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  • 路橋施工項(xiàng)目成本管理

    時(shí)間:2024-06-09 16:25:42 項(xiàng)目管理師 我要投稿
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    路橋施工項(xiàng)目成本管理

      隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和建筑行業(yè)的快速發(fā)展,建筑行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,造價(jià)競(jìng)爭(zhēng)成為重要的競(jìng)爭(zhēng)手段和方式。面對(duì)著新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和建筑市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),施工項(xiàng)目成本管理成為路橋施工企業(yè)生存的根本保障。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,施工企業(yè)要想獲得發(fā)展,就必須對(duì)如何控制成本進(jìn)行不斷地實(shí)踐,采取有效的控制措施,將項(xiàng)目施工成本控制在合理的范圍之內(nèi),獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。

    路橋施工項(xiàng)目成本管理

      1.路橋施工成本管理的主要內(nèi)容和管理方式

      路橋施工成本管理是在保證工期和滿足質(zhì)量要求的情況下,采取相應(yīng)的管理措施,如組織措施、經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施和合同措施等,把成本控制在計(jì)劃范圍內(nèi),進(jìn)一步尋求最大成本節(jié)約。

      1.1成本管理的主要內(nèi)容

      施工成本是指工程項(xiàng)目的施工過程中所發(fā)生的全部生產(chǎn)費(fèi)用的總和,包括所消耗的原材料、輔助材料和構(gòu)配件等的費(fèi)用,施工機(jī)械的使用費(fèi)或租賃費(fèi)等,周轉(zhuǎn)材料的攤銷費(fèi)或租賃費(fèi)等,支付給生產(chǎn)工人的工資、獎(jiǎng)金和工資性質(zhì)的津貼等,進(jìn)行施工組織與管理所發(fā)生的全部費(fèi)用支出。

      施工成本管理的主要內(nèi)容包括:施工成本預(yù)測(cè)、施工成本計(jì)劃、施工成本控制、施工成本核算、施工成本分析和施工成本考核[1]。施工成本預(yù)測(cè)是施工項(xiàng)目成本決策與計(jì)劃的依據(jù);施工成本計(jì)劃是建立施工項(xiàng)目成本管理責(zé)任制、開展成本控制和核算的基礎(chǔ);施工成本控制是采取多種措施,消除施工中的損失浪費(fèi)現(xiàn)象;施工成本分析是在成本核算的基礎(chǔ)上,挖掘有利偏差和糾正不利偏差;施工成本考核是衡量成本降低的實(shí)際成果,也是對(duì)成本指標(biāo)完成情況的總結(jié)和評(píng)價(jià)。

      1.2成本管理的方式

      1.2.1賬務(wù)系統(tǒng)控制

      在賬務(wù)處理過程中,許多業(yè)務(wù)的處理結(jié)果具有相互檢驗(yàn)性,因此可以利用此特性實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部的制約平衡。在賬務(wù)處理過程中,各個(gè)有效單據(jù)都有相應(yīng)的編號(hào),管理人員可以根據(jù)編號(hào)進(jìn)行完整性和準(zhǔn)確性的控制;在賬務(wù)處理中明細(xì)賬與總賬是相互印證的,在總賬方向下可根據(jù)明細(xì)賬的具體資料進(jìn)行深入的分析,來(lái)細(xì)化出各種詳細(xì)的影響因素。

      1.2.2實(shí)物資產(chǎn)控制

      材料機(jī)械等實(shí)物資產(chǎn)是路橋施工成本的重要組成部分。對(duì)實(shí)物資產(chǎn)進(jìn)行定期盤點(diǎn),實(shí)行差異的追蹤控制,可以減少額外的支出。對(duì)實(shí)物資產(chǎn)進(jìn)行永續(xù)記錄,定期核對(duì)實(shí)物資產(chǎn)與實(shí)地盤點(diǎn)數(shù),減少貪wu、偷盜、毀損等現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)實(shí)物資產(chǎn)進(jìn)行投保,可以減小意外事故發(fā)生后的成本損失,減少相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)[2]。

      2.路橋施工成本管理存在的主要問題

      2.1成本觀念淡薄

      近幾年,路橋施工企業(yè)受傳統(tǒng)的成本管理的理念束縛,不能認(rèn)識(shí)到成本管理的重要性。成本管理的意識(shí)薄弱,沒有節(jié)約意識(shí),在工作過程中講排場(chǎng)搞攀比。施工企業(yè)片面追求企業(yè)的短期經(jīng)濟(jì)效益,忽略企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,對(duì)于項(xiàng)目過程中的成本管理缺乏監(jiān)督。

      2.2成本管理體系松散

      施工成本管理是一個(gè)系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)、長(zhǎng)期的過程,需要各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)同合作,需要將控制成本的各個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)建成一個(gè)完整的運(yùn)行體系。體系中任何一個(gè)環(huán)節(jié)的松散,都會(huì)導(dǎo)致成本管理無(wú)法達(dá)到預(yù)期的效果。很多路橋施工企業(yè)在施工過程中,不能兼顧成本管理的各個(gè)環(huán)節(jié),使得各個(gè)環(huán)節(jié)之間無(wú)法進(jìn)行有效聯(lián)系,無(wú)法成為一個(gè)整體,不能形成成本管理的體系。

