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  • 手動波駕駛技巧

    時間:2024-10-13 07:30:11 駕駛操作 我要投稿
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    手動波駕駛技巧

      引導(dǎo)語:手動波駕駛技巧有哪些?下面由小編告訴你們吧,歡迎閱讀!

      手動波駕駛技巧

      1、坐姿技巧

      新手駕駛者的坐姿往往過于靠前,在慢慢熟悉車輛后將座椅調(diào)到正確位置。以右腳輕放剎車踏板,大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大(以舒適為主),緊踩時大小腿不能完全呈直線,力量充足舒展即可;靠背位置也不應(yīng)過于垂直,盡量將前胸遠(yuǎn)離方向盤,但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;方向盤在市區(qū)駕駛可以抬至較高,長途駕駛時可放置于較低位置。

      2、起步技巧

      不同于自動擋車,手動擋車起步時,左腳切記把離合踩到底,掛一檔,右腳虛空著放到油門上方,慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門,踩離合器的左腳慢慢抬起一點(diǎn)后馬上輕踩油門,車輛平穩(wěn)起步。

      3、坡道起步技巧

      所謂“半聯(lián)動”狀態(tài)可能并不適用于所有車型。因而在上坡的時候松離合前需要先給一定油門,亦即是所謂的“兩次加油”:第一次加油后抬離合器,注意聽發(fā)動機(jī)聲音變化,有變化左腳停住是關(guān)鍵,同時加油是順利起步的保證,慢松手剎、穩(wěn)住左腳是保證平穩(wěn)起步的關(guān)鍵。

      4、換檔時機(jī)

      一般市區(qū)行駛時,應(yīng)將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速小于等于2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣,可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。

      發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)時的對應(yīng)速度如下:

      1檔時為15公里時速

      2檔時為25公里時速

      3檔時為35公里時速

      4檔時為55公里時速

      5檔時為65公里時速及以上

      熟練后,可以根據(jù)發(fā)動機(jī)在上述檔位/時速配合時的聲音,合理掌握時機(jī),及時換檔。不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是新人不習(xí)慣,即便當(dāng)車速已高于檔位,甚至已經(jīng)出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配產(chǎn)生抖動了,還是維持原擋位不變。除了會損傷變速箱發(fā)動機(jī)、增加油耗,還難以掌握后續(xù)的換擋時機(jī)。

      5、減檔呼空油兩腳離合技巧

      踩下離合踏板,并摘檔;

      放開離合踏板,補(bǔ)給一腳空油(視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大小);

      踩下離合踏板,并掛入新減檔位。

      6、遇紅綠燈技巧

      當(dāng)車輛快到信號燈前時,要提前判斷,如果離信號燈還有二三百米,綠燈閃爍,就可以摘個空擋,滑行到路口,等紅燈。這樣不僅可以省油,還可以更好照顧剎車。

      7、下坡技巧

      在下長而陡的坡道時,千萬不要空擋滑行,別以為能省點(diǎn)油,其實(shí)省不了多少?論鯐r失去了發(fā)動機(jī)的制動減速功能,萬一遇到緊急情況,光靠剎車很難快速減速,有時甚至能導(dǎo)致剎車失靈。

      8、檔位控制車速技巧

      在控制車速看情況用檔位替代部分制動,尤其是下坡時讓發(fā)動機(jī)制動,偶爾輔以制動,不要踩著制動下坡,這樣可以保護(hù)剎車片。車輛起步前,千萬不要忘記松手制動。帶著手制動開車是最磨損制動片的一種駕駛方式。

      9、離合分離技巧

      平時開車時我們總可以看到,一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入,而且長期如此,對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。如果發(fā)現(xiàn)離合掛不進(jìn)去,就先退下來到空擋,松一下離合器,然后再重新掛,切記別用力過猛傷害了變速箱。

      10、不要長期使用半離合狀態(tài)

      長時間處于半離合狀態(tài)一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對車輛的控制,但實(shí)際上,這種做法對離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時,長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損。另外,二擋起步的做法也同樣會導(dǎo)致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。

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