高速公路合同十篇
隨著法律觀念的日漸普及，關于合同的利益糾紛越來越多，簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么常見的合同書是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的高速公路合同10篇，希望能夠幫助到大家。
高速公路合同 篇1
甲方：乙方：
甲方承合同段工程任務，根據(jù)工程需要，甲方將本合同段內交給乙方施工，本著遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，為保質、保量、按期完成施工任務，明確甲方雙方的權利和義務，特簽訂本合同協(xié)議書：
一、工程概況
（一）、工程名稱：
�。ǘ⒐こ痰攸c：
�。ㄈ�、工程規(guī)模：303m；
（四）、承包范圍和內容包含：
1、洞身開挖（圍巖級別分類情況見工程量清單）。具體內容包括：臨時設施建設、設備調遣及進出場，搭、拆腳手架，測量，人工挖除整修，鉆眼、爆破、通風、出碴、運料、防塵、照明，三管兩線及出渣道路養(yǎng)護，排水，木支撐制、安、拆，整修邊溝，超挖回填等為完成隧道開挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作（棄碴運距從出碴洞口算起1公里、棄碴場用地由甲方負責）。
2、支護（包括A砂漿錨桿、中空注漿錨桿、B超前小導管、C注漿、D噴砼、E掛網(wǎng)、F格柵鋼架、G聯(lián)結鋼筋）。具體內容包括臨時設施建設、設備調遣及進出場及腳手架：
A、砂漿錨桿、中空注漿錨桿——搭、拆、移動腳手架、加工制作錨桿及墊板、鉆孔、砂漿制作、灌漿、裝樹脂包、安裝錨桿、上墊板、錨固、焊接、運輸?shù)热恐啤策^程；中空砂漿錨甲方統(tǒng)一供應。
B、超前小導管——鋼管加工制作、運輸、布眼、搭、拆腳手架、鉆孔、頂管等全部制安過程；
C、注漿——搭、拆腳手架，運料、漿液制作、壓漿、檢查、堵孔等全部施制過程；
D、噴射砼——搭、拆腳手架，安、拆轉移機具設備，砼制作，噴射及養(yǎng)護等噴射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修復工作；
E、掛網(wǎng)—制作、運輸、掛網(wǎng)、點焊、加固等掛鋼筋網(wǎng)所需的所有工作內容；
F、格柵鋼架—加工制作、運輸、安裝、加固等格柵鋼架制安全部施做內容；
G、聯(lián)結鋼筋加工制作、運輸、安裝、焊接等全部施做內容；
3、襯砌（包括正洞襯砌、仰拱及其鋼筋、仰拱填充、鋪底、大小避車洞襯砌、水溝、電纜槽、蓋板、電纜余長腔、電纜槽內鋪砂）；具體內容包括：臨時設施建設、設備調遣及進出場、腳手架及襯砌平臺制、安、拆，模板制、安、拆，砼制作、運輸、灌筑、振搗及養(yǎng)護；水溝、電纜槽模板制、安、拆，砼制作、運輸、灌筑、振搗及養(yǎng)護，鋼筋砼蓋板制、安，砂漿制作、電纜槽內鋪砂等襯砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作。
4、工程價款及清單。
該隧道工程價款為￥32450857.00元（大寫：叁仟貳佰肆拾伍萬零捌佰伍拾柒元）后附：承包人承攬工程項目一覽表—工程量清單。承包單價已包含了為完成以上第二條工程內容所需的一切人工、材料（已含水、電）、機具、設備費用、施工超挖回填及進出場費，施工風險，管理費，利潤，還包括為完成本承包工程所需的其他一切費用。本隧道規(guī)定的全部費用，應認為已被計入有標價的各細目中，沒有的細目，其費用應視為已分配在其它單價之中。工程量清單中未單獨列項內容費用作為附屬工程已含在相應項目或綜合單價中，計量規(guī)則執(zhí)行《建設工程工程量清單計價規(guī)范》和有關辦法、規(guī)定等，清單中另定單價在后續(xù)補充協(xié)議商定。
三、工期
正式開工日期：20xx年2月25日，竣工日期為20xx年4月25日。本工程是按工序單價承包，如果實施中乙方的施工質量、安全、進度等不能令甲方滿意，甲方有權單方終止合同，此時，合同工期條款自動失敗。
四、工程數(shù)量的核實和確認
1、乙方向甲方施工技術人員提交已完工程量計算單或簽證，以便甲方對乙方進行驗工計價。
2、工程量驗收方法：隧道開挖數(shù)量以隧道設計開挖斷面計算，（乙方不得欠挖，欠挖的甲方將要求乙方整改，甚至對乙方進行處罰），隧道開挖數(shù)量不計預留沉落量和乙方超挖數(shù)量；襯砌數(shù)量按照圖紙設計厚度及尺寸計算，乙方超挖造成的襯砌厚度加厚，其加厚部分不計入結算工程數(shù)量，其費用由乙方承擔；避車洞襯砌工程數(shù)量按照設計圖紙尺寸一并計入隧道襯砌數(shù)量，按照襯砌單價計算，不再另立單價；隧道仰拱填充及鋪底按照圖紙設計厚度、尺寸及甲方技術交底計算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不計入結算工程數(shù)量，其費用由乙方承擔；排水溝、電纜槽、排水溝電纜槽蓋板、電纜余長腔及蓋板數(shù)量按照設計圖紙尺寸及甲方技術交底計算，按照附表清單單價計量，清單中沒有單價的認為包含在相應項目或單價中不再單獨計量，隧道電纜溝鋪砂由乙方負責填鋪，費用由乙方負擔；隧道砂漿錨桿、超前錨桿支護數(shù)量按乙方依照甲方技術交底施工的實際數(shù)量計算，以延米為單位（在施工中，由甲方驗收簽證）；隧道注漿時由甲方清點并進行簽證，按照簽證數(shù)量計入驗工數(shù)量；乙方噴射砼厚度嚴格按照甲方技術交底厚度噴護，噴射砼數(shù)量經(jīng)甲方簽證后計入驗工數(shù)量（以立方米為單位）；鋼筋網(wǎng)支護數(shù)量乙方依照甲方技術交底尺寸、要求所施工的鋼筋網(wǎng)重量（以噸為單位），經(jīng)甲方簽證后作為驗工數(shù)量；格柵鋼架按甲方技術交底所計算的重量，以噸為單位，（每榀重量按設計重量）；復合防水板及透水盲溝依照設計圖紙和甲方技術交底計算，經(jīng)甲方簽證后作為驗工數(shù)量，因乙方超挖造成復合防水板及透水盲溝數(shù)量增加不計入結算工程數(shù)量，其費用由乙方承擔；洞口工程嚴格按照甲方技術交底計算。
3、隧道施工過程中不允許出現(xiàn)塌方。造成塌方的，塌方處理費用由乙方負擔。
五、工程質量標準與驗收
1、乙方在現(xiàn)場必須按甲方貫標及建設單位的要求建立完善的質量保證體系，配備足夠的測量檢測儀器設備，并設立專職質檢人員，負責工程質量的管理和檢查。
2、乙方必須嚴格按照甲方技術交底、現(xiàn)行公路驗收標準和公路施工規(guī)范組織施工。
3、乙方所承包的工程，必須全部達到國家或本行業(yè)現(xiàn)行的工程質量驗收標準，工程一次驗收合格率達到100%。
4、乙方應隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的質量監(jiān)督、檢驗。
3、凡因乙方原因造成的施工質量不合格的工程，乙方應在甲方規(guī)定的時間內無償進行返工，并承擔因返工而給甲方造成的損失；返工后仍達不到驗收標準的，則認定乙方違約，由乙方承擔違約責任。甲方有權委派其它單位或個人進行整修，費用由乙方承擔。
5、按《公路路工程質量檢驗評定標準》的質量標準和適用辦法驗收。
六、工程變更
1、建設單位對原工程設計進行的變更，乙方必須服從。
2、施工中甲方有權對原工程設計進行變更，乙方必須服從。
3、因變更延誤的工期經(jīng)甲方批準后相應順延。
4、乙方確保甲方可能提出的工程施工組織方案實施，乙方在施工中提出合理建議涉及到對設計圖紙或施工組織設計的更改，必須經(jīng)甲方批準同意，未經(jīng)同意擅自更改，乙方承擔由此發(fā)生的費用，并賠償甲方的有關損失，延誤的工期不虞順延。甲方同意乙方合理建議，所發(fā)生的費用和獲得的收益，甲乙雙方另行約定分擔或分享。
5、由于變更引起工程量的增減，按照附件1的單價執(zhí)行，工程項目增加的，雙方另行協(xié)商確定單價。
七、雙方責任與權利
1、甲方責任與權利
�。�1）負責解決施工場地的征用，工程用電主線提供至施工現(xiàn)場。
