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科目三掉頭減檔抖動(dòng)如何防止
科目三掉頭減檔抖動(dòng)如何防止?在駕考的時(shí)候主要是科目三中，我們?cè)诩訙p擋的時(shí)候會(huì)遇到車抖動(dòng)的情況，那么我們做才會(huì)防止車抖動(dòng)呢?下面小編就給大家來(lái)講講。
出現(xiàn)抖動(dòng)的原因
造成抖動(dòng)的原因呢，主要有兩種：一種是你離合松的太快。另一種是速度太高，也就是我們所說(shuō)的檔位和速度不匹配。
那么知道原因了我們?cè)撛趺唇鉀Q呢?
第一種情況：
針對(duì)第一種情況這個(gè)還是比較容易解決的，離合松慢點(diǎn)就是了，但是說(shuō)的容易做到難啊。再怎么說(shuō)也離不開學(xué)員多多練習(xí)啊!
第二種情況：
針對(duì)第二種情況呢，換擋要看一下速度，用腳稍點(diǎn)剎車，讓速度慢下來(lái)再換檔，這樣就不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)也就是頓挫。第二種情況說(shuō)的再直白一些就是你速度太快了，不能那么高的速度換擋，減速再換擋。
科目三加檔技巧
1、加檔前確認(rèn)前方路況良好，行車必須在行車道考試,也就是三條線的中間那條,
2、順序是稍踩油門，松油門，踩死離合，加檔。
3、油門與離合是蹺蹺板關(guān)系，不要同時(shí)踩(其實(shí)也可以同時(shí)踩，多費(fèi)油罷了)，大家易犯的錯(cuò)誤就是不松油門，踩離合。
4、不要低頭看檔。
5、換檔要溫柔、 溫柔、溫柔、溫柔、溫柔、溫柔......(從海駕一直排到山東)，若聽到檔位輕微咯噔一聲，那你手太重了，說(shuō)明你緊張。
6、車速40上5檔、
7、前方車距不夠，不要上5檔、
8、眼看前方遠(yuǎn)處，能避免畫龍、能避免車走歪(速度越快，人的本能會(huì)越往遠(yuǎn)看，視距范圍變小，危險(xiǎn)越大，所以，生活中萬(wàn)萬(wàn)不可超速)
9、一般情況掛到四擋就可以了,如果情況允許就掛到五擋,加擋必須是一擋一擋的加,不可以跨擋加，減擋的時(shí)候,可以從五擋直接減至三擋,根 據(jù)車速,可以跨擋減,也可以從五擋直接減至二擋,只要速度與檔位匹配就行。
10、科三換擋是常事，200米之內(nèi)沒有加到5檔.那么就準(zhǔn)備考下一次吧.當(dāng)然路況要好，40公里就可以換五檔。
11、不建議60 ，五檔你開到 4 0 -50之間就可以了，要控制在40-50，平時(shí)練時(shí)最簡(jiǎn)單的都是5檔跑40-50。
12、禁止，低檔大油門。在1檔，當(dāng)你油門加到1.5到2時(shí)就可以掛2檔了。
科目三減檔技巧
1、欲減檔先減速，欲減速先剎車。
2、減檔，生活中開車的話1檔1檔的減，沒有太大效果，減檔， 一般都跨1檔.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，減檔 ，5減3好減，摘5檔松開手 向上輕輕一推，就是三檔，但是5-2，車速如果沒下來(lái)的話，車會(huì)咣當(dāng)一下，2檔也是有速度限制的。
3、持續(xù)輕踩剎車,車速不下來(lái)，摘不下來(lái)，掛不進(jìn)低檔位，一般3掛1的時(shí)候，都是先踩離合，然后輕踩剎車看速度夠不夠，不夠再輕踩剎車.然 后掛1檔,因?yàn)樗俣瘸^(guò)10+，1檔掛不上.連續(xù)2次掛檔不入 ，直接就掛了。
4、停車不用減到一擋 ，幾檔開的幾檔停就行，起步必須1檔，停車不用減擋，如果直行速度降下來(lái)了， 就要減檔，不能低速高檔， 也不能高 速低檔，沒停 ，但是你的車速低了， 你可以減個(gè)2檔，沒事就加加減減的，反正也不麻煩。
5、拐彎,二擋;掉頭一擋;過(guò)紅綠燈,三擋;人行橫道就必須3檔30左右通過(guò)。
科目三掉頭技巧
1、開左轉(zhuǎn)向燈、減速甚至停下，注意觀察路況，同時(shí)密切注意來(lái)往車輛情況，必要時(shí)停車等待。
2、小路在路口掉頭時(shí)，需要向右借一點(diǎn)。
具體操作：打左轉(zhuǎn)向燈，減速至五公里左右，觀察來(lái)往車輛確認(rèn)安全，人至停車線或進(jìn)路口時(shí)(也可憑感覺)，向右打方向(路越窄越多借)，然后向左打方向到底，要注意的是路況，是否有坑，障礙物，或者停有自行車等，根據(jù)實(shí)際情況判斷需要向右借多少。
3、小路掉頭時(shí)要借助一邊的空地，整個(gè)過(guò)程同樣要密切注意來(lái)往車輛，確認(rèn)安全。
若是左側(cè)：打左轉(zhuǎn)向燈，減速，靠右走，觀察左側(cè)廠門(或空地)的中線，人過(guò)中線，方向打到底掉頭。
若是右側(cè)：打左轉(zhuǎn)向燈，減速，靠右走，人與空地邊緣齊向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越過(guò)路邊后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉頭。
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