2017科目二s彎技巧

　　曲線行駛的訓(xùn)練目的是培養(yǎng)駕駛員轉(zhuǎn)向的運(yùn)用及對(duì)車(chē)輪軌跡運(yùn)行的掌握技能。怎么順利地通過(guò)S彎呢?下面，小編就為大家分享2017科目二s彎技巧，希望對(duì)大家有所幫助!

　　科目二s彎3種通關(guān)技巧

　　方法一

　　1.以車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)右側(cè)邊線的方向低速進(jìn)入曲線行駛。

　　2.等到右側(cè)邊線到達(dá)車(chē)蓋前沿的一半的位置時(shí)，慢慢往左邊打方向(注意，此時(shí)車(chē)速一定要慢)，觀察車(chē)蓋左邊的四分之一的點(diǎn)直至與右側(cè)邊線重合，保持方向盤(pán)不動(dòng)，繼續(xù)前行。

　　3.當(dāng)車(chē)蓋的左邊凸點(diǎn)與s彎道的.左側(cè)邊線重合時(shí)，回正方向，開(kāi)到車(chē)蓋前沿剛好貼住左側(cè)邊線時(shí)(這個(gè)點(diǎn)不同身高的人適用的都不一樣，還是要自己觀察一下)，此時(shí)穩(wěn)住方向盤(pán)不動(dòng)，讓車(chē)蓋前沿與側(cè)邊線重合畫(huà)線，在兩點(diǎn)不重合時(shí)可以微調(diào)方向盤(pán)。

　　4.一直前行，直至車(chē)頭開(kāi)出s彎道，及時(shí)回正方向，觀察后視鏡，確保后輪也出線了，即可繼續(xù)進(jìn)行下一項(xiàng)目了。

　　方法二

　　1.當(dāng)汽車(chē)前蓋的左前角與s彎的右側(cè)邊線重合的時(shí)候，向左打一圈方向。

　　2.保持姿勢(shì)，觀察左前角與右側(cè)邊線是否一直重合，若發(fā)生偏離則微調(diào)方向盤(pán)確保重合。

　　3.當(dāng)車(chē)輛行駛至車(chē)前蓋的左前角與s彎的左側(cè)變線將近重合時(shí)，回正方向，繼續(xù)前行。

　　4.觀察車(chē)前蓋的右前角要靠近左側(cè)邊線時(shí)，向右打一圈方向，類(lèi)似步驟2，直至彎道快到出口出，回正方向，駛出曲線即可。

　　方法三

　　其實(shí)就是觀察車(chē)輛的左右凸筋，記住一個(gè)口訣：左凸筋搭著外側(cè)的左轉(zhuǎn)曲線走，右凸筋搭著外側(cè)的右轉(zhuǎn)曲線走。

　　S彎技巧

　　(一)在原則上進(jìn)入s彎道后盡量走大圈;處于彎道時(shí)，通過(guò)方向盤(pán)讓里側(cè)車(chē)蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊緣(具體為不出線，也不能離邊緣線太遠(yuǎn))，到S彎盡頭回正方向。

　　(二)當(dāng)車(chē)進(jìn)入第一彎時(shí)(目測(cè))將右車(chē)頭壓左邊線行駛，進(jìn)入第二彎時(shí)(目測(cè))，用左車(chē)頭壓右邊線行駛。

　　(三)1.車(chē)向右進(jìn)入時(shí)，當(dāng)看到右車(chē)頭離開(kāi)線的15-20公分左右，回正兩把(或圈)方向。等左擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(shí)稍微提前打方向。擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。

　　2.車(chē)向左進(jìn)入時(shí)，當(dāng)看到左車(chē)頭離開(kāi)線的.15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(shí)(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開(kāi)路折中的方法)，稍微提前打方向。擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。

　　(四)車(chē)進(jìn)入S路時(shí)，當(dāng)看到右車(chē)頭蓋住右S邊線時(shí)，向左回正方向，并點(diǎn)剎車(chē)及時(shí)放開(kāi)。等左車(chē)頭蓋住右S路基線時(shí)向左再打一周多方向。穩(wěn)住并根據(jù)小圓鏡中邊線大的一方稍微調(diào)整。當(dāng)看到左車(chē)頭蓋住左S邊線時(shí)，向右回正方向，并點(diǎn)剎車(chē)及時(shí)放開(kāi)。等右車(chē)頭蓋住左S路基線時(shí)，向右再打一周多方向。穩(wěn)住并根據(jù)小圓鏡中邊線大的一方稍微調(diào)整，千萬(wàn)注意方向不能打死，要及時(shí)調(diào)整和觀察反光鏡中的變化。

　　需要注意的是，根據(jù)s彎道的特點(diǎn)和后輪半徑來(lái)及時(shí)調(diào)整方向是關(guān)鍵。其次是在轉(zhuǎn)彎時(shí)方向千萬(wàn)不要打死打足，從而影響回調(diào)方向的難度。還有就是在弧度大的地方應(yīng)該向反方向松點(diǎn)方向。根據(jù)不同的地理環(huán)境采取剎車(chē)應(yīng)用，但過(guò)死的點(diǎn)剎和速度過(guò)慢都不利于安全，可以借前小圓鏡適當(dāng)輔助。

　　結(jié)語(yǔ)：科目二s彎道技巧每個(gè)人的方法都是不一樣的，我們應(yīng)該要懂得找到適合我們的方法來(lái)學(xué)習(xí)和運(yùn)用，這樣子可以更加順利的通過(guò)考試。以上就是小編為大家分享的2017科目二s彎技巧，大家都學(xué)會(huì)了嗎?

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