項(xiàng)目管理在物流企業(yè)中的應(yīng)用
項(xiàng)目管理引入物流企業(yè)運(yùn)作中去，主要需要從三個(gè)方面進(jìn)行實(shí)施。首先，從管理思想上實(shí)施，應(yīng)將的PM系統(tǒng)思想灌輸?shù)轿锪髌髽I(yè)的整個(gè)組織管理過(guò)程。其次，從管理方法上實(shí)施，應(yīng)將PM的三維模型引入物流企業(yè)的整個(gè)管理過(guò)程。最后，從具體的管理工具上實(shí)施，應(yīng)注重在開展現(xiàn)代物流服務(wù)過(guò)程中對(duì)先進(jìn)的PM工具的利用。
1.項(xiàng)目管理系統(tǒng)思想在物流企業(yè)中的引入。
PM認(rèn)為項(xiàng)目是由要素組成的系統(tǒng)，管理必須從系統(tǒng)的整體出發(fā)，研究系統(tǒng)內(nèi)部各要素、各自系統(tǒng)之間的關(guān)系，以及系統(tǒng)內(nèi)部與外界環(huán)境之間的關(guān)系。物流企業(yè)根據(jù)客戶需求內(nèi)容，結(jié)合企業(yè)自身的實(shí)際狀況，成立服務(wù)項(xiàng)目。服務(wù)項(xiàng)目是一個(gè)完整的系統(tǒng)，在服務(wù)內(nèi)容上包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等服務(wù)。依據(jù)系統(tǒng)論“整體—分解—綜合”的原理，將整個(gè)服務(wù)項(xiàng)目分解為許多責(zé)任單元，結(jié)合相關(guān)部門與人員的職責(zé)，落實(shí)到部門與人員，由責(zé)任者分別按要求完成任務(wù)。在完成任務(wù)的過(guò)程中，各個(gè)責(zé)任者應(yīng)著眼于整個(gè)項(xiàng)目的目標(biāo)，不能僅僅局限于自身的任務(wù)，還要發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，相互配合、相互協(xié)調(diào)，共同完成整個(gè)服務(wù)項(xiàng)目。
2.項(xiàng)目管理三維模型的引入。
PM的三維模型主要包括項(xiàng)目生命周期理論、項(xiàng)目過(guò)程管理及PM的職能領(lǐng)域，因此三維模型的引入應(yīng)從這三方面著手。
(1)項(xiàng)目生命周期理論的引入 。項(xiàng)目生命周期理論的引入應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手。
①物流服務(wù)項(xiàng)目是有壽命的，有明確的起點(diǎn)和終點(diǎn)，即物流企業(yè)接受客戶的委托為起點(diǎn)，物流企業(yè)完成客戶的委托任務(wù)為終點(diǎn),項(xiàng)目的生命周期為物流合同的合同期。
�、谖锪鞣⻊�(wù)項(xiàng)目生命周期分為不同的階段。
③物流服務(wù)項(xiàng)目生命周期各個(gè)階段工作重點(diǎn)不同，物流企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注客戶的需求，把握客戶需求的重點(diǎn)。
�、芪锪鞣⻊�(wù)項(xiàng)目生命周期各個(gè)階段需要相應(yīng)的管理策略相配合。
(2)項(xiàng)目過(guò)程管理的引入。項(xiàng)目過(guò)程管理將整個(gè)物流項(xiàng)目的管理看是作是對(duì)以下五個(gè)子過(guò)程的管理。
開始過(guò)程，即認(rèn)定一個(gè)項(xiàng)目或階段應(yīng)當(dāng)開始并保證去做，主要工作是同客戶簽訂物流服務(wù)項(xiàng)目協(xié)議。
計(jì)劃過(guò)程，即為了實(shí)現(xiàn)承擔(dān)項(xiàng)目所致力的.商業(yè)需要而做出并維持一個(gè)可操作的系統(tǒng)的計(jì)劃。主要工作是制定詳細(xì)的項(xiàng)目實(shí)施方案，包括時(shí)間安排、項(xiàng)目組織的組建(人員配置、崗位職責(zé)和工作程序的制定等)、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)及監(jiān)控機(jī)制的建立等。
執(zhí)行過(guò)程，即為了執(zhí)行計(jì)劃而協(xié)調(diào)人和其他資源，主要工作是按照制定的項(xiàng)目實(shí)施方案，結(jié)合客戶的需求變化，嚴(yán)格執(zhí)行。
