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中小企業(yè)的物流管理
隨著我國物流業(yè)的日益發(fā)展,我國越來越多的企業(yè)日益重視物流管理,并初步取得了一定的成就,而我國大多數(shù)中小企業(yè)的物流管理開展的卻不甚理想。下面yjbys小編為大家準備了關于中小企業(yè)物流管理的文章,歡迎閱讀。
一、中小企業(yè)的物流現(xiàn)狀
1.自辦物流成本高、效率低
目前,我國中小企業(yè)普遍實行傳統(tǒng)的自營物流方式,自辦車隊、自辦倉庫和自主擁有機械化裝卸設施現(xiàn)象非常普遍,只有極少數(shù)的企業(yè)將產(chǎn)品銷售物流全部委托第三方進行代理。由于中小企業(yè)受人員、資金和管理資源的限制,物流管理效率難以提高,使物流管理整體質(zhì)量差、成本高、效率低。絕大多數(shù)中小企業(yè)沒有依靠物流系統(tǒng)支持市場營銷,因此難以滿足市場對產(chǎn)品小批量、多批次、多品種和緊急性的要求。
2.中小企業(yè)自辦物流設施已滿足不了要求
從供應管理來看,長期以來,與原材料供應商的關系仍維系在簡單的買賣關系,對“價格”等短期利益的注重比較多,而對服務質(zhì)量的一致性、業(yè)務合作的長期性等考慮不夠,損害合作伙伴利益的行為時有發(fā)生。信息共享和交流溝通十分有限,一方面供應商數(shù)量多,另一方面原材料質(zhì)量和供貨期卻無法保證。從生產(chǎn)物流管理來看,中小企業(yè)管理不暢,時間、空間浪費大,物料管理混亂,重復搬運,產(chǎn)品移動路徑不合理,供貨周期長,企業(yè)內(nèi)卸貨、搬運、暫存、拼裝等方面失控,整個物流系統(tǒng)效率低下、柔性低,難以保障企業(yè)生產(chǎn)的順利進行,也不能快速響應客戶的需求。從庫存管理來看,大多數(shù)中小企業(yè)在成品、原材料、備品備件等庫存管理方面,主要依靠手工進行,或由專人將單據(jù)輸入電腦,重復性勞動多,庫存管理效率低。沒有采用科學的庫存管理方法,倉儲條件差、庫存大、積壓嚴重。
二、我國中小企業(yè)物流管理中存在的問題
1.對物流管理的重視度不夠
企業(yè)經(jīng)營者的物流管理觀念較為薄弱,不了解現(xiàn)代物流和供應鏈管理的知識,在具體經(jīng)營中也是重生產(chǎn),輕物流,對物流管理在企業(yè)中的作用和地位缺乏足夠認識和重視,沒有將物流看成為優(yōu)化生產(chǎn)過程、強化市場經(jīng)營的關鍵,而將物流活動置于附屬地位,被動地為生產(chǎn)、銷售服務。在一些企業(yè)推行物流信息化,也只是認為開發(fā)應用一個軟件、幾臺計算機聯(lián)網(wǎng)成立一個信息中心就可以了,尚未真正從信息應用、基礎設施的完善以及優(yōu)化內(nèi)部物流流程、提高物流效率來考慮。在企業(yè)中也往往忽視了物流管理制度的建立,物流管理人員多憑個人經(jīng)驗開展工作,同時也缺乏提高物流系統(tǒng)效率和運營水平的積極性和創(chuàng)造性。
2.中小企業(yè)物流環(huán)節(jié)嚴重分割,形不成一體化的綜合物流
