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  • 車間年終工作總結(jié)

    時間:2022-11-29 07:40:50 年終工作總結(jié) 我要投稿

    【熱門】車間年終工作總結(jié)三篇

      總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢?下面是小編幫大家整理的車間年終工作總結(jié)3篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

    【熱門】車間年終工作總結(jié)三篇

    車間年終工作總結(jié) 篇1

      20xx即將結(jié)束,在這一年里我收獲很多。作為一名年輕員工,我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平臺;厥走@一年,我對自己做了如下的總結(jié)。

      1、在思想認識上:我認為作為一名集團的員工,都應該做到熱愛集體,團結(jié)同事,尊重領導,做事以大局出發(fā),不搞特殊化,不以個人為中心,不做有害集體的事,不惡意詆毀企業(yè),做一個堂堂正正的人,要飽含熱情,積極向上的為企業(yè)奉獻。我作為一個年輕員工,還存在許多不足之處,更應該謙虛好學,多向領導,長輩們請教,學習他豐富的工作經(jīng)驗和廣泛全面的'知識,不斷進步,努力向上,彌補自己的不足之處。

      2、在工作方面:我遵守勞動記律,按時完成領導交給我的工作,對待工作一絲不茍,精益求精。我積極主動,遇到困難勇往直前,不推卸責任,不懂就問,團結(jié)同事,配合領導,創(chuàng)造條件去完成任務,爭取做到令領導滿意,令自己欣慰。上半年,我們對生產(chǎn)裝置做了“三查四定”,從流程、安裝、材料、質(zhì)量等做了詳細檢查,我嚴格對照圖紙,查找有無不符合圖紙之處。同時結(jié)合自己的工作經(jīng)驗,查看是否有設計漏項,施工適量隱患,是否便于操作。

      3、在學習方面:今年上半年,我學習了工藝流程,裝置操作規(guī)程,以及煉油基本知識等。在今年的下半年,我因公司需要,到化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中,嚴格按規(guī)章制度辦事,執(zhí)行帶隊領導的命令,學習了正常操作,產(chǎn)品質(zhì)量控制和調(diào)節(jié),開停車,事故處理,設備檢修與日常維護,DCS操作和現(xiàn)場手動操作,理論知識。在學習中,我積極向師傅請教,不懂就問,吸取師傅的工作經(jīng)驗,總結(jié)每個師傅的長處,觀察師傅獨特的操作方式。

      作為一名煉油工人,安全永遠是最重要的,安全生產(chǎn)工作是對個人的負責,也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓,提高個人安全意識,同時積極學習安全知識,爭取做到“三不傷害”,以維護公司的財產(chǎn)。

      作為員工,我明白,公司要發(fā)展,員工就要努力奮斗。公司只有依靠全體員工的共同努力,才能贏得利潤,才能生存下來,只有每一個員工都創(chuàng)造出經(jīng)濟效益,員工自己才能獲得應該得到的薪水,公司也才能運轉(zhuǎn)下去。今天不努力工作,明天努力找工作。這是個最簡單的道理,所以我竭盡全力,爭取學習更多更好的技術,在將來給公司創(chuàng)造更大的利益,我的未來才會更加美好。

      在新的一年里,我將會繼續(xù)不斷的完善自己,在思想上“見賢思齊,見不賢而自省”,不斷地向先進、優(yōu)秀的同事學習。在技術上,多學,多想,多觀察,學習別人的長處,彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己,精益求精,實事求是,不自滿,不輕浮,做到一次比一次好。

      我堅信我會做的更好!

    車間年終工作總結(jié) 篇2

      自入職以來,我主要從事一線維修電工工作,多年來,我嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)。以下是今年的工作總結(jié):

      一、思想政治方面

      用心參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產(chǎn)一線電工應做的職責。

      二、生產(chǎn)方面

      提高職工安全用電意識,增強職工職責心。落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規(guī)章制度。加強班組用電安全管理,鞏固安全基礎。確保用電者要確保自身安全和他人安全。

      三、培訓學習方面

      用心參加各種學習和培訓,努力學習電工知識基本知訓,系統(tǒng)知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運行和維護,電動機維修和維護,機床電氣控制線路,plc控制等有關知識體系。每次學習,我都學到一些新的理論,并用來指導工作實踐,運用到工作中來,對工廠的供電系統(tǒng),控制系統(tǒng)進行改善,受到一致的好評。

      四、在降耗方面

      在節(jié)能方面,我用心運用已學的知識,為工廠的'節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。對工廠線路改造方面,為工廠節(jié)約電能xx萬度。同時又對工廠的老的設備,進行電氣改造,使一些老設備重新煥發(fā)青春。

      五、實踐生產(chǎn)方面

      檢查引出線絕緣是否完好,電動機是否過熱,檢查其接線是否貼合銘牌規(guī)定,繞組和首、尾端電否正確;測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象。

      通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時,能夠直接通電試驗,用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多臺電機查找故障,并將其修好。及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法,并記錄在案,用來指導實踐,同時也提高自己的業(yè)務水平。

      總之,在生產(chǎn)實踐中做到兢兢業(yè)業(yè),嚴格按規(guī)章制度辦事。今年來,工廠未發(fā)生一起電氣引起的人身安全故障,而工廠透過多次技術改造,設備運行更加科學化、合理化。

    車間年終工作總結(jié) 篇3

      在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領導的關心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節(jié)約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學習后,經(jīng)過不斷的實踐,在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高,F(xiàn)總結(jié)如下:

      一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如反應釜屬于壓力容器,高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。

      二、向管理要效益,提高員工工作效率和設備利用率。工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的`崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應釜只數(shù)和濾池個數(shù),以減少設備修理次數(shù),充分提高設備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

      三、向管理要效益,確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量保zheng,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業(yè)務,提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。

      四、向管理要效益,努力做到同樣的質(zhì)量成本最低,即物耗最低。為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護,以確保設備正常運轉(zhuǎn);并結(jié)合相應制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。

      另外,我還加強對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保zheng生產(chǎn)有序進行。

      今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復雜,品種多且顆粒粗細不勻,質(zhì)量好壞相差甚遠,這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認真分析石英砂目數(shù)、水分及SiO2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),反復試車、摸索,及時記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié)、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開始就加強了對質(zhì)量和物耗的控制,試車成績非常突出:

      1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右;

      2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強了這方面的控制,砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;

      3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,特別是成品色ze控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進行培養(yǎng),經(jīng)過嚴格要求和耐心的幫教,確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命。“工夫不負有心人”,通過一段時間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴格規(guī)范,受到益陽分公司領導的表揚。

      這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會,兩個多月下來,我學到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學習,不斷實踐,積累經(jīng)驗,缺什么補什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

      xx 車 間

      乙班班長:xxx

      **.12.30

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