期費(fèi)不適用裝卸時(shí)間的除外規(guī)定”。
速遣費(fèi)：是指承租人在規(guī)定的裝卸時(shí)間內(nèi)提前完成裝卸貨物而節(jié)省船舶在港時(shí)間，由船舶出租人支付給承租人約定的報(bào)酬。速遣費(fèi)等于速遣時(shí)間與約定的速遣費(fèi)率的乘積。
2.答：集裝箱運(yùn)輸發(fā)展包含集裝箱、集裝箱船和集裝箱港口等幾方面的問(wèn)題：
(1)集裝箱的發(fā)展：集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展;集裝箱箱體大型化的趨勢(shì);集裝箱保有量的快速增長(zhǎng);特種箱箱型比例有明顯增加。
(2)集裝箱貨物與運(yùn)輸技術(shù)環(huán)境的發(fā)展：集裝箱運(yùn)輸量繼續(xù)增長(zhǎng);集裝箱船舶的大型化;碼頭深水化、大型化和高效化;干支線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的形成;集裝箱運(yùn)輸組織方式的變化;集裝箱運(yùn)輸與信息化的結(jié)合;內(nèi)陸集裝箱化運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展。
3.答：(1)船舶出租人提供一艘適航空船，不負(fù)責(zé)船舶的運(yùn)輸;(2)承租人配備全部船員。并負(fù)有指揮責(zé)任;(3)承租人以承運(yùn)人身份負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營(yíng)及營(yíng)運(yùn)調(diào)度工作，并承擔(dān)在租期內(nèi)，的時(shí)間損失，包括船期延誤、修理等;(4)承租人負(fù)擔(dān)除船舶的資本費(fèi)用外的全部固定及變動(dòng)成本;(5)以整船出租，租金按船舶的載重噸、租期及商定的租金率計(jì)算;(6)船舶的占有權(quán)從船舶交予承租人使用時(shí)起，轉(zhuǎn)移至承租人。
4.答：航次租船合同下，裝卸費(fèi)用是由出租人還是承租人負(fù)責(zé)取決于合同約定，常見(jiàn)的約定方法有以下幾種：班輪條款;艙內(nèi)收貨條款;艙內(nèi)交貨條款;艙內(nèi)收交貨和堆艙、平艙條款;總裝卸費(fèi)，或總裝貨費(fèi)，或總裝卸貨費(fèi)條款;限額條款。
二、計(jì)算題
1.某外貿(mào)公司按CIF價(jià)格條件出口一批冷凍食品.合同總金額為10.000美元，加一成投保平安險(xiǎn)、短量險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率分別為0.8%和0.2%。
計(jì)算：保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)各為多少?
2.我公司出口貨物3000件，對(duì)外報(bào)價(jià)為2美元/件CFR紐約。為避免漏保，客戶來(lái)證要求我方裝船前按CIF總值代為辦理投保手續(xù)。查得該貨的保險(xiǎn)費(fèi)率為0.8%。
計(jì)算：對(duì)該貨投保時(shí)的金額和應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)是多少?
1.解：保險(xiǎn)金額=CIF×(1+投保加成率)-USDl0000×(1+10%)=USD11000保險(xiǎn)費(fèi)一保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率-USDll000×(0.8%+0.2%)=USD88+USD22=USDll0保險(xiǎn)金額為11000美元，保險(xiǎn)費(fèi)為110美元。
2.解：CIF=CFR/(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率)=2/(1—110%×0.8%)=2.O2(美元)投保金額一CIF總值×110%-3000×2.02×110%=6666(美元)保險(xiǎn)費(fèi)-CIF總值×110%×保險(xiǎn)費(fèi)率-3000×2.02×110%×0.8%=53.33(美元)該批商品的投保金額為6666美元，保險(xiǎn)費(fèi)為53.33美元。
三、單項(xiàng)選擇題
1.“鉤/鉤”通常所適用的范圍是指使用( )。
A.碼頭上的裝卸設(shè)備時(shí)
B.船上的裝卸設(shè)備時(shí)
C.貨主租用的駁船上的裝卸設(shè)備時(shí)
D.岸上的裝卸設(shè)備時(shí)
2.我方按CIF條件成交出口一批罐頭食品，應(yīng)按( )投保。
A.平安險(xiǎn)+水漬險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)+偷竊、提貨不著險(xiǎn)
C.水漬險(xiǎn)+偷竊、提貨不著險(xiǎn)
D.平安險(xiǎn)+一切險(xiǎn)
3.CIC“特殊附加險(xiǎn)”是指在特殊情況下，要求保險(xiǎn)公司承保的險(xiǎn)別，該險(xiǎn)別( )。
A.一般可以單獨(dú)投保
B.不能單獨(dú)投保
C.可單獨(dú)投保兩項(xiàng)以上
D.在被保險(xiǎn)人同意的情況下，可以單獨(dú)投保
4.門(mén)到場(chǎng)站集裝箱運(yùn)輸最適合的交接方式是( )。
A.FC1/1C1
B.1C1/FC1
C.1C1/1C1
D.FC1/FC1
5.表明承運(yùn)人已將集裝箱貨物交給收貨人的單據(jù)是( )。
A.場(chǎng)站收據(jù)
B.承運(yùn)貨物收據(jù)
C.大副收據(jù)
D.交貨記錄
6.航次租船合同規(guī)定“滯期費(fèi)每天3000美元，速遣費(fèi)每天1500美元”。船舶裝貨滯期3天，卸貨速遣3天。若按裝卸時(shí)間平均計(jì)算，則租方總共應(yīng)付( )滯期費(fèi)。
A.9000美元
B.4500美
C.0美元
D.3000美元
7.航次租船合同中，計(jì)算滯期時(shí)間通常的原則是( )。
A.節(jié)省全部時(shí)間
B.節(jié)省全部工作時(shí)間
C.一旦滯期永遠(yuǎn)滯期
D.按同樣日
8.租船合同船舶適航保證條款一般規(guī)定船舶到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)應(yīng)適航，如果船舶有嚴(yán)重“適航缺陷”，租船人有權(quán)( )。
A.解除合同
B.要求賠償
C.要求賠償，并解除合同
D.要求賠償，但不能解除合同
9.航次租船下，所謂“預(yù)備航次階段”是指( )的階段。
A.訂立合同
B.船舶在裝貨港裝貨
C.船舶開(kāi)往卸貨港
D.船舶開(kāi)往裝貨港
10.出口商在貨物裝船取得提單后未能及時(shí)到銀行議付，該提單將成為( )。
A.順簽提單
B.待運(yùn)提單
C.過(guò)期提單
D.無(wú)效提單
參考答案：
1.B 2.C 3.B 4.A 5.D 6.C 7.C 8.C 9.D 10.C
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