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  • 檢修工作自我評價

    時間:2024-10-28 20:15:03 自我評價 我要投稿

    檢修工作自我評價9篇

      在平日的學習、工作和生活里,許多人都需要寫自我評價,自我評價是自我意識的一種體現(xiàn)形式。那么你有了解過自我評價嗎?以下是小編精心整理的檢修工作自我評價,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    檢修工作自我評價9篇

      檢修工作自我評價 篇1

      20__年7月8日8:00隨著原油滾滾流入原油緩沖罐及穩(wěn)前原油泵的啟動,宣布油氣處理分公司原穩(wěn)裝置20__年度檢修工作圓滿結(jié)束,此次原穩(wěn)裝置檢修工作在化工集團領(lǐng)導、東昊公司領(lǐng)導和相關(guān)部門的支持和幫忙下,在分公司全體員工及外來施工單位的共同努力下取得了圓滿的成功,完成了檢修各項預定任務,實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,啟機一次成功的預期目標。

      此次檢修歷時24天,經(jīng)過全體檢修人員的共同努力,克服了天氣炎熱、蚊蟲叮咬、陰雨天氣等不利條件,圓滿的完成了檢修任務。本次檢修共計劃進行項目81項,實際共完成檢修項目88項,其中外委檢修項目37項,自檢項目42項,臨時增加檢修外委項目7項,未能進行的檢修項目2項。經(jīng)過檢修不但進一步提高了輕烴生產(chǎn)本事,并且解決了一系列影響裝置生產(chǎn)的瓶頸問題和安全隱患問題。諸如:經(jīng)過對塔頂水冷器和壓縮機后水冷器清洗,有效的提高了裝置冷卻本事,提高了裝置輕烴禪理;經(jīng)過對空冷器加裝防塵屋,有效的避免了空氣中的灰塵雜質(zhì)等對空冷器的污染,提高了空冷器的使用效率;經(jīng)過將輕烴罐區(qū)水包、液位計原鐵管伴熱更換為鋁塑管伴熱,有效的解決了輕烴罐區(qū)伴熱腐蝕嚴重滲漏問題;經(jīng)過對輕烴罐區(qū)儀表電纜的改造,將原地下電纜改為地上,避免了因冬季、春季地面凍化將地下電纜扯斷,解決了輕烴罐遠程監(jiān)控突然失靈的隱患;經(jīng)過對輕烴罐區(qū)消防噴淋管線的改造,消除了對崗位人員巡檢操作時的安全隱患;經(jīng)過將原輕烴脫敞開式脫水改為密閉式脫水,消除了輕烴脫水操作時的安全隱患。

      其次,為進一步提高分公司的管理水平,加強分公司原穩(wěn)裝置規(guī)格化水平,檢修期間對裝置區(qū)部分彩道板進行了平整,為一次脫水罐區(qū)域鋪設(shè)彩道板,對輕烴罐區(qū)破損地面進行了修復,對輕烴罐區(qū)圍堰進行修復和粉刷,修復食堂、值班室和各泵房損壞的`地磚40多塊,全部更換主控室防靜電地板塊,重新為鍋爐水化驗室鋪設(shè)瓷磚,經(jīng)過以上工作使裝置區(qū)、生活區(qū)環(huán)境更加優(yōu)美,進一部提高了裝置規(guī)格化水平。

      再次,為提高檢修效率,減少檢修時間,分公司本著能自檢的項目決不外委的原則,精心組織,合理編制檢修時間進度表,本次檢修共完成自檢項目42項,完成穩(wěn)后2#泵大修,回流2#泵大修,鍋爐生水箱、軟水箱清淤,空壓機干燥器填料更換,一次脫水罐液位加遠傳,冷卻塔平臺加擋水護板,制氮機室內(nèi)儀表風管線加閥門,氮氣緩沖罐出口加跨線等自檢項目;同時,處理滲漏點3個,拆裝安全閥53個,壓力表204塊,壓力變送器38塊,雙金屬溫度計53塊,流量計檢定11塊,電流檢定65塊;加拆盲板45塊,更換閥門37個,置換容器10臺,電機檢修21臺,安裝臨時配電盤1個,檢修配電盤8個,完成壓力容器檢定22臺

      從檢修后近一段時間的裝置運行上看,此次檢修是成功的,檢修質(zhì)量到達了預期的效果,裝置滲漏率明顯減少,各設(shè)備及電機運轉(zhuǎn)良好,安全隱患降到最低。檢修的成功與檢修前充分準備、檢修方案的合理制定以及檢修施工過程中嚴格管理、檢修過程方案的步步確認是分不開的。我們結(jié)合歷年檢修的經(jīng)驗,根據(jù)今年裝置的檢修特點,重點對以下幾方面加強了力度。

      一、以安全檢修為核心,精細準備、計劃周密,以“五精”管理經(jīng)驗為指導思想,將“四有工作法”貫穿檢修全過程

      今年檢修,集團領(lǐng)導、公司領(lǐng)導幾次到分公司做重要指示:寧可檢修工期延誤,也不能在檢修期間發(fā)生任何事故。我們按照集團領(lǐng)導、公司領(lǐng)導的指示,將檢修期間的安全工作放到首要位置來抓,將“四有工作法”貫穿檢修始終,充分做到了檢修計劃周密、準備充分,檢修方案詳實、準確,檢修過程中步步有確認、事事有人管、日日有記錄。使檢修全過程均處于受控狀態(tài)。

      1、檢修計劃周密,檢修各項工作精心準備

      為保證檢修順利進行,檢修期間不發(fā)生任何事故,順利完成檢修任務,首先,5月初,我們就成立了檢修管理組織機構(gòu),成立了以公司總經(jīng)理蒲燕同志為總指揮,副經(jīng)理鄭軍同志和安全副總監(jiān)高巖峰同志任副總指揮,公司生產(chǎn)、安全部門的科室長和油氣處理分公司班子成員作為管理成員的組織機構(gòu),下設(shè)7個專業(yè)組:檢修協(xié)調(diào)組、安全管理組、材料組、質(zhì)量驗收組、宣傳保衛(wèi)組、后勤保障組、合同核算組。為此次檢修工作的開展供給了堅實的組織保證。

      其次,確定檢修項目,我們本著涉及安全生產(chǎn)問題的項目一項不落,不必要的項目一項不上的原則對檢修項目嚴格審核,4月初,油氣處理分公司經(jīng)過檢修項目審查專業(yè)會的認真研討,確定了20__年原穩(wěn)裝置檢修項目計劃,并安排專業(yè)人員對初步確定的檢修項目進行細化,制定項目施工方案,最終敲定了20__年原穩(wěn)裝置檢修項目計劃。于4月份完成檢修計劃的申報、審核工作,經(jīng)過集團領(lǐng)導和相關(guān)部室領(lǐng)導的審核、批準,檢修項目全部確定。