�。�2）甲方提供的主要工程材料供應到甲方材料庫，乙方負責領料費用（裝、卸車、運輸?shù)人脵C械及人工費用由乙方負責）。
�。�3）負責對工程進行技術交底，負責隧道主體的線形控制。
�。�4）負責技術監(jiān)督、檢查工作，甲方技術人員有權對乙方不合格工程責令返工并視不合格輕重情況給予適度罰款。
�。�5）在施工中，對乙方從事管理及施工人員工作不得力、不認真者，甲方有權提出更換或清退。
�。�6）負責處理監(jiān)理及業(yè)主關系。
�。�7）負責對乙方提供的施工原始資料進行審核。
2、乙方責任與權利
�。�1）完成本合同承包范圍項目工程及附屬的施工、竣工和缺陷修復工作。
（2）負責從甲方主電源上安裝自備電表及用電線路，并承擔費用。
�。�3）負責臨時住房、小型臨建、生活設施以及設備人員進出場，費用自理。
（4）按雙方商定的分工范圍，乙方使用的甲供材料到甲方材料儲存現(xiàn)場領取并管理；
�。�5）乙方進場的隊伍，必須以甲方的名義進行施工，接受甲方的統(tǒng)一管理，遵守甲方各項管理制度，按照甲方的要求，掛牌上崗。
�。�6）嚴格按照施工圖紙、《公路工程質量驗收標準》及有關技術規(guī)范和甲方下達的技術、質量等管理辦法、作業(yè)指導書及技術交底書進行施工，確保工程質量。
（7）按甲方要求作好施工原始記錄和編制甲方需要的全部施工資料交甲方存檔。
�。�8）施工中注意妥善排污，必須遵守國家和當?shù)赜嘘P環(huán)境部門的環(huán)保規(guī)定，由乙方造成的環(huán)境污染和破壞而導致的經(jīng)濟損失均由乙方承擔。
�。�9）乙方承包人代表必須常駐現(xiàn)場，保證施工的順利進行。
�。�10）乙方指定施工現(xiàn)場負責人為，現(xiàn)場負責人必須常駐施工現(xiàn)場，有事外出必須向甲方項目部領導請假，每當發(fā)現(xiàn)一次沒有請假外出罰款20xx元。
�。�11）按照項目部總體施工組織方案，在橫洞施工、隧道進度等方面無條件服從甲方安排，確保甲方相關工序的計劃實施。
�。�12）承擔施工安全保衛(wèi)工作及非夜間施工照明的責任和要求：根據(jù)工程需要，乙方應提供和維修夜間、非夜間施工使用的照明、圍欄設施，并負責安全保衛(wèi)工作。乙方承擔施工安全保衛(wèi)工作，防止機械設備、器具、材料的.被盜，負責施工人員的安全。負責夜間、非夜間的施工照明。必須保證隧道施工的正常進行。因乙方安全保衛(wèi)、照明原因造成的一切后果均由乙方自負。
�。�13）向甲方提供的辦公和生活房屋及設施的要求：甲方辦公、生活房屋及設施由甲方自行承擔，乙方應為甲方提供必要的辦公、生活方便。
�。�14）需乙方辦理的有關施工場地交通、環(huán)衛(wèi)和施工噪音管理等手續(xù)：乙方需安排不少于3人施工總調度，輪流值班，負責現(xiàn)場的交通，安全文明施工，負責材料設備的調度，負責處理日常施工事務等，保證工程正常不間斷施工。
�。�15）乙方負責對道路、場地維修并承擔費用，負責水電線路的維護、損壞恢復并承擔費用。
�。�16）乙方必須加強現(xiàn)場標準化管理，做到標識明確、統(tǒng)一，并接受甲方現(xiàn)場標準化管理。
�。�17）竣工隊伍退場，要做到工完料凈，恢復原貌。必須徹底清理完當?shù)卮迕窠?jīng)濟關系，不留尾巴。
八、安全施工
1、乙方在施工中必須嚴格按施工技術規(guī)范、操作步驟及安全保護措施進行施工生產，各項主體工程施工前乙方必須制定出詳細的安全防護方案報甲方審批；由于乙方自身原因造成的人員安全、交通等事故，一切責任和后果均由乙方承擔；乙方必須接受當?shù)匕踩芾聿块T和甲方安全部門的檢查和監(jiān)督。
2、甲方發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場需整改的安全事項，乙方必須無條件整改，如不整改，出現(xiàn)安全質量事故，乙方負全部責任及費用。
3、開工前，乙方必須在整個施工期間對其為本合同工程工作的人員進行人身意外保險，保險的一切費用由乙方承擔并支付。使用設備必須性能完好，持證上崗，運輸汽車證件齊全，并必須購買保險。
九、進度計劃
1、經(jīng)甲乙雙方同意的施工進度計劃，是本合同的組成部分，雙方必須遵守。
2、乙方必須按照上報甲方施工組織設計（施工方案）進行施工，嚴格執(zhí)行上報甲方的進度計劃，由于非乙方原因造成進度滯后，乙方應以書面形式報甲方備案，如不及時上報，由此造成的損失由乙承擔。根據(jù)具體進度計劃，制訂詳細的獎罰措施。
十、承包工程價款支付和結算
1、甲方不撥預付款，根據(jù)現(xiàn)場實際完成情況，按本合同第四條規(guī)定每月甲方根據(jù)由項目總工審核批準的工程量和本合同附件1《承包人承包工程項目一覽表——工程量清單》中的單價核定工程價款。經(jīng)甲方項目經(jīng)理審核批準后，作為撥付工程款的依據(jù)。每次應付金額為其驗工計價的80%，同時扣減甲方供應的材料（應由乙方承擔部分）及提供的水電費、罰金；扣留20%作為工程質量保證金。電費按乙方安裝的電表的實際耗電數(shù)與甲方變壓器給乙方分攤的電損數(shù)之和乘以每度電單價（0.9元/度）計算，每次撥款時從工程款扣除。
2、待乙方施工工程全部完成并通過甲方、監(jiān)理、業(yè)主的驗收達到質量要求后，進行工程結算，撥款限額為合同總價的90%，同時扣減甲方供應的材料（應由乙方承擔部分）及提供的水電費，剩余合同總價的10%作為保修金。待承包工程缺陷責任期、保修期滿后（保修期滿足業(yè)主要求，保修期間若發(fā)生工程缺陷修復，乙方必須在接到甲方通知后7天內進場施工，并達到業(yè)主方的修復要求。若乙方未能按期進場施工，甲方可自行組織施工，其施工費用乙方無條件接受，并從其質保金中扣除），保修金一次付清（無息）。
十一、履約擔保
合同簽約時乙方必須交納承包工程總造價5%的履約擔保金交與甲方，或以到場機械設備作為抵押，并辦理抵押手續(xù)，甲方有權根據(jù)乙方違約情況扣留乙方相應價值的部分機械設備或所有機械設備。在乙方按照合同要求實施和完成本合同工程以前，履約擔保一直有效，直至乙方承包工程全部完成并通過甲方、監(jiān)理、業(yè)主的檢測達到質量要求后，進行工程結算時退還給乙方。履約擔保期間履約擔保金無利率。
十二、保修
1、保修內容、范圍：承包工程全部內容。
2、保修期限：滿足業(yè)主要求。
3、保修金額和支付方式：保修金額為總合同價的10%，在竣工結算款中扣留，保修期滿后一次性歸返乙方。
十三、違約責任及其他約定事項
1、甲方若沒按合同約定履行自己的責任和義務，應承擔違約責任，并承擔經(jīng)濟損失。
2、如乙方未能按合同工期或甲方同意順延的工期完成施工任務，延期一天罰款1500元，罰款限額為合同總價的10%。
3、因乙方原因達不到質量標準，乙方應在甲方要求的時間內返工，直至符合標準為止，返工過程中發(fā)生的一切費用由乙方負責。
4、乙方由于工程質量達不到合同要求，或施工力量不足，不能按附表完成施工進度推遲在二個月以上者，不服從甲方管理等問題時，甲方有權分割或收回所承包的工程，直至終止合同，而由甲方另行安排施工隊伍，其造成的經(jīng)濟損失由乙方賠償。
5、乙方不履行合同義務或沒按合同約定履行自己的責任和義務的其他情況，應承擔違約責任，并承擔經(jīng)濟損失。
6、因第三方原因（主要指業(yè)主、監(jiān)理、重大變更、地震等不可抗力因素）影響進度，工期可順延；工期順延期間乙方發(fā)生的一切費用均由乙方承擔。工期延長的天數(shù)應由乙方書面呈報甲方，經(jīng)甲方審核批準后確定工期延長天數(shù)。
7、分包：本工程不允許分包、轉包。若乙方將本工程的全部或部分分轉包給他人，甲方有權將單方面作出合同終止，并由乙方承擔因此對甲方所造成的一切損失。
十四、其它
1、環(huán)保：由于本標段在山林環(huán)境中施工，乙方進場后必須注意環(huán)保衛(wèi)生，滿足施工地區(qū)的環(huán)保要求，否則由此引起的一切后果乙方自負。
2、文明施工：乙方應自覺遵守國家及地方的法律、法規(guī)，不得有違法亂紀行為，就使用當?shù)貏趧�、購買地方材料等物資費用應及時付款，否則由此引起的一切后果自負，甲方將視其情節(jié)輕重給予1000—5000元罰款。
