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  • 造船廠實習工作報告

    時間:2020-12-19 11:30:55 工作報告 我要投稿

    造船廠實習工作報告

      參加工作的這段時間,感觸最深的是公司領導對我們青年員工成長成才的重視,以及對我們青年員工隊伍建設的重視,從我們剛剛參加工作時的入崗培訓,到目前正式走上工作崗位前的輪崗實習,無不體現(xiàn)了公司領導對青年員工的關心和支持。

    造船廠實習工作報告

      對于輪崗實習制度,我的感觸頗深,我認為輪崗實習制度最有利于針對大型工程類從業(yè)人員的成長和青年員工的職業(yè)定位,通過輪崗實習不僅可以讓我們對“造船”這個模糊的概念有了清醒的認知,對于船舶建造的過程有了“整體感”和“立體感”,而且更重要的是讓我們每一個人對于自己的職業(yè)選擇有了清晰的方向,我們可以根據(jù)自身的專業(yè)和興趣并通過某個崗位的實踐經歷來實現(xiàn)自身的職業(yè)價值。

      下面就按照時間順序對我這一年的見習生活的點滴進行一個總結,也也算對這一年我的成長經歷進行回顧!

      一、甲裝車間——一切的開始

      甲裝車間是我工作的起點,是我真正走入造船行業(yè)的開始,也是從這里開始讓我真正的認識、了解這個行業(yè)以及我將來要從事的工作。

      最初的實習階段,讓我清醒的認識到了安全的重要性,師傅常常掛在嘴邊的一句話就是“要注意安全!”這些話也深深地印在我的腦子里,安全是生產的保障,生產要有安全作為前提,每天跟著師傅工作,我也很快的對船舶甲裝有了進一步的了解,甲裝車間負責船舶甲板機械和一些管系的安裝調試工作,真正的參與其中也讓我對造船有了更加濃厚的興趣。

      四個月的時間,不但讓我對造船有了初步的了解,同時對于三部的一些基本的生產情況也熟悉了,也使我自己真正的融入到了三部的生產生活當中。

      二、技術質量科——體驗另一種工作環(huán)境

      甲裝車間實習結束也就即將過年了,天氣也變得冷了起來,上海的冬天真的很難熬,但是這個冬天對我來說還是非常有意義的,因為我開始覺得我的生活又變得豐富多彩起來了,這段見習期間,除了正常跟著師傅上船做一些日常工作,我們這屆見習生一起辦了一場迎春晚會,排練的日子很開心也認識了很多新朋友,最后的晚會還算成功,最主要的是這個過程讓人難忘,就這樣這一年就結束了。

      我技術科得師傅是一個有著三十年現(xiàn)場工作經驗的老師傅,很多現(xiàn)場遇到的難題都要他親自去解決,跟著他也讓我對造船又進一步認識和了解,尤其是一些技術上的問題。在技術質量科的實習中我跟著師父主要是負責20000T船舶除了電氣以外的所有技術指導與實施工作,師父每天會帶著我到船臺和碼頭正在施工的船上進行巡查,找出在技術上出現(xiàn)問題或者不符合技術要求的地方,然后叫下面的施工人員進行修改、整頓。

      通過一段時間跟著師傅的巡查和師傅的講解,我發(fā)現(xiàn)我們現(xiàn)在造船的主要力量都是來自外包隊和協(xié)力工,他們大多數(shù)沒有太高的學歷,對于一些工藝只能是了解表面,而多數(shù)情況是本廠工人告訴他們所要做的工作之后他們自己到現(xiàn)場施工,在遇到一些不負責任或者能力差不負責任的人,在船舶建造過程中就會出現(xiàn)很多明顯的錯誤,比如我們看到在船舶通道兩側的墻體鐵皮安裝的不到位;會有一些明顯的錯位,一些零件的安裝方向出現(xiàn)錯誤;還有就是施工人員對于一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放,造成了極大的安全隱患.遇到這些師傅都會上去跟負責人員指出來。

      三、生產管理科——飛快的進步

      生產管理科的.主要工作職能我認為主要是“為生產服務”,組織、協(xié)調、分配、計劃各個車間、科室的生產任務,及時根據(jù)工作實際情況變更生產計劃,并監(jiān)督執(zhí)行;保證報驗的正常并且高質量的完成,協(xié)調船東、船檢、公司質量保證部門對船舶修造進行的監(jiān)督、檢查。

      可以說在生產管理科的一個月讓我從另外一個角度認識了造船,這段時間更多的是和船東、船檢,這與之前的生活完全不同,也真正了解了船舶建造的新的階段,這段時間是我無論說是對于船舶機艙管理、報驗流程、以及生產科的工作都很好的了解。

      四、機裝車間——再次回歸

      從科室回到車間其實內心多少會有一些不適應,對于工作環(huán)境,工作內容,接觸的人都有著很大的改變,其實這也算是一種回歸吧,回到最初,就像剛來時一樣,車間能交給我們的其實真的很多,現(xiàn)場的經驗對于一個造船人來說是十分重要的!

      機裝車間的師傅是負責主機安裝的,從主機吊裝,穿軸到對中報驗,這個過程需要很多的耐心和經驗的積累才能做好,跟下來兩條船,讓我也重新給自己定位,讓自己的心態(tài)也回復到最初的狀態(tài),無論說在車間也好,科室也好,我們要做的就是把自己的工作做好。

      五、一點感受

      車間的工作真的很苦很累,尤其是對于像我這樣剛畢業(yè)的大學生,開始真的很難接受,不過現(xiàn)在已經把它當做一件平常的事情來看了,這在某種意義上來說也算是進步吧,不能說喜歡車間的工作環(huán)境,單起碼我現(xiàn)在能夠接受并且能夠做好自己的工作。

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