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  • 東風(fēng)汽車實(shí)習(xí)報(bào)告

    時(shí)間:2022-06-27 13:20:37 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

    東風(fēng)汽車實(shí)習(xí)報(bào)告

      在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?下面是小編幫大家整理的東風(fēng)汽車實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家分享。

    東風(fēng)汽車實(shí)習(xí)報(bào)告

      為期近兩個(gè)星期的緊張的參觀實(shí)習(xí)工作已經(jīng)結(jié)束,感謝學(xué)校和東風(fēng)汽車有限公司給了我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),同時(shí)也要感謝老師和工廠技術(shù)人員對(duì)我們的細(xì)心指導(dǎo)。通過本次實(shí)習(xí),我不但積累了許多經(jīng)驗(yàn),還使我在實(shí)踐中得到了鍛煉。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷使我明白了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的真正含義--從書本上得到的知識(shí)終歸是淺薄的,要想理解知識(shí)的真諦,真正理解書中的深刻道理,就必須親身去躬行實(shí)踐。

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生必須完成的重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。作為機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生,到工廠進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)更顯得非常必要,對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)和工作都會(huì)是獲益匪淺的。生產(chǎn)實(shí)習(xí)使學(xué)生進(jìn)一步理解產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)流程,了解生產(chǎn)的工序及工藝,分析和掌握產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中存在的問題以及如何改善和優(yōu)化產(chǎn)品的性能,同時(shí)了解工廠的管理體制及其經(jīng)營的基本規(guī)律,使學(xué)生學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高應(yīng)用專業(yè)知識(shí)的能力,并為今后的進(jìn)一步發(fā)展做好準(zhǔn)備。

      本次實(shí)習(xí)主要以參觀實(shí)習(xí)為主。主要是由工廠技術(shù)人員講解和自身理論結(jié)合實(shí)際來理解工廠作業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講解形式介紹有關(guān)內(nèi)容,同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識(shí)。通過本次實(shí)習(xí),我們都丟掉了厚厚的書本,從理論高度走向?qū)嶋H高度,更好地去發(fā)現(xiàn)和體會(huì)理論與實(shí)踐的完美結(jié)合,學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,為我們開闊了視野,增長了見識(shí),這也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!我相信,這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。

      這次實(shí)習(xí)讓我們有了一個(gè)自我認(rèn)知的過程,認(rèn)識(shí)到自我實(shí)踐能力的不足。這是一個(gè)知識(shí)和能力主導(dǎo)和改變世界的時(shí)代,僅憑理論知識(shí)是無法真正實(shí)現(xiàn)質(zhì)的變化的,只有具備足夠的理論知識(shí)并勇于實(shí)踐,才能實(shí)現(xiàn)自身的能力。

      一、實(shí)習(xí)目的

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等院校各工科類專業(yè)培養(yǎng)方案中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生建立工程意識(shí)、獲得工程意識(shí)、獲得工程實(shí)踐知識(shí)的必要途徑。同時(shí),生產(chǎn)實(shí)習(xí)也使學(xué)生了解社會(huì)、接觸生產(chǎn)實(shí)際,增強(qiáng)責(zé)任感、勞動(dòng)觀點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立和協(xié)作工作能力,獲得本專業(yè)初步的生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí),并為后續(xù)課程學(xué)習(xí)直至畢業(yè)設(shè)計(jì)增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)。

      1.通過生產(chǎn)現(xiàn)場對(duì)機(jī)械產(chǎn)品從原材料到成品的生產(chǎn)的觀察,使學(xué)生建立對(duì)機(jī)械制造生產(chǎn)基本過程的感性認(rèn)識(shí),了解和掌握本專業(yè)基本的生產(chǎn)知識(shí)印證和鞏固已學(xué)過的專業(yè)(學(xué)科)基礎(chǔ)課程與部分專業(yè)課知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí),還可開闊學(xué)生的專業(yè)視野,拓展專業(yè)知識(shí)面,了解專業(yè)的國內(nèi)外科技水平和現(xiàn)狀。

      2.引導(dǎo)和培養(yǎng)學(xué)生在生產(chǎn)現(xiàn)場中的調(diào)查研究、發(fā)現(xiàn)問題的能力,以及理論聯(lián)系實(shí)際,運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析問題、解決問題的能力。

      3.通過到生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行較長時(shí)間的學(xué)習(xí)、生活,了解社會(huì),接近工人,克服學(xué)生中輕視實(shí)踐、輕視勞動(dòng)群眾的思想;通過分組實(shí)習(xí)、討論等活動(dòng),樹立實(shí)踐觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn),培養(yǎng)獨(dú)立工作和協(xié)作工作能力與意識(shí)。

