國內運輸合同
隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，合同的用途越來越廣泛，簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那么合同書的格式，你掌握了嗎？下面是小編整理的國內運輸合同，希望對大家有所幫助。
國內運輸合同1
甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國合同法》及國家相關法律法規(guī)之規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條合同期限貨物名稱及品種
1.乙方承運甲方貨物的品種、數量、價值等，具體明細內容以每一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載和發(fā)貨清單為準，與本合同一樣具有法律效力。
第二條貨物運輸線路、時間
2.運輸服務;運輸時間：以每一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載為準。
第三條運輸質量及安全要求
3.乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關規(guī)定，按照甲方產品裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達甲方指定收貨地點。否則，乙方承擔相應的賠償責任。
第四條甲方的權利和義務
1、貨物發(fā)出后，甲方有權向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運的要求，乙方應予以積極配合。
2、在合同履行期間，甲方有權對乙方的運輸方式及安全措施提出改進建議，乙方應予以采納并執(zhí)行。
3、在合同履行期間，如果乙方運輸效率和運輸質量達不到甲方要求，嚴重影響甲方產品供應及安全，甲方有權對乙方作出責令整改、暫停貨運等決定，乙方應予服從，否則甲方有權單方解除合同。
第五條乙方的權利和義務
1、乙方須遵守國家有關法律規(guī)定，按照批準的經營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務的合法運營資格。
2、乙方應當按照合同的要求提供適當的運輸工具、配備合格的駕駛人員。
3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應按指令要求及時完成車輛調度和組織工作并在規(guī)定時間內到達甲方指定裝貨地點裝貨。
4、乙方在辦理提貨手續(xù)時應清點品種及數量，如發(fā)現有差錯，乙方應當場提出并與甲方共同查明情況，分清責任。
5、乙方必須嚴格按照協(xié)議規(guī)定的期限，將貨物安全送達甲方指定地點，并及時向甲方回傳收貨確認單。如延遲交貨，甲方有權追究乙方違約責任。
6、乙方對所托運的貨物安全完好負責，保證貨物無損壞、無短缺;交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失等，如有上述問題，承擔賠償責任。
7、乙方應充分重視物流信息服務，應對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權要求乙方承擔違約責任，并承擔甲方的經濟損失。
8、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金，承擔甲方的經濟損失。
第六條線路運輸期限
1、貨物運輸期限以單一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載為準。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權追究其違約責任及索賠。
第七條貨物安全保證金
1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內，向甲方繳納貨物安全保證金______________萬元。
2、對于乙方應承擔的損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的貨物安全保證金中扣收;若貨物安全保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉。
3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內，甲方無息退還乙方所剩余的貨物安全保證金。
第八條運輸費用、結算方式
1、運輸費用：按甲方一車一比對的市場運價，乙方優(yōu)先安排車輛。
2、結算方式：一車一結算，乙方向甲方回傳收貨確認單后五天內支付。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
國內運輸合同2
甲方：
地址：
電話：
傳真：
乙方：
地址：
電話：
傳真：
總則
甲方因貨物運輸之需要，委托乙方使用相關設備和運輸工具提供運輸服務; 乙方愿意并同意向甲方提供上述服務。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下，經充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運輸服務事宜，達成如下協(xié)議：
1.0 甲方權利與義務
1.1 甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內貨物運輸及分撥打包的服務。
1.2 甲方應提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示，包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數、體積、必要的產品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達時限、收貨人的姓名、電話(手機)、收貨單位、詳細地址。
1.3 甲方應在雙方約定的時間和地點交付約定數量的貨物，并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。
1.4 甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如：運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標志)。
1.5 甲方委托運輸的貨物均為一般普通貨物，即不超長、超大、非危險品貨物。
1.6 甲方交貨時根據運單的件數，應與乙方核對貨物的外包裝和件數。
1.7 因甲方工作失誤造成的運輸地點及收貨人錯誤，甲方須承擔由此而造成的損失和新增加的費用。
1.9甲方如發(fā)現乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新按排人員及車輛。
2.0 乙方的權利與義務
2.1 乙方接受甲方的委托提供國內運輸及分撥打包的服務。
2.2 乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關受理，并確保貨物的定時定點到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。
2.3 乙方按甲方的指示安排派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
2.4 乙方接到甲方的指示，應及時安排提貨及運輸的車輛，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。
2.5 乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數進行核對，如發(fā)現貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數不符應立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
