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  • 汽車維修工個(gè)人工作總結(jié)

    時(shí)間:2024-07-27 16:00:26 個(gè)人工作總結(jié) 我要投稿

    汽車維修工個(gè)人工作總結(jié)匯編6篇

      總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,快快來寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編幫大家整理的汽車維修工個(gè)人工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

    汽車維修工個(gè)人工作總結(jié)匯編6篇

    汽車維修工個(gè)人工作總結(jié)1

      過去一年里在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、同志們的支持和幫助下,我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)各種知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé),在這里將自己的工作情況做個(gè)簡要總結(jié):

      作為一名普通的設(shè)備維修人員,機(jī)械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),有了設(shè)備的良好運(yùn)行,才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實(shí)際出發(fā),時(shí)刻樹立“維護(hù)保養(yǎng)為主、計(jì)劃檢修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨,在總結(jié)自身經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進(jìn)的設(shè)備管理理論和方法,通過觀念的轉(zhuǎn)變,創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備維修體制。

      一.遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、認(rèn)真工作、使自己工作效率不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障,遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則,用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)、并履行好自己的崗位職責(zé)。在工作崗位上勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時(shí),自己也能夠?qū)W到更多的知識(shí),掌握更多的技能。

      二.積極配合領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、相互學(xué)習(xí)。在工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,努力完成車間的各項(xiàng)任務(wù),尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從命令、積極配合工作;平日里多關(guān)心同事、團(tuán)結(jié)一體、互相學(xué)習(xí)。工作中我們彼此交流,往往從別人的身上看到自己的影子,有好的也有壞的,在面對問題的`時(shí)候,我們又成為了彼此的后盾,相互并肩扶攜著。從我個(gè)人而言,在工作的過程中我受益匪淺,從做事、到做人;從看問題、到解決問題上都認(rèn)識(shí)到了新的機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。

      三.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。按規(guī)定要求對設(shè)備進(jìn)行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整等,以保障設(shè)備正常運(yùn)行,同時(shí)做好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作,要求堅(jiān)持做到“三好、四會(huì)、五良好”(。“三好”即對設(shè)備用好、修好、管好;“四會(huì)”即對設(shè)備會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障;“五良好”即使設(shè)備性能良好、密封良好、潤滑良好、調(diào)整良好、堅(jiān)固良好)。

      一直以來來,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記公司制度,全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨,努力實(shí)踐公司和車間各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)個(gè)助手,為班組成員做個(gè)好標(biāo)榜,“學(xué)海無涯”,面對各種環(huán)境還要不斷的努力學(xué)習(xí),讓自己的技術(shù)水平更高、更快的發(fā)展,盡量為公司盡一些微薄之力,但還不足掛齒,為此在以后的工作中除了加強(qiáng)車間設(shè)備的基礎(chǔ)維修外,還需要進(jìn)一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造,進(jìn)而為公司的效益作出更大的貢獻(xiàn)。

    汽車維修工個(gè)人工作總結(jié)2

      自從93年從事維修電工工作18年來,對自己進(jìn)行一次專業(yè)技術(shù)總結(jié)是一件很有意義的事情。對以往的工作進(jìn)行理性地認(rèn)識(shí),發(fā)揮長處,改進(jìn)不足。承舊啟新,有很大裨益,以便最大程度地推動(dòng)和引導(dǎo)今后的工作、學(xué)習(xí)、生活。

      多年來自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng),提高自己的文化理論水平和專業(yè)知識(shí)、技能,盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時(shí),積極做好技術(shù)交流和創(chuàng)新,完成多項(xiàng)設(shè)備的更新改造任務(wù)。