      二、每天實(shí)習(xí)內(nèi)容

      日期實(shí)習(xí)安排備注

      11.1-11.2火車:福州→十堰

      11.3上午入廠安全教育晚上寫實(shí)習(xí)報(bào)告

      下午機(jī)修車間—機(jī)械磨鋒2

      11.4上午發(fā)動(dòng)機(jī)部件—輪殼2晚上寫實(shí)習(xí)報(bào)告

      下午機(jī)修車間—機(jī)械加工1

      11.5上午Dci11車間—大馬力機(jī)加1晚上寫實(shí)習(xí)報(bào)告

      下午東風(fēng)佳華—軸瓦1

      11.6上午巨隆鍛造晚上寫實(shí)習(xí)報(bào)告

      下午軸類車間—連桿

      11.9上午箱體車間—大馬力缸蓋2晚上寫實(shí)習(xí)報(bào)告

      下午箱體車間—4H缸體1

      11.10上午軸類車間—凸輪軸2晚上寫實(shí)習(xí)報(bào)告

      下午DCI11車間—大馬力軸類2

      11.11上午標(biāo)準(zhǔn)件廠晚上寫實(shí)習(xí)報(bào)告

      下午再造車間—再造1

      11.12上午神宇車輛公司—總裝晚上寫實(shí)習(xí)報(bào)告

      下午

      11.12-11.13火車:十堰→福州

      三、實(shí)習(xí)效果

      1、通過了解東風(fēng)汽車有限公司的企業(yè)文化;是原國家第二汽車制造廠,也叫做四九廠,主要生產(chǎn)中重型商用車及其零部件。從19xx年創(chuàng)建至今有著一個(gè)曲折的發(fā)展歷程。東汽公司發(fā)動(dòng)機(jī)主要有兩種:一是dci11大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)(主要應(yīng)用東風(fēng)天龍);二是EQ4H發(fā)動(dòng)機(jī)(主要應(yīng)用于東風(fēng)天景)。此外東風(fēng)公司還生產(chǎn)非車用發(fā)動(dòng)機(jī)。

      2、了解東風(fēng)公司發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的加工生產(chǎn)流程;整個(gè)東風(fēng)公司及其各個(gè)事業(yè)部的生產(chǎn)車間生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)部件都是采用流水線式生產(chǎn)模式。其中凸輪軸的生產(chǎn)線是可變動(dòng)的,開放式(有接外單的生產(chǎn)線)。讓我印象深刻的就是那些可轉(zhuǎn)位和限位裝置的控制裝置了。

      3、熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)各部件加工過程的工裝工藝;在機(jī)械加工中,工件相對(duì)機(jī)床與刀具必須占有一個(gè)正確位置,即工件必須定位。工藝則是將原材料/半成品加工成產(chǎn)品的技術(shù)方法,其基本單元技術(shù)工序。如:

      (1)箱體式的定位方法:采用“一面”(大平面,其工件安裝穩(wěn)定可靠)“兩銷”(工藝孔等孔則保證位置精度)。

      (2)軸類零件的定位方式:用基準(zhǔn)統(tǒng)一的徑向中心孔、基準(zhǔn)重合的軸向的中間主軸頸、工藝定位面的工藝孔,互相切換定位。

      (3)連桿件的定位方式:連桿的工藝特點(diǎn)是外形較復(fù)雜,不易定位。采用互為基準(zhǔn)的方法切換加工孔,以基準(zhǔn)統(tǒng)一(側(cè)面為精基準(zhǔn))的方法加工大小孔;用專用夾具裝夾。

      4、熟悉加工發(fā)動(dòng)機(jī)各部件設(shè)備的工序工用;在發(fā)動(dòng)機(jī)部件機(jī)械加工中的設(shè)備大都使用專用機(jī)床(引進(jìn)國外先進(jìn)設(shè)備),運(yùn)用機(jī)械手和流水傳動(dòng)鏈配合加工設(shè)備工作,讓零件在設(shè)定的工序里完成加工制造;其檢測方法采用了三坐標(biāo)測量儀和專用的氣密性設(shè)備檢測;

      (1)各加工設(shè)備工序:先基準(zhǔn)后其他、先粗后精、先主后次、先面后孔。

      (2)用于加工齒輪的滾齒機(jī),通過對(duì)模數(shù)的設(shè)定加工出各種模數(shù)的齒輪。

      (3)用于加工彈簧的卷簧機(jī),通過對(duì)送料機(jī)構(gòu)間隙調(diào)節(jié)加工出各類彈簧。

      (4)用于加工螺栓的滾絲機(jī),通過調(diào)節(jié)刀具和送料間隙加工出各類螺栓。

      5、了解東風(fēng)公司汽車的總裝流程。

      四、實(shí)習(xí)心得體會(huì)

      通過本次實(shí)習(xí),我收獲了書本上沒有的知識(shí),這是我第一次近距離的接觸生產(chǎn)加工一線,通過觀察與聆聽工人師傅細(xì)致的講解,我對(duì)機(jī)械部件的加工工藝有了一個(gè)全新的深刻理解,了解了其中一部分內(nèi)在規(guī)律。機(jī)械專業(yè)是一門需要高度嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)科,在參與正式工作之前的這種認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)于我們來說是非常必要的,通過安全講座是我真正深刻地認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)活動(dòng)中中安全第一的原則,在隨后的參觀中,每一個(gè)車間每一個(gè)部門的講解都是我對(duì)生產(chǎn)加工工藝有了更深層次的領(lǐng)會(huì)與認(rèn)識(shí)。整個(gè)實(shí)習(xí)階段,不僅讓我收獲了專業(yè)上的知識(shí),同時(shí)也在生活和學(xué)習(xí)能力上有了一定的提高,實(shí)習(xí)期間還游覽了十堰著名的道教圣地武當(dāng)山,讓我對(duì)這座宜居的汽車城留下了美好的回憶。

      感謝學(xué)校為我們組織的這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),也感謝東風(fēng)公司對(duì)我們周到的接待與細(xì)致的指導(dǎo),相信這次實(shí)習(xí)的收獲已經(jīng)為我以后的職業(yè)道路埋下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也希望以后有機(jī)會(huì)再度回到十堰這座美麗的城市。

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