      再次,重新完善檢修期間的各項管理規(guī)定,我們結(jié)合“西太”管理經(jīng)驗和本次檢修工作實際需要,重新修訂了六項管理規(guī)定,分別是《檢修計劃管理規(guī)定》、《檢修項目實施管理規(guī)定》、《自檢單位管理規(guī)定》、《檢修項目質(zhì)量管理規(guī)定》、《檢修安全管理規(guī)定》、《檢修考核規(guī)定》等。

      再次,敲定了檢修時間,研究到各項工作的準備情景及檢修工作量情景,集團公司、公司領(lǐng)導最終確定了檢修時間為6月15~7月4日,檢修期20天。

      最終,選定檢修隊伍。5月中旬,我們已經(jīng)與公司相關(guān)部門和領(lǐng)導結(jié)合,確定運輸實業(yè)工程公司、藍慶清洗公司、慶升實業(yè)公司三家施工隊伍承擔39項外委檢修任務,并于5月中旬與施工隊伍進行了工程交底,簽定了施工合同和安全合同。

      2、搶前抓早,確保檢修物料及時到位

      為了做到檢修物料及時到位,保證裝置檢修的材料供應,我們于5月初完成了檢修材料的上報工作,按照材料的供貨周期,結(jié)合油氣處理分公司材料庫存儲條件,把材料計劃按輕、重、緩、急分類進行采購,并充分與公司相關(guān)專業(yè)和物管中心結(jié)合,指派專人時刻掌握材料供應動態(tài),每周生產(chǎn)會都通報材料到貨情景,截至到6月15日檢修前,除個別供貨周期較長的物料外,檢修物料全部到位,有力的保證了檢修工作的順利完成。

      3、精心編制《20__年原穩(wěn)裝置檢修IMS作業(yè)指導計劃書》和檢修施工作業(yè)規(guī)程

      為保證檢修各項工作安全、平穩(wěn)、有序、受控運行,我們做到了項項工作有方案,首先對《20__年原穩(wěn)裝置檢修IMS作業(yè)指導計劃書》進行了修訂和細化,經(jīng)過1次專業(yè)會議討論,確定了檢修時間進度表、檢修外委項目施工進度表、檢修自檢項目施工進度表、滲漏點統(tǒng)計表、盲板明細表、盲板圖、動火項目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。

      其次,分公司組織班組長、車間主要領(lǐng)導、生產(chǎn)辦專業(yè)對《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》重新進行了修訂,使操作規(guī)程更合理、更具有可操作性。

      再次,組織專業(yè)和車間技術(shù)員根據(jù)“五精”管理經(jīng)驗,結(jié)合08年檢修實際情景,為每一個施工項目都編制了單項施工方案,將每一單項的施工資料、施工步驟、施工所需設(shè)施、工具、物料均做出詳細的方案;同時,結(jié)合“西太”作業(yè)規(guī)程模式,對重點項目編制了施工作業(yè)規(guī)程,共編制了《換熱器清洗施工作業(yè)規(guī)程》、《設(shè)備檢修作業(yè)規(guī)程》、《電機檢修施工作業(yè)規(guī)程》、《加熱爐檢修作業(yè)規(guī)程》、《鍋爐檢修作業(yè)規(guī)程》等項施工作業(yè)規(guī)程。

      再次,為加強檢修各施工項目過程管理,做到步步有確認,我們結(jié)合《化工集團管理制度匯編》重新規(guī)范了“檢修IMS作業(yè)指導書匯簽表”、“化工集團施工作業(yè)票”、“外委施工現(xiàn)場確認單”、“檢修項目施工記錄表”、“檢修項目施工驗收單”、“動火票”、“用電票”、“用水票”、“進入有限空間作業(yè)票”“設(shè)備項目檢修記錄表”等9種檢修票據(jù)和記錄,并增加了“動土票”、“高處作業(yè)票”和“起重吊裝作業(yè)票”,經(jīng)過上述作業(yè)票的實施,使整個檢修作業(yè)過程中的各個項目均處于受控狀態(tài)。

      最終,將《原穩(wěn)裝置檢修IMS作業(yè)指導計劃書》、《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》裝訂成冊,下發(fā)到車間及崗位,認真組織學習,保證每個人均對指導書、操作規(guī)程到達熟知、背會的程度。

      二、嚴密組織,施工過程嚴格受控、步步確認,嚴把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)、進度關(guān)

      1、以施工進度表為指南,合理安排檢修工作量,保證按時完成檢修任務

      今年檢修工作量從總體上看,檢修項目比往年有所減少,但由于檢修項目較雜、施工作業(yè)面較多,如不合理安排每日工作量將很難保證檢修工期的如期完工。根據(jù)這一實際特點,分公司采取了自檢項目在檢修前先行施工的做法,于6月1日開始將部分可不停機檢修的設(shè)備自檢項目、電器自檢項目及不涉及到動火或動火也可有效控制的工藝項目、部分裝置刷漆項目在檢修前盡量施工完畢,這樣,大大減少了檢修期間的自檢工作量,同時,編制了詳細的檢修施工進度表,充分結(jié)合研究各項目的施工特點,在確保安全施工的前提下,合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間,各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進度,分公司要求檢修期間實行“日安排,日匯報”的制度,施工單位和車間必須根據(jù)各自的施工量安排好每日的施工量,并經(jīng)過每日午時的檢修例會匯報當日檢修工作量完成情景及下一日的工作計劃,生產(chǎn)辦各專業(yè)對實際工作量的完成情景進行監(jiān)督,并提出施工進度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時間,進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。

      2、檢修過程中做到步步有確認,項項工作有落實

      在檢修過程中我們嚴格按照《原穩(wěn)裝置檢修IMS作業(yè)指導計劃書》及化工集團相關(guān)管理制度執(zhí)行,真正做到不走過場,不怕麻煩,步步有確認,項項有落實。在停、開工過程中,每一名操作工的每一個動作完成后均要在操作規(guī)程上進行確認,運行工程師、班長及主管領(lǐng)導確認無誤后,再進行下一個動作,進而,有效的保證了裝置安全、平穩(wěn)的開、停工。

      在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工進度提前辦理“施工作業(yè)票”、“用電票”、“動火票”、“用水票”“進入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工。在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進行一步都要進行簽字確認,并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護,對外來施工人員的勞保穿戴、安全帽佩帶、安全防護措施等進行監(jiān)督,同時對施工過程中的質(zhì)量情景進行檢查,填寫檢修項目施工記錄表,對《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行情景進行監(jiān)督,有效的保證了施工安全和施工質(zhì)量。

      在施工項目質(zhì)量驗收和工程量驗收上,采取現(xiàn)場驗收的方法,施工隊現(xiàn)場負責人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、生產(chǎn)主要領(lǐng)導每一天均對施工隊伍的施工工作量進行現(xiàn)場確認、記錄,并對隱蔽工程進行聯(lián)合質(zhì)量驗收,進而,有效的保證了施工簽證的準確和施工質(zhì)量的合格。

      在自檢項目的施工上采取車間主抓,專業(yè)檢查的辦法,由車間主任根據(jù)檢修進度情景安排每日檢修工作,每項工作都實行專人負責制,每塊盲板的拆裝、每個閥門的安裝、每個盤根的添加均有專人負責,并有簽字確認,由生產(chǎn)辦專業(yè)協(xié)同車間副主任、技術(shù)員進行逐項檢查,確保自檢項目安全、質(zhì)量合格。