2.6 對運輸過程中出現任何問題，乙方應及時通知甲方，并應積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
2.7 乙方在提貨時發(fā)現貨物品質不良或屬于危險物品的貨物有權拒絕運輸。
3.0 保密條款
3.1本合同雙方當事人均須嚴格保守雙方當事人經適當保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關人員接觸。未經他方當事人允許不得向第三者提供。
3.2于本合同終止之日,甲乙雙方有權要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。
3.3商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶名稱、經辦人、甲方貨物重量價值等。
4.0保險及賠償責任約定
4.1甲方貨物聲明價值,并委托乙方代辦保險業(yè)務,貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負條款除外)。
4.2乙方負責代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方，普通貨物指單件物品低于20xx元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20xx元人民幣的貨物。
4.3甲方沒有委托乙方代辦保險，貨物損失時，乙方只負責乙方人為原因(交通意外、自然災害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負責賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準，甲方必須確保文件的真實性，如發(fā)現有虛假部分，乙方有權采取相應措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。
4.4甲方對托運貨物的品質不良、自然損耗、本質缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔全部責任。
4.5乙方負責貨物到達收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認收貨件數無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關。
5.0費用與結算
5.1 甲方應對每一次委托內容、要求的服務范圍以填寫乙方托運書的方式告知乙方，托運書由甲乙雙方共同簽字確認后生效，雙方應同時約定費用標準。(費用標準詳見附件一)
5.2由乙方每月底制作“ 運輸費用結算單” 經甲方確認無誤后開據運輸發(fā)票。
5.3 結算方式為 月結 。以每月30日或末日為結算日，每月10日前結算上月費用。如逾期結算，每日加收5‰的滯納金。
6.0 適用法律及爭議的解決
6.1本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應遵守中華人民共和國合同法及相關的法律。
6.2對于實施本合同而發(fā)生的任何爭議，雙方首先應當通過友好協(xié)商方式解決。
7.0修改與補充
7.1本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議，并作為本協(xié)議的組成部分。
7.2本協(xié)議的任何修改或補充均應得到雙方的書面確認，并自雙方授權代表簽字之日起生效。
7.3 在修改未獲得雙方書面確認前，本協(xié)議的條款仍然有效。
8.0生效與終止
8.1本協(xié)議自雙方授權代表簽字之日起生效。
8.2本協(xié)議有效期為一年;自 年 月 日至 年 月 日止，合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。
8.3當甲乙雙方在合作的過程中出現異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。雙方經濟問題在終止合同后十天內處理完畢。
8.4本協(xié)議終止后，雙方應繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責任和義務。
9.0其它
9.1甲乙雙方為每次委托事項達成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。
9.2甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認事項應以書面或傳真方式通知另一方，必要時應加蓋公司公章。
9.3本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
國內運輸合同3
甲方(托運方)：______________
乙方(承運方)：______________
為了共同做好運輸業(yè)務，雙方根據交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸法律文件等，經雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、乙方根據具體甲方要求，為甲方承擔——公路運輸業(yè)務。
二、運輸業(yè)務程序：1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結算。
三、甲方的權利與職責：
1、甲方權利：
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產是涂料成品和原料，甲方有權要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸等方面的準備工作。
(3)甲方有權對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內沒有得到回復，有權作“默認賠償”處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內給予答復，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權另找承運單位。
2、甲方的義務：
(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標準的規(guī)定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯系人、電話及發(fā)貨時間和數量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(三聯做回單，一聯交客戶)。
四、乙方的權利和職責：
1、乙方的權利：要求甲方有運輸業(yè)務當日18：00點以前通知乙方，并告知運輸數量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務：
(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯系單。經甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。
(4)乙方負責裝車，對甲方的貨物，應妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據回執(zhí)，甲方有權隨時終止與乙方的業(yè)務往來。
(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應按運輸任務單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸到貨時間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸的，每逾期6小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務單等單據認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此產生的運輸費用甲方不予結算。
(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產生損失由乙方負責。