十五、附則
1、無論在什么情況下，都不存在誤工費用。
2、本合同未盡事宜按《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲乙雙方共同協(xié)商解決，合同期間雙方達成的任何協(xié)議作為本合同的附加條款，同樣具有法律效力。
3、當甲乙雙方在履行合同期間發(fā)生的爭議并且協(xié)商無法解決時，依法向甲方公司所在地的人民法院起訴。
4、本合同自雙方簽字蓋章后生效。在竣工結算完畢后，除保修條款外，其他條款即告終止，保修期滿后，甲方支付完畢后有關保修條款終止。
5、本合同正本貳份，甲乙雙方各壹份，副本肆份，甲乙雙方各貳份。當正本與副本的內容不一致時，以正本為準。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
高速公路合同 篇2
合同編號：
京哈高速公路四平至長春段
改擴建工程建設項目
合同名稱：京哈高速公路四平至長春段改擴建工程建設項目-監(jiān)控設備
甲方：
乙方：朝陽區(qū)超宇數(shù)碼產品經(jīng)銷處
合同金額：
簽定時間： 年 月 日
簽定地點：長春至四平段
甲方：
乙方：朝陽區(qū)超宇數(shù)碼產品經(jīng)銷處
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)之規(guī)定，買賣雙方就買賣交易事宜經(jīng)過平等協(xié)商，確認根據(jù)下列條款訂立本合同，以資共同遵照執(zhí)行。
第一條 貨物清單及價格：
1.1貨物清單：詳細配置見附件。
1.2合同總金額為：￥ （人民幣： 整）。
本價格為貨物運到安裝現(xiàn)場未稅價。
第二條 質量與技術標準、產品包裝與嘜頭：
2.1 質量與技術標準：以符合貨物說明書的相關說明及原廠商出廠合格證明為標準。
2.2 產品包裝：
2.2.1所有合同設備和技術文件應按原廠商標準包裝，甲方有權不接收未按上述規(guī)定包裝的合同設備。
2.2.2 所有合同設備應進行堅固包裝使其適于長途空運及內陸運輸,及反復裝卸和操作。乙方應根據(jù)貨物特點和要求采取保護措施使其免受雨水，潮濕，震蕩和撞擊的損壞,以使其在正常裝卸和操作條件下貨物能夠安全無損壞地抵達安裝現(xiàn)場。
2.2.3 如果因為乙方在交貨前未采取適當?shù)陌b和/或不充分的保護措施而造成貨物的損壞或丟失,乙方負責修理，更換受損或丟失的設備或進行補充。
2.2.4乙方應對技術文件進行適當包裝使其適于長途空運和內陸運輸并免受雨水和潮濕的侵害。
2.2.5 乙方應盡力使合同設備和技術文件避免受潮,并對所有貨物小心操作。
第三條 收貨人信息：
3.1本合同項下的貨物的收貨單位全稱為：
3.2本合同項下的貨物的完整收貨地址為：
3.3 在乙方交貨過程中,甲方提出變更收貨人的,應書面通知乙方變更后的收貨人姓名、聯(lián)系方式（通訊地址、固定聯(lián)系電話和郵政編碼等），乙方在收到前述甲方書面通知之前有權向原收貨人交貨。收貨人對乙方的行為（包括但不限于簽字、確認或承諾）無爭議地視為甲方之行為。
第四條 交貨的時間、方式、運輸和保險：
4.1 交貨時間及方式：乙方應在預付款到賬之日起（ 7 ）個工作日內，將全部合同設備交
貨至甲方指定地點。合同設備清單列于附件一。
4.2 運輸方式以及運費承擔：由乙方運輸及承擔運費。
4.2.1 運費承擔方： 乙方
4.3 設備驗收
在乙方提供的合同貨物全部到貨之日起7個工作日內，甲方應對合同貨物進行驗收并簽署到貨驗收單（驗收包括但不限于以下內容：貨物型號及數(shù)量是否與合同約定的一致，開箱加電是否正常等）。到貨驗收之前一切貨物質量責任由乙方承擔。
第五條 付款條款：
5.1 乙方的銀行信息如下：
開戶名稱：朝陽區(qū)超宇數(shù)碼產品經(jīng)銷處
開 戶 行：浦發(fā)銀行紅旗街支行
帳 號：61050154730000283
5.2 甲方與乙方之間通過以下第（）種方式進行結算：
1 現(xiàn)金； 2 電匯； 3支票；
5.3 合同簽訂后結算30%、貨到現(xiàn)場后結算30%、于完工之后交付全款，即人民幣
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5.4由于乙方提供的正式發(fā)票不合格而引起的一切責任（包括商業(yè)責任和法律責任）和損失由乙方承擔。甲方取得發(fā)票并不代表甲方貨款已付清，貨款已付清是以甲方貨款全部到
乙方指定賬戶為標準；另外，付款條款在罰責生效期間應按相應時間表順延。
第六條、驗收與異議：
6.1 甲方如指定由收貨單位（人）接收貨物，則甲方同意對收貨單位（人）的'接收、拒收、
書面拒收意見等行為負責。
6.2 接收流程：
采用代辦托運方式交貨的，自貨物運達之日起7個工作日內，甲方應依照雙方在本合同中的約定對貨物的品牌、規(guī)格、型號、數(shù)量、質量、技術標準進行驗收。甲方如有異議的，應自貨物運達之日起15個工作日內，以書面形式向乙方提出，但甲方在此期間對貨物負有免費的暫時性的保管服務。甲方除提出書面異議外，還應在提出書面異議后15個工作日內向乙方提供有關技術部門的檢測報告。乙方應在接到異議及檢測報告后及時進行修理或更換，直至驗收合格。如在貨物交付后甲方未在約定期限內提出異議或雖在約定期限內提出異議但未在約定期限內提供上述檢測報告的，視為貨物驗收合格。甲方的異議被乙方接受且乙方同意給甲方調換或修理的，甲方應負責按乙方同意的運輸方式和費用將該貨物運至乙方指定的接收人，由此產生的必要費用由乙方承擔。
6.3 開箱加電驗收
6.3.1合同全部設備交付給甲方并驗收通過后，因保管、保養(yǎng)不善等造成貨物質量下降的，甲方有權向乙方提出保修服務，并支付給乙方相應的費用。
6.3.2驗收標準按照貨物原廠商驗收標準驗收。
第七條、貨物的安裝、技術服務支持及保修
7.1 安裝：設備的安裝服務在設備清單（附件）中作為產品的一部分由甲方向乙方購買，
乙方將提供安裝服務，并由甲方驗收。
7.2 技術服務支持：乙方提供 36 個月免費技術服務支持，免費期后雙方另行協(xié)商技術支持費用。
7.3 培訓課程：雙方另行協(xié)商培訓事宜。
7.7.4 保修：乙方所提供的合同設備的保修期除非甲乙雙方在合同中另有約定，否則按照生產廠商標準執(zhí)行。
第八條、違約條款：
8.1 乙方違約責任
8.1.1 乙方逾期交貨的，每逾期十個工作日，按交付貨物金額千分之二的標準向甲方支付違約金，違約金的上限不超過本合同總價款的百分之二。上述違約金不解除乙方的交貨責任,且合同時間表保持不變。
8.1.2 乙方交付的貨物規(guī)格、型號、數(shù)量、質量、外包裝經(jīng)確認不符合合同設備清單所規(guī)定的，若甲方同意接受，則雙方可重新協(xié)商合同價款；如果甲方不同意接受，乙方應根據(jù)貨物的具體情況負責補齊、包換或包修，并承擔修理、調換而支付的費用。在乙方補齊、包換或包修期間之前，甲方有權順延付給乙方相應款項，以保證整個合同的順利進行。
8.1.3 在乙方送貨和乙方代辦托運的交貨方式中，如因甲方錯誤告知到貨地點和接貨人，致使乙方無法按時送達，乙方不承擔任何責任，甲方應賠償因此給乙方造成的損失。
8.2 甲方違約責任
8.2.1 甲方按照合同條款逾期付款的，每逾期十個工作日，按交付貨物金額千分之二的標準向乙方支付違約金，違約金的上限不超過本合同總價款的百分之二。
8.2.2 甲方在交貨日期屆滿后20個工作日之后未能安排接貨，乙方有權選擇停止發(fā)貨或解
除合同，乙方采取前述措施并不免除甲方的賠償責任。如乙方單方終止合同，應返還所有已從甲方收到的價款、費用。
8.2.3 由于甲方原因造成加電驗收階段工作延期完成的，與乙方無關，并不解除雙方合同法律效力。
8.3 任何一方存在上述8.1或8.2條款所述以外的違約情形的,或者存在上述8.1或8.2條款所述違約情形,而8.1或8.2條款對其違約責任的約定不夠全面的，違約方應依據(jù)中華人民共和國有關法律、法規(guī)及本合同其他條款之規(guī)定承擔違約責任。
第九條、所有權保留：