      三、裝置檢修工作的優(yōu)點和不足

      今年的檢修工作,我們實現(xiàn)了“不著一把火、不傷一個人、不損壞一臺設(shè)備、裝置啟機一次成功”的總體目標,也踏踏實實的按照集團要求的“四有工作法”的原則對整個檢修過程進行了有效控制,縱觀整個檢修過程,我們有許多好的方面,但也還存在著不足之處。

      檢修工作自我評價 篇2

      __年即將過去,新的一年又即將來臨。過去的一年里,在領(lǐng)導的大力支持、熱心幫忙下,在同事們密切配合下,本著踏踏實實做事,認認真真工作的原則,基本上完成了自我所承當?shù)母黜椆ぷ魅蝿,個人思想政治素質(zhì)和工作潛力都取得了必須的提高。現(xiàn)將工作學習狀況評價如下:

      一、從思想上:過去的一年里從思想上嚴格要求自我,加強學習,能夠完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務。在工作的過程中,我深深體會到加強自我學習,提高自身素質(zhì)的重要性,一個是向書本學習和上網(wǎng)查找相關(guān)資料,不斷充實自我,改善學習方法;二是向周圍的同事學習,虛心求教;三是向?qū)嵺`學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐工作中校驗所學知識,查找不足,提高自我。

      二、從工作方式上:過去的主要工作就是搶修,整天忙忙碌碌,設(shè)備問題越來越多,不僅僅自我不簡單還時常耽誤生產(chǎn)。此刻在檢修和保養(yǎng)同時逐步構(gòu)成做臺帳的習慣。設(shè)備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳,對經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備進行檢查,分析設(shè)備故障的主要原因,若是操作問題要求現(xiàn)場操作人員及時整改,對工藝要求上不適用的設(shè)備,與工藝人員、設(shè)備主管和保全小組成員討論后進行改型試用,是其故障率大大降低。以513a小組氧化釜移料泵為例子,原先使用的是wihf80-65-160開式葉輪襯氟泵,現(xiàn)場共計有8臺,檢修的頻率比較高。經(jīng)過對多臺故障的.泵機檢查評價后我們認為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高,同時由于氧化釜內(nèi)盤管抱箍掉落也經(jīng)常造成泵機發(fā)生故障。此刻已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進行改型更換并嚴格驗收,同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現(xiàn)場防止打空泵。并從設(shè)備堆場找到1臺az80-65-160整理后進行試用效果很好,目前這8臺泵機的檢修的頻次相當于之前的110、不但降低了設(shè)備維修的費用還減低了工人的勞動強度。

      三、大修工作和技術(shù)改造工作:在今年公司效益不好的狀況下,本著修舊利廢的原則,對大檢修突出主要設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備重點維修,同時在對__年度大檢修后出現(xiàn)的主要設(shè)備問題進行分析改善了檢修的方式,__年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術(shù)改造優(yōu)先利用設(shè)備堆場內(nèi)閑置和老廠拆遷過來的舊設(shè)備。并將停車小組不使用的部分設(shè)備調(diào)濟使用。確保各項技改的設(shè)備需求。

      四、經(jīng)驗和教訓:過去的一年雖然學到了很多東西,取得了必須的提高,可是仍有很多不足之處,現(xiàn)評價如下:

      1、對設(shè)備管理比較粗糙,缺少細致的、連續(xù)的管理方法。

      2、對檢修人員的管理比較松散。

      3、對設(shè)備的潤滑保養(yǎng)做的還不全面。

      寄望在以后的工作中評價成功經(jīng)驗,再接再厲,發(fā)揮潛力,更好的為公司服務。

      檢修工作自我評價 篇3

      20xx年,公司認真貫徹國家和上級單位安全生產(chǎn)工作會議精神和安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī),根據(jù)國家、集團公司和公司總部開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”和“基礎(chǔ)建設(shè)年”活動的總體工作要求,立足防范、強化監(jiān)管,從安全生產(chǎn)規(guī)章制度著手,加強基礎(chǔ)建設(shè),完善工作機制,深入開展隱患排查治理工作,透過扎實有效地開展工作,有力地遏制各類安全生產(chǎn)事故,控制和減少了違章和異常,確保了全年安全生產(chǎn)目標任務的實現(xiàn)。

      一、年度安全基本狀況:

      年公司杜絕了特、重大事故,未發(fā)生一般設(shè)備及以上質(zhì)量事故,未發(fā)生人身輕傷及以上人身傷害事故,未發(fā)生交通事故;未發(fā)生由于檢修質(zhì)量造成的非計劃停運;發(fā)生內(nèi)部統(tǒng)計的職責障礙2次,同比去年增加1次,內(nèi)部統(tǒng)計的檢修質(zhì)量未遂1次,同比去年增加1次,內(nèi)部統(tǒng)計的檢修質(zhì)量異常2次,同比去年增加2次,截止20xx年12月31日,我公司安全生產(chǎn)記錄1484天。

      二、1-12月份安全生產(chǎn)數(shù)據(jù):(數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止于20xx年12月31日)、安全方面:

      (1)20xx年3月17日午時,寧海#2a檢修項目中,在#2a磨煤機進行磨輥翻出作業(yè)時,發(fā)生1起起重工具損壞事件。

      (2)20xx年3月20日上午,寧海#2a檢修項目中,在進行#2a引風機風殼(4t)拆吊作業(yè)時,發(fā)生1起起重工具損壞事件、質(zhì)量方面⑴2008年1月13日,河津發(fā)電分公司#2爐省煤器檢修,檢修中割傷管壁,導致水壓試驗時,省煤器發(fā)生泄露,質(zhì)量未遂。

      (3)20xx年4月19日漳電#4a檢修,修后的主機高壓導汽管法蘭泄漏,質(zhì)量異常。

      (4)20xx年9月4日。在漳電#3機組a級檢修過程中,電氣工作人員,誤將空壓機電源線接錯,造成空壓機電機燒壞,質(zhì)量異常。

      三、1-11月份按實計時長周期獎完成狀況:

      工程一部工程二部工程三部工程四部裝備管理中心陽城項目部個個個個個個三、主要安全生產(chǎn)工作回顧:

      (一)抓制度建設(shè),抓安全預控,做到超前防范。

      (1)、為了進一步加強公司安全基礎(chǔ)管理和制度化建設(shè),提高安全管理水平,更好地適應現(xiàn)代企業(yè)管理要求,根據(jù)公司總部《20xx年安全生產(chǎn)“基礎(chǔ)建設(shè)年”工作實施意見》的有關(guān)要求,公司組織對原《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》、《安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)定》、《安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定》、《安全生產(chǎn)職責制》等九項制度進行了重新修訂。