(11)運費的結算為月結，每月5日開始結算上月運費，結算前乙方必須履行完成以下義務：
(A)提交正式發(fā)票，發(fā)票內容填寫規(guī)范、完整。
(B)提交運輸業(yè)務發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(C)經客戶簽字蓋章的單據回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據)
(D)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
(E)乙方對結算月度的賠償全部確認完畢。
五、其他
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內當天到達，
3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至
5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方：_______乙方：_______
地址：_______地址：_______
電話：_______電話：_______
法定代表人：_______法定代表人：_______
委托代理人：_______委托代理人：_______
簽約時間：_______年_______月_______日
國內運輸合同4
乙方(承運方) ：
根據《中華人民共和國合同法》及國家相關法律法規(guī)之規(guī)定，經過雙方充分 協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 合同期限 貨物名稱及品種
載為準。托運單據系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。
第二條 貨物運輸線路、時間
第三條 運輸質量及安全要求
乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關規(guī)定，按照甲方產品裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達甲方指定收貨地點。否則，甲方有權按要求乙方承擔相應的違約責任。
第四條 甲方的權利和義務
1、貨物發(fā)出后，甲方有權向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運的要求，乙方應予以積極配合。
2、在合同履行期間，甲方有權對乙方的運輸方式及安全措施提出改進建議，乙方應予以采納并執(zhí)行。
3、在合同履行期間，如果乙方運輸效率和運輸質量達不到甲方要求， 嚴重影響甲方產品供應及安全，甲方有權對乙方作出責令整改、暫停貨運等決定，乙方應予服從，否則甲方有權單方解除合同。
第五條 乙方的權利和義務
1、乙方須遵守國家有關法律規(guī)定，按照批準的經營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務的合法運營資格。
2、乙方應當按照合同的要求提供適當的運輸工具、配備適格的駕駛人員。
3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應按指令要求及時完成車輛調度和組織工作并在規(guī)定時間內到達甲方指定裝貨地點裝貨。
4、為保證運輸質量，乙方車輛應符合甲方相關設備產品運輸標準;不符合標準的車輛，乙方應按甲方要求予以更換，否則甲方有權單方解除合同。
5、乙方在辦理提貨手續(xù)時應清點品種及數量，如發(fā)現有差錯，乙方應當場提出并與甲方共同查明情況，分清責任。
6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達甲方指定地點，并及時向甲方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨，甲方有權追究乙方違約責任。
7、乙方對所托運的貨物安全完好負責，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應承擔賠償責任。
8、乙方應充分重視物流信息服務，應對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權要求乙方承擔違約責任，并承擔甲方的經濟損失。
9、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應按照其扣留貨物價值的 2 倍向甲方支付違約金，承擔甲方的經濟損失。
第六條 線路運輸期限
1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令時起算。當甲方有特殊要求時，運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權追究其違約責任及索賠。
第七條 運輸費用、結算方式
第八條 違約責任
1、關于違約責任，本合同其他條款有約定的，從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責任的， 則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外，權利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。
2、甲方違約責任
2.1 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的，
2.2 乙方按時將貨送到收貨地點，因收貨方原因未能及時卸貨的，甲方按
3、乙方違約責任
3.1 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調度，造成車輛遲到的，乙
3.2 若運輸指令下達后，
乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調度且給予合理解釋的視為拒運)，甲方有權決定自行調度車輛發(fā)運，
實際運價與合同 3.3 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點，造成延遲交貨的 (不可抗力因素除外)，每延遲一天，乙方應向甲方繳付運費的 10%作為違約金;如因乙方原因導致延遲交貨而給甲方造成經濟損失，乙方還應當另行向甲方承擔違約責任直至補齊甲方所有損失。
3.4運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、損壞，給甲方造成損失的，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方。
3.5 乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除， 甲方有權要求乙方賠償由此給甲方造成的經濟損失。 第九條 其它
1、本合同經雙方蓋章之日起生效。
2、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的， 任何一方可向鹽城市仲裁委員會申請仲裁。
3、合同附件或補充協(xié)議均是是合同的重要組成部分，并具法律效力。
4、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
5、甲、乙雙方營業(yè)執(zhí)照復印件、授權委托書作為合同附件一并附后。
甲方：乙方：日期：
國內運輸合同5
托運方 (以下簡稱甲方)：
承運方 (以下簡稱乙方)：
根據《中華人民共和國合同法》經雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。本合同附件使本合同不可分割的主要部分，具有同等法律效力。經甲乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、乙方須在 年 月 日至 年 月 日將甲方貨物從 運輸至 。
二、貨物運輸量為 運輸單價 運輸費總額為人民幣 元。
三、乙方必須向甲方提供具備合法物資的運輸車輛，以保證甲方貨物安全及時達到。如乙方向甲方提供車輛不具備合法資質，在運輸途中造成的一切損失全部由乙方負責。