      一、不斷學(xué)習(xí),提高個(gè)人修養(yǎng)。

      要說多年工作最大的感觸,我想說:選擇了維修電工行業(yè),就選擇了終生不斷的學(xué)習(xí)。其一是自覺地學(xué)習(xí)知識(shí)技能,電氣是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展最快的行業(yè),天天在發(fā)展,時(shí)時(shí)在更新,電氣控制理論日新月異,新設(shè)備層出不窮,時(shí)刻感覺到知識(shí)和能力的不足,是自己工作的最大障礙。其二,做事先做人,多年的工作和學(xué)習(xí)過程中,留心向周圍的師傅學(xué)習(xí)他們做人做事,多看他們身上各自的優(yōu)點(diǎn),從別人上學(xué)習(xí)到了不少的知識(shí)、技能,也學(xué)到了不少做人的方法和道理,對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術(shù)性要求很強(qiáng)的行業(yè)來不得半點(diǎn)虛假,踏實(shí)工作,虛心學(xué)習(xí),不得有一點(diǎn)馬虎和差錯(cuò)。其三,注重修養(yǎng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng),擺正自己的位置,端正自己的態(tài)度,找準(zhǔn)自己的定位,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)。對自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé),勇于承擔(dān)責(zé)任,虛心誠懇地聽取別人指點(diǎn)和建議。其四,不斷學(xué)習(xí),提高自己思想素質(zhì)和覺悟。我是一個(gè)有著15年黨齡的黨員,定期參加黨員學(xué)習(xí)和活動(dòng)已成為了習(xí)慣,聽廣播,看電視,看報(bào)紙,及時(shí)了解新聞,領(lǐng)悟精神實(shí)質(zhì)和發(fā)展趨勢。同時(shí)也認(rèn)識(shí)到,人的社會(huì)性,決定了人必須融入國家、社會(huì)和團(tuán)體,我們必須保持符合當(dāng)前時(shí)宜的思想覺悟和行為規(guī)范,成為一個(gè)國家、社會(huì)、團(tuán)體需要的人,有用的人,對家庭、對自己負(fù)責(zé)任的人。人,都要屬于某一群體,團(tuán)體意識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神,是不可或缺的。不斷地學(xué)習(xí),保持思想的先進(jìn)性,眼光的長遠(yuǎn)性,成為一個(gè)有胸懷、有志遠(yuǎn)的人。

      二、踏實(shí)工作,打鐵還得自身硬。

      日常工作中注意養(yǎng)成認(rèn)真仔細(xì),一絲不茍,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決,決不能潦草應(yīng)付,深知隱患則是后患無窮,特別是安全隱患,這就是我們的責(zé)任,也是考驗(yàn)。20xx年中心成立機(jī)動(dòng)室,做機(jī)電修班長,一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法,帶領(lǐng)大家一起做好設(shè)備的維修工作。有急、難的故障自己首先走在前頭,干在前頭,首先做好帶頭作用,承擔(dān)責(zé)任。做大家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。

      三、注重形成團(tuán)隊(duì)合力

      日常工作、學(xué)習(xí)中,社交中,同事、朋友是一個(gè)重要的組成部分,平時(shí)就要注重真心相待,誠心相處,搞好同事間的交流溝通和互助合作,形成一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)和集體。團(tuán)結(jié)就是力量,有團(tuán)隊(duì)才能做好每一項(xiàng)工作,才能有個(gè)人發(fā)揮的空間,起到傳、幫、帶的`作用,履行好自己的職責(zé),在一個(gè)團(tuán)體中起到模范帶頭作用。

      四、完成的重大改造項(xiàng)目

      20多年前剛上班的時(shí)候,同事修好一個(gè)收音機(jī),錄音機(jī),隨身聽,是一件很佩服、很感興趣的事,就請教人家拜師學(xué)習(xí),開始了查書籍找資料。是興趣引導(dǎo)我走上了維修電工之路。剛開始的時(shí)候,干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西,師傅們卻有辦法,也看不出問題,急也沒用,只好聽師傅的踏實(shí)干活。后來才明白:道理得長期悟,不是一下子就看明白,想明白的。

