汽車維修合同范本(通用5篇)
在人們的法律意識不斷增強的社會,合同起到的作用越來越大,合同是對雙方的保障又是一種約束。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?以下是小編精心整理的汽車維修合同范本(通用5篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
汽車維修合同1
甲方:____________
乙方:____________
甲方共有小車臺,經(jīng)甲乙雙方協(xié)議,甲方同意將本單位______臺小車委托給乙方修理,為規(guī)范甲乙雙方行為,簽訂合同如下:
第一條甲方同意乙方為____________車輛定點維修單位。
第二條乙方服務范圍:車輛大修,各級維護,小修,車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務項目。
第三條維修車輛送修和移交手續(xù)
乙方憑甲方車管領導安排,承接車輛維修業(yè)務,乙方維修車輛結(jié)束后,須提供打印《定點維修結(jié)算清單》交送修單位審核。
第四條維修時間:汽車小修,一,二級保養(yǎng)做到24小時出廠,發(fā)動機三級保養(yǎng)48小時出廠;發(fā)動機大修4天出廠;汽車全車大修車輛按約定時間出廠,每推遲一天交車,由乙方承擔違約賠償300元。
第五條維修服務:乙方實行24小時服務(含節(jié)假日),車輛隨到隨修,乙方上路搶修施救車輛,市內(nèi)免收施救費用。
第六條質(zhì)量保證:本廠對車輛維修質(zhì)量實行三包(包退,包換,包賠),質(zhì)量標準嚴格按照《______省汽車維修行業(yè)質(zhì)量標準》執(zhí)行。汽車大修車輛保修5萬公里或壹年,發(fā)動機三級保養(yǎng)保修壹萬公里,因維修質(zhì)量和配件問題所引發(fā)的車輛損失,交通事故損失全部由乙方負責。
第七條甲方的權(quán)利與義務
1、鑒于甲乙雙方所建立的長期合作關(guān)系,甲方有權(quán)要求乙方優(yōu)先維修甲方修的車輛。
2、對已完工車輛,如發(fā)現(xiàn)不合格或與“送修單”不符,甲方有權(quán)要求乙方無償返工,直至符合要求為止。
3、甲方應當按照合同約定與乙方結(jié)算車輛維修費用。
第八條乙方的權(quán)利與義務
乙方有權(quán)要求甲方按時結(jié)清車輛維修費用;乙方優(yōu)先為甲方的送修車輛提供維修服務;乙方不得將本合同約定義務轉(zhuǎn)讓給任何第三方;乙方應當按照“送修單”規(guī)定的時間完成維修工作;乙方應當保證送修車輛安全;乙方應當保證維修質(zhì)量;乙方保證所有配件是符合國家質(zhì)量標準的全新原廠配件,不得以次充好或隨意更換汽車配件;
第九條結(jié)算方式:每季度結(jié)算一次。乙方應當向甲方出具當期每次維修的結(jié)算單。
第十條合同有效期
本合同有效期限為______年,自本合同簽訂之日起至______年______月______日止。
第十一條爭議及解決方式
如雙方在履行本合同時發(fā)生糾紛,應盡量協(xié)商解決。協(xié)商不成,任何一方均有權(quán)向______人民法院提起訴訟。
第十二條本合同未盡事宜,甲乙雙方協(xié)商一致,可以簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同樣的法律效力。
第十三條合同壹式______份,甲、乙雙方各持______份,蓋章簽字生效。
甲方(蓋章):___________
乙方(蓋章):___________
簽訂日期:______年______月______日
汽車維修合同2
托修方:
維修方:
甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議。
一、本合同的下列術(shù)語應解釋為:
(1)“合同”系指托修方與維修方簽署的、合同格式中注明的托修方和維修方所達成的協(xié)議,包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。
(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定,維修方在正確完全地履行合同義務后托修方應支付給維修方的價格。
(3)“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務。
(4)“配件材料”系指維修方可提供維修服務時向托修方提供的零部件及耗材。
(5)“配件價格”系指維修方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用,雙方另行商議)。
二、服務范圍
維修方負責托修方50臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據(jù)托修方的要求提供車輛年檢)和其他有關(guān)汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。
三、托修方車輛在維修方定點維修期間,維修方向托修方提供以下優(yōu)惠:
1、修理工時費優(yōu)惠10%;
2、托修方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。
四、車輛送修
1、新車營運年/10萬公里內(nèi),上海大眾公司規(guī)定托修方的維護保養(yǎng)期間,托修方有權(quán)選擇維護保養(yǎng)廠家的權(quán)利。
2、托修方車輛到維修方維修時,維修方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障,必須及時將情況反映給托修方,在取得托修方負責人同意后方可繼續(xù)維修。
3、對托修方車輛維修方應以修復為主,能不更換的零部件盡量不予更換,確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件,在征得托修方同意后方可更換。
五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關(guān)事項,雙方在簽訂協(xié)議后,維修方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃(托修方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。
六、維修方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程,必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標準及技術(shù)要求進行維修,并嚴格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進廠、過程、出廠)優(yōu)先安排托修方的車輛進行維護(確保即到、即修),并保證維修質(zhì)量。
七、維修方在車輛維修或維護屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的,由維修方負責免費維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件,因維修方維修質(zhì)量導致托修方利益受損,維修方應作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車輛損壞的,由當事人負責。
八、維修方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務”為指導思想,竭誠為用戶服務。對車輛的各類維護和事故車修復作如下管理規(guī)定:
1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作(包括一、二級維護保養(yǎng)),維修方必須按時完成。
車輛維修用時如下:
序號維修項目維修時間備注
1一、二級維護保養(yǎng)1小時內(nèi)
2小修2小時內(nèi)
3中修4小時內(nèi)
4大修8小時內(nèi)
2、當車輛發(fā)生交通事故時,維修方按需求提供拖車服務。維修方應根據(jù)《事故車輛修復管理規(guī)定》做好車輛修復工作,并做好向保險公司索賠工作。
3、事故車輛修復時間規(guī)定(天數(shù)),按保險公司事故定損總金額修復出廠時間(以雙方或保險公司確認定損日為準)。
(1)金額在10000元以下的,24小時內(nèi)完成。
(2)金額在0元以下的,36小時內(nèi)完成。
(3)金額在30000元以下的,72小時內(nèi)完成。
(4)金額超過3萬元以上的,由甲乙雙方協(xié)商確定修復時間,最長時不得超過天。并提供24小時(含節(jié)假日)維修服務。
4、維修方設有專人負責,協(xié)助托修方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后,第一時間與肇事司機做好溝通工作,盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關(guān)手續(xù)事項和理賠手續(xù)。
九、維修項目(內(nèi)容)
1、維修方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時,維修方應及時通知托修方,托修方派人查驗認可后,由維修方維修。
2、在維修過程中,托修方對進行必要維修項目的簽字視同托修方認可。
3、維修方維修復車輛后,須把與本次維修有關(guān)的工時費,配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于托修方。
4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或托修方司機未經(jīng)公司同意私自維修的,托修方不承擔任何費用。
十、維修費用
維修方應按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的.工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。
(1)維修費用應包括:工時費、材料費和稅金。