四、 乙方必須及時向甲方報告貨物在裝卸運輸、客戶收貨過程中的突發(fā)事件，如不及時報告乙方將負一切責任。
五、 在運輸途中貨物如丟失損壞，則乙方應按丟失損壞的貨物數量的訂單價格賠償甲方，并在運費中一次扣除。
六、 乙方沒有按時把甲方的貨物運到收貨地，給甲方造成損失，則乙方應負責賠償甲方損失。如因特殊原因延誤的(天氣原因、交通堵塞、山崩等)甲乙雙方協(xié)商解決。
七、 乙方在接受甲方委托后，應及時辦理有關貨物運輸手續(xù)并認真驗貨裝車，雙方簽字確認貨物的數量規(guī)格。
八、 乙方對甲方的出貨、貨運數據必須保密。
九、 甲方貨物包裝不符合運輸安全的、或包裝破損的，乙方有權拒絕承運。
十、 甲方托運的貨物必須是經國家法律部門批準的'合法的可運輸的貨物，如若不然，乙方拒絕承運。
十一、 甲方必須在交接貨物時，向乙方提供準確的收貨人的姓名、地址、貨物名稱，如甲方提供信息有誤，乙方不負任何責任，損失由甲方全部承擔。
十二、 甲方在貨物起運時，先支付乙方10%的運輸費，其余運輸在甲方收到貨方簽收的回單后兩日內與乙方一次性結算并支付。
十三、 甲方在沒有完全收到收貨方簽收的回單情況下，有權延遲支付運費，直到收到全部回單。如遇原始送貨單丟失，甲方在乙方能夠出具收貨人蓋章的收貨明細之后，方可支付運輸費。
十四、 未經雙方同意，任何一方不可將本合同的權利與義務轉讓他人。
十五、 本合同有效期為一年，自 年 月 日至 年 月日止，在本合同履行過程中發(fā)生變更，經雙方協(xié)商同意可制定補充合同。
十六、 凡執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關的爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決，協(xié)商不成功的，雙方均有權提交人民法院提起訴訟。
十七、 本合同正式一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字并蓋章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
國內運輸合同6
甲方（委托方）：________________有限公司乙方（承運方）：
根據《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規(guī)，經甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
第一條合作范圍
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
第二條服務要求
1、乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2。1承運司機與車輛：
�。�1）乙方需確保承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養(yǎng)路費、保險卡真實有效；
�。�2）如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關經濟損失由乙方承擔。
2。2業(yè)務操作指令的安排：
（1）甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應在收到《派車單》后一小時內蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
�。�2）乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨，甲方有權自行調派車輛，如甲方自行調派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
2。3裝貨的要求：
�。�1）乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內
將貨物安全送達目的地。
�。�2）乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數量、包裝，認真清點、把關。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
�。�3）裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
2。4運輸：
（1）乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因（車輛故障或交通事故）需換車，必須經甲方書面（或傳真）同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
�。�2）乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1。3倍予以賠償（賠款在運費中扣除）。
�。�3）乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當地公安交通部門及保險公司，并保護好現場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
�。�4）如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調處理事故時，其差旅費用（包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等），憑發(fā)票或收據由乙方負責承擔。
2。5卸貨：
�。�1）將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
（2）乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
（3）乙方需確保收貨單位和經手收貨人的身份真實無誤；核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現的貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。
�。�3）卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2。6簽收單的返還：
�。�1）每月1—15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員；每月15—30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關文件的，當月不予結算，延遲至下一個帳期進行結算。（2）若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
（3）凡出現簽收單單據丟失或涂改或損毀，乙方負責復印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結算。否則，不予結算當次運費，并罰款500元/單。2。7信息反饋：
�。�1）任何異常情況出現時，乙方必須于1小時之內，以各種有效途徑反饋到甲方；（2）乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現一次手機關機或無法聯系到司機，則罰款100元/次（特殊情況需書面解釋）。
（3）次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條運輸價格
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。（如遇市場行情大的變化，應不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內按合同約定價格執(zhí)行）
第四條費用結算
1、乙方需于每月的5日前，將上月相關單據（簽收單，回執(zhí)、各項票據、結算書），交予甲方，甲方于10日內核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票并審核無誤后安排請款，每月25—30日為付款日（逢節(jié)假日順延）。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