在企業(yè)內(nèi)部,倉儲、運輸、裝卸搬運、采購、包裝、配送等物流活動分散在不同部,沒有納入一個部門對物流活動進行系統(tǒng)規(guī)劃和統(tǒng)一管理。企業(yè)內(nèi)部物流相關職能部各自為政,相互脫節(jié),供、產(chǎn)、銷基本活動無法形成相互協(xié)作的價值鏈,物流系統(tǒng)協(xié)調(diào)性差,削弱了企業(yè)對市場的快速響應能力和競爭力。企業(yè)內(nèi)部的采購、倉儲和配送職能未能進行充分整合,也就無法實行一體化的內(nèi)部供應鏈管理,庫存管理是靜態(tài)的、單級的,以高庫存保持生產(chǎn)的連續(xù)性,庫存決策缺乏與供應商的聯(lián)系,無法利用供應鏈上的相關物流資源,致使庫存成本太高。從企業(yè)間關系來看,中小企業(yè)與自己的合作伙伴關系松散,往往從各自的短期利益目標出發(fā),挑起供應商之間的價格競爭,失去了供應商的信任與合作基礎。另外,也不重視客戶服務,產(chǎn)品質(zhì)量和交貨期難以保證,交貨時間一拖再拖,退貨現(xiàn)象頻頻發(fā)生,從而無法實現(xiàn)企業(yè)價值最大化的長遠目標。在企業(yè)物流資源整合問題上,中小企業(yè)也是重內(nèi)不重外,導致企業(yè)外部環(huán)境不能互相作用而缺乏動態(tài)適應性。
3.信息技術應用尚未普及,整體水平比較落后
從目前來看,中小企業(yè)信息技術管理水平和管理手段還比較落后,應用不普及,中小企業(yè)物流缺乏相應的信息交換平臺。據(jù)統(tǒng)計,我國中小企業(yè)的實現(xiàn)信息化的僅占10%,大多數(shù)中小企業(yè)仍采取手工處理方式,即使已經(jīng)采用信息管理,企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)也是極不完善,數(shù)據(jù)處理技術落后,企業(yè)之間的信息傳遞工具落后,無法及時、準確處理相關物流信息。由于信息收集、處理、跟蹤的低效性以及企業(yè)缺乏對各方物流信息全面、準確、動態(tài)的把握,嚴重影響了企業(yè)物流管理水平。
三、中小企業(yè)物流管理優(yōu)化措施
1.優(yōu)化組織結構提高物流運作效率
中小企業(yè)物流的各個環(huán)節(jié)被劃分為獨立的職能,如采購、生產(chǎn)、銷售等,由不同的部門來承擔,各部門只考慮本部門的利益,缺乏信息溝通和統(tǒng)籌規(guī)劃,為追求部門內(nèi)費用的最優(yōu),而使總費用達不到最佳。銷售形勢的變化不能及時的被反映到生產(chǎn)計劃中,采購也往往不是為了滿足近期生產(chǎn)需要,直接后果是在原料、半成品和成品環(huán)節(jié)囤積了大量的安全庫存,提高了產(chǎn)品成本,降低了市場反應速度。在這種情況下,為了降低企業(yè)總的物流成本,提高物流效率,企業(yè)應根據(jù)實際情況進行必要的組織結構調(diào)整,同時成立一個能綜合協(xié)調(diào)、調(diào)動各部門資源的物流管理部門,由該部門來全面管理企業(yè)的物流活動,但由于中小型企業(yè)以家族性質(zhì)經(jīng)營的比較多,家庭成員或親朋好友在企業(yè)各個部門占據(jù)了核心位置,所以需要獲得最高管理層的強有力支持,要有足夠權力決策者出任該部門領導,協(xié)調(diào)各部門利益。
2.采用第三方物流,提高核心競爭力
高度重視第三方物流在中小企業(yè)發(fā)展中的作用。如前所述,目前我國市場狀況已進入買方市場,企業(yè)利潤己進入微利時代,通過在生產(chǎn)領域降低成本獲得競爭優(yōu)勢的空間己經(jīng)非常狹小,而企業(yè)物流成本是除了生產(chǎn)成本外的最大的成本項目。長期以來我國企業(yè)被“大而全,小而全”的傳統(tǒng)觀念束縛,企業(yè)尤其是中小企業(yè)經(jīng)營范圍封閉,自辦物流現(xiàn)象普遍,習慣于傳統(tǒng)的企業(yè)儲運方式,重生產(chǎn)、輕儲運,難以形成現(xiàn)代物流管理思想,對第三方物流存在認識上觀念上的障礙。
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