(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。
(3)材料費即材料價格,在維修方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。
十一、竣工車輛交接手續(xù)
1、維修方維修車輛結(jié)束后,托修方應仔細檢查竣工車輛,如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理,托修方經(jīng)辦人應在“結(jié)算清單”上簽字認可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理,或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配 件材料,托修方向維修方提出存在的問題,如維修方不能給予令人信服的答復,托修方可報請法定檢驗機構(gòu)進行檢驗。
2、如托修方在車輛完工之日起5日內(nèi),沒有以書面形式向維修方提出問題,而又不在“結(jié)算清單”上簽字,則視為托修方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
十二、維修方服務
1、維修方應實行24小時全天候服務,并接受托修方的監(jiān)督。
2、乙方應對托修方車輛進廠優(yōu)先維修維護,正常的一、二級維修維護務必在一小時內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。
3、維修方應嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格,接受托修方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務承諾等的檢查(車輛維修維護的配件費用,雙方另行商議)。
十三、質(zhì)量保證
1、維修方提供維修服務時,其服務質(zhì)量應按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機動車維修和技術(shù)管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標準執(zhí)行。
2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi),因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失,由維修方負責。
3、維修方應對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
4、維修方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)托修方同意后方可使用),并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。維修方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下,在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交托修方后,在質(zhì)量保證期內(nèi),維修方應對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于維修方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責,費用由維修方負擔。根據(jù)法定檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi),如果證明維修是有缺陷的,包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等,托修方將以書面形式向維修方提出本保證下的索賠。
5、如果維修方在收到索賠通知后,在合同中所附服務承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施,托修方可采取必要的補救措施,但風險和費用將由維修方承擔。
十四、索賠
1、托修方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機構(gòu)出具的,車輛維修質(zhì)量檢驗報告向維修方提出索賠。
2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi),如果維修方對托修方提出的索賠負有責任,維修方應按照托修方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜:
(1)維修方同意免收該次維修的維修費用,并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場,按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。
(2)維修方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時,維修方應按合同規(guī)定,對修補或更換件相應延長質(zhì)量保證期。