雙方一致同意：在甲方未支付清全部合同款之前，此合同中所有貨物的所有權歸
乙方所有。如甲方未能在合同約定的付款期限付清應付給乙方之款項，乙方有權收回貨物，并不返還甲方已付款項，同時不免除乙方向甲方進一步要求賠償損失的權利。
第十條、不可抗力因素
10.1 本合同中，不可抗力是指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況，包括：戰(zhàn)爭、
火災、洪水、臺風、地震、政策變化或其它人力不可抗拒之事件。不可抗力因素可能出現(xiàn)在貨物制造運輸、倉儲或交付過程中，出現(xiàn)上述不可抗力后，乙方應立即通知甲方。
10.2 乙方因不可抗力或較大面積傳播的突發(fā)性傳染性疾病造成逾期交貨的，可不向甲方承
擔任何責任。
10.3 雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應及時通知對方，并應在上述事件消除后15個工作日內提供有關主管部門的證明。
10.4 如因貨物制造商或供應給乙方貨物的供貨商的原因致使乙方違約，甲方同意乙方不承擔違約責任。
第十一條、爭議解決方式：
在本合同履行中，若發(fā)生爭議，雙方應先協(xié)商解決；協(xié)商不成時，任意一方均可向長春市仲裁委員會申請仲裁。
第十二條、合同效力及變更：
12.1本合同自雙方授權代表簽字并加蓋公章或合同章后生效。
12.2合同生效后，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。如一方需要變更合同，雙方需
另行簽訂補充協(xié)議確認變更事項,補充協(xié)議在雙方授權代表簽字并加蓋雙方公章或合同章后生效。如若雙方未就變更事項簽訂補充協(xié)議的,提出變更方仍應依本合同約定繼續(xù)履行，否則視為違約。
12.3特別約定：
按本合同規(guī)定應該償付的違約金、賠償金及其他各種經(jīng)濟損失，應當在明確責任后
十個工作日內支付給對方，否則按逾期付款處理。
雙方認同合同附件將作為合同的一部分，同樣具有法律效力。 本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
高速公路合同 篇3
甲方：
乙方：
為開發(fā)本村山區(qū)經(jīng)濟，經(jīng)生產隊長以上會議決定，將本村車站至雙坑口路段進行路面硬化。路段長約4.5公里，工程款以上撥資金為準。工程以議標方試承包，與乙方訂合同如下：
1.工程規(guī)格：路面硬化寬度3.5米，包括路基整平，涵洞設施(15cm水泥管埋設)，雙坑口車站，不包括路肩。
2.工程質量：按康莊工程標準施工，以上級相關部門驗收合格為準。
3.施工期限：20xx年12月31日前完工。(公歷)
4.付款辦法：以上級部門撥給本路段路面硬化工程款如數(shù)給乙方。甲方提供乙方相關證明，乙方負責辦理相關驗收手續(xù)。(含路肩未做)
5.包工包料：工程涉及的人工，材料，機械，水電等由乙方負責。填充料可以到水庫采取，里翁通往水庫路道，由乙方處理。村方指定場地(大會堂)。
6.押金：乙方交甲方押金壹萬元，自合同簽訂之日起10日內未動工，沒收押金。硬化至山黃橋退回押金。
7.施工期間，發(fā)生本合同不可估計費用乙方自理(一切意外事故，路段沿岸自來水管損壞維修)。
8.本合同一式叁份，供雙方參照執(zhí)行。本合同未盡事宜參照相關法律。
甲方：
乙方：
年月日：
高速公路合同 篇4
甲方： （以下簡稱甲方） 乙方： （以下簡稱乙方）
因甲方承建工程施工任務，需進行道路路面混凝土工程施工，由于工期緊、任務重，乙方以自愿的方式向甲方提供道路工程路面混凝土施工。為確保工程質量和進度，甲、乙雙方本著互惠互利、平等的原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及相關法律、法規(guī)，遵循自愿、誠實守信的原則，就乙方承攬甲方道路路面混凝土工程施工有關事項，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，達成如下協(xié)議，以資共同信守：
一、工程名稱：項目。
二、工程地點：
三、承包范圍、數(shù)量及內容：
（一）承包范圍、道路路面混凝土工程（約米），最終數(shù)量以現(xiàn)場實際完成工程數(shù)量為準。
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1、道路路面混凝土工程：強度等級
2、道路路面厚度200mm厚，寬度 （按圖紙和甲方要求的尺寸施工）；
3、澆筑、壓光、壓痕；
4、路面養(yǎng)護；
5、伸縮、縮縫、鋸縫、嵌縫；
6、路面混凝土保護；
凡與道路路面混凝土工程施工相關所有事項均由乙方承擔。
四、施工工期及班組要求：
1、工期要求：
開工日期：20xx年 月 日
竣工日期：20xx年 月 日
工期總日歷天數(shù) 天。
2、乙方在甲方要求開工的機械跟上造成施工進度滯后，甲方有權要求乙方整改，拒不整改或可能造成工期延誤時，甲方有權解除合同。由甲方直接組織隊伍進行施工，且造成的一切損失由乙方承擔。
3、工期延誤分清責任方，屬甲方責任造成，則甲方承擔；由乙方造成工期延誤；則由乙方承擔責任，如乙方未按期完成，則按工程總價的%支付違約金。
五、工程質量：
1、路面混凝土澆筑嚴格按照設計及相關驗收規(guī)范組織施工。
2、路面混凝土施工前必須對各班組所有參建人員進行技術交底并簽字確認。
3、模板必須采用定型鋼模，模板支撐牢固，成型后必須做到大
彎園順、小彎取直、線形順直美觀。
4、現(xiàn)場砼必須振搗密實（采用振動棒或振動梁配合平板振動器），現(xiàn)場各班組必須采用磨光機進行磨光、人工二次收面，確保砼表面平整無積水現(xiàn)象。
未按要求的配合比進行拌和時或任意加水者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以1000～20xx元每次的罰款。
6、混凝土澆筑后應按要求及時進行養(yǎng)護，并應采用塑料溥膜進行遮蓋保溫、保濕養(yǎng)護，達到一定強度后及時組織切縫，確保無斷板發(fā)生，同時各班組必須對成品路面采取保護措施，待混凝土達到設計強度后才能允許重型車輛通過。
六、安全責任：
1、施工前乙方必須做好進場作業(yè)人員的安全教育培訓和交底，施工過程中做好安全防范措施，嚴格按照安全生產要求作業(yè)。
2、在現(xiàn)場設置警示標志。
3、負責道路路面施工現(xiàn)場機械及車輛使用管理，嚴格遵守交通規(guī)劃及項目部相關規(guī)章制度，嚴禁無牌、無駕駛證操作，嚴禁酒后開車。
4、乙方在施工期間，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》及《四川省安全生產條例》的要求，必須保證現(xiàn)場施工人員的.安全，組織合理、指揮得當，在施工時對甲方提出的合理要求，乙方必須按要求執(zhí)行。施工期間不得是在場內還是場外所發(fā)生的安全事故均由乙方負責，與甲方無關。
七、承包單價及計量方式：
承包單價：包工 元每平方米。
計量方式：按實際完成工程量結算。
八、付款方式及質量保證金扣留和退返：
經(jīng)雙方共同商定，乙方嚴格按照甲方要求完成路面砼施工任務，并經(jīng)省國土資源廳竣工驗收合格后，甲方按每月完成工程量的80%進行支付，其余20%在工程完工壹月內進行支付。
九、其他
合同簽定后，甲、乙雙方遵照協(xié)議執(zhí)行，不得無故單方面毀約，否則視為違約，賠償守約方合同總價款的10%的違約金。
本合同如發(fā)生糾紛，當事人雙方應當及時解決，協(xié)商不成時，任何一方可請業(yè)務主管機關調解，調解不成時，可申請當?shù)刂俨脵C關仲裁或向人民法院起訴。
本協(xié)議未盡事宜，雙方簽字后生效，具同等法律效力，完工結算付清余款后失效。
甲方： 乙方：
甲方代表：乙方代表：
身份證號：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
年 月 日 年 月 日
高速公路合同 篇5
甲方：_________________
乙方（施工責任方）：__