      (2)、為規(guī)范公司安全管理工作,定期對項目部的安全禮貌生產(chǎn)工作給予全面準確地評價,提高項目部安全管理水平,防止和減少安全事件,專門制定了《項目部安全管理工日考核評分標準》,創(chuàng)新安全管理方法,有效地促進了公司安全管理水平的提高。

      (二)開展安全專項活動,有效遏制違章現(xiàn)象。

      (1)、精心策劃組織開展節(jié)日及“保奧運”專項檢查,扎實搞好春季和秋季安全大檢查和安全生產(chǎn)月活動。分公司和各部門都成立了以安全第一職責人為組長的'春檢、秋檢、安全月活動、保奧運安全領(lǐng)導小組,制定了詳細的檢查活動計劃、檢查項目和檢查方案,制定并落實了整改措施。

      (2)、安全專項活動開展了安全生產(chǎn)隱患排查年和安全基礎(chǔ)建設(shè)年活動。按照國務院、國資委、集團公司的統(tǒng)一部署,從安全生產(chǎn)職責制落實、重大危險源管理等七個方面,認真開展自查自糾、治理整頓工作,檢查發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)中存在的隱患,有效遏制重大事故的發(fā)生。

      (3)、為認真貫徹落實集團公司《關(guān)于在全系統(tǒng)開展反習慣性違章專項活動通知》的文件精神和要求,牢固樹立“任何風險都能夠控制,任何違章都能夠預防,任何事故都能夠避免”的安全理念,根據(jù)上級安排和公司實際安全生產(chǎn)狀況,公司決定從8月8日至9月8日,集中開展了“反習慣性違章專項整治活動”。制定發(fā)布“習慣性違章種類和認定標準”,“習慣性違章查處與考核管理辦法”等管理制度,提高員工遵章守紀的意識和自覺性,有效地遏制了不安全態(tài)勢。

      (三)突出項目安全管理,創(chuàng)新管理機制。

      (1)、為全面準確地評價項目部的安全產(chǎn)工作,提高項目部安全管理水平,公司專門制定了《項目部安全管理工日考核評分標準》,并對原有《安全積分制》等規(guī)章制度進行修訂,大幅度的增加項目部安全管理資料,以適應公司發(fā)展的需要。

      (2)、結(jié)合安全標準化工作,組織專人制定《項目安全管理實施細則及工作流程和工作流程》,制定了從項目接收—評審策劃——風險分析—人員配備—職責劃——等級監(jiān)控—匯報程序—資料匯總——后評估等一系列程序流程,對項目部的安全工作做了進一步的規(guī)范,以保證項目安全工作到達統(tǒng)一規(guī)范的要求。

      (四)下大力氣抓員工培訓,提高安全意識。

      (1)、廣泛開展了施工工序流程辯識危險因素活動,匯總編制《檢修各專業(yè)主要危險點(源)分析控制表》,并按風險值大小制定了各級風險控制措施,安排專人旁站監(jiān)督,以保證施工安全。

      (2)、充分利用網(wǎng)絡(luò)、文字及錄相資料、,下發(fā)各類安全通報、典型事例以及施工中出現(xiàn)的問題,深入開展安全分析會班組安全活動日和班前會安全交底,對員工進行危險性教育,提高員工的安全意識,推廣危險點分析中好的典型和經(jīng)驗,表揚在作業(yè)過程中認真執(zhí)行危險點分析的好人好事。

      (3)、切實加強了對臨時用工的安全管理和培訓,嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,簽訂用工合同和安全協(xié)議,加強對臨時用工的準入資格和工作準用制度的審查,嚴把進口關(guān),有效地填補了安全薄弱環(huán)節(jié),保證了現(xiàn)場作業(yè)的安全。

      四、存在的主要問題:

      (1)、1-12月份發(fā)生起重事件2次,質(zhì)量異常3次,暴露出檢修人員工作職責心不強,技術(shù)水平低,工藝標準要求不嚴、不細,所以各單位務必強化質(zhì)量管理,嚴格落實“四個凡是”的工作要求,加強對施工作業(yè)過程中的質(zhì)量監(jiān)督,同時還應進一步加強職工技能培訓工作,努力提高職工的技術(shù)水平和質(zhì)量意識,確保我公司的安全生產(chǎn)和檢修質(zhì)量。

      (2)、1-12月份發(fā)生的違章狀況,大部分是人員違章,暴露出我公司目前人員習慣性違章仍很嚴重,應加強職工遵章守紀的安全教育,加強規(guī)章制度執(zhí)行狀況檢查,加大考核力度,督促職工嚴格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)工作管理制度,杜絕習慣性違章。上述違章和不禮貌考核狀況,以1-7月份居多,透過8月份公司大力開展的“反習慣性違章”活動,能夠看到現(xiàn)場違章現(xiàn)象有大幅減少趨勢。

      (3)、由于公司發(fā)展的需要,使用各類外協(xié)工、外援工狀況較多因其具有分散性、流動性較大,在對外協(xié)工、外援工以及外包施工隊安全管理方面還存在必須的薄弱環(huán)節(jié),對他們的培訓系統(tǒng)性不強,效果不夢想,計劃常常因狀況變化而變化,沒有構(gòu)成一個行之有效制度,是一向是困擾公司的難題。

      五、今后的工作方向以強化“雙基”(基儲基層)工作為重點,構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制,采取切實有效措施,扎實抓好安全生產(chǎn)工作,以安全保穩(wěn)定和諧,堅持實行目標考核制度,嚴格實行職責追究和安全生產(chǎn)獎懲激勵制度,深入推行安全工日考核制度,從查處管理行為違章入手。

      加大員工安全技術(shù)培訓教育力度,個性要抓好各級領(lǐng)導、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等的安全培訓工作,要認真貫徹落實企業(yè)、車間、班組、崗位“四級教育”制度,提高從業(yè)人員素質(zhì)。

      完善監(jiān)督管理方式,實施安全監(jiān)管潛力建設(shè)工程。細化措施,把安全監(jiān)管工作放在重中之重的地位,做到思想認識上警鐘常鳴,制度保證上嚴密有效,技術(shù)支撐上堅強有力,監(jiān)督檢查上嚴格細致;嚴格落實安全監(jiān)管職責制,切實把各級領(lǐng)導和安全監(jiān)察人員抓安全工作的自覺性和職責心調(diào)動起來,夯實安全工作的基礎(chǔ);堅持監(jiān)管、協(xié)調(diào)、服務并重,堅持監(jiān)管即服務的理念,加強信息交流與溝通,推進公司各個子系統(tǒng)間的和諧協(xié)調(diào)發(fā)展;切實加強自身建設(shè),進一步提高監(jiān)管監(jiān)察效能和執(zhí)法水平,培養(yǎng)一支“思想過硬、作風優(yōu)良、業(yè)務精湛”的安全生產(chǎn)管理隊伍。

      檢修工作自我評價 篇4

      xxxx年7月參加工作后,在班長及各位師傅的幫忙下,經(jīng)過一年的學習努力,逐步熟悉了高壓試驗的接線,操作工作,對試驗原理有了必須了解,初步具備必須的確定分析本事。在學習專業(yè)知識的同時,積極參與隊內(nèi)安全活動,深刻體會“安全生產(chǎn)”的重要性,確保現(xiàn)場試驗安全進行,做到“三不傷害”。

