駕駛員高速路駕駛必須注意的幾點

　　高速公路的隧道、匝道是事故多發(fā)路段，山區(qū)的高速公路更是多隧道、橋梁，小編整理了一些應對方法和注意事項，做到這幾點可以大大減小高速駕駛的危險，希望能幫到大家!

　　1.逢匝道，減速備剎車!

　　高速第二個容易出問題的地方就是道路變化區(qū)域，比如，高速倒車多發(fā)于高速進出口、高速急剎多發(fā)于高速樞紐、彎道和高速修路也是屬于路況變化。

　　所以到了道路變化的區(qū)域，要提前規(guī)避風險，同時減速備剎。

　　怎么解釋?

　　我們都知道，高速倒車多發(fā)生在進出口，而且是最右邊的車道，所以每當快到這個道路變化的`區(qū)域，需提前變道到左側車道，這樣就不會被進出的車輛干擾。同樣的，高速急剎車，多發(fā)生在最左邊的車道，所以快到容易發(fā)生事故的道路變化區(qū)域——出入口或者高速樞紐，提前和前車拉開車距，防止前車急剎車。

　　2.進出隧道，逢盲區(qū)，減速備剎車!

　　高速幾個致命盲區(qū)，比如，過彎的出彎口、進出隧道口。　　出彎口是天然的盲區(qū)，雖然無法避免，但是可以人為減小。盲區(qū)最怕的`是什么，是逆行和違停，因為速度過快，等到你看到對方的時候已經(jīng)無計可施了......

　　所以在高速上，處理盲區(qū)首先是想辦法減小它!

　　因為高速上速度太快，處理問題的時間太少。特別是面對盲區(qū)，很多時候當你發(fā)現(xiàn)問題時，已經(jīng)來不及了，所以盡全力減小它，才是第一要務!盲區(qū)越小，你的危險越小!

　　舉個具體的例子，比如過彎的時候如何減小出彎口的盲區(qū)呢?很簡單，左彎靠右，右彎靠左。

　　右彎的時候，左邊車道相比右邊車道，出彎口的盲區(qū)要小，更利于及早發(fā)現(xiàn)問題!

　　所以，高速開車原則第一條，逢盲區(qū)，減速備剎車。

　　3.注意前車動態(tài)!

　　注意觀察前車行駛狀態(tài)，前車減速(剎車燈亮)，一定要做好制動準備，拉開跟車距離。

　　4.變道前，多觀察!

　　駕駛過程中要進行變道和超車，需提前預警和觀察。通過后視鏡觀察周圍路況以及車輛情況。

　　山區(qū)高速彎道、隧道、上下坡多，所以駕駛員們更要格外注意。

　　1、警惕每一塊道路提示牌。

　　在快要經(jīng)過長坡、橋梁、隧道等特殊路段，都會有非常醒目的指示牌。當知道要進入特殊路段時，就要調(diào)整到相應的駕駛方式。

　　切記：切勿車內(nèi)交談甚歡，忽視道路指示牌。

　　2、山區(qū)高速公路切勿超速

　　切記：山區(qū)開高速不能因為下坡就超速，不能像平常開高速那樣開的.非�？�。

　　3、山區(qū)高速公路彎道前要提前減速。

　　切記：不要在彎道中剎車過急過猛。

　　4、山區(qū)高速公路超車時選擇好的路段和時機。

　　切記：不要在彎路、視線盲區(qū)、橋梁、隧道、超車有困難的路面，嚴禁強行超車。

　　5、上坡時，根據(jù)坡度選擇合適的檔位。

　　切記：中途盡量不換擋或者少換擋，切勿高速沖坡道。

　　6、下坡時，使用發(fā)動機檔位控制車速。

　　切記：不要空擋滑行、長時間踩剎車、猛踩剎車。

　　7、山區(qū)高速公路被迫需要停車時，盡量選擇平坦視線好的路段。

　　切記：一定要拉好手剎、防止溜車。

　　山區(qū)高速公路的特點

　　a、山區(qū)高速公路彎道多，彎道多了，視線就會差，同時駕駛員對方向和剎車的'控制就要格外小心。

　　b、山區(qū)高速公路橋梁、隧道多，司機在駕駛中要提高注意力

　　c、山區(qū)高速公路上下坡多，司機要注意剎車狀況。

　　由于山區(qū)的高速公路以上的特點，所以司機朋友在山區(qū)高速公路開車時，要嚴格遵守交通法規(guī)，提前觀察道路提示牌，根據(jù)路況適當減速慢行。

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