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  • 一路帶一路給我們帶來(lái)了什么

    時(shí)間:2024-03-21 11:00:01 職場(chǎng)動(dòng)態(tài) 我要投稿
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    一路帶一路給我們帶來(lái)了什么

      在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,“一帶一路”戰(zhàn)略已經(jīng)成為公認(rèn)的拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵點(diǎn),地方政府爭(