第五條履約風險保證金
1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
2、該風險保證金在合同終止，雙方結帳時予以統(tǒng)一清算，并于15個工作日之內予以結清；3、履約風險押金不計利息。
第六條違約責任
1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的，甲方有權根據情況對乙方采取減少運輸數量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規(guī)定，對方均有權單方面解除本合同，對于造成對方經濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任（不可抗力因素除外）造成貨物逾期到達，產生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產生的費用及其它經濟損失，均由乙方負責承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
第八條合同的時效及爭議解決
1、本合同有效期自20xx年月日至年月日止；2、本合同一式二份，經雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力；
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：_________________有限公司
乙方：________________
國內運輸合同7
根據《中華人民共和國合同法》及國家相關法律法規(guī)之規(guī)定，經過雙方充分 協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 合同期限 貨物名稱及品種
2、乙方承運甲方貨物的品種、數量、價值等，具體明細內容以每一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載和發(fā)貨清單為準，與本合同一樣具有法律效力。
第二條
貨物運輸線路、時間
運輸服務;運輸時間：以每一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載為準。
第三條 運輸質量及安全要求
乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關規(guī)定，按照甲方產品裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達甲方指定收貨地點。否則，乙方承擔相應的賠償責任。
第四條 甲方的權利和義務
1、貨物發(fā)出后，甲方有權向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運的要求，乙方應予以積極配合。
2、在合同履行期間，甲方有權對乙方的運輸方式及安全措施提出改進建議，乙方應予以采納并執(zhí)行。
3、在合同履行期間，如果乙方運輸效率和運輸質量達不到甲方要求， 嚴重影響甲方產品供應及安全，甲方有權對乙方作出責令整改、暫停貨運等決定，乙方應予服從，否則甲方有權單方解除合同。
第五條 乙方的權利和義務
1、乙方須遵守國家有關法律規(guī)定，按照批準的經營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務的合法運營資格。
2、乙方應當按照合同的要求提供適當的運輸工具、配備合格的駕駛人員。
3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應按指令要求及時完成車輛調度和組織工作并在規(guī)定時間內到達甲方指定裝貨地點裝貨。
4、乙方在辦理提貨手續(xù)時應清點品種及數量，如發(fā)現有差錯，乙方應當場提出并與甲方共同查明情況，分清責任。
5、乙方必須嚴格按照協(xié)議規(guī)定的期限，將貨物安全送達甲方指定地點，并及時向甲方回傳收貨確認單。如延遲交貨，甲方有權追究乙方違約責任。
6、乙方對所托運的貨物安全完好負責，保證貨物無損壞、無短缺;交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失等，如有上述問題，承擔賠償責任。
7、乙方應充分重視物流信息服務，應對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權要求乙方承擔違約責任，并承擔甲方的經濟損失。
8、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應按照其扣留貨物價值的 2 倍向甲方支付違約金，承擔甲方的經濟損失。
第六條 線路運輸期限
1、貨物運輸期限以單一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載為準。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權追究其違約責任及索賠。
第七條 貨物安全保證金
1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內，向甲方繳納貨物安全保證金______________萬元。
2、對于乙方應承擔的損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的貨物安全保證金中扣收;若貨物安全保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉。
3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內，甲方無息退還乙方所剩余的貨物安全保證金。
第八條 運輸費用、結算方式
1、運輸費用：按甲方一車一比對的市場運價，乙方優(yōu)先安排車輛。
2、結算方式：一車一結算，乙方向甲方回傳收貨確認單后五天內支付。
第九條 違約責任
1、甲方違約責任
a. 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的，
2、乙方違約責任
a.乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調度，造成車輛遲到的，乙方
b.乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點，造成延遲交貨的 (不可抗力因素除外)，每延遲一天，乙方應向甲方繳付運費的 5%作為違約金。
c.運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、損壞，給甲方造成損失的，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方。 d. 乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除， 甲方有權要求乙方賠償由此給甲方造成的經濟損失。 第九條 其它
1、本合同經雙方簽字蓋章之日起生效。
2、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的， 任何一方可向濟源市人民法院提起訴訟。
3、合同附件或每一輛車簽訂的運輸協(xié)議均是合同的重要組成部分，并具法律效力。
4、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
法定代表人： 法定代表人：
甲方代表： 乙方代表：
日期： 日期：
國內運輸合同8
國內水路、鐵路貨物運輸_____條款
第一章 總則
第一條 為使_____貨物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受_____責任范圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經濟補償，并加強貨物運輸的安全防損工作，以利商品生產和商品流通，特興趣辦本_____。
第二章 _____責任
