汽車免費(fèi)求職簡歷模板
在求職中個(gè)人簡歷起到的作用不言而喻,以此很多人就會問個(gè)人簡歷要如何寫好,其實(shí)擺正自己的角度,塑造簡歷最有效的價(jià)值,讓對方看到自己的價(jià)值也那就很容易成功了。
個(gè)人信息方面也可以說是自己的個(gè)人檔案,個(gè)人信息首先要求要真實(shí),虛假的信息對自己沒有好處。其次,個(gè)人信息要全面,特別是聯(lián)系方式,如果對方想要錄取你卻沒有聯(lián)系方式,那就太可惜了。
在個(gè)人簡歷上技能特長也是最為基本的信息,大多數(shù)的招聘人都是先看技能與特長。招聘一般都是針對某一職位而招,在招聘者的心中基本上也有了大致的人才標(biāo)準(zhǔn)。那么,個(gè)人簡歷上技能特長一定要有硬實(shí)力。
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姓 名: |
yjbys |
性 別: |
男 |
|
|
出生年月: |
*** |
聯(lián)系電話: |
163*** |
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學(xué) 歷: |
本科 |
專 業(yè): |
材料科學(xué)與工程 |
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工作經(jīng)驗(yàn): |
6年 |
民 族: |
漢 |
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畢業(yè)學(xué)校: |
***大學(xué) |
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住 址: |
*** |
電子信箱: |
www.ruiwen.com/jianli |
自我簡介:
五年結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),主要從事汽車車身結(jié)構(gòu)、光電跟蹤吊艙及導(dǎo)彈導(dǎo)引頭等設(shè)計(jì),熱愛高端制造業(yè),崇尚細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)及技術(shù)創(chuàng)新,精通CATIA、PROE等三維設(shè)計(jì)軟件,熟悉SolidWorks,ANSYS,Hypermesh等進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析。 |
求職意向:
目標(biāo)職位: |
機(jī)械設(shè)計(jì)師 | 汽車·摩托車工程師 | 飛行器設(shè)計(jì)與制造 |
目標(biāo)行業(yè): |
汽車·摩托車(制造·維護(hù)·配件·銷售·服務(wù)) | 機(jī)械制造·機(jī)電·重工 | 航空·航天研究與制造 |
期望薪資: |
面議 |
期望地區(qū): |
*** |
到崗時(shí)間: |
面談 |
工作經(jīng)歷:
2008.8-2010.12 |
***科技有限公司(航天科工***所***研發(fā)中心)
機(jī)械設(shè)計(jì)師
職責(zé)和業(yè)績:
主要負(fù)責(zé)某直升機(jī)導(dǎo)彈掛架平臺開發(fā)設(shè)計(jì)、光學(xué)跟蹤吊艙及導(dǎo)彈導(dǎo)引頭等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
1)負(fù)責(zé)光學(xué)跟蹤吊艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
包括:
吊艙總體布置(運(yùn)動包絡(luò)分析、各子系統(tǒng)布置協(xié)調(diào)、工藝可行性考慮)、連接與傳動方式選擇、產(chǎn)品三維設(shè)計(jì)、工程圖制作、結(jié)構(gòu)輕量化、艙體密封設(shè)計(jì)等。
2)負(fù)責(zé)直升機(jī)掛架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
包括:掛架整體結(jié)構(gòu)力學(xué)分析、機(jī)身內(nèi)部結(jié)構(gòu)改裝、掛架零部件設(shè)計(jì)與分析、工程圖紙制作等。 |
2005.8-2008.1 |
***汽車工程研究院車身所
汽車零部件設(shè)計(jì)
職責(zé)和業(yè)績:
1)負(fù)責(zé)***4500(最高開發(fā)級別項(xiàng)目,11人座微車)車體部分總體設(shè)計(jì)。
包括:參考車逆向、總布置、車身工程化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等。
2)負(fù)責(zé)***(中級轎車項(xiàng)目)下車體部件。包括:零件招標(biāo)、工程圖紙制作、零件自檢表、DMU檢查、質(zhì)量整改、供應(yīng)商聯(lián)絡(luò)等。 |
2005.1-2005.6 |
***集團(tuán)股份有限公司
現(xiàn)場工程師
職責(zé)和業(yè)績:
1、負(fù)責(zé)車間現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)。
2、新產(chǎn)品試制(濕式制動式驅(qū)動橋)及工藝驗(yàn)證;
3、負(fù)責(zé)車間工藝工裝的完整性及設(shè)備,設(shè)計(jì)裝配工裝及驅(qū)動橋氣密性實(shí)驗(yàn)工裝等。
4、供方零件跟蹤及信息輸入閉環(huán)操作;
5、 協(xié)助車間主任進(jìn)行現(xiàn)場管理及新裝配線試運(yùn)行驗(yàn)證;
6、 驅(qū)動橋內(nèi)外反饋分析、持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量;
7、 運(yùn)用6δ知識進(jìn)行數(shù)據(jù)收集及分析、產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)(螺旋齒輪反變形加工及裝配、夾鉗制動系統(tǒng)過程控制);
8、協(xié)調(diào)車間生產(chǎn)計(jì)劃、技術(shù)質(zhì)量。 |
教育培訓(xùn):
2001.9-2005.7 |
***大學(xué)
本科
專業(yè):
材料科學(xué)與工程 |
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