      xx年參與制作了自動(dòng)焊機(jī)試驗(yàn)臺(tái),作為維修試驗(yàn)自動(dòng)焊機(jī)電子電路板,才知道制作要考慮很多的問題和因素。

      xx年自行設(shè)計(jì)提方案,完成了預(yù)處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造,加大了電纜橋架與加熱器的間距,采用直通式接線方式,解決了電纜受熱老化快,連接點(diǎn)易燒毀的難題,獲得QC成果二等獎(jiǎng)。

      xx年鋼材預(yù)處理線噴漆室,經(jīng)常亂噴漆,造成油漆、稀料被大量浪費(fèi),雖經(jīng)多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素,液壓驅(qū)動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、電控氣、氣控噴槍,并有高壓漆、光電轉(zhuǎn)換檢測開關(guān)參與工作。結(jié)合多年維修經(jīng)驗(yàn)和仔細(xì)排查,發(fā)現(xiàn)鏈條傳動(dòng)的缺點(diǎn)和應(yīng)對辦法和調(diào)節(jié)方式,解決了這一難題!额A(yù)處理噴漆部分統(tǒng)調(diào)辦法》獲QC成果一等獎(jiǎng)。

      xx年下料車間10T橋吊,由于主滑線高低起伏,滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設(shè)計(jì)完成可浮動(dòng)滑塊,從根本上堅(jiān)決了這一難題。

      xx年下料車間20T橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈,經(jīng)常燒毀,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,費(fèi)用高。與技師盧海明一起設(shè)計(jì)完成拆除電磁抱閘,自行加裝液壓推力器來取代,降低了故障率,運(yùn)行可靠,節(jié)約了大量備件費(fèi)用。

      xx年以來專門負(fù)責(zé)設(shè)備復(fù)雜性強(qiáng),技術(shù)難度高的兩條預(yù)處理線、一條開卷線的維修工作。

      xx年5月份完成了預(yù)處理線繼電控制升級(jí)為plc控制的改造工作,故障率降低了,生產(chǎn)效率提高;同時(shí)增加了光電模擬板,實(shí)現(xiàn)了對各部件的實(shí)時(shí)監(jiān)控,極大地縮短了維修時(shí)間、降低了維修費(fèi)用;采用手動(dòng)、自動(dòng)兼顧的控制方式,給生產(chǎn)和維修工作帶來了極大的便捷。xx年4月又對預(yù)處理新線完成由分散控制改造為集中控制,特別是對輸送輥道進(jìn)行統(tǒng)調(diào),保證輥道各段可實(shí)現(xiàn)可調(diào)、同一速度工作。使設(shè)備降低了故障率,提高工作效率,生產(chǎn)暢通進(jìn)行。

      十多年從事維修電工工作以來,經(jīng)過自己努力工作,不斷學(xué)習(xí),積累了一些技能和知識(shí),憑著自己的能力,解決了一些生產(chǎn)中的技術(shù)難題和故障。受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng),給了不少榮譽(yù),是對我的極大的鼓勵(lì)和促進(jìn)。同時(shí)感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助,給我提供了發(fā)揮自己一技之長的平臺(tái)和機(jī)會(huì),成為一個(gè)為社會(huì)承認(rèn)的、有用的人。相信我會(huì)努力的,認(rèn)真做人、做事。

      存在的問題是,倍感知識(shí)和技能的不足越來越明顯,對工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)本專業(yè)知識(shí)和技能,不學(xué)習(xí)就要被淘汰,這是客觀現(xiàn)實(shí)。

    汽車維修工個(gè)人工作總結(jié)3

      20xx年已經(jīng)過去,在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為明年的工作確立新的目標(biāo)。

      一、思想認(rèn)識(shí)。

      在20xx年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。

      20xx年來,我能圓滿的完成班組中安排的'各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。20xx年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

      二、維修工作。

      在維修工作方面,20xx年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。

      但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料(material)學(xué)習(xí)。然后平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。