第二條 本_____分為基本險和綜合險兩種。_____貨物遭受損失時，_____人按承_____別的責任范圍負責賠償責任。
�。ㄒ唬┗倦U：
1．因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失；
2．由于運輸工發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；
3．在裝貨、卸貨或轉載時，因遭受不屬于包裝質量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；
4．按國家規(guī)定或一般慣例應分攤的共同海損的費用；
�。ǘ┚C合險：本_____除包括基本險責任外，_____人還負責賠償：
1．因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失；
2．液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質的損失；
3．遭受_____或整件提貨不著的損失；
4．符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
第三條 _____責任的起訖期是，自簽發(fā)_____憑證和_____貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該_____憑證上注明的目的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時終止。但_____貨物運低目的地后，如果收貨人未及時提貨，則_____責任的終止期最多長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限（以郵戳日期為準）。
第三章 除外責任
第四條 由于下列原因造成_____貨物的損失，_____人不負賠償責任
1．戰(zhàn)爭或軍事行動；
2．核事件或核爆炸；
3．_____貨物本身或缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；
4．被_____人的故意行為或過失；
5．其他不屬于_____責任范圍內的損失。
第四章 _____金額
第五條 _____金額按貨價或貨價加運雜費計算。
第五章 被_____人的義務
第六條 被_____人在_____人簽發(fā)_____憑證的同時，應按照_____費率，一次繳清應付的_____費。
第七條 被_____人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門關于安全運輸的各項規(guī)定，還應當接受并協(xié)助_____人對_____貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。
第八條 貨物如果發(fā)生_____責任范圍內的損失時，被_____人獲悉后，應立即通知當地_____機構并應迅速采取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。
第六章 貨物檢驗及賠償處理
第十條 貨物運抵_____憑證所載明的目地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時起，收貨人應在10天內向當地_____機構申請并會同檢驗受損的貨物，否則_____人不予受理。
第十一條 被_____人向_____人申請索賠時，必須提供下列有關單證
1．_____憑證、運單（貨票）提貨單、發(fā)貨票；
2．承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；
3．收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據。
第十二條 貨物發(fā)生_____責任范圍內的損失時，按貨價確定_____金額的，_____人根據實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定_____金額的，_____人根據實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額以_____金額為限。
第十三條 如果被_____人投保不足，_____金額低于貨價時，_____人對其損失金額及支付的施救_____費用按_____金額與貨價的比例計算賠償。_____人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應分別計算，并各以不超過_____金額為限。
第十四條 貨物發(fā)生_____責任范圍內的損失，如果根據法律規(guī)定或者有關約定，應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被_____人應首先向承運人或其他第三者索賠。如被_____人提出要求，_____人也可以先予賠償，但被_____人應簽發(fā)權益轉讓書給_____人，并協(xié)助_____人向責任方追償。
第十五條 _____貨物遭受損失后的殘值，應充分利用，經雙方協(xié)商，可作價折歸被_____人，并在賠款中扣除。
第十六條 被_____人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經過180天不向_____人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領取應得的賠款，則視為自愿放棄權益。
第十七條 被_____人與_____人發(fā)生爭議時，應當實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，按下列第__________種方式解決：
�。ㄒ唬┨峤籣__________________________委員會_____；
�。ǘ┮婪ㄏ蛉嗣穹ㄔ浩鹪V。
甲方：
乙方：
日期：
國內運輸合同9
甲 方：
乙 方：
根據國家有關運輸規(guī)定，甲乙雙方本著真誠合作的精神，就乙方向甲方提供貨運服務，甲方支付乙方相關運輸費用事宜，依法簽訂本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
第一條：服務內容
甲方需提供托運貨物的名稱、規(guī)格、數量、重量等詳細的貨運清單，并作為本合同之附件。甲方交付乙方承運的貨物，應不含有國家禁運或需要提供政府部門特殊準運許可證明文件的物品。乙方確保為甲方提供優(yōu)質服務的前提下，為甲方提供“門到門”的派送運輸物流服務。
第二條：雙方權利與義務
1、甲方的權利與義務
1）甲方有權要求乙方按照約定的時間到廠裝貨，并于第一時間將貨物運輸到目的地交給指定的收貨人。
2）在乙方將貨物交付收貨人之前，甲方可以以書面形式要求乙方中止運輸、返還貨物、變更送貨地址、變更 收貨人，但應承擔乙方由此產生費用或損失。
3）甲方受權乙方進行業(yè)務時，應提供準確、有效、完整的單證，并負責協(xié)調和配合提貨事宜。
4）甲方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關物品運輸的規(guī)定，每次按送貨清單的數量交付 托運貨物。
5）甲方所委托的貨物包裝應符合汽車運輸，對包裝不符要求的貨物，乙方有權要求甲方進行重新包裝后承運，如甲方不進行包裝改善，乙方將不承擔運輸損壞責任或拒絕運輸。
6）甲方應按合同約定付款期限按時向乙方支付運費，否則乙方有權停止運輸。
2、乙方的權利與義務
1）乙方在接到甲方委托后，應根據甲方的產品特性及要求盡快安排合適的車輛到甲方指定地點裝貨，保證貨物安全送達。
2） 運輸車輛進入工作區(qū)必須遵守甲方的規(guī)章制度，不得亂停亂放，并聽從相關工作人員的指揮。
3） 在承運期間，乙方對托運貨物應負責安全責任，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，否則應承擔賠償責任。在外包裝完好或無異常的情況下，乙方不承擔包裝內貨物的損壞、缺少。
4）乙方在運輸途中發(fā)生異常情況時，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等，乙方人員應在第一時間通知甲方。
