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2017監(jiān)理工程師理論法規(guī)精選試題及答案
1. 建設(shè)工程的風(fēng)險識別一般應(yīng)綜合采用多種風(fēng)險識別方法，而不論采用何種風(fēng)險識別方法組合，都必須包含( D )。
A、專家調(diào)查法 B、初始清單法 C、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法 D、風(fēng)險調(diào)查法
2. 建立精干、高效的項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)并使之正常運(yùn)行，是實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程監(jiān)理目標(biāo)的( A )。
A.前提條件 B.控制手段
C.經(jīng)濟(jì)措施 D.目標(biāo)規(guī)劃
3. 我國的《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》適用于( B )。
A.施工階段質(zhì)量監(jiān)理 B.施工階段全方位監(jiān)理
C.工程建設(shè)全過程質(zhì)量監(jiān)理 D.工程建設(shè)全過程的全方位監(jiān)理
4. 為了既縮短工期又獲得較好的質(zhì)量且耗費(fèi)較低的投資，建設(shè)工程進(jìn)度計劃應(yīng)當(dāng)制定得既可行又優(yōu)化，使工程進(jìn)度( C )。
A.盡可能地加快 B.具有可控性
C.具有連續(xù)性、均衡性 D.具有可操作性
5. 在實(shí)施建設(shè)監(jiān)理的工程上，最基本的要求是( C )。
A.減少一般性工程質(zhì)量事故和工程質(zhì)量重大事故
B.杜絕一般性工程質(zhì)量事故和工程質(zhì)量重大事故
C.減少一般性工程質(zhì)量事故，杜絕工程質(zhì)量重大事故
D.杜絕一般性工程質(zhì)量事故，減少工程質(zhì)量重大事故
6.質(zhì)量控制的具體措施不包括( D )
A.質(zhì)量控制的組織措施 B.質(zhì)量控制的技術(shù)措施
C.質(zhì)量控制的經(jīng)濟(jì)措施 D.質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)措施
7. 在采用非代理型CM模式時，為了促使CM單位加強(qiáng)費(fèi)用控制工作，業(yè)主往往要求在合同中預(yù)先確定( C )。
A?風(fēng)險費(fèi) B?固定總價
C?保證最大價格 D?保證最低價格
8.建設(shè)工程法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章的效力從高到低依次為( A )。
A.法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章
B.法律、部門規(guī)章、行政法規(guī)
C.行政法規(guī)、法律、部門規(guī)章
D.部門規(guī)章、行政法規(guī)、法律
9. 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，分包單位應(yīng)當(dāng)服 從總承包單位的安全生產(chǎn)管理，分包單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，( B )。
A.由總承包單位承擔(dān)主要責(zé)任
B.由分包單位承擔(dān)主要責(zé)任
C.由總承包單位和分包單位共同承擔(dān)主要責(zé)任
D.由分包單位承擔(dān)責(zé)任，總承包單位不承擔(dān)責(zé)任
10.開展建設(shè)工程監(jiān)理的依據(jù)包括行政法規(guī)，以下屬于建設(shè)行政法規(guī)的是( B )
A中華人民共和國建筑法
B建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例
C建設(shè)工程監(jiān)理范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
D建設(shè)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定
11. 目標(biāo)分解結(jié)構(gòu)與組織分解結(jié)構(gòu)之間存在對應(yīng)關(guān)系，因此目標(biāo)分解結(jié)構(gòu)( B )
A.必須與組織分解結(jié)構(gòu)完全一致
B.在較粗的層次上應(yīng)當(dāng)與組織分解結(jié)構(gòu)一致
C.在較細(xì)的層次上應(yīng)當(dāng)與組織分解結(jié)構(gòu)一致
D.應(yīng)在各個層次應(yīng)當(dāng)與組織分解結(jié)構(gòu)基本一致
12. 工程保險合同的內(nèi)容較為復(fù)雜，保險費(fèi)( D )。
A、由國家規(guī)定統(tǒng)一固定的費(fèi)率 B、由保監(jiān)會規(guī)定統(tǒng)一固定的費(fèi)率
C、由保險人規(guī)定統(tǒng)一固定的費(fèi)率 D、沒有統(tǒng)一固定的費(fèi)率
13. 根據(jù)建設(shè)工程進(jìn)度控制早期控制的思想，建設(shè)單位( B )。
A.在工程建設(shè)的早期尚無法編制總進(jìn)度計劃
B.在工程建設(shè)的早期就應(yīng)當(dāng)編制總進(jìn)度計劃
C.在設(shè)計階段就應(yīng)當(dāng)編制總進(jìn)度計劃
D.在招標(biāo)階段就應(yīng)當(dāng)編制總進(jìn)度計劃
14. 在風(fēng)險對策中，風(fēng)險自留 ( D )。
A.既改變風(fēng)險的發(fā)生概率，又改變風(fēng)險潛在損失的嚴(yán)重性
B.只改變風(fēng)險的發(fā)生概率，不改變風(fēng)險潛在損火的嚴(yán)重性
C.不改變風(fēng)險的發(fā)十概率，只改變風(fēng)險潛在損失的嚴(yán)重性
D.既不改變風(fēng)險的發(fā)生概率， 又不改變風(fēng)險潛在損火的嚴(yán)重性
15. 在建設(shè)工程目標(biāo)控制中，相對而言，組織協(xié)調(diào)對( A )的作用最為突出且最為直接。
A.進(jìn)度控制 B.投資控制
C.質(zhì)量控制 D.風(fēng)險控制
16. 1、總監(jiān)理工程師對外應(yīng)向( A )負(fù)責(zé)。
A.業(yè)主 B.監(jiān)理單位
C.項(xiàng)目 D.承包單位
17. 下面表述中錯誤的一項(xiàng)為( D )。
A.監(jiān)理單位編制監(jiān)理大綱目的之一是承攬到監(jiān)理工作
B.監(jiān)理單位編制監(jiān)理大綱目的之二是為今后開展監(jiān)理工作制定基本的方案
C.監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的作用是指導(dǎo)本專業(yè)或本子項(xiàng)目具體監(jiān)理業(yè)務(wù)的開展
D.監(jiān)理大綱、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則互相關(guān)聯(lián)，必須齊全，缺一不可
18. 嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的原則是指( C )。
A.對承建單位既要嚴(yán)格監(jiān)理又要熱情服務(wù)
B.對業(yè)主既要熱情服務(wù)又要嚴(yán)格監(jiān)理
C.對承建單位嚴(yán)格監(jiān)理，對業(yè)主熱情服務(wù)
D.對業(yè)主嚴(yán)格監(jiān)理，對承建單位熱情服務(wù)
19. 為了既縮短工期又獲得較好的質(zhì)量且耗費(fèi)較低的投資，建設(shè)工程進(jìn)度計劃應(yīng)當(dāng)制定得既可行又優(yōu)化，使工程進(jìn)度( C )。
A.盡可能地加快 B.具有可控性
C.具有連續(xù)性、均衡性 D.具有可操作性
20. 工程監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計不符合建筑工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或者合同約定的質(zhì)量要求的，應(yīng)當(dāng)( D )。
A.有權(quán)要求設(shè)計單位改正
B.有權(quán)自行改正后通知設(shè)計單位
C.應(yīng)當(dāng)報告建設(shè)單位后自行改正
D.應(yīng)當(dāng)報告建設(shè)單位要求設(shè)計單位改正
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