控制過(guò)程，即通監(jiān)測(cè)和測(cè)量進(jìn)展并在必要時(shí)采取糾正行動(dòng)確保項(xiàng)目目標(biāo)得到滿足，主要工作是進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度控制、項(xiàng)目質(zhì)量管理、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理等。
結(jié)束過(guò)程，項(xiàng)目或階段的正式接受并使其有序地結(jié)束，總結(jié)項(xiàng)目的實(shí)施狀況，并向客戶收集實(shí)施信息等，以便總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為以后的物流服務(wù)項(xiàng)目的開展打下更好的基礎(chǔ)。
這五個(gè)子過(guò)程也是PM的基本過(guò)程，它們之間的相互關(guān)系表明：這種管理不再是傳統(tǒng)意義上的職能管理，其基本思想和內(nèi)容均有新的突破。
(3)PM職能領(lǐng)域的引入。結(jié)合物流企業(yè)開展現(xiàn)代物流服務(wù)的實(shí)際情況，物流服務(wù)PM主要涉及到九個(gè)職能領(lǐng)域，即范圍管理、時(shí)間管理、費(fèi)用管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、溝通管理、采購(gòu)管理、綜合管理。因此，物流企業(yè)在實(shí)施物流服務(wù)項(xiàng)目之前，需要對(duì)九個(gè)職能領(lǐng)域進(jìn)行詳細(xì)、周密的策劃，做到“全面考慮、留有余地”。
3.項(xiàng)目管理工具物流企業(yè)中的引入。
(1)WBS(工作分解結(jié)構(gòu))的引入。WBS(Work Breakdown Structure)是PM中的一種基本方法，WBS起源于美國(guó)軍方的型號(hào)研制。它主要應(yīng)用于項(xiàng)目范圍管理，是一個(gè)在項(xiàng)目全范圍內(nèi)分解和定義各層次工作包的方法。它按照項(xiàng)目發(fā)展的規(guī)律，依據(jù)一定的原則和規(guī)定，進(jìn)行系統(tǒng)化的、相互關(guān)聯(lián)和協(xié)調(diào)的層次分解。結(jié)構(gòu)層次越往下層則項(xiàng)目組成部分的定義越詳細(xì)。WBS最后構(gòu)成一份層次清晰，可以具體作為組織項(xiàng)目實(shí)施的工作依據(jù)。
(2)責(zé)任矩陣的引入。責(zé)任矩陣是以表格形式表示完成工作分解結(jié)構(gòu)中工作細(xì)目的個(gè)人責(zé)任方法，在PM中是一個(gè)十分重要的工具，因?yàn)樗鼜?qiáng)調(diào)每一項(xiàng)工作細(xì)目由誰(shuí)負(fù)責(zé)，并表明每個(gè)人的角色在整個(gè)項(xiàng)目中的地位。通過(guò)建立責(zé)任矩陣，明確項(xiàng)目人員各自的責(zé)任，并根據(jù)責(zé)任對(duì)其進(jìn)行考核。航運(yùn)企業(yè)在實(shí)施項(xiàng)目的過(guò)程中，結(jié)合項(xiàng)目的工作內(nèi)容，制定項(xiàng)目人員的崗位職責(zé)和考核要點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)其工作的監(jiān)督、考核，使項(xiàng)目得到順利地開展。
(3)OBS(組織分解結(jié)構(gòu))的引入。OBS(Organization Breakdown Structure)是PM中由WBS演化而來(lái)的一種方法，它是一個(gè)在組織范圍內(nèi)分解各層次人員的方法。從OBS圖中，可以比較清晰的看到項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)人員的構(gòu)成以及明確個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中的位置。結(jié)合責(zé)任矩陣，每一名團(tuán)隊(duì)成員可以明確自己在實(shí)施項(xiàng)目中的任務(wù)，并了解其他人員在實(shí)施項(xiàng)目中的任務(wù)與職責(zé)。當(dāng)遇到問(wèn)題時(shí)，根據(jù)責(zé)任矩陣和OBS，可以很快知道應(yīng)與哪個(gè)部門與人員進(jìn)行溝通與協(xié)調(diào)。物流企業(yè)在實(shí)施項(xiàng)目的過(guò)程中，根據(jù)客戶的需求內(nèi)容，從相關(guān)的部門抽調(diào)人員，并明確每個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中的職務(wù)。
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