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  • 物流合理化的目標的6大內(nèi)容

    時間:2024-09-09 02:20:25 物流管理 我要投稿
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    物流合理化的目標的6大內(nèi)容

      引導語:物流合理化目標,包括:距離短、時間少、整合好、質量高、費用省,安全、準確、環(huán)保六個方面。下面是yjbys小編為你帶來的物流合理化的目標的6大內(nèi)容,希望對你有所幫助。

    物流合理化的目標的6大內(nèi)容

      一、距離短

      前幾講談到,物流是物質資料的物理性移動。這種移動,即運輸、保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送等活動,最理想的目標是“零”。因為凡是“移動”都要產(chǎn)生距離,距離移動得越長,費用越大,距離移動得越短,費用越小,所以物流合理化的目標,首先是距離短。

      拿運輸來說,如果產(chǎn)品在產(chǎn)地消費,能大大節(jié)省運輸成本,減少能源消耗;采取直達運輸,盡量不中轉,避免或減少交叉運輸、空車返回,也能做到運距短;大、中城市間采取大批量運輸方式,在城市外圍建配送中心,由配送中心向各類用戶進行配送,就能杜絕重復運輸、縮短運距。現(xiàn)在一些發(fā)達國家進行“門到門”、“線到線”、“點到點”的送貨,進一步縮小了運輸距離,大幅度減少了運輸上的浪費。距離短還包括裝卸搬運距離短。貨架、傳送帶和分揀機械等都是縮短裝卸搬運距離的工具。

      二、時間少

      這里主要指的是產(chǎn)品從離開生產(chǎn)線算起至到達最終用戶的時間,包括從原材料生產(chǎn)線到制造、加工生產(chǎn)線這段時間,也就是物品在途時間少。比如:運輸時間少、保管時間少、裝卸搬運時間少和包裝時間少等。如果能盡量壓縮保管時間,就能減少庫存費用和占壓資金,節(jié)約生產(chǎn)總成本;在裝卸、搬運時間少方面,可以舉叉車作業(yè)、傳送帶作業(yè)、托盤化作業(yè)、自動分類機、自動化倉庫等例證。裝卸搬運實現(xiàn)機械化、自動化作業(yè)后,不僅大大縮短時間、節(jié)約費用、提高效率,而且通過裝卸、搬運環(huán)節(jié)的有效連接,還可激活整體物流過程。在包裝環(huán)節(jié),使用打包機作業(yè)比人工作業(yè)不知要快多少倍,F(xiàn)代物流手段之一的模塊化包裝和模擬仿真等,都為物流流程的效率化提供了有力條件。所以說,盡量少物流時間,是物流合理化的重要目標之一。

      三、整合好

      物流是一個整體性概念,是運輸、保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送以及信息的統(tǒng)一體,是這幾個功能的有機組合。物流是一個系統(tǒng),強調(diào)的是綜合性、整合性。只有這樣,才能發(fā)揮物流的作用,降低成本、提高效益。單一發(fā)展、一枝獨秀并不可取。下面談幾個例子。

      例1:一個企業(yè)花龐大投資建了一個全自動化立體倉庫,實現(xiàn)了保管作業(yè)高效率化。可是該企業(yè)運輸環(huán)節(jié)落后,交叉運輸、空車往返,或者由于道路擁擠,運輸速度和效率低,不能與全自動化立體倉庫匹配,還是意義不大。

      例2:一個企業(yè)全自動化立體倉庫建起來了,保管效率大幅度提高了,可是商品包裝差,經(jīng)常散包、破損,或者托盤尺寸和包裝尺寸不標準、不統(tǒng)一,造成物流過程混亂、窩工現(xiàn)象不斷。那么,建了全自動化立體倉庫也只能發(fā)揮一個環(huán)節(jié)的作用,物流整體的效率還是沒有太大的提高。

      例3:一個企業(yè)運輸、保管、包裝和裝卸四個環(huán)節(jié)都現(xiàn)代化了,只有信息環(huán)節(jié)落后,造成信息收集少、傳遞不及時、篩選分析質量差或者計算差錯率高等,那么整個物流系統(tǒng)就不能高效運轉。

      例子是數(shù)不勝數(shù)的,以上三個例子已足以說明物流合理化的目標之---整合好是多么重要。當然,在條件不全部具備的情況下,先建一個現(xiàn)代的配送中心,第一步邁出去也能取得局部效果,這種做法也無可非議。

      四、質量高

      質量高是物流合理化目標的核心。物流質量高的內(nèi)容有:運輸、保管、包裝、裝卸搬運、配送和信息各環(huán)節(jié)本身的質量要高;為客戶服務的質量要高;物流管理的質量要高等。

      就運輸和保管質量來說,送貨的數(shù)量不能有差錯、地址不能有差錯,中途不能出交通事故、不能走錯路,保證按時到達。在庫存保管方面,要及時入庫、上架、登記,做到庫存物品數(shù)量準確、貨位確切,還應將庫存各種數(shù)據(jù)及時傳遞給各有關部門,作為生產(chǎn)和銷售的據(jù)。庫存數(shù)據(jù)和信息的質量要求也必須高標準。物流合理化目標的歸結點就是為客戶服務,客戶是物流的服務對象,物流企業(yè)要按照用戶要求的數(shù)量、時間、品種,安全、準確地將貨物送到指定的地點。這是物流合理化的主體和實質。

      物流質量高的另一個方面是物流管理質量。沒有高水平的物流管理就沒有高水平的物流,物流合理化的目標也就變成一句空話。

      五、費用省

      物流合理化目標中,既要求距離短、時間少、質量高,又要求費用省,這似乎不好理解,很可能有人認為,物流質量高了,為用戶服務周到了,肯定要增加成本,反而又同時要求節(jié)約物流費用,不是相互矛盾嗎?實際上如果真正實現(xiàn)了物流合理化,物流費用照樣能省。比如,減少交叉運輸和空車行駛會節(jié)約運輸費用;利用計算機進行庫存管理,充分發(fā)揮信息的功能,可以大幅度降低庫存,加快倉庫周轉,避免貨物積壓,也會大大節(jié)省費用;采取機械化、自動化裝卸搬運作業(yè),既能大幅度削減作業(yè)人員,又能降低人工費用。這筆開支在國外企業(yè)中所占的比例很高,我國也將逐漸上升,這方面的費用節(jié)省的潛力很大。

      六、安全、準確、環(huán)保

      物流活動必須保證安全,物流過程中貨物不能被盜、被搶、被凍、被曬、被雨淋,不能發(fā)生交通事故,確保貨物準時、準地點、原封不動地送達,同時,諸如裝卸、搬運、運輸、保管、包裝、流通加工等各環(huán)節(jié)作業(yè),不能給周圍帶來影響,盡量減少廢氣、噪音、震動等公害,符合環(huán)境保護要求。

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