      20xx年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換,十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

      三、制度方面。

      在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號(hào)牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。

      明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

      四、安全工作

      安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。20xx年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。

      在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

      綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成20xx年的全年工作。

    汽車維修工個(gè)人工作總結(jié)4

      經(jīng)過26天的辛勤付出,在檢修中堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量優(yōu)先”的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持檢修原則,嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān),于XX年5月26日前全面完成了公司下達(dá)的設(shè)備、設(shè)施檢修和技改工作,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)于下:

      為節(jié)約費(fèi)用,本次停車檢修有以下幾個(gè)特點(diǎn)

      1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、部分容器其它設(shè)備均沒安排檢修

      2、主風(fēng)機(jī)沒有安排檢修

      3、機(jī)組潤滑油沒有安排更換,

      4、特閥均安排小修

      一、健全組織機(jī)構(gòu),落實(shí)崗位職責(zé)。

      催化分廠領(lǐng)導(dǎo)同檢修負(fù)責(zé)人員多次召開停車檢修專題討論會(huì),確定檢修物資、檢修資金、檢修進(jìn)度、檢修安全措施、檢修技術(shù)措施、檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及檢修工作的重點(diǎn)及難點(diǎn),有針對性的提出了切實(shí)可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎(chǔ)。

      為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成,催化分廠成立了以李長久為組長,鮑旭東檢修總負(fù)責(zé),王明偉技術(shù)總負(fù)責(zé)及下設(shè)19個(gè)組的停車檢修組織機(jī)構(gòu)。做到了責(zé)任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。為充分調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性和創(chuàng)造性,順利完成檢修目標(biāo),實(shí)行績效與獎(jiǎng)懲掛鉤,推動(dòng)和促進(jìn)了檢修及技改任務(wù)的順利完成。

      二、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān),認(rèn)真落實(shí)技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)制。

      為了全面貫徹落實(shí)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量檢查小組成員每天到現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督檢修質(zhì)量、安全、進(jìn)度工作。針對檢修工作中遇到的技術(shù)難題,專門召集相關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場了解情況,召開專題技術(shù)分析研討會(huì)及時(shí)研究解決,保證了檢修質(zhì)量,全面促進(jìn)了檢修工作。通過全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力,全面全面完成了檢修任務(wù)。

      三、抓好檢修的安全管理,確保檢修工作萬無一失。

      在停車檢修當(dāng)中,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,制訂了嚴(yán)格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一個(gè)檢修環(huán)節(jié),責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人,對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤,采取了?qiáng)化措施,加強(qiáng)專人預(yù)防、監(jiān)督。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”.公司安全監(jiān)督員按責(zé)分片到各廠所監(jiān)督技安工作,確保整個(gè)檢修工作順利完成。

      四、突出重點(diǎn)難點(diǎn),很抓特殊項(xiàng)目的實(shí)施。

      本次檢修分廠有針對性的對停車檢修中的重點(diǎn)難點(diǎn),組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節(jié)修復(fù)方案、汽輪機(jī)噴嘴修復(fù)方案、從而保證了今年機(jī)組的安全出力運(yùn)行。)

      五、合理安排停電,停水、停汽期間的檢修任務(wù)。

      在公司停電,停水、停汽期間前兩三天,分廠相關(guān)人員領(lǐng)著檢修單位的'人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門、每一處動(dòng)焊點(diǎn)確認(rèn)掛牌、同時(shí)仔細(xì)核對并負(fù)責(zé)把需要的墊片、閥門、螺栓等材料領(lǐng)到檢修單位人員的手中,縮短了停電,停水、停汽期間的檢修準(zhǔn)備工作,按時(shí)完成了檢修任務(wù)。