5） 乙方運達目的地的貨物如被拒收，應及時向甲方通報，說明拒收的原因，并按照甲方的指令處理。
第三條：結算方式
1、 雙方每月結算一次，乙方每月5日之前提供上月的運費清單。
第四條：違約責任
1、乙方未按約定的時間和要求，將貨物送到甲方指定的收貨客處，由此產生的罰款及停線費用由乙方承擔。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，而招致爆炸、腐蝕等事故的，甲方承擔賠償責任。
3、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至甲方規(guī)定的到貨地點或接貨人，如果貨物逾期到達，乙方應賠付逾期交貨所產生的違約金。
4、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，乙方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償甲方。
5、合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除，如確有特殊原因不能履行或需變更時，需經雙方協(xié)商一致后以書面形式辦理變更;若需解除，一方須提前壹個月以書面形式通知另一方。
第五條：免責條款
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于發(fā)生地震、水災、暴*、戰(zhàn)爭等不可抗力因素，造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任。
第六條：爭議處理
甲、乙雙方在履行貨物運輸協(xié)議中發(fā)生糾紛時，應及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可以直接向乙方所在地人民法院提起訴訟，依照法律法規(guī)處理
第七條：合同期限
從雙方簽署合同之日起，雙方依照上述條約終止合作關系之日結束。
第八條：本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，經甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
授權代表簽字： 授權代表簽字：
年 月 日 年 月 日
國內運輸合同10
甲方：
乙方：
經過雙方考核，在平等互利的基礎上合作，乙方為甲方的物流承運商。雙方經過友好協(xié)商，達成如下合作條款：
一 、 甲方發(fā)運的氣體危險類為2類，乙方公司本身以及其配備的所有車輛人員均必須有符合甲方要求的所有相關資質證照
二 、 甲方委托乙方發(fā)運氣體鋼瓶集裝格。除非甲方特殊要求，乙方必須提供車廂12.5米長，30噸以上荷載質量的拖掛式貨車{車況良好}進行裝運。
三 、 乙方應將車輛及相關人員駐于甲方工廠內，以確保能夠隨時接收并執(zhí)行甲方的發(fā)車指令。除非人力不可抗拒因素，乙方必須在規(guī)定時間內完成貨物配送。如到貨延遲造成甲方或其他第三方損失的，則該趟運費折扣為80%，且乙方須承擔所有相關賠償責任。若乙方不執(zhí)行甲方合理發(fā)車指令的(常州、張家港)，甲方有權扣發(fā)乙方運費200元，且甲方所有相關損失由乙方承擔。
四 、 乙方提供的相關操作人員必須遵守甲方相關規(guī)章制度，否則視為甲方自身員工違規(guī)等同處理。
五 、 甲方應確保每天至少讓乙方駐廠的車輛發(fā)運一車貨物，如果由于甲方原因造成當天無貨可發(fā)，且每月之中無貨可發(fā)的情況達到第五次的，則甲方支付乙方”放空費”人民幣300元/次。若非乙方原因造成的當天車輛到達目的地后不能裝貨返回，則甲方支付乙方“車倆人員過夜費”人民幣200元/夜。
六 、 在途運輸過程中的一切相關事件及相關費用由乙方自理。乙方須保證貨物的完好及安全，如果非甲方原因造成貨損貨差的，乙方須就貨物價值向甲方全額賠償。由此產生的相關連帶責任損失，甲方保留向乙方追加索賠的權利。但人力不可抗拒的因素造成的貨損貨差，乙方免責。
七 、 雙方合作的的運費結算方式為月結30天。當月發(fā)生的運費須在此月5日前核對完畢并由乙方開具運輸發(fā)票給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后{接受日期以發(fā)票簽收日為準}的次月5日之前將相關費用支付到乙方指定賬戶。若甲方未在規(guī)定時間將運費支付給乙方，則甲方每天按運費總額的千分之二向乙方支付滯納金。
八 、從甲方位于東橋的總廠到常州往返的運費為2450元/趟。到張家港每天往返2趟及以上的，往返運費為1600元/趟;到張家港如每天往返1趟的(每月允許有4天往返1趟)，往返運費為1700元/趟。
九 、本合同有效期為一年，從______年___月___日至______年___月___日。合同到期后，如果雙方沒有書面提出終止或修改合同內容的通知，本合同自動延期1個月。只能自動延期一次，待雙方簽訂后續(xù)合同為準。
十 、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后立即生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
國內運輸合同11
第一章 總則
第一條 為使保險貨物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經濟補償，并加強貨物運輸的安全防損工作，以利商品生產和商品流通，特舉辦本保險。
第二章 保險責任
第二條 本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。
（一）基本險：
�。保蚧馂摹⒈�、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失；
２．由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；
�。常谘b貨、卸貨或轉載時，因遭受不屬于包裝質量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；
４．按國家規(guī)定或一般慣例應分攤的共同海損的費用；
�。担诎l(fā)生上述災害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用；
�。ǘ┚C合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：
�。保蚴苷饎�、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失；
�。玻后w貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損壞而滲漏的損失；或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質的損失；
３．遭受盜竊或整件提貨不著的損失；
�。矗习踩\輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
第三條 保險的責任起訖期，是自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時終止，但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的十五天為限（以郵戳日期為準）。
第三章 除外責任
第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：
�。保畱�(zhàn)爭或軍事行動；
�。玻耸录蚝吮�；
�。常ｋU貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；
�。矗槐ｋU人的故意行為或過失；
５．其它不屬于保險責任范圍內的損失。
第四章 保險金額
第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。
第五章 被保險人的義務
第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應按照保險費率，一次繳清應付的保險費。
