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  • 最新黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作政策解讀

    時(shí)間:2024-10-16 19:25:48 駕校培訓(xùn) 我要投稿
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    2017年最新黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作政策解讀

      為幫助大家了解黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作的相關(guān)政策,下面,小編為大家解讀黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作政策,希望對(duì)大家有所幫助!

      一、為什么要淘汰黃標(biāo)車?

      近年來(lái),我市機(jī)動(dòng)車保有量呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其排放的氮氧化物占遵義市區(qū)域氮氧化物排放總量的21.36%(2016年),特別是黃標(biāo)車排氣污染已成為影響我市環(huán)境空氣質(zhì)量的主要因素之一。同時(shí),由于機(jī)動(dòng)車排放的污染物多集中在低空層面,且污染物中的氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)是形成的二次污染物(PM2.5、臭氧、光化學(xué)煙霧)的重要前體物,是造成灰霾現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)的重要原因之一。因此,控制機(jī)動(dòng)車排氣污染,特別是加快淘汰黃標(biāo)車,是改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量,保障廣大市民身體健康的重要民生舉措。

      二、什么是黃標(biāo)車和老舊車?

      1、環(huán)境保護(hù)部辦公廳《關(guān)于商請(qǐng)報(bào)送2014年黃標(biāo)車和老舊車以及燃煤鍋爐淘汰進(jìn)展情況的函》(環(huán)辦函(2014)894號(hào))中,明確了七類黃標(biāo)車的定義。黃標(biāo)車指排放水平低于國(guó)一排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。具體分類標(biāo)準(zhǔn)如下:(一)2000年7月1日前登記注冊(cè),燃料種類為汽油或燃?xì)獾奈?小型載客汽車和微型貨車(北京為1999年1月1日前登記注冊(cè),上海為1999年7月1日前登記注冊(cè));(二)2001年10月1日前登記注冊(cè)的,燃料種類為汽油或燃?xì)獾妮p型貨車;(三)2003年7月1日前登記注冊(cè),燃料種類為汽油的中重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中大型載客汽車;(四)2001年9月1日前登記注冊(cè),燃料種類為燃?xì)獾闹兄匦洼d貨汽車(包含半掛牽引車)和中大型載客汽車;(五)2008年7月1日前登記注冊(cè)的,燃料種類為柴油的微小型載客汽車;(六)2009年7月1日前登記注冊(cè),燃料種類為柴油的微輕型載貨汽車;(七)2008年7月1日前登記注冊(cè),燃料種類為柴油的中重型載貨汽車和中大型載客汽車。而“老舊車”則籠統(tǒng)地界定為,指使用時(shí)間較長(zhǎng),污染控制水平較差,未達(dá)到國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛,包括微、小、中、大型載客汽車;微、輕、中、重型載貨汽車;中、重型半掛牽引車;中、重型專項(xiàng)作業(yè)車、低速貨車和三輪汽車等。

      2、2016年7月21日之前,根據(jù)尾氣排放環(huán)保檢驗(yàn)合格情況,由環(huán)保部門核發(fā)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格綠顏色底色標(biāo)志和黃顏色底色標(biāo)志,因此俗稱“綠標(biāo)車”和“黃標(biāo)車”。2016年7月21日,環(huán)保部、公安部、中國(guó)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)于聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》(國(guó)環(huán)規(guī)大氣〔2016〕2號(hào))明確:“環(huán)保部門不再核發(fā)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志”。

      三、國(guó)家、省對(duì)黃標(biāo)車和老舊車淘汰有哪些規(guī)定?

      1、2013年,國(guó)務(wù)院《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》(國(guó)發(fā)〔2013〕37號(hào))規(guī)定:加快淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛,采取劃定區(qū)域、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)确绞剑鸩教蕴S標(biāo)車和老舊車輛。到2015年,淘汰2005年底注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車,到2017年,基本淘汰全國(guó)范圍的黃標(biāo)車。

      2、2014年2014年9月16日環(huán)保部聯(lián)同發(fā)改委、公安部、財(cái)政部、交通部、商務(wù)部等五部門下發(fā)的《2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作實(shí)施方案》(環(huán)發(fā)[2014]130號(hào)),從八個(gè)方面做出部署,按照“政府鼓勵(lì)、部門協(xié)作、市場(chǎng)引導(dǎo)、金融參與”的原則,要求各地財(cái)政根據(jù)實(shí)際情況對(duì)提前淘汰者予以獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼,并鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)對(duì)淘汰此類車后購(gòu)置新車的給予信貸支持。

      3、2015年環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合公安部、財(cái)政部、交通部、商務(wù)部五部委共同下文《關(guān)于全面推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作的通知》(環(huán)發(fā)〔2015〕128 號(hào))要求,“各地因地制宜研究出臺(tái)經(jīng)濟(jì)激勵(lì)政策措施,加大黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼力度。可通過(guò)利用盤活的財(cái)政存量資金,優(yōu)先安排對(duì)提前淘汰的黃標(biāo)車,尤其是大型客貨車、出租車、公交車進(jìn)行補(bǔ)貼!