      回顧一年來的工作,我主要做了以下幾個方面的工作:

      1、愛崗敬業(yè),積極向班內(nèi)師傅學習。

      作為一個剛參加工作的新員工,無論在專業(yè)知識,還是在業(yè)務技能方面,都深深地感覺到自我的不足,都需要虛心向師傅請教,多看多想多問多學。在一年多的的時間里,學習《高壓電氣設(shè)備試驗方法》《電氣試驗初級工》《帶電作業(yè)工具、裝置和設(shè)備預防性試驗規(guī)程貫讀本》等專業(yè)書籍,爭取盡快熟悉試驗原理,設(shè)備原理,操作規(guī)程。在工作中對不明白的問題及時提問,事后繼續(xù)查資料,深入了解。

      慢慢熟悉試驗工作后,我越來越深刻地認識到高壓試驗工作的`重要性,變電站大部分一次設(shè)備的安危都需要細致耐心的試驗來保證,試驗數(shù)據(jù)精益求精,做試驗不怕麻煩,膽大心細。在工作中我受到班內(nèi)師傅的影響,操作中注意安全,試驗后仔細檢查,一根保險絲都不能拉下。

      2、跟隨班組成員參加全市多個變電站檢修試驗工作。

      xx年9月秋檢,轉(zhuǎn)遍全市十幾個站,初步熟悉試驗操作。參與變電站擴建工程,xx年11月隨隊吃住在鄒平肖鎮(zhèn),在書記的鼓勵下同諸位同仁抓安全,趕進度。xx年10月無棣大楊站新上間隔,公司組織勞動競賽,隨隊陸續(xù)完成了220kvⅰ段pt,避雷器,220kv魯大線cvt,魯大線-1刀閘,220kv濱大線-1刀閘,cvt,220kv大雙線刀閘等設(shè)備的交接性試驗,為檢修班安裝的設(shè)備把好質(zhì)量關(guān),確保新上設(shè)備合格無恙。

      3、在完成自身本職工作的同時,還積極參與班組布置的各項工作。

      xx年10月觀摩qc小組成果發(fā)布會,了解qc小組課題的制作規(guī)程,選題,論述,組織,原因分析,等等。參加總公司舉辦的“反腐倡廉”書法美術(shù)作品征集,原創(chuàng)五張漫畫,一張海報。參加公司舉辦的安全生產(chǎn)漫畫賽,所作漫畫被錄入宣傳冊。

      一年來在隊領(lǐng)導和班長正確領(lǐng)導下,雖然我做了上述工作,取得了必須的成績,但作為一名剛新員工,與上級領(lǐng)導的要求相比,與其它班組成員所取得的成績相比還存在必須的差距。主要有以下幾個方面:

      1、自身的專業(yè)業(yè)務水平不高,高壓試驗工作難在后期的數(shù)據(jù)分析確定,有些時候需要經(jīng)驗確定,而這些是我最為缺乏的,所以在今后的工作中需要多加學習,在遇到特殊故障情景下更需要注意,學習班內(nèi)師傅找問題,分析問題,解決問題的方法。

      2、主角轉(zhuǎn)變不夠,僅僅以為做完試驗就能夠,做好本職工作就能夠,缺乏對組織協(xié)調(diào)工作的學習。另外,對安全問題存在必須惰性心理,以為負責人確認了便能夠放心大膽工作,缺乏對自身的保護。

      對于上述不足之處,在xx年的工作中,我要評價經(jīng)驗教訓,找出差距,克服不足之處,異常的安全生產(chǎn)工作方面。在成績面前我要堅持清醒的頭腦,充分認識到不安全的因素還可能存在,僅有經(jīng)過堅持“安全第一,預防為主”的方針,周密細致的工作,才能防患于未然。

      檢修工作自我評價 篇5

      緊張而有序的20xx年大檢修工作在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下已落下帷幕,回顧如火如荼的檢修,對大檢修取得成績與經(jīng)驗以及不足與教訓。我對大修評價了以下幾點:

      一、檢修中取得的成績。

      1.保質(zhì)保量完成各項大檢修項目。

      從六月份開始,氣化儀表班內(nèi)部就組織召開了多次關(guān)于檢修的會議,詳細討論安排了檢修的工作,廣泛聽取大家對隱患提出的整改推薦,及早制定了各個區(qū)域的檢修項目與實施方案。在本次大檢修中,我們依照計劃完成了氣化103臺調(diào)節(jié)閥的下線送檢工作。完成了346臺變送器下線檢查與調(diào)試。完成了氣化裝置所有的儀表及調(diào)節(jié)閥的單校和聯(lián)試聯(lián)校工作。完成了氣化SIS、DCS聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試工作。協(xié)助機電儀對氣化裝置的SIS系統(tǒng)和DCS系統(tǒng)進行了點檢,解決了IOLINK通訊錯誤等問題和利用大檢修的機會完成了技改技措中所需儀表卡件的安裝工作。此外,我們又根據(jù)檢修進度,還對未列入檢修項目的氣化裝置與儀表相關(guān)的設(shè)備進行了一次清掃,為下一步的安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

      2.前期人員安排較為細致周密。

      在檢修前期,著重對人員進行較為科學合理的安排,根據(jù)檢修資料配備適宜的人員。成立檢修領(lǐng)導小組,現(xiàn)場檢修下設(shè)六個組。即檢修質(zhì)量和安全監(jiān)督組:負責大修、技改項目施工質(zhì)量把關(guān)及驗收和安全工作落實到位。五個作業(yè)組:按照檢修和技改項目組織現(xiàn)場施工。

      3.安全教育、安全防護工作到位。

      在檢修前氣化儀表召開了幾次檢修會議,每次會議都著重進行了安全教育工作,部署或重申了安全防護的具體職責同時在每個小組安排一名安全職責人,確保檢修過程安全順利。

      4.備品備件到位及時。

      根據(jù)檢修項目所需的備品備件,我們早布置,早安排,及早領(lǐng)取并登記在案。如提前將氣源改造,磨煤機通訊線更換的施工方案落實、材料落實。超多儀表閥門,變送器下線所需墊子、定位器、卡套接頭、氣源管等狀況落實。準備至少三組人員的工器具及提前準備好特殊工具。對現(xiàn)場比較大的設(shè)備,我們在檢修之前就把設(shè)備就位到班組。班組檢修人員認真登記。尤其是貴重用品,做到監(jiān)督控制使用,不亂拿亂用。為大修工作順利開展帶給了物質(zhì)保障。

      5.檢修與現(xiàn)場清理同步進行。

      大檢修給人的'第一印象是“臟、亂、差”,但這次大檢修中高度重視這一現(xiàn)象,所以在氣化儀表大檢修期間,我們同步進行了現(xiàn)場清理。如儀表閥門附件下線務必標記,捆綁,分類放好。閥門外送維修務必填好外送單并簽字確認,確保不要漏一個螺絲。所有附件緊固螺絲要求緊固在閥上。對現(xiàn)場拆卸下來的壞舊設(shè)備、螺絲、膠帶等等我們都進行了及時的清理和規(guī)范合理堆放。