      根據(jù)閥門檢修今年公稱直徑在50以上的需要修復(fù),同時(shí)催化分廠4套裝置修復(fù)的閥門數(shù)量大,品種多,容易混淆的特點(diǎn),今年分廠采取了對檢修的閥門掛牌,標(biāo)明所在裝置、位置、規(guī)格,同時(shí)上計(jì)算機(jī)并打印成表格,在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門按照從大到小,重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復(fù)單位,在修復(fù)過程中、為確保修復(fù)質(zhì)量,分廠安排一個(gè)負(fù)責(zé)、認(rèn)真的員工到現(xiàn)場盯著,每天很早就騎車從鐵西到大東區(qū),花在路上的時(shí)間在4-5小時(shí),又很晚的回到家。對鑒定報(bào)廢的閥門立即反饋信息分廠馬上安排報(bào)計(jì)劃采購,確保閥門檢修的順利完成,

      六、檢修資料及時(shí)保存,管理走上規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化道路。

      針對歷年來檢修資料繁多,查閱、保存極為不便的缺點(diǎn),催化分廠將檢修資料、材料計(jì)劃、分門別類整理后錄入了微機(jī)光盤,達(dá)到了查閱、保存方便可靠的目的,將我司的檢修資料管理提高到了現(xiàn)代化的管理水平。

      七、檢修及技改項(xiàng)目完成情況。

      計(jì)劃常規(guī)性檢修項(xiàng)目19個(gè),完成19個(gè),完成率100%;計(jì)劃大、小修項(xiàng)目8個(gè),完成8個(gè),完成率100%;計(jì)劃技改項(xiàng)目7個(gè),完成率100%。

    汽車維修工個(gè)人工作總結(jié)5

      本人從事汽車維修工作十余載,現(xiàn)將在工作中所得經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)在下文中總結(jié)一下。

      現(xiàn)在以我單位使用比較多的YC6112ZLQ為例,該系列柴油機(jī)為廣西玉柴公司采用德國FEV技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品;機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強(qiáng)化程度高,采用整體曲軸,滑動(dòng)軸承,體積小重量輕,可靠性高;正常使用維護(hù)下發(fā)動(dòng)機(jī)大修期可以大于10000小時(shí);采用FEV縮口燃燒技術(shù),AD型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機(jī)型優(yōu)勢更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低50%以上;采用FEV縮口燃燒技術(shù),AD型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機(jī)型優(yōu)勢更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低50%以上。

      在維修檢查柴油機(jī)時(shí)都應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):

     。、檢查汽缸壓縮壓力,以確定活塞環(huán)及缸套的磨損情況,

     。、檢查氣門間隙,

      3、檢查噴油提前角,

     。、檢查曲軸箱廢氣壓力,

     。怠z查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性,

     。、檢查噴油泵調(diào)速器,

     。、檢查噴油嘴工作狀態(tài),調(diào)整壓力或更換噴油嘴,

      8、其它相應(yīng)的檢察項(xiàng)目

      柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī),柴油在工作時(shí),吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣,因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮,達(dá)到500~700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與空氣混合形成可燃混合氣,自動(dòng)著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動(dòng)活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。柴油機(jī)燃料主要是柴油,通常高速柴油機(jī)用輕柴油;中、低速柴油機(jī)用輕柴油或重柴油。柴油機(jī)用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸,噴入的燃油呈霧狀,與空氣混合燃燒。因此柴油機(jī)可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料,如原油和渣油等。柴油機(jī)具有熱效率高的.顯著優(yōu)點(diǎn),其應(yīng)用范圍越來越廣。隨著強(qiáng)化程度的提高,柴油機(jī)單位功率的重量也顯著降低。為了節(jié)能,各國都在注重改善燃燒過程,研究燃用低質(zhì)燃油和非石油制品燃料。此外,降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進(jìn)一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染,都是柴油機(jī)的重要發(fā)展方向。其中對柴油機(jī)經(jīng)常地維護(hù)保養(yǎng),可以使柴油機(jī)恢復(fù)和保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而發(fā)揮出優(yōu)異的性能指標(biāo).因而各種柴油機(jī)在使用說明書中都對維護(hù)保養(yǎng)有明確規(guī)定。