甲方承建之_____，現(xiàn)委托乙方采取包工、料、機械、設備、安全生產及安全設施等大包干方式進行施工。為了明確工程內容及雙方責任，特商定如下條款，共同遵守執(zhí)行：
一、工程內容
按施工圖紙設計方案各站點、區(qū)間交通設施或信號燈單項工程項目的工作內容，具體為：站、區(qū)間交通設施部分工程。
二、方式
甲方根據(jù)乙方負責施工之上述工程最終與業(yè)主、審計中心結算價對乙方進行結算，但乙方需向甲方繳納該結算總價的________%為施工責任管理費，各類稅、費均由乙方另行繳納。
三、組織領導
1、乙方必須服從甲方的統(tǒng)一指揮、調配、指導及管理，遵守甲方現(xiàn)場的各項管理及規(guī)章制度，做到文明施工、安全施工。
2、乙方必須確保進場人員的技術素質，所有工種均持證上崗。在施工責任期內，未經(jīng)甲方許可，乙方不得隨意更換施工隊伍和人員，以保證該項目技術力量和施工隊伍的穩(wěn)定性。
3、乙方必須指定專職管理人員，負責安排施工、生產、人員調配、技術安全、工程質量以及生活、計生等工作。
四、雙方責任
1、甲方責任：
�。�1）負責工地現(xiàn)場的工程質量、安全生產、工程進度、配料用料的指揮、監(jiān)督與管理。
�。�2）負責安排乙方工作量及現(xiàn)場進度，審核完成工程量，申報預決算，申請撥付工程款。
�。�3）負責與業(yè)主、設計、監(jiān)理等單位及部門進行工作聯(lián)系并申報有關文件資料。
2、乙方責任：
�。�1）嚴格按照施工圖紙與設計變更通知施工，嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行《施工技術驗收規(guī)范》。尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理單位及甲方管理人員的監(jiān)督與指揮，對工程質量全面負責并確保達到優(yōu)良等級以上。
�。�2）強化本施工隊伍的安全生產教育，嚴格按操作規(guī)程施工，不亂搭亂拉電路管線，不私自安裝電源插座，不強行、違章施工，嚴格杜絕火災等其他安全事故的.發(fā)生。否則由乙方承擔由此產生之全部責任。
�。�3）工人進入施工現(xiàn)場必須穿反光背心，佩帶安全帽，不穿拖鞋，做到文明、安全施工、工完場清。
（4）負責編制施工組織設計，由甲方負責以甲方名義上報各級部門審批。做到絕對服從甲方工程進度安排；班組長每天必須在作業(yè)現(xiàn)場，未經(jīng)項目經(jīng)理同意不得擅自離開工地。
�。�5）必須保證充足的施工人員及技術力量，人數(shù)穩(wěn)定，工作效率高，否則因此而造成的延期交工、工程質量等問題均由乙方承擔。
�。�6）具體施工作業(yè)中必須配備所需交通安全標志牌、安全圍擋、指示牌和指示燈等交通安全設施，并且必須符合我市有關道路施工操作規(guī)程及相關法律規(guī)定，以確保安全、文明施工，否則由此造成之一切后果均由乙方自行負責，相關費用由乙方自承擔。
（7）乙方及其施工人員必須嚴格遵守、執(zhí)行甲方制定的各項規(guī)章制度及有關條例。如有違反且情節(jié)嚴重、嚴重影響甲方及公司聲譽，甲方可責令乙方清場并另行安排其他施工隊伍組織施工，剩余工程之進度款將不再支付。同時乙方應對由此給甲方造成之損失予以賠償，由此產生之一切法律后果均由乙方自行負責。
�。�8）該工程完工并移交甲方前，乙方應保障甲方不承擔任何因人身傷亡或財產損失所發(fā)生一切責任，保障甲方不承擔任何屬于乙方及其施工人員引起之訴訟、控告、索賠責任及可能發(fā)生之相關費用。
�。�9）乙方不得將依據(jù)本責任書取得，經(jīng)甲方委托施工之施工任務再行轉包，否則甲方有權立即收回本施工項目。
�。�10）工程完工后，向甲方及時上報該工程的施工總結。
五、工程質量及驗收標準
工程質量應符合國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范以及業(yè)主、監(jiān)理單位和甲方的要求。必須達到國家或專業(yè)質量檢驗評定的優(yōu)良以上等級。因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規(guī)程施工，造成工程質量不符合設計要求、質量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工費用由乙方承擔，由此造成之材料浪費及經(jīng)濟全部由乙方負責賠償，工期不予順延。
六、工期
乙方必須嚴格按照甲方現(xiàn)場所安排的月、周施工計劃所要求的時間或期限，如期按時或提前完成所有本項目的施工任務，若拖延工期，每延期一日，按結算總價的________‰或_______元向甲方支付罰金。
七、付款方法
�。�1）甲方按乙方所完成之實際施工進度，每月或每一單項工程完工后，根據(jù)業(yè)主給甲方撥付或結算之工程款，到甲方帳戶后三天內按________%扣除稅金和管理費后支付給乙方。
�。�2）質保金：質保金按工程總造價的_______%逐月或每單項工程逐次扣除，待工程完工并通過竣工驗收________年后，據(jù)實返還。因質量原因造成的返修，由乙方負責，返修費用由乙方承擔。工程保修期間，乙方應在收到甲方書面通知_______日內派人修理，否則甲方可委托其他單位或人員修理，其費用由甲方在乙方質保金內扣除，不足部分由乙方支付。
八、其它
�。�1）若乙方無正當理由單方終止本責任書，除承擔由此給甲方造成的經(jīng)濟損失外，還應向甲方支付工程總造價___%的違約金。
�。�2）若乙方違反本責任書之上述有關約定，不按工期竣工、質量達到設計規(guī)范或要求、存在較大安全隱患或發(fā)生安全事故以及發(fā)生其他導致本責任收無法履行的行為，甲方有權單方解除本責任書并要求乙方清場，乙方對該行為給甲方造成的經(jīng)濟損失應當予以賠償。
九、甲方對本責任書上述各條款具有解釋權。
十、本責任書一式兩份，甲、乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。該責任書自雙方簽自蓋章之日起生效，至乙方負責施工之上述施工項目辦完工程驗收交接并竣工結算后，除保修條款依然有效外，即告終止。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
高速公路合同 篇6
甲方：
乙方：
身份證號：
為滿足甲方承包國高網(wǎng)成渝環(huán)線樂雅高速公路TJ12合同段路基土建工程施工的需要，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議，望雙方共同遵守。
一、工程內容：
1、工程名稱：
2、工程地點：
3、工作內容：
4、承包方式：單價承包。
二、合同清單及價款
1、單價及清單見附表
2、附表上的'上工程量作為參考量，計量時以乙方實際完成工作量為準。
3、附表上單價為乙方施工單價，甲方不再收取任何費用，項目部扣除甲方的管理費和其它費用均與乙方無關，支付時甲方按監(jiān)理工程師認可方量和以上單價之積支付與乙方。
4、由于乙方原因中途退場，上月余留金不再退換。乙方施工進度必須跟上甲方進度。否則甲方有權中止合同。
三、工程質量管理：
乙方必須按圖紙及國家工程質量管理規(guī)范進行施工，因甲方原因造成損失，由甲方負責，因乙方原因造成損失的由乙方負責。
四、工程款支付
1、工程量原則：本工程合同為單價合同，結算數(shù)量依據(jù)業(yè)主確認乙方完成工程量。確認原則：按圖紙計量，有變更的按實際工程量結算。
2、每月25日報計量。
3、每月根據(jù)監(jiān)理工程師確認工程量進行計量，合同中的單價為乙方直接施工單價，乙方不再承擔其它任何費用，在業(yè)主工程款到位后，三天內按乙方工程量×附表單價的90﹪支付給乙方。余款10﹪在竣工決算后支付5﹪給乙方，余5﹪作為質量保證金，待保修期滿后甲方一次性支付給乙方。工程保修期為一年。
4、甲方不能按期支付工程款，造成的一切后果由甲方負責。
五、其它
1、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各一份。
