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  • 水路包船運輸合同

    時間:2020-09-19 16:14:19 合同范本 我要投稿

    水路包船運輸合同范本

      導(dǎo)語:合同種類繁多,運輸合同也是其中的一種,今天YJBYS小編就為大家整理了水路包船運輸合同范本,希望對大家有所幫助,歡迎閱讀!

    水路包船運輸合同范本

      水路包船運輸合同范本(一)

      托運方(甲方):_地址:_郵碼_電話_法定代表人:_職務(wù)_

      承運方(乙方(yifang)):_地址:_郵碼_電話_法定代表人:_職務(wù)_

      乙方(yifang)同意甲方托運_貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

      第一條運輸方法乙方調(diào)派_噸船舶一艘,船名_,編號_,船舶有_吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_港運至_港_號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

      第二條貨物包裝要求乙方將貨物用_材料包裝,每包體積_米,重量_噸。(或_型號包裝集裝箱。)

      第三條貨物集中與接收時間甲方應(yīng)_年_月_日至_月_日內(nèi)將貨物集中于_港_號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

      第四條裝船時間乙方于_年_月_日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于_月_日時至_時將貨物裝完。

      第五條運到期限乙方應(yīng)于_年_月_日_時前將貨物運達(dá)目的港碼頭。

      第六條啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用_元由_方負(fù)擔(dān)。

      第七條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時起于_小時內(nèi)將貨物卸完。

      第八條運輸質(zhì)量乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。

      第九條運輸費用以船舶載重噸位計貨物運費_元,空駛費按運費的50%計_元,全船運費為_元。

      第十條運費結(jié)算辦法本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_年_月_日前向乙方預(yù)付運輸費用_元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于_年_月_日付清運輸費用。

      第十一條甲方違約責(zé)任1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_元。2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_元。3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_%的違約金。4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_元違約金。

      第十二條乙方違約責(zé)任1.乙方未按期將貨物運達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_元。2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_%的違約金。4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

      第十三條不可抗力1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。2.因_級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

      第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項解決:(1)申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。

      第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

      甲方:_代表人:_年_月_日

      乙方:_代表人:_年_月_日

      水路包船運輸合同范本(二)

      甲方:_____________地址:____________郵碼:____________電話:____________法定代表人:____________職務(wù):____________

      乙方:______________地址:____________郵碼:____________電話:____________法定代表人:____________職務(wù):____________

      根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

      一、運輸方法:乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

      二、貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

      三、裝船時間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

      四、運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的'港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

      五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由____方負(fù)擔(dān)。

      六、卸船時間甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      七、運輸質(zhì)量乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

      八、運輸費用按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。

      九、費用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

      十、仲裁在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛,原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達(dá)成一致,則提交上海國際航運仲裁院按我國有關(guān)法律進(jìn)行仲裁。該仲裁是終局的。(說明:本條款適合協(xié)議一方或者雙方均在上海的企業(yè)/個人使用,如果雙方均不在上海的企業(yè),可以選定當(dāng)?shù)氐闹俨脵C(jī)構(gòu)或者法院進(jìn)行訴訟。)

      十一、附則本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本__份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

      甲方:__________________代表人:____________年____月____日

      乙方:__________________代表人:____________年____月____日

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