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  • 設(shè)備監(jiān)理師考試《質(zhì)量控制》模擬練習(xí)及答案

    時間:2024-09-28 16:58:46 設(shè)備監(jiān)理師 我要投稿

    2017設(shè)備監(jiān)理師考試《質(zhì)量控制》模擬練習(xí)及答案

      一、單選題

    2017設(shè)備監(jiān)理師考試《質(zhì)量控制》模擬練習(xí)及答案

      1、 設(shè)備工程進度控制的最終目的是實現(xiàn)其( )。

      A、時間目標(biāo)

      B、質(zhì)量目標(biāo)

      C、造價目標(biāo)

      D、安全目標(biāo)

      標(biāo)準(zhǔn)答案:a

      解析:設(shè)備工程進度管理的最終目的是實現(xiàn)其時間目標(biāo)。

      2、 設(shè)備工程進度管理的總目標(biāo)是設(shè)備工程的( )。

      A、 質(zhì)量目標(biāo)

      B、 投資目標(biāo)

      C、 工期

      D、 合同工期

      標(biāo)準(zhǔn)答案:c

      解析:設(shè)備工程進度管理的最終目的是實現(xiàn)其時間目標(biāo)。其總目標(biāo)是設(shè)備工程的工期。

      3、 某設(shè)備安裝工程,按照合同約定的計劃完成時間為160天,在設(shè)備安裝過程中,由于業(yè)主方原因造成延續(xù)10天,而由于施工方自身原因造成延續(xù)20天,另外不可抗力原因造成延續(xù)5天,該設(shè)備工程的合同工期為( )天。

      A、160

      B、175

      C、185

      D、195

      標(biāo)準(zhǔn)答案:b

      解析:合同工期是指在承包商與業(yè)主簽訂的合同中規(guī)定的完成全部合同工作時間期限及非承包商責(zé)任引起的延長期限。160+10+5=175。

      4、 按( ) 分類,設(shè)備工程進度計劃可以分為年度進度計劃、季度進度計劃、月度進度計劃。

      A、 計劃期

      B、 計劃的范圍

      C、 設(shè)備工程的工作過程

      D、 進度計劃的表達方式

      標(biāo)準(zhǔn)答案:a

      解析:P9。(三)按計劃期分類按計劃期設(shè)備工程進度計劃可以分為①年度進度計劃;②季度進度計劃;③月度進度計劃。

      5、 當(dāng)沒有總承包單位時,為了確保實現(xiàn)設(shè)備投資方設(shè)定的進度總目標(biāo),()必須根據(jù)設(shè)備工程總目標(biāo)確定設(shè)備工程的進度目標(biāo)及其分目標(biāo),并編制設(shè)備工程總進度計劃。

      A、 設(shè)備工程的業(yè)主

      B、 設(shè)備工程監(jiān)理單位

      C、 設(shè)備設(shè)計單位

      D、 設(shè)備制造單位

      標(biāo)準(zhǔn)答案:a

      解析:P10。

      二、多選題

      1.設(shè)備工程進度管理是指對設(shè)備工程各階段的工作內(nèi)容、工作順序和工作持續(xù)時間根據(jù)其( AE ),編制計劃并付諸實施、檢查和調(diào)整的全部過程。

      A、進度總目標(biāo)

      B、質(zhì)量總目標(biāo)

      C、造價總目標(biāo)

      D、安全總目標(biāo)

      E、資源優(yōu)化配置原則

      解  析:P7。設(shè)備工程進度管理是指對設(shè)備工程各階段的工作內(nèi)容、工作順序和工作持續(xù)時間根據(jù)其進度總目標(biāo)及資源優(yōu)化配置原則,編制計劃并付諸實施、檢查和調(diào)整的全部過程。

      2.從設(shè)備工程的參與單位以及客觀因素分析,下列屬于影響設(shè)備工程的進度的單位包括( ABCE )。

      A、設(shè)備工程業(yè)主

      B、設(shè)備監(jiān)理單位

      C、設(shè)備制造供貨單位

      D、金融機構(gòu)