2、本協(xié)議自雙方代表簽字之日起生效，竣工決算并付清工程款后失效。
3、本協(xié)議未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決。
4、本工程安全事故由乙方負責，與甲方無關。
5、本協(xié)議簽訂后乙方三日內必須進場。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
高速公路合同 篇7
0引言
目前，國家基礎設施建設腳步日益加快，高速公路等工程成為國家重點扶持建設項目。但其合同管理由于受到工程建設復雜性等因素的影響，而對其提出了極高的要求，全面實行計量支付將成為突破高速公路合同管理瓶頸的重要途徑。
1合同管理中計量支付的重要意義
合同管理計量支付的主要作用在于真實反映出工程建設現(xiàn)狀，幫助實現(xiàn)預期的質量、進度與投資目標[1]。對于高速公路工程而言，只依靠承建單位給出的工程量清單并不能完全代表實際的工程量，因此實際工程量需要采用計量方法進行獲取與表達。通過計量支付的合理施行，可為工程合同管理實現(xiàn)科學化管理目標，提高管理水平提供條件，因為計量是了解工程建設質量的有效手段，對幫助工程建設方及時發(fā)現(xiàn)問題，并采取有效措施予以處理等有重要作用與意義，而且還能使工程的承建方更為準確、深入地了解工程進展，從而為各類工作順利開展奠定基礎，對保障工程的整體質量與進度同樣有重要意義。從計量支付自身角度講，它具有程序化、規(guī)范化和標準化等特征，可以提高工程建設方面的`操作規(guī)范性與管理有效性，還能起到降低施工成本的作用，在成本控制投資回報中也發(fā)揮著重要作用[2]。通過以上分析可知，計量支付意義重大，并非局限于處理工程建設方和承建單位之間關系這一方面，而是從工程整體的角度確保工程得以順利實施，因此必須對計量支付予以高度重視。
2計量支付內容及作用分析
2.1工程預付款
高速公路工程的合同管理計量支付預付款可分為兩個方面，分別為開工預付款和施工機具設備、材料預付款。其中，開工預付款是指由業(yè)主或工程建設方向承建單位提供用于開工建設的費用，在大多高速公路工程中，開工預付款的數(shù)額占總合同價的10%左右，承建單位與工程建設方達成協(xié)議并簽署合同后，需向建設方提供獲取開工預付款的保函，而工程監(jiān)理則需在此時向承建單位提供不少于70%的開工預付款，余下部分在承建單位的合同指定施工機具設備進場以后再予以支付。當實際開工預付款超出總合同價10%且低于30%時，需按照進度比例在每月中期支付證書當中予以扣回[3]。施工機具設備材料預付款同樣是由業(yè)主或工程建設方向承建單位提供的無息貸款，主要用于施工機具設備材料的購置和租賃，該款項支付需嚴格按照合同條款規(guī)定進行，同時施工機具設備材料預付款對應的預付條件需滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，并要求承建單位提供購置與租賃機具設備材料的單據(jù)，同時保存好已進場的施工機具設備材料，避免損壞。
2.2建立工程計量支付臺賬
考慮到高速公路工程的計量和支付實際工程量較大，為對工程量進行準確統(tǒng)計，需建立一個工程計量支付臺賬，臺賬的建立需要借助各項計量資料和計量支付憑證，在使用這些資料前應通過業(yè)主審批[4]。以某高速公路工程為例，工程設有施工部18個、咨詢單位6個，項目開工前，各部門需對其建立變更和施工圖臺賬，以此保證變更處理有效性。變更經(jīng)有效處理之后，各部門可以及時發(fā)現(xiàn)合同清單和施工圖清單之間存在的差異，為計量支付提供正確指導，很好地防止了重復計量等問題的發(fā)生。后續(xù)通過對施工資料的深入分析了解到，采用以上處理方法后，可對項目投資進行有效控制，說明建立工程計量支付臺賬十分必要。然而，臺賬種類有很多，如清單計量臺賬、變更計量臺賬與計量支付臺賬等，對此在實際工作中需要對工程清單主要內容進行明確，以此確保臺賬中填寫的內容準確無誤。而在對臺賬進行編制的過程中，還需重點考慮格式等方面的差異，使臺賬內容簡潔扼要，從而更好地幫助工作人員控制工程質量和進度。
2.3工程清單計量支付
按照現(xiàn)行技術規(guī)范要求，計算承建單位已經(jīng)完成且滿足建設標準的實際工程數(shù)量，同時要求在進入施工現(xiàn)場以前由承建單位對施工圖紙及工程量清單實施審核，若通過審核發(fā)現(xiàn)存在問題，應以變更形式制定補充合同，最后調整清單中的實際工程量。工程清單計量支付時若發(fā)生未能填入單價等情況，則此類單價及細目的費用應視作已經(jīng)包含在總價當中，并向工程監(jiān)理提出全面審核工程量清單的要求，避免產生重復計量，從而確保計量支付的可靠性與準確性[5]。
2.4變更計量支付
目前，我國很多地區(qū)的政府部門都在不斷強化高速公路工程等重點項目的項目管理，提出工程設計變更方面的變更程序及變更要求，促使工程承建單位必須根據(jù)明確的變更程序實施上報審批，而政府等其他部門在審批制度要求下對工程變更進行嚴格的審批，同時確定變更所需金額[6]。工程承建單位與建設方需要根據(jù)由政府給出的變更所需金額再次制定并簽署補充合同，在原合同與工程量清單中納入需要進行變更的項目，最后由工程監(jiān)理按照新制定的合同及工程量清單要求向承建單位計量支付。
2.5保證金抵扣與返還
保證金是指由工程監(jiān)理根據(jù)合同要求，從承建單位應得款項中暫扣一部分作為特殊款項，在承建單位履行工程合同所有條款后即可返還此特殊款項[7]。保證金標準一般為總合同價5%左右，保證金抽取多是在中期支付證書的已完畢價款當中進行，在保證金數(shù)額達到要求后完成扣款，保證金主要支付因存在質量問題而支付的額外費用，這些費用只由承建單位一方承擔[8]。比如，某工程項目施工時承建單位未能按照監(jiān)理要求進行，導致產生質量問題或缺陷，對此建設方有權雇傭其他單位完成余下工作，而因此產生的費用需由該承建單位承擔，即從保證金中扣除。
3結語
計量支付是高速公路建設管理的主要環(huán)節(jié)之一，它能體現(xiàn)出建設方、承包方與監(jiān)理方三方職責，并通過對計量支付、工程變更、工程索賠與違約處罰等相關數(shù)據(jù)的分析，反映工程建設及資金使用情況，為項目管理提供可靠依據(jù)。因此，計量支付對加快施工進度、保證施工質量、實現(xiàn)預期成本控制目標等均有重要作用，而且也是實行制度化與規(guī)范化合同管理的有效舉措。
參考文獻：
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高速公路合同 篇8
為了貫徹落實×市高速公路建設指揮部和×集團有限責任公司有關標準化工地階段性達標競賽活動實施辦法的通知，切實響應業(yè)主“創(chuàng)標化工地，建精品工程”的號召，結合我工地的實際施工情況，項目部組織成立了標化工地創(chuàng)建領導小組，并制定了標化工地創(chuàng)建計劃。
一、項目部組織成立了標準化工地創(chuàng)建領導小組
為有計劃、有組織的搞好標化工地創(chuàng)建活動，強化全體員工的參與和服務意識，規(guī)范施工現(xiàn)場管理，增強施工人員安全、文明施工意識，提高施工管理水平，爭創(chuàng)“精品”工程，項目部組織成立了標化工地創(chuàng)建領導小組，領導小組組成成員如下：
標化工地創(chuàng)建領導小組負責標化工地的策劃和組織安排，具體創(chuàng)建工作由工程部負責實施。
二、標化工地創(chuàng)建計劃
�。ㄒ唬╉椖拷�(jīng)理部建設
項目經(jīng)理部按照申嘉湖管理手冊要求建設，各職能科室、規(guī)章制度、生活和辦公環(huán)境均滿足標化工地要求。下面將對逐條予以詳細介紹如下：
1、項目經(jīng)理部大門口設置有醒目、規(guī)范的門牌。項目經(jīng)理部辦公區(qū)設置有經(jīng)理室、總工室、試驗室、工程部、質檢部、合同部、財務室、辦公室、機料科、檔案室、安全保衛(wèi)部、會議室，生活區(qū)設有活動室、食堂、招待餐廳、廁所、宿舍區(qū)。辦公區(qū)和生活區(qū)按照×管理手冊要求實行了三區(qū)分離。