(3)質(zhì)量保證期內(nèi),車輛如發(fā)生故障時,托修方車輛駕駛員應及時進行補救,避免損失擴大,如未采取措施,維修方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認可的仲裁機構(gòu)進行仲裁,方可索賠)。
3、如果在托修方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi),維修方未作答復,上述索賠應視為已被維修方接受。
十五、結(jié)算方式
1、本合同以人民幣結(jié)算。
2、車輛的各類小修及一、二級維護保養(yǎng)的工時費(不含配件費),以每臺車每月人民幣:結(jié)算。
3、維修方憑下列單據(jù)與托修方直接結(jié)算:
(1)正式發(fā)票;
(2)有托修方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。
4、付款方式
(1)維護保養(yǎng)費用每月結(jié)算一次。
(2)每月31日為當月截止日期,維修方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報表)交由托修方經(jīng)辦人核對確認后簽名,托修方財務部門收到維修方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如:超期一個月以上的,托修方支付滯納金0、03%為計算單位)。
(3)政府稅務部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對維修方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費,均由維修方自行負擔。
十六、爭議解決
如需修改或補充合同內(nèi)容,應經(jīng)托修方、維修方協(xié)商,共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
除托修方事先書面同意外,維修方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應履行的合同義務。
十七、合同終止:甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。
十八、本合同如有未盡事宜,雙方協(xié)商決定。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議,甲乙雙方應通過友好協(xié)商的辦法進行解決,如解決不了,則應申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費用清單,一式四份雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章后生效。
托修方代表簽字:
維修方代表簽字:
日期:
汽車維修合同3
托修方(甲方):
承修方(乙方):
材料提供方式:________。
質(zhì)量保證期:維修車輛自出廠日起,在正常使用情況下,30天或行駛5000公里以內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量問題承修方負責。
結(jié)算方式及期限:甲乙雙方有長期業(yè)務往來的車輛單位,甲方在維修期間所發(fā)生的大修費用允許臨時掛賬,竣工后由乙方簽字確認,乙方應及時為甲方結(jié)算費用。其他無長期業(yè)務往來車輛單位在車輛維修竣工后,乙方驗收合格立即結(jié)算維修費用。 現(xiàn)金________ 轉(zhuǎn)賬________ 銀行匯款________期限________。如需提供擔保,另立合同擔保書,作為合同附件。
說明:承、托修方簽訂書面合同的范圍:汽車大修、主要總成大修、二級維護及維修費在1000元以上的。
承、托修雙方權(quán)利義務
一、適用范圍
本合同主要適用于甲方委托乙方進行的汽車總成修理、整車修理或道路運輸營運車輛的二級維護。其他維修項目也可參照使用本合同。
二、甲方權(quán)利、義務和責任
(一)向乙方交付托修車輛時,應當自行取走車內(nèi)可移動貴重物品及相關(guān)證件。
(二)自備維修材料的,應當承擔因材料質(zhì)量問題產(chǎn)生的相應責任。
。ㄈ⿷敻鶕(jù)乙方維修工作的需要積極履行協(xié)助義務。
。ㄋ模⿲σ椅窗凑找(guī)定出具結(jié)算發(fā)票和《維修結(jié)算清單》的,有權(quán)拒絕支付維修費用。
(五)應當按照合同約定驗收、結(jié)清維修費用并提車。
(六)對乙方擅自將維修工作轉(zhuǎn)托他人,或維修質(zhì)量達不到國家、行業(yè)標準要求的,有權(quán)要求乙方返修,也可解除合同并要求乙方賠償損失。
三、乙方權(quán)利、義務和責任
。ㄒ唬⿷攲ν行捃囕v進行維修前進廠診斷檢驗,并填寫《進廠檢驗記錄單》。
(二)應當妥善保管托修車輛及固定或遺落在托修車輛上的附件、設備及有關(guān)物品。除因維修或檢驗目的外,不得以任何形式使用托修車輛。違反上述約定造成托修車輛損壞的,應當無償修理并賠償損失。