      4、2016年貴州省黃標(biāo)車淘汰工作聯(lián)席會(huì)議辦公室(貴州省環(huán)境保護(hù)廳代章)下發(fā)《貴州省2016-2017年黃標(biāo)車和老舊車淘汰工作實(shí)施方案》(黔環(huán)函〔2016〕227號(hào)),明確“綜合施策推動(dòng)黃標(biāo)車和老舊車淘汰”,提出具體工作措施,一是制定黃標(biāo)車和老舊車提前淘汰激勵(lì)政策;二是鼓勵(lì)車企實(shí)行讓利營(yíng)銷;三是開(kāi)展黃標(biāo)車治理改造試點(diǎn);四是推進(jìn)政府機(jī)關(guān)黃標(biāo)車淘汰。要求“各市(州)要制定黃標(biāo)車淘汰財(cái)政補(bǔ)貼政策,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)綜合水平不低于2.4萬(wàn)元/輛”。

      5、貴州省人民政府專題會(huì)議紀(jì)要(黔府專議[2015]163號(hào))要求“成立黃標(biāo)車淘汰工作聯(lián)席會(huì)議,由省環(huán)境保護(hù)廳為牽頭單位,省公安廳交通管理局、省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳、省質(zhì)監(jiān)局等為成員單位。”

      6、省環(huán)境保護(hù)廳《貴州省環(huán)境保護(hù)廳關(guān)于建立貴州省黃標(biāo)車淘汰工作聯(lián)席會(huì)議通知》(黔環(huán)通[2015]224號(hào))要求“省環(huán)境保護(hù)廳為省黃標(biāo)車淘汰工作聯(lián)席工作聯(lián)席會(huì)議牽頭部門,省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳、省質(zhì)監(jiān)局為成員部門!

      四、機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)與安全技術(shù)檢測(cè)有什么區(qū)別?二者有何關(guān)聯(lián)?

      機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)依據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》和《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》,由省級(jí)環(huán)保部門委托的機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)承擔(dān),按照國(guó)家及地方在用機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)出具檢驗(yàn)報(bào)告,機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)周期原則上與機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)一致,主要根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等情況確定。

      安全技術(shù)檢測(cè)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十三條規(guī)定,對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車,根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況,定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。對(duì)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

      安全技術(shù)檢測(cè)主要突出行駛安全方面,如制動(dòng)力的測(cè)試、燈光強(qiáng)度及偏移度的測(cè)試、轉(zhuǎn)向軸軸向間隙的測(cè)試和車速表的測(cè)試等;機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)包括尾氣檢測(cè)、車輛噪音測(cè)試等。

      機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)與安全技術(shù)檢測(cè)二者直接關(guān)聯(lián)。2015年8月29日通過(guò)修改的《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第五十三條規(guī)定:“在用機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家或者地方的有關(guān)規(guī)定,由機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)定期對(duì)其進(jìn)行排放檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格的,方可上路行駛,未經(jīng)檢驗(yàn)合格的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得核發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志!

      五、關(guān)于機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的相關(guān)規(guī)定?

      1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

      第十四條 國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度,根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況不同用途,規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

      應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車必須及時(shí)辦理注銷登記。

      達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得上道路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車及其他營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。

      第一百條 駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢。

      對(duì)駕駛前款所列機(jī)動(dòng)車上道路行駛的駕駛?cè)耍幎僭陨隙г韵铝P款,并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

      出售已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的,沒(méi)收違法所得,處銷售金額等額的罰款,對(duì)該機(jī)動(dòng)車依照本條第一款的規(guī)定處理。

      2、《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》

      第二十七條 已達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,機(jī)動(dòng)車所有人向機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)交售機(jī)動(dòng)車時(shí),應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)申請(qǐng)表,提交機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌和行駛證。機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)機(jī)動(dòng)車并解體,向機(jī)動(dòng)車所有人出具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》。報(bào)廢的校車、大型客、貨車及其他營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在車輛管理所的監(jiān)督下解體。

      機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車解體后七日內(nèi)將申請(qǐng)表、機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證和《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》副本提交車輛管理所,申請(qǐng)注銷登記。

      車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi),審查提交的證明、憑證,回收機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證,出具注銷證明。

      第三十一條 已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的,車輛管理所應(yīng)當(dāng)公告機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證作廢:

      (一)達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),機(jī)動(dòng)車所有人逾期不辦理注銷登記的;

      (二)機(jī)動(dòng)車登記被依法撤銷后,未收繳機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證的;

      (三)達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車被依法收繳并強(qiáng)制報(bào)廢的;

      (四)機(jī)動(dòng)車所有人辦理注銷登記時(shí)未交回機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證的。

      3、《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》

      第四條 已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢,其他所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè),由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收才接企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷;

      (一)達(dá)到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的;

      (二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;

      (三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;

      (四)在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

      六、我市黃標(biāo)車管理現(xiàn)狀如何?如何查詢車輛是否屬于黃標(biāo)車?

      目前我市共有黃標(biāo)車8038輛。車主可登錄遵義市公安交通管理局互聯(lián)網(wǎng)主頁(yè)車管公告欄查詢車輛是否為黃標(biāo)車。

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