2、項目部各科室均設置有辦公室門牌和工作人員去向牌。辦公室內每天進行整理和打掃，保證室內清潔。
3、項目經(jīng)理部門口設置了施工總平面布置圖；會議室內墻上設有經(jīng)理部組織機構圖，質量自檢體系框圖和安全管理體系圖，圖上均附有管理人員照片；會議室和工程部內墻上設有工程進度柱狀圖、工程管理曲線圖；工程部、質檢部和總工室內墻上設有主要工程進度圖。
4、質檢部、安全保衛(wèi)部、檔案室、試驗室、財務室等科室均設置了部門職責和崗位職責制度；考勤表設置于會議室外墻顯眼位置，提高施工管理透明度；經(jīng)理室和總工室設有廉政管理制度。文明施工管理制度現(xiàn)已定做，將于10月28日上墻。
5、項目經(jīng)理部內場地全部采用硬化處理，辦公、生活區(qū)采用草坪和花草綠化處理，環(huán)境優(yōu)美。項目部配備專人每天對轄區(qū)內衛(wèi)生進行打掃，并定期對花草進行維護。
6、項目部設有兩個宣傳櫥窗，宣傳項目部工作重點并及時反映工地上的施工亮點。項目部內外還設置各種宣傳條幅、標語及彩旗，營造良好的宣傳氛圍。
7、食堂內廚房和餐廳分離，廚房內全部采用瓷磚鋪砌，食堂炊事班隨時擦洗，保證食堂內整潔衛(wèi)生。為防止蚊、蠅等影響食堂衛(wèi)生，食堂和餐廳的門窗均設有紗門窗。尚欠缺的食堂內衛(wèi)生管理制度已定做，將于10月28日上墻。
8、廁所內采用了半自動沖洗設施，并有專人每天對廁所進行清洗和維護，保證廁所內衛(wèi)生、整潔及排污處理得當。
�。ǘ┕^(qū)駐地建設
路基工區(qū)和橋梁駐地為租用民房，預制場駐地為自行建筑拼裝式活動房，駐地周圍均整潔、衛(wèi)生，駐地辦公區(qū)、生活區(qū)和生產區(qū)分離。
�。ㄈ┦┕がF(xiàn)場管理
1、沿線設有臨時施工便道，便道寬4.5米，每20米設置匯車臺，便道平整、無積水，項目部共有3輛灑水車負責便道養(yǎng)護，防止灰塵污染影響居民生活。沿線有四座便橋：三座鋼便橋，一座木便橋。均通過受力計算，滿足施工通行要求。施工便道與地方道路交叉處均設有安全標志，如：前方施工，請注意安全；非施工車輛及人員不得進入等。
2、因我標段離碼頭較遠，借用地方道路較多，線路較長，和周邊村莊相互干擾較大，尤其是×道路。該道路為園區(qū)旅游景點重要通道，旅游參觀車輛較多，為了不影響該園區(qū)的正常營業(yè)，項目部安排專人對該道路上車輛漏撒的滴漏物進行清掃，對局部損壞的地方及時予以修復。
3、我標段已填筑路基線性順直，路基頂面平整，橫坡滿足設計要求，邊坡穩(wěn)定。臨時排水溝除一工區(qū)局部需采用抽排外，其余完全暢通。沉降觀測板按照設計要求埋設，采用振動夯人工夯實，且周圍設置50x50x20cm方堆對沉降板進行圍護。全線路基右側設有面朝便道的里程樁號牌、報驗牌及構造物各部位標志牌。
4、我標段目前結構物施工主要有樁基、承臺、墩柱和蓋梁施工，施工現(xiàn)場模板和其他各種材料、設備積聚較多。項目部已對各操作面進行了全面整改，對各種材料、設備擺放位置進行了現(xiàn)場規(guī)劃和設計，并要求在施工中做到工后場清。因目前我標段尚無高空作業(yè)施工，沒有搭設支架情況。
5、預制、拌和站
根據(jù)工地實際施工情況，項目部設有預制場（自帶拌和）和集中拌和站，考慮結構物施工的`合理性，預制場和拌和站位置設置于本合同段中心位置處。
�。�1）預制場內材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)、模板、鋼筋制作區(qū)均明顯分開。場內主要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及場內道路整潔、適宜。
�。�2）預制、拌和場內不同規(guī)格砂石材料均采用磚墻嚴格分檔、隔離堆放，無混堆現(xiàn)象。
（3）預制、拌和場各種規(guī)格砂石料設立了原材料標志牌，注明了原材料名稱、規(guī)格、數(shù)量、產地和檢驗狀態(tài)等內容。
6、現(xiàn)場施工材料根據(jù)檢驗狀態(tài)分別堆放，對于檢驗不合格的材料清理出場外，鋼筋和袋裝水泥等主材采用簡易遮棚存放。
7、路基施工現(xiàn)場每公里設置有施工告示牌，各結構物施工現(xiàn)場設有施工告示牌�；ネ▍^(qū)設置了施工平面圖牌和宣傳牌。預制場和項目部門口
設置了標準化工地受監(jiān)牌和各種宣傳牌。
8、箱涵等涉及安全的施工場所采用了安全警戒線圍護，并在旁邊設置安全警示標牌。
9、項目部根據(jù)實際施工需要，合理借用土地，選用滿足樁基施工需要的泥漿池，避免泥漿對周圍環(huán)境造成污染。泥漿池均采用了安全警戒線圍護，對于離居民區(qū)較近的泥漿池采用了警戒線和安全網(wǎng)一起維護，并在泥漿池周圍設置安全警示標牌。
10、文明施工
（1）對于有振動和噪音的施工機械盡量避免晚上施工，或根據(jù)居民生活情況在不影響居民的情況下適當加班。
�。�2）施工人員均按照要求穿工作服、戴安全帽、佩工作牌上崗，施工人員無赤膊、穿拖鞋和無無關人員擅自進入施工現(xiàn)場等現(xiàn)象。
我標段標化工地創(chuàng)建工作大部分已完成，個別欠缺工作將于10月28日全部完成，敬請標化工地考評領導小組到我標段予以指導和考評。
高速公路合同 篇9
�。òl(fā)包人名稱）（以下簡稱甲方）
�。ǔ邪嗣Q）（以下簡稱乙方）
山西忻阜高速公路建設管理處 （發(fā)包人名稱，以下簡稱發(fā)包人）為實施 （項目名稱），已接受 河南省*****工程有限公司 （承包人名稱，以下簡稱承包人）對該項目 第三 標段施工的投標。 發(fā)包人和承包人共同達成如下協(xié)議。
1、第標段由至，長約，主要工程內容為隧道供配電照明、通風系統(tǒng)工程，（文山隧道、長江塘隧道、長城嶺隧道）。
2、下列文件應視為構成合同文件的組成部分：
�。�1）本協(xié)議書及各種合同附件（含評標期間和合同談判過程中的澄清文件和補充資料）；
�。�2）中標通知書；
�。�3）補遺書；
�。�4）投標函及投標函附錄；
�。�5）項目專用合同條款；
�。�6）山西省公路行業(yè)標準專用合同條款；
（7）公路工程專用合同條款；
�。�8）通用合同條款；
（9）技術規(guī)范；
�。�10） 圖紙；
（11） 已標價工程量清單；
�。�12） 投標人信用承諾書及目標承諾書、承包人有關人員、設備投入的承諾；
�。�13） 根據(jù)承諾提供的詳細人員、設備清單；
（14）施工組織設計安排；
（15）農民工工資支付承諾書；
�。�16）其他合同文件。
3、上述文件互相補充和解釋，如有不明確或不一致之處，以合同約定次序在先者為準。
4、根據(jù)工程量清單所列的'預計數(shù)量和單價或總額價計算的簽約合同價：人民幣（大寫）叁仟伍佰貳拾柒萬伍仟肆佰壹拾陸元叁角肆分（小寫）（ 35275416。34元）。
5、承包人項目經(jīng)理： *** 。承包人項目總工： *** 。承包人主管施工副經(jīng)理 ***
6、工程質量符合 合格 標準。
7、承包人承諾按合同約定承擔工程的實施、完成及缺陷修復。
8、發(fā)包人承諾按合同約定的條件、時間和方式向承包人支付合同價款。
9、承包人應按照監(jiān)理人指示開工，工期為 225 日歷天。
10、本協(xié)議書在承包人提供履約擔保及信用保證金后，由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。全部工程完工后經(jīng)竣交工驗收合格、缺陷責任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責任終止證書及保修期終止證書后失效。
11、本協(xié)議書正本二份、副本 陸 份，合同雙方各執(zhí)正本一份，副本 叁 份，當正本與副本的內容不一致時，以正本為準。
12、合同未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議是合同的組成部分。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