      E、設(shè)備運輸單位

      解  析:P7。設(shè)備工程的進度主要受下列因素的影響:(1)設(shè)備工程業(yè)主的影響。主要包括設(shè)備工程進度目標(biāo)不合理、工程變更、施工場地不滿足需要、要求不當(dāng)、合同違約、資金問題、管理效率低、業(yè)主風(fēng)險等。(2)設(shè)備工程監(jiān)理單位的影響。主要包括設(shè)備工程監(jiān)理單位委派的設(shè)備監(jiān)理工程師管理協(xié)調(diào)能力問題、預(yù)見性不強、審批不及時、指令不當(dāng)?shù)取?3)設(shè)計單位的影響。主要包括勘察資料有誤、設(shè)計不當(dāng)、投入的設(shè)計力量不足、工作效率及專業(yè)配合問題、圖紙延誤、設(shè)計變更不及時、材料、設(shè)備、控制系統(tǒng)選擇不合理等。(4)設(shè)備制造供貨單位的影響。主要包括制造單位的設(shè)計、生產(chǎn)能力和管理素質(zhì),投入的人力、資金及裝備,目前已承接的供貨任務(wù)超過其生產(chǎn)能力、外購材料及零配件的質(zhì)量和供貨及時性等。(5)施工單位(安裝、調(diào)試單位等)的影響。主要包括施工方案不當(dāng)、進度計劃不周、工程變更、安全事故、質(zhì)量事故、管理協(xié)調(diào)不當(dāng)、裝備與技術(shù)水平較低、分包失誤、合同違約、不服從監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)管理等。(6)設(shè)備運輸單位的影響。主要包括運輸期限的制定、運輸方式及線路的選擇、運輸工具的狀況、運輸荷載的分配、貨物安全保障能力等。(7)社會影響。主要包括設(shè)備工程鄰近單位及居民的干擾、夜間及節(jié)假日施工的限制、市容整頓的要求、項目所在地的宗教文化差異等。(8)政府影響。主要包括主管部門審批不及時、有關(guān)政府部門的指令不當(dāng)和過度干預(yù)、國家財政狀況與財政政策、國家的法律法規(guī)改變、政治動蕩、金融危機、外敵人侵等。(9)不可抗力影響。主要包括異常不利的氣候條件、遇到不可預(yù)見的物質(zhì)條件、流行病、不可預(yù)見的自然力的作用等。

      3.按計劃的范圍分類,設(shè)備工程進度計劃包括(BCE)。

      A、 設(shè)計進度計劃

      B、 設(shè)備工程總進度計劃

      C、 設(shè)備工程前期工作進度計劃

      D、 設(shè)備安裝調(diào)試進度計劃

      E、 部組件進度計劃

      解  析:P9。(二)按計劃的范圍分類1.設(shè)備工程前期工作進度計劃2.設(shè)備工程總進度計劃3.單體設(shè)備或分系進度計劃4.部組件進度計劃

      4.設(shè)備工程的進度的下列影響因素中,屬于不可抗力影響的有(DE)。

      A、 外敵人侵

      B、 市容整頓的要求

      C、 國家的法律法規(guī)改變

      D、 異常不利的氣候條件

      E、 不可預(yù)見的自然力的作用

      解  析:P7。(7)社會影響。主要包括設(shè)備工程鄰近單位及居民的干擾、夜間及節(jié)假日施工的限制、市容整頓的要求、項目所在地的宗教文化差異等。(8)政府影響。主要包括主管部門審批不及時、有關(guān)政府部門的指令不當(dāng)和過度干預(yù)、國家財政狀況與財政政策、國家的法律法規(guī)改變、政治動蕩、金融危機、外敵人侵等。(9)不可抗力影響。主要包括異常不利的氣候條件、遇到不可預(yù)見的物質(zhì)條件、流行病、不可預(yù)見的自然力的作用等。

      5.以下屬于設(shè)備制造單位進度計劃有(ABE)。

      A、 班組生產(chǎn)計劃

      B、 生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備計劃

      C、 動用前準(zhǔn)備工作計劃

      D、 設(shè)備安裝和調(diào)試總進度計劃

      E、 材料和外協(xié)零配件的采購計劃

      解  析:P12。(五)設(shè)備制造單位進度計劃設(shè)備制造單位進度計劃包括設(shè)備制造總進度計劃和各設(shè)備制造單位的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備計劃、生產(chǎn)進度計劃、材料和外協(xié)零配件的采購計劃及班組生產(chǎn)計劃等。(六)設(shè)備工程安裝調(diào)試單位進度計劃設(shè)備安裝調(diào)試單位進度計劃包括設(shè)備安裝和調(diào)試總進度計劃、工藝裝置施工進度計劃、配套裝置施工進度計劃、公用工程施工進度計劃、動用前準(zhǔn)備工作計劃、生產(chǎn)保運行計劃和運行考核計劃等。

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