。ㄈ⿷斒褂梅蠂乙(guī)定及雙方約定的維修材料,否則應當無條件更換,并依法承擔賠償責任;由此影響甲方正常使用的,應當按照遲延履行的違約責任標準執(zhí)行。
。ㄋ模┩行捃囕v竣工質(zhì)量檢驗的各項技術(shù)指標應當符合相關(guān)國家、行業(yè)標準要求并交甲方保存。
。┫蚣追浇桓锻行捃囕v時,應當出具符合規(guī)定的結(jié)算發(fā)票,并附《維修結(jié)算清單》,清單中工時費與材料費應當分項列明。
。ㄆ撸⿲追綗o正當理由拖欠維修費用的,可行使留置權(quán)。
。ò耍┵|(zhì)量保證期以合同標明為準或雙方另行約定,返修車輛質(zhì)量保證期自返修竣工交付日起重新計算。
(九)在質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因?qū)е峦行捃囕v無法正常使用,且乙方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成托修車輛無法正常使用的相關(guān)證據(jù)的,乙方應當及時無償返修,做好車輛返修記錄,不得故意拖延或者無理拒絕。托修車輛因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,乙方應當聯(lián)系經(jīng)甲方認可的其他汽車維修企業(yè)對車輛進行維修,并承擔相應維修費用。由此影響甲方正常使用的,按照遲延履行的違約責任標準執(zhí)行。
四、其他條款
。ㄒ唬哆M廠檢驗記錄單》、《維修結(jié)算清單》、應當經(jīng)甲方簽字確認,作為本合同附件。
。ǘ┙Y(jié)算價格按照乙方公示的汽車維修項目工時費和材料費價目表執(zhí)行。
。ㄈ┰诒竞贤椣掳l(fā)生的糾紛,雙方可協(xié)商解決或向轄區(qū)道路運輸管理部門申請調(diào)解解決;不愿協(xié)商、調(diào)解或協(xié)商、調(diào)解不成的,可向人民法院提起訴訟或依據(jù)另行達成的仲裁條款或仲裁協(xié)議申請仲裁。
五、一式兩份,自雙方簽字之日起生效,各執(zhí)一份。
甲方:
乙方:
日期:
汽車維修合同4
甲方:(簡稱甲方)
乙方:(簡稱乙方)
甲乙雙方本著平等互利的原則,針對乙方車輛定點在甲方維修保養(yǎng)的相關(guān)事項,經(jīng)雙方協(xié)商達成協(xié)議如下:
一、甲方按乙方提供的車輛進行汽車的各種維修與保養(yǎng),嚴格按照乙方要求確保維修質(zhì)量,做到實事求事、價格合理、提供優(yōu)質(zhì)服務,堅持誠信原則。
二、甲方應本著對乙方車輛使用費用節(jié)約、保證車輛安全行駛的原則,為乙方車輛的零配件更新把好關(guān)。
三、乙方所有車輛維修必須堅持呈報審批制,需維修時由駕駛員呈報維修項目,填寫維修呈報表,甲方須按乙方維修呈報表填寫的維修項目及時估算維修費用,再按乙方呈報的審批意見進行維修,在維修過程中如需擴大維修項目需告知乙方司機,待乙方呈報批準后,才能擴大維修項目。
四、甲方在對乙方車輛維修保養(yǎng)過程中,對確實需要更換的配件應當更換,所更換的配件應交乙方駕駛員帶回。對保質(zhì)期內(nèi)的配件造成的返工返修,材料費和工時費均由甲方承擔。但如因乙方駕駛員操作不當或其它意外造成的損壞由乙方承擔。
五、維修費用的結(jié)算:車輛維修保養(yǎng)合格后,由乙方駕駛員在甲方辦理相關(guān)手續(xù)。每月甲方一次性提供乙方的維修相關(guān)票據(jù)交給乙方,乙方收到結(jié)帳通
知經(jīng)核實無誤后,每月三十號前以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳方式向甲方付清上月材料更換及修理等費用。
六、如乙方車輛在以章貢區(qū)為中心的15公里范圍內(nèi)發(fā)生故障,若不能自行開到修理廠內(nèi),需甲方施救時,甲方應免收施救費(材料費和工時費另計)超過15公里范圍按每公里3元收費(過路、過橋費由乙方承擔)。如需請外部拖車公司時,應按拖車公司的費用計算,并由乙方承擔。
七、如乙方車輛發(fā)生交通事故,乙方在向保險公司報案的同時告知甲方,甲方應協(xié)助乙方辦理保險定損索賠事宜,并由甲方負責修復。
八、本協(xié)議從雙方簽字之日生效,未盡事宜,雙方可協(xié)商解決并補充條款
九、本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各持兩份。
甲方(單位蓋章):
乙方:(單位蓋章)
日期:
汽車維修合同5
托修方(甲方):________________
承修方(乙方):________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律、法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠實信用的基礎上,就汽車維修事宜達成協(xié)議如下:
第一條 維修車輛
1、車牌號
2、發(fā)動機號
3、顏 色
4、車型
5、vin代碼/車 架 號
6、行公里數(shù)
第二條 維修類別與項目