第七條 被保險人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門關于安全運輸的各項規(guī)定，還應當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。
第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內的損失時，被保險人獲悉后，應立即通知當地保險機構并應迅速采取施救和保險措施，防止或減少貨物損失。
第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務，保險人有權終止保險責任或拒絕賠償一部或全部經濟損失。
第六章 貨物檢驗及賠償處理
第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時起，收貨人應在十天內向當地保險機構申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受理。
國內運輸合同12
第一章 總則
第一條為使保險物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經濟補償，并加強貨物運輸的安全防防損工作，以利商品生產和商品流通，特舉辦本保險。
第二章 保險責任第二條
本保險分為基本險和綜合險兩種。 保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。
�。ㄒ唬┗倦U：
1.因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、地震、 海嘯、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的損失；
2.由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；
3.在裝貨、卸貨或轉載時，因遭受不屬于包裝質量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；
4.按國家規(guī)定或一般慣例應分攤的共同海損的費用；
5.在發(fā)生上述災害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用；
（二）綜合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：
1.因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂使貨物的散失的損失；
2.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損失壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質的損失；
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失；
4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。第三條 保險責任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限（以郵戳日期為準）
第三章 除外責任第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：
1.戰(zhàn)爭或軍事行動；
2.核事件或核爆炸；
3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；
4.被保險人的故意行為或過失；
5.其他不屬于保險責任范圍內的損失。
第四章
保險金額第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。
第五章
被保險人的義務
第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應按照保險費率，一次繳清應付的保險費。
第七條 被保險人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門關于安全運輸的各項規(guī)定，還應當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。
第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內的損失時，被保險人獲悉后，應立即通知當地保險機構并應迅速采取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。
第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務，保險人有權終止保險責任或拒絕賠償一部分或全部經濟損失。
第六章
貨物檢驗及賠償處理第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時起，收貨人應在1天內向當地保險機構申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受。
第十一條 被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關單證：1.保險憑證、運單（貨票）提貨單、發(fā)貨票；
2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；
3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據。保險人在接到上述索賠單證報告后，應當根據保險責任范圍，迅速核定應否賠償。賠償金額一經保險人與被保險人達成協(xié)議后，應在1天內賠。
第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。
第十三條
如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應分別計算，并各以不超過保險金額為限。
第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失，如果根據法律規(guī)定或者有關約定，應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應首先向承運人或其他第三者索賠，如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應簽發(fā)權益轉讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。
第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值，應充分利用，經雙方協(xié)商可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。
第十六條 被保險人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經過18天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領取應得的賠款，則視為自愿放棄權益。
第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應當實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，按下列第_________種方式解決：
1.提交_________仲裁委員會仲裁；
2.依法向人民法院起訴。_________
保險公司（蓋章）_________ 被保險人（簽字）_________
保險代理人（簽字）_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
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