      6.檢修不忘修舊利廢。

      在檢修前,我們對部分還有使用價值的元件盡量的修舊利廢,拆裝組合盡量做到物盡其用,例如儀表上經(jīng)常用到的過濾減壓器、電磁閥的

      維修以及部分變送器拆裝組合等。

      二、檢修中的不足。

      由于是這一次大檢修工作任務重、時間緊、班組外援和學員多等原因在檢修期間出現(xiàn)工具擺放不整齊不及時歸位,進入現(xiàn)場勞保著裝不太規(guī)范等現(xiàn)象。

      此刻檢修已經(jīng)結(jié)束,設(shè)備都已經(jīng)生產(chǎn)了。裝置正常生產(chǎn)過程中必須還存在大大小小的問題還等待我們?nèi)ヌ幚,所以工作還沒有做完,我們還不能休息,要鼓足干勁,繼續(xù)戰(zhàn)斗。以上就是我在此次檢修后的工作評價,檢修除了一個“累”字,我們還學到了許多東西,借此能夠提升自我,勵練自我。相信透過我們的不斷努力,我們必須能夠做的更好。

      檢修工作自我評價 篇6

      近日,寧國水泥廠設(shè)備主管部門組織相關(guān)部門,對一季度檢修的得與失進行了認真而細致的系統(tǒng)評價,與會人員從檢修準備、檢修組織、過程協(xié)調(diào)及結(jié)果驗證等方面進行了交流與研討,為日后的大窯檢修積累管理經(jīng)驗。

      一季度,寧國水泥廠分別組織對生產(chǎn)線干法窯進行了計劃檢修,檢修的特點是重大項目多、涉及面廣,運行定位周期長。

      縱觀檢修結(jié)束大窯投運至今,設(shè)備運行良好。一季度的檢修,較好的解決了系統(tǒng)設(shè)備存在的各種重大隱患問題,為堅持階段性穩(wěn)定運行奠定了基礎(chǔ)。

      一是檢修前嚴格執(zhí)行“六落實”管理要求,認真抓好抓實檢修前的每一個準備環(huán)節(jié)。每次檢修前,超前布置檢修各項準備工作的落實與跟蹤,要求檢修前一個月每周召開一次檢修計劃評審及研討會,檢修前一周每一天召開一次檢修計劃評審會,逐項梳理檢修計劃,細化施工方案、跟蹤材料備件到貨情景,檢修工器具準備情景等,并提前布置好各檢修作業(yè)現(xiàn)場的照明、臨時用電,對雜用電和鐵殼開關(guān)進行梳理并安排維修、確認,備足照明燈具及相關(guān)輔材;安排專人每一天對現(xiàn)場用電設(shè)備完好情景進行檢查,及時整改或糾正他人不安全用電行為,將隱患消滅在萌芽狀態(tài),為現(xiàn)場安全用電供給了保障。

      二是檢修過程中嚴把質(zhì)量關(guān),將“檢修徹底、徹底檢修”的指導思想宣貫到每位員工并嚴格執(zhí)行,及時發(fā)現(xiàn)并成功處理了部分重大設(shè)備隱患,為后期設(shè)備的安全穩(wěn)定運行奠定了基礎(chǔ)。

      三是優(yōu)化工廠維修資源,最大限度滿足檢修要求。首先是對全廠維修資源統(tǒng)一籌劃,做到“分散管理、集中使用”。由機動處牽頭,以分廠為單位,以項目屬性定維修工參與人數(shù),結(jié)合檢修時間總體安排,合理分配項目,做到了工廠維修資源的統(tǒng)一調(diào)配和有效使用,便于業(yè)主單位全身心投入到窯系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的檢修及檢查處理中,專業(yè)分管領(lǐng)導全程跟蹤,提高維修人員工作效率及檢修項目質(zhì)量。其次是職責細化、明確細節(jié)、協(xié)調(diào)安排得當。根據(jù)檢修項目所需腳手架清單,由生產(chǎn)處負責腳手架搭設(shè)的工作,機動處負責大型吊車租用協(xié)調(diào),跟蹤核實現(xiàn)場工作量,為大型設(shè)備和電收塵作業(yè)等高空吊卸作業(yè)檢修供給了有力保障。

      四是心系檢修、共同參與,職能部門檢修助推作用發(fā)揮明顯。由機動處、供應處分別組織對現(xiàn)場物資、停送電手續(xù)辦理、用電及檢修項目用料的規(guī)范性進行專項檢查,規(guī)范相關(guān)程序及作業(yè)流程。由辦公室主要領(lǐng)導負責供水、送飯等檢修后勤的全程跟蹤與協(xié)調(diào),確保了檢修作業(yè)人員供飲水、用餐的及時性。由保衛(wèi)處負責廠區(qū)巡視,對重點部位進行重點監(jiān)控,在檢修期間及時發(fā)現(xiàn)兩起偷盜事件并進行了處理,確保工廠財產(chǎn)安全。由生產(chǎn)處牽頭,各單位兼職安全員參加,不斷加強檢修安全管理,  評價中,相關(guān)人員對今后的設(shè)備檢修管理提出了不少好的提議:結(jié)合各項技造工作的推進,需超前謀劃,從前期準備工作開始入手,把今年各項技改和設(shè)備大修工作做的更好。

      此時要調(diào)整操作機構(gòu),使動觸頭完全插入靜觸頭。

      通電時閃弧爆響,經(jīng)檢查是負載長期過重,觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障必須要注意安全,嚴防電弧對人和設(shè)備的危害。檢修完負載和觸頭后,先空載通電正常后,才能帶負載檢查運行情景,直至正常。此故障必須要注意用器設(shè)備的日常維護工作,以免造成不必要的危害。

      2、接觸器的故障

      觸點斷相,由于某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘松動,使電動機缺相運行,此時電動機雖能轉(zhuǎn)動,但發(fā)出嗡嗡聲。應立即停車檢修。

      觸點熔焊,接“停止”按鈕,電動機不停轉(zhuǎn),并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由于過載電流大而引起熔焊現(xiàn)象,應立即斷電,檢查負載后更換接觸器。

      通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無振動和噪聲,則說明銜鐵運動部分沿有卡住,只是線圈斷路的故障。可拆下線圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。

      3、熱繼電器故障

      熱功當量元件燒斷,若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲,可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高,或負級側(cè)發(fā)生過載。排除故障后,更換適宜的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。

      熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種:整定值偏小,以致未過載就動作;電動機啟動時間過長,使熱繼電器在啟動過程中動作;操作頻率過高,使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。

      熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大,以致過載很久仍不動作,應根據(jù)負載工作電流調(diào)整整定電流。

      熱繼電器使用日久,應當定期校驗它的動作可靠性。當熱繼電器動作脫扣時,應待雙金屬片冷卻后再復位。按復位按鈕用力不可過猛,否則會損壞操作機構(gòu)。

      二、常用電壓電器的故障檢修及其要領(lǐng)

      凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點。

      1、觸點的`故障檢修

      觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產(chǎn)生較大電弧,及觸點嚴重跳動所致。

      檢查觸點表面氧化情景和有無污垢。觸點有污垢,已用汽油清洗干凈。

      銀觸點的氧化層不僅僅有良好的導電性能,并且在使用中還會還原成金屬銀,所以可不作修理。

      銅質(zhì)觸點如有氧化層,可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。

      觀察觸點表面有無灼傷燒毛,銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點表面不必過分光滑,不允許用砂布來整修,以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。

      觸點如有熔焊,應更換觸點。若因觸點容量不夠而造成,更換時應選容量大一級的電器。

      檢查觸點有無松動,如有應加以緊固,以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形,造成觸點壓力不夠。若有,應調(diào)整壓力,使觸點接觸良好。觸點壓力的經(jīng)驗測量方法如下:初壓力的測量,在支架和動觸點之間放置一張紙條約0、1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條。當紙條可拉出并且有力感時,可認為初壓力比較適宜。終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點之間,當觸點在電器通電吸合后,用同樣方法拉紙條。當紙條可拉出的,可認為終壓力比較適宜。對于大容量的電器,如100A以上當用同樣方法拉紙條,當紙條拉出時有撕裂現(xiàn)象可認為初、終壓力比較適宜。

      以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行,如測量壓力值不能經(jīng)過調(diào)整彈簧恢復時,必須更換彈簧或觸點。

      2、電磁系統(tǒng)的故障檢修

      由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等,都會使銜鐵噪聲大,甚至線圈過熱或燒毀。

      (1)銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈,檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整,在無油污。若不平整應銼平或磨平;如有油污要用汽油進行清洗。

      若動鐵心歪斜或松動,應加以校正或緊固。

      檢查短路環(huán)有無斷裂,如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止,或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面,按原尺寸做好裝上。

      (2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有:運動部分被卡住;

      鐵心氣隙大小,剩磁太大;彈簧疲勞變形,彈力不夠和鐵心接觸面有油污?山(jīng)過拆卸后整修,使鐵心中柱端面與底端面間留有0、02—0、03mm的氣隙,或更換彈簧。

      (3)線圈故障檢修。線圈的主要故障是由于所經(jīng)過的電流過大,線圈過熱以致燒毀。

      這類故障通常是由于線圈絕緣損壞、電源電壓過低,動、靜鐵心接觸不緊密,也都能使線圈電流過大,線圈過熱以致燒毀。線圈若因短路燒毀,均應重繞時能夠從燒壞的線圈中測得導線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊上查出線圈的線徑和匝數(shù)。按鐵心中柱截面制作線模,線圈繞好后先放在105——110℃的烘箱中3小時,冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆,也能夠用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干,冷卻至常溫后即可使用。如果線圈短路的匝數(shù)不多。短路點又在接近線圈的用頭處,其余部分完好,應正即切斷電源,以免線圈被燒毀。若線圈通電后無振動力學噪聲,要檢查線圈引出線連接處又無脫落,用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動和噪聲,應檢查活動部分是否被卡住,靜、動鐵心之間是否有導物,電源電壓是否過低。要區(qū)別對待,及時處理。

      3、滅火裝置的檢修

      取下滅弧罩,檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細末,外殼應完整無損。

      滅弧罩如有碎裂隙,應及時更換。異常說明一點原先帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時使用鳳防短路。

      檢修工作自我評價 篇7

      一、常用電壓電器故障的幾個檢修實例

      1、電壓斷路器故障

      觸頭過熱,可聞到配電控制柜有味道,經(jīng)過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭,觸點壓力不夠,導致開關(guān)容量下降,引起觸頭過熱。此時要調(diào)整操作機構(gòu),使動觸頭完全插入靜觸頭。

      通電時閃弧爆響,經(jīng)檢查是負載長期過重,觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障必須要注意安全,嚴防電弧對人和設(shè)備的危害。檢修完負載和觸頭后,先空載通電正常后,才能帶負載檢查運行狀況,直至正常。此故障必須要注意用器設(shè)備的日常維護工作,以免造成不必要的危害。

      2、接觸器的故障

      觸點斷相,由于某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘松動,使電動機缺相運行,此時電動機雖能轉(zhuǎn)動,但發(fā)出嗡嗡聲。應立即停車檢修。

      觸點熔焊,接“停止”按鈕,電動機不停轉(zhuǎn),并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由于過載電流大而引起熔焊現(xiàn)象,應立即斷電,檢查負載后更換接觸器。

      通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無振動和噪聲,則說明銜鐵運動部分沿有卡住,只是線圈斷路的故障?刹鹣戮圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。

      3、熱繼電器故障

      熱功當量元件燒斷,若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲,可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高,或負級側(cè)發(fā)生過載。排除故障后,更換適宜的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。

      熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種:整定值偏小,以致未過載就動作;電動機啟動時間過長,使熱繼電器在啟動過程中動作;操作頻率過高,使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。

      熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大,以致過載很久仍不動作,應根據(jù)負載工作電流調(diào)整整定電流。

      熱繼電器使用日久,就應定期校驗它的動作可靠性。當熱繼電器動作脫扣時,應待雙金屬片冷卻后再復位。按復位按鈕用力不可過猛,否則會損壞操作機構(gòu)。

      二、常用電壓電器的故障檢修及其要領(lǐng)

      凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點。

      1、觸點的故障檢修

      觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產(chǎn)生較大電弧,及觸點嚴重跳動所致。

      檢查觸點表面氧化狀況和有無污垢。觸點有污垢,已用汽油清洗干凈。

      銀觸點的氧化層不僅僅有良好的導電性能,并且在使用中還會還原成金屬銀,所以可不作修理。

      銅質(zhì)觸點如有氧化層,可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。

      觀察觸點表面有無灼傷燒毛,銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點表面不必過分光滑,不允許用砂布來整修,以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。

      觸點如有熔焊,應更換觸點。若因觸點容量不夠而造成,更換時應選容量大一級的電器。

      檢查觸點有無松動,如有應加以緊固,以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形,造成觸點壓力不夠。若有,應調(diào)整壓力,使觸點接觸良好。觸點壓力的經(jīng)驗測量方法如下:初壓力的測量,在支架和動觸點之間放置一張紙條約0、1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條。當紙條可拉出并且有力感時,可認為初壓力比較適宜。終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點之間,當觸點在電器通電吸合后,用同樣方法拉紙條。當紙條可拉出的,可認為終壓力比較適宜。對于大容量的電器,如100a以上當用同樣方法拉紙條,當紙條拉出時有撕裂現(xiàn)象可認為初、終壓力比較適宜。

      以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行,如測量壓力值不能經(jīng)過調(diào)整彈簧恢復時,務必更換彈簧或觸點。

      2、電磁系統(tǒng)的故障檢修

      由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等,都會使銜鐵噪聲大,甚至線圈過熱或燒毀。

      (1)銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈,檢查、靜鐵心之間的`接觸面是否平整,在無油污。若不平整應銼平或磨平;如有油污要用汽油進行清洗。