      2.3成本管理方式落后

      路橋施工企業(yè)在進(jìn)行成本管理的過程中,管理方式落后。如憑借經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理,墨守成規(guī),不能及時(shí)吸收應(yīng)用創(chuàng)新想法;在引進(jìn)先進(jìn)的管理方法和管理經(jīng)驗(yàn)時(shí),不聯(lián)系實(shí)際,死搬硬套;建立了完整的成本管理體系,卻不能很好地進(jìn)行組織運(yùn)行,預(yù)控和監(jiān)控措施不完善,極大地阻礙了施工項(xiàng)目成本管理工作的有效進(jìn)行。

      2.4沒有形成量化的成本指標(biāo)

      目前,大多數(shù)路橋施工企業(yè)在項(xiàng)目成本管理過程中,沒有建立起科學(xué)的定量指標(biāo)體系,無(wú)法對(duì)成本管理過程中的各項(xiàng)要素進(jìn)行明確的量化分析和標(biāo)準(zhǔn)控制,出現(xiàn)成本指標(biāo)不合理、定量不準(zhǔn)確等問題,嚴(yán)重影響了項(xiàng)目施工過程中的成本控制工作[3]。

      3.路橋施工成本管理的有效措施

      針對(duì)以上問題,為了取得施工成本管理的理想效果,應(yīng)當(dāng)從多方面采取措施實(shí)施管理,通?梢詫⑦@些措施歸納為組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施和合同措施。

      3.1組織措施

      組織措施是指從施工成本管理的組織方面采取的措施。施工成本控制是全員的活動(dòng),如實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,落實(shí)施工成本管理的組織機(jī)構(gòu)和人員,明確各級(jí)施工成本管理人員的任務(wù)和職能分工、權(quán)利和責(zé)任。施工成本管理不僅是專業(yè)成本管理人員的工作,各級(jí)項(xiàng)目管理人員都負(fù)有成本控制的責(zé)任。

      3.2技術(shù)措施

      施工過程中降低成本的技術(shù)措施包括:進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析來(lái)確定最佳的施工方案;結(jié)合施工方法,進(jìn)行材料的比選;在滿足功能要求的前提下,通過代用、改變配合比和使用添加劑等方法降低材料消耗的費(fèi)用;確定最合適的施工機(jī)械、設(shè)備使用方案;結(jié)合項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及自然地理?xiàng)l件,降低材料的庫(kù)存成本和運(yùn)輸成本;先進(jìn)的施工技術(shù)的應(yīng)用、新材料的運(yùn)用和新開發(fā)機(jī)械設(shè)備的使用等。在實(shí)踐中,也要避免僅從技術(shù)角度選定方案而忽視對(duì)其經(jīng)濟(jì)效果的分析論證。

      3.3經(jīng)濟(jì)措施

      經(jīng)濟(jì)措施是最容易為人們所接受和采用的措施。管理人員編制資金使用計(jì)劃,確定和分解施工成本管理目標(biāo)。對(duì)施工成本管理目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,并制定防范性對(duì)策。對(duì)于各種支出,認(rèn)真做好資金的使用計(jì)劃,并在施工中嚴(yán)格控制各項(xiàng)開支。及時(shí)準(zhǔn)確地記錄、收集、整理和核算實(shí)際發(fā)生的成本。對(duì)各種變更,及時(shí)做好增減帳、及時(shí)落實(shí)業(yè)主簽證和及時(shí)結(jié)算工程款。通過偏差分析和對(duì)未完工工程的預(yù)測(cè),可以發(fā)現(xiàn)一些潛在的能引起未完工程施工成本增加的問題,對(duì)于這些問題應(yīng)以主動(dòng)控制為出發(fā)點(diǎn),及時(shí)采取預(yù)防措施。由此可見,經(jīng)濟(jì)措施的運(yùn)用絕不僅僅是財(cái)務(wù)人員的事情。

      3.4合同措施

      運(yùn)用合同措施控制施工成本,應(yīng)貫穿于整個(gè)合同周期,包括從合同談判開始到合同終結(jié)的全過程。首先是選用合適的合同結(jié)構(gòu),對(duì)各種合同結(jié)構(gòu)模式進(jìn)行分析比較,在合同的條款中仔細(xì)考慮一切影響成本和效益的因素,尤其是潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素。通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別和分析,采取必要的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。如通過合理的方式,增加承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的個(gè)體數(shù)量,降低損失發(fā)生的比例,并最終使這些策略反映在合同的具體條款中。在合同執(zhí)行期間,合同管理的措施既要密切注視對(duì)方合同執(zhí)行的情況,以尋求合同索賠的機(jī)會(huì),同時(shí)也要密切關(guān)注自己履行合同的情況,以防止被對(duì)方索賠。

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