乙方應當對承修車輛進行維修前診斷檢驗,提出需要維修的類別和項目,填寫《車輛維修前診斷檢驗單》。甲方確認后在該《車輛維修前診斷檢驗單》上簽字。
第三條 維修配件材料
1、乙方提供維修配件材料的,應當如實填寫材料清單,分別標明原廠配件、副廠配件或者修復配件,明碼標價,并保證質(zhì)量。
2、乙方在維修中換下配件、總成等,交由甲方自行處理。
第四條 維修價格
1、甲方同意乙方按照公示的工時單價______元/工時、材料進銷差價率_____%進行計價。
2、結(jié)算工時定額執(zhí)行標準:汽車制造企業(yè)提供 □ 市交通管理局制定 □。
3、維修預算費用:______元,大寫:__________________、其中:工時費______元,大寫:__________________;材料費______元,大寫:__________________、
4、維修費用高于或低于維修預算費用的_____%時,由雙方協(xié)商解決,否則按照實際發(fā)生的維修費用結(jié)算。
第五條 車輛交接
乙方接收待修車輛時,甲方應當自行取走車內(nèi)可移動物品。車上附件、設備等填入《車輛維修前診斷檢驗單》的,乙方在竣工交車前對其及承修車輛負有保管責任。
第六條 質(zhì)量標準
1、質(zhì)量標準執(zhí)行:國家標準 □ 行業(yè)標準 □ 地方標準 □ 制造企業(yè)維修手冊等有關(guān)資料的要求 □。
2、質(zhì)量保證期按照下列第______項執(zhí)行。
。1)按照交通部《機動車維修管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定執(zhí)行:整車或總成修理的質(zhì)量保證期為車輛行駛XX0公里或者100日;二級維護的質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修、專項修理的質(zhì)量保證期為車輛行駛XX公里或者10日。
。2)按照乙方承諾(不低于交通部規(guī)定)的“車輛行駛______公里或______日”執(zhí)行。
3、質(zhì)量保證期,從維修竣工后,由甲方驗收取車的當日起計算;因維修質(zhì)量問題返修的,其返修的作業(yè)項目,從返修竣工后,由甲方驗收取車的當日起重新計算。行駛里程和日期指標,以先達到者為準。
第七條 竣工驗收
1、竣工交付日期為______年______月______日前,交付地點為__________________、
2、維修竣工質(zhì)量檢驗合格的,對二級維護(含)以上的車輛,乙方應當由維修質(zhì)量檢驗人員簽發(fā)全國統(tǒng)一樣式的機動車維修竣工出廠合格證;對二級維護以下的車輛,乙方應當發(fā)給維修合格證明(含結(jié)算清單)。乙方未簽發(fā)或者發(fā)給的,甲方有權(quán)拒付費用。
第八條 結(jié)算
1、車輛維修竣工后,乙方應當向甲方出具法定的結(jié)算票據(jù),并附桂林市運輸管理處監(jiān)制的《桂林市機動車維修結(jié)算清單》,工時費和材料費應當分項列明。乙方未出具法定結(jié)算票據(jù)及結(jié)算清單的,甲方有權(quán)拒付費用。
2、付款方式:現(xiàn)金 □ 轉(zhuǎn)賬 □ 其他 ____________□。
3、付款期限:__________________、
第九條 違約責任
1、乙方對承修的車輛及車上附件、設備等,因保管不善造成毀損、滅失的,承擔賠償責任。
2、在質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成車輛無法正常使用,乙方負責無償返修,并賠償甲方相應損失。
3、乙方逾期交付車輛的,可按每逾期一天______元或維修費用的_____%向甲方支付違約金。
4、甲方逾期支付維修費用的,乙方對車輛有權(quán)留置,并可按每逾期一天______元或維修費用的_____%向乙方支付違約金。
5、乙方在承修過程中,發(fā)現(xiàn)確需增加維修項目、增加約定維修費用或延長維修期限的,應當及時通知甲方,說明理由并征得同意,否則甲方不承擔乙方擅自增加項目的維修費用或逾期支付維修費用的違約責任;甲方接到通知后______天內(nèi)應當給予答復。
甲方中途需要變更或解除合同,應當及時通知乙方,若給乙方造成損失的,應當賠償相應損失。
第十條 其它約定
1、__________________、
2、__________________、
第十一條 爭議解決
因本合同而發(fā)生的爭議,由雙方協(xié)商解決,也可請求桂林市汽車維修行業(yè)協(xié)會等組織予以調(diào)解;或按照以下第______種方式解決。
1、提交桂林市仲裁委員會仲裁;
2、依法向人民法院提起訴訟。
第十二條 附則
1、本合同末盡事宜按國家法律、法規(guī)和規(guī)章辦理。
2、本合同及附件一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字或蓋章之日起生效。
甲方(簽章):____________
乙方(簽章):____________
簽約時間:________________
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