      無論進(jìn)行何種保養(yǎng),都應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝,并合理地使用工具,用力要適當(dāng),解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔,并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對位置,不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時(shí)應(yīng)保持柴油機(jī)及附件的清潔完整。

    汽車維修工個(gè)人工作總結(jié)6

      xx年即將過去,在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的維修事業(yè)上。這一年的工作即將結(jié)束,收獲不少,下面我對這一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標(biāo)。

      面對新年即將開展的工作,作為一名維護(hù)管理人員,努力維護(hù)保養(yǎng)好生產(chǎn)設(shè)備,最大限度地做到設(shè)備利用最大化,減少設(shè)備故障,縮短維修怠工時(shí)間,提高設(shè)備的利用效率,減小設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)品的誤差,使產(chǎn)品加工做到更精細(xì),更標(biāo)準(zhǔn),提高產(chǎn)量,降低成本,增加公司的利潤的目的。在公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的支持和配合下,我們已經(jīng)較好的完成了公司交給的任務(wù)和本職工作,雖然我們在很多工作和設(shè)備維護(hù)方面有了很大的改善和加強(qiáng),但是仍有一些問題需要新的一年加以完善和提高。本人的一些建議如下:

      一、工作責(zé)任制

      明確每個(gè)維護(hù)人員的工作責(zé)任,細(xì)分其工作職責(zé)和工作范圍,避免因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)不明確而相互推脫責(zé)任,以免因此產(chǎn)生不必要的矛盾和沖突,更好地便于工作管理和設(shè)備維修維護(hù),減少設(shè)備怠工時(shí)間,優(yōu)化設(shè)備維修流程。

      二、工作記錄總結(jié)

      加強(qiáng)工作記錄管理,做好每天的工作日志表填寫記錄,對常見設(shè)備故障進(jìn)行匯總和問題分析,經(jīng)常出現(xiàn)問題的設(shè)備做重點(diǎn)管理和維護(hù),對常見的問題和故障做跟蹤和記錄,對常換的配件作登記和備件,以免下次發(fā)生同樣故障時(shí),沒有配件而增加太多的停機(jī)時(shí)間,對常見的問題和故障做出解決和維護(hù)的最佳方法,并對此進(jìn)行總結(jié)和記錄,做到部門之間,維護(hù)人員之間更好的技術(shù)交流和學(xué)習(xí)。

      三、巡檢、維護(hù)

      加大巡檢力度,希望每位維護(hù)人員能夠做到上班后首先對所管理設(shè)備和區(qū)域巡檢及設(shè)備異常問題收集,對于這些問題及故障按照其重要性和時(shí)間利用性做好維修計(jì)劃,以便更好的做好維護(hù)保養(yǎng)工作。在工作中認(rèn)真聽取操作工的反映,制定好更好的問題解決方法和改善措施。

      四、安全工作

      安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在以后的'工作中,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成維修,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。加強(qiáng)維護(hù)員工的專業(yè)知識(shí)和維修技能,針對具體設(shè)備,具體問題做培訓(xùn)和講座,定期開展工作交流會(huì),針對某一設(shè)備,某一方面做討論分析,增加員工對設(shè)備的了解認(rèn)識(shí)和專業(yè)水平,努力把本部門打造成一支高專業(yè)技能,好操作能力的團(tuán)隊(duì)。

      千里之行,始于足下。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實(shí)地,我會(huì)更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù),為先聲博大的美好明天更加努力,在維修工作中奉獻(xiàn)出自己的光和熱。我祝愿所有維護(hù)人員身體健康,心情愉快,希望xx年維護(hù)保養(yǎng)工作在全體員工的團(tuán)結(jié)合作和領(lǐng)導(dǎo)的英明帶領(lǐng)下能夠圓滿,愉快的進(jìn)行下去。

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