高速公路合同 篇10
摘要：高速公路合同管理中的計量支付工作主要包含了對承包商和投標商的職業(yè)工作操守進行了合理、有效的規(guī)范，并對公路建造成本以及整個施工過程進行了科學的控制。主要對高速公路工程合同管理中的計量支付工作內容進行闡述，并提出加強其工作控制質量的有效措施，包括制定計量臺賬、對工程計量支付流程進行明確、對質量保證金相關規(guī)定進行明確。
關鍵詞：高速公路工程；合同管理；計量支付
引言
在我國交通運輸業(yè)中，高速公路占據(jù)著非常重要的地位，其工程質量對高速公路的安全運行具有直接影響。因此，必須對高速公路工程的各個環(huán)節(jié)都給予重視和關注。在高速公路工程中，合同管理中的計量支付是一個關鍵環(huán)節(jié)。計量支付主要是指工程師根據(jù)合同中規(guī)定的相關條例，對承包商的工程數(shù)量和進度等進行計量和核算，隨后將計量支付內容交給業(yè)主來開展審批核查[1]。合同內容在項目施工過程中存在變更的可能，而對于變更的內容，則需要制定詳細的合同協(xié)議，其中包含了工程設計的相關改動以及材料變化等內容的監(jiān)管。
1計量支付的內容分析
計量支付的主要內容主要包括五個部分：一是預付款項的計量支付；二是工程變更時的計量支付；三是清單內工程計量支付；四是抵扣和返還質量保證金；五是抵扣和返還農民工自身工資。下面分別對每個內容進行詳細闡述。（1）就預付款項的計量支付來說，主要包含開工時的預付款、建設材料和設備的預付款這兩個方面。開工時的預付款即業(yè)主為承包人提供的款項，是用于開工時使用，為無息款項，通常占合同價的10%，在項目承包人簽訂合同協(xié)議書并提交開工預付款保函之后，項目監(jiān)理人需要于付款證書中向承包人支付工程開工時的一部分費用，所占比例為預付款項的70%[2][3]。在承包人將前期工程施工中所需要的主要機械設備運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場之后，再將剩余的款項支付給他。建設材料和設備的預付款是業(yè)主所提供的款項，也為無息，即為業(yè)主根據(jù)相關規(guī)定給予承包人一部分建設材料和設備的預付款，這一部分費用主要用于采購施工設施和相關材料[4]。不過這一項預付款需要施工設備和材料都滿足基本要求并得到監(jiān)理人的認可，同時需要在現(xiàn)場交貨，在滿足設備和材料需求的地方予以保存，另外還需要承包人出具為了滿足施工需要而購買或者租賃機械等產生的費用憑證。（2）就工程變更時的計量支付來說，施工過程中為了滿足實際需求可能會對項目或內容進行變更或調整，通常情況下，如果發(fā)生變更，則需要由建設單位代表、現(xiàn)場監(jiān)理人以及設計單位這三方共同在場并簽認合同協(xié)議書，才能夠對其進行變更計量[5]。這一項過程主要是為了更好地實現(xiàn)對高速公路的管理和對工程整體造價的控制。需要注意的是，若原來的清單項目中沒有相同或者類似的單價，變更項目應采用新增單價的方式重新予以上報，待建設單位和監(jiān)理單位均認可之后才能實施。另外，對于變更計量所產生的金額來說，若合同中沒有相關的規(guī)定，應將其納入結算的總合同價中予以計算。（3）清單內工程計量支付來說，主要是指對承包人工程數(shù)量完成情況的計算。承包人需要在進場時對工程量的清單和施工圖紙進行核算和勘誤，若其中存在計量偏差或者漏項，則應該進行修改和補充，并將新清單數(shù)量上交給建設單位和監(jiān)理單位進行審核，確認之后才能按照新的合同工程量清單予以計量支付。（4）質量保證金主要是指承包人和發(fā)包人在項目承包合同中的相關協(xié)議，應付的工程款并不是一次付清，而是從中預留一部分作為保證金，其作用是保證承包人在合同約定的缺陷責任期內對建設工程中出現(xiàn)的缺陷和問題進行維修的資金。通常來說這一部分款項占合同總價的5%[6]。缺陷期滿之后，發(fā)包人則將其返還給承包人。（5）高速公路工程比較大，均分為幾期來完成，在支付每一期工程款時，應該將其中結算價的1.5%分割出來，其目的是用于保障農民工能夠及時拿到自己所得工資，保障農民工的權益。若在施工中出現(xiàn)承包人拖欠工資的情況，如果情況屬實，那么監(jiān)理人會將這一部分保證金款項用于發(fā)放農民工的工資。另外，還要根據(jù)承包人拖欠工資的金額來予以相應的賠償，即為違約金，通常情況下扣除標準為拖欠工資的雙倍，這一項款項將不予以返還[7]。若承包人在施工過程中不止一次拖欠農民工工資，在賠償?shù)幕A上還應對其進行批評和記錄，并將其上交給主管部門，記錄在誠信檔案中。
2加強高速公路工程合同管理中的計量支付工作控制質量的有效措施
2.1制定計量臺賬
由于高速公路工程項目龐大，在施工中計量支付工作內容比較多，因此需要制定計量臺賬，以提高統(tǒng)計工作量的有效性和效率。計量臺賬包含計量資料和支付憑證，這兩個內容都必須得到業(yè)主的審批。通過計量臺賬的制定，工程中的各個單位都能夠在短時間內對施工圖清單和合同清單之間進行核對，發(fā)現(xiàn)其中差異，并對計量支付工作進行指導，有利于避免出現(xiàn)重復計量或者超出計量等問題，這對于控制工程建設投資資金來說意義重大。除此之外，工程計量臺賬還可以根據(jù)實際需要來建立相應類型，常見的兩種類型為計量支付臺賬和清單計量臺賬，當然其建立是基于明確工程清單內容和經(jīng)核實無誤的基礎上的[8]。在制定計量臺賬時需要注意臺賬編制格式應遵循具有針對性和簡潔扼要的原則，從而使相關人員可以更為便捷地掌握工程進度，了解工程質量。
2.2對工程計量支付流程進行明確
高速公路工程內容繁雜，環(huán)節(jié)較多，根據(jù)其合同計量支付工作流程可以將其內容分為三個部分：第一部分，承包人當月工程量控制的過程中，需要整理試驗單、施工質量評定表格等，將其上交并通過監(jiān)理工程師的簽字和確認。監(jiān)理人員主要負責工程的質量控制，還應對各個分項的實際工程量進行明確，以便于后期的計量支付工作；第二部分，承包人應在合同規(guī)定期限內對監(jiān)理人的簽字材料進行整理，并制成表格形式，填寫支付內容，然后裝訂起來將其送至監(jiān)理工程師處進行審批，確定工程中月支付報表的`內容并予以蓋章確認，最后將其上報給業(yè)主；第三部分，監(jiān)理人員要對上報的資料進行認真的核查，并定期到施工現(xiàn)場進行監(jiān)督和勘測，確定上報的工程量和實際完成量是否相符，若不符則可不予計量支付，若符合則應按照合同協(xié)議進行支付。
2.3對質量保證金相關規(guī)定進行明確
質量保證金是在合同條款中明確的一種款項，主要是為了保證業(yè)主的利益，扣留部分承包人的應得款項，待其完全履行合同后再支付。例如，如果在項目施工中承包人沒有遵循應履行的合同條約來落實工程缺陷修補或者其他問題，業(yè)主可以將這些工作委派給其他人開展，而由此產生的費用則由承包人承擔，可從保證金中扣除。另外還應明確的是，在缺陷責任期內對所有缺陷工程，若承包人沒有按照規(guī)定予以修補，則也可以從保證金中直接支付。在規(guī)定的缺陷責任期到期之后，業(yè)主應向承包人發(fā)送缺陷責任終止證書，此后14d內，監(jiān)理人應簽發(fā)保證金支付證書，同時還要將保證金返還給承包人。
3結語
綜上所述，在高速公路工程合同管理中，計量支付工作占據(jù)著核心地位，相關部門必須要對其給予足夠的重視，并切實做好各項工作，根據(jù)相應的規(guī)定和要求來開展管理工作，同時也要結合時代的發(fā)展，不斷創(chuàng)新和提高。從整體上來說，做好計量支付工作能夠對實際工作量進行準確的把握，掌控施工進度，使工程建設各方面管理更加規(guī)范化，這不僅對于控制和提高我國高速公路工程建設質量和效率等方面都具有積極意義，同時也有利于節(jié)約成本，控制工程投資，促進其項目整體管理水平和經(jīng)濟效益的提高。
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