      若動鐵心歪斜或松動,應加以校正或緊固。

      檢查短路環(huán)有無斷裂,如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止,或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面,按原尺寸做好裝上。

      (2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有:運動部分被卡住;

      鐵心氣隙大小,剩磁太大;彈簧疲勞變形,彈力不夠和鐵心接觸面有油污。可透過拆卸后整修,使鐵心中柱端面與底端面間留有0、02—0、03mm的氣隙,或更換彈簧。

      (3)線圈故障檢修。線圈的主要故障是由于所透過的電流過大,線圈過熱以致燒毀。

      這類故障通常是由于線圈絕緣損壞、電源電壓過低,動、靜鐵心接觸不緊密,也都能使線圈電流過大,線圈過熱以致燒毀。線圈若因短路燒毀,均應重繞時能夠從燒壞的線圈中測得導線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊上查出線圈的線徑和匝數(shù)。按鐵心中柱截面制作線模,線圈繞好后先放在105——110℃的烘箱中3小時,冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆,也能夠用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干,冷卻至常溫后即可使用。如果線圈短路的匝數(shù)不多。短路點又在接近線圈的用頭處,其余部分完好,應正即切斷電源,以免線圈被燒毀。若線圈通電后無振動力學噪聲,要檢查線圈引出線連接處又無脫落,用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動和噪聲,應檢查活動部分是否被卡住,靜、動鐵心之間是否有導物,電源電壓是否過低。要區(qū)別對待,及時處理。

      3、滅火裝置的檢修

      取下滅弧罩,檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細末,外殼應完整無損。

      滅弧罩如有碎裂隙,應及時更換。個性說明一點原先帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時使用鳳防短路。

      檢修工作自我評價 篇8

      工作兩年來,我積累了豐富的工作經(jīng)驗,我們的檢修行業(yè)充滿著競爭,僅有更好的服務態(tài)度,更好的技術(shù)水平,才能在同行中領(lǐng)先,但這些必須從每個員工做起。我們在工作中,在把個人技能提升的同時,應當有以人為本的意識,把事想在別人前面,把事做在別人前面,這樣才會在競爭中搶占先機,

      在檢修時,車間對安全防護方面做的比較全面,使我在檢修時有很大的安全感,在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓學習,每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時,都會組織討論分析,從而提升個人技能水平,確保在次出現(xiàn)類似故障時,能很快的,很好的,把故障處理,為確保安全生產(chǎn),更好的把工作做好。

      兩年來,在工作中只要遇到不懂的問題時,我會及時的查看資料,并像甲方技術(shù)人員求問,再加上我抓住每一個能夠鍛煉自我的機會,將書本上頭的知識應用到實際操作中去,掌握了必須的作業(yè)技能。如;大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修,中包車的檢修,大包電氣滑環(huán)的更換,大中包稱重的維修,結(jié)晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護,扇形段傳動系統(tǒng)的檢修,變頻器日常維護及參數(shù)設(shè)置,三相異步電動機的檢修及下線修復保養(yǎng),火焰切割機維修及更換,氣動調(diào)節(jié)閥的校驗,plc的外部接線及維護,等,在檢修時我們必須要細心,比如我們在檢修編碼器過程中,在緊端子時必須要細心,要控制好緊線的力度,因為編碼器的接線為0、7平方毫米,異常的細,如果用力過大就會傷到導線皮層,看似不大重要的一個細節(jié),如果電機連續(xù)長時間運行,應為電機的振動影響,慢慢的導線就可能會斷,若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障,則可能會對設(shè)備帶來很大的損害,所以我們在檢修時必須要對設(shè)備負責,對自我負責,檢修時必須要細心。

      作為一名檢修電工,我覺得在檢修時我們必須要銘記一下三點。

      1、貫徹落實公司上級文件精神,提高自我用電意識,增強自我職責心。

      2、要做到三不傷害,即,不傷害自我,不傷害他人,不被他人傷害。

      3、安全交底必須要落實到位,檢修作業(yè)時必須兩人以上,停電掛牌,三方確認必須要到位,要做到不確認不開工。

      自年月份我任職三班電氣班長以來,在這八個月里我班未發(fā)生過一齊安全事故,我班嚴格執(zhí)行三班運行管理規(guī)定,我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓中,得到了很大的提升,使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時,能在最短的時間里排除。

      在年里我們連鑄機因為電儀原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故,10月13日晚,8#機檢修,在更換11段外弧接觸器時,因為施完工后沒有仔細確認,導致220v串如24v模塊,將本體plc部分模塊燒毀,此事故雖然不是我們班造成,但此事故是個典型的例子,反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷,檢修時施工人無職責心,沒有進行三方確認,我們班組對事故進行了全班學習,以提高我班組人員的職責心,我全力要求我班人員在檢修時對設(shè)備負責,對自我的工作負責,萬不可馬虎大意,以免造成不必要的損失,以保證工作的正常有序的運行。

      盡管在我工作的兩年里,我向自我的.目標邁進了一大步,可是我依然看到自我還有很多的不足,理論水平的欠缺,思考問題有時過于草率,想的不夠周全,都是我在新的一年里需要努力的方向,在__年里我會吸取__年里的經(jīng)驗教訓,把自我的工作做的更好。使我們的設(shè)備更加的穩(wěn)定。我會評價__年里出現(xiàn)的一些不常見的故障,組織全班人員進行學習。從而提升班組的整體檢修實力,綜合__年里發(fā)生的一些安全事故,進行學習,爭取新的一年里,把工作做的更好。

      檢修工作自我評價 篇9

      在忙碌的工作中,20xx年即將過去,一年里在領(lǐng)導和同事的關(guān)懷幫忙下,充分發(fā)揮崗位技能,經(jīng)過自我的不斷努力,工作與業(yè)務水平都取得了長足的提高。不斷改善工作方法,提高工作效率。評價過去吸取好的工作經(jīng)驗。下頭我對20xx年的各項工作做出一下評價

      1、工作情景

      我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的任務,快速安全的托運備件,清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計劃無規(guī)律,需求緊張時,每一天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產(chǎn)加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。并且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務。

      2、安全方面

      在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自我,自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程,認真學習交通法規(guī),嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無職責事故,在保證了行車的安全的情景下我們做到了:努力學習不斷提高安全素質(zhì)。自我作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào),可是這種工作要求有很強的職責心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

      3、尊章守紀方面

      嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度,不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領(lǐng)導,團結(jié)同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀,做到以廠為家,維護好企業(yè)的利益。

      4、主要存在問題及下步打算

      一、主要問題

      1、工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。

      2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的.行為。

      3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位

      二、下一步打算

      1、在新的一年里我們將要應對兩臺機的生產(chǎn),要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產(chǎn)在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。僅有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要供給有利的條件。

      2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規(guī),加強自我的安全意識。我們要改正缺點,團結(jié)一致,做好自我本職工作,爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導交給我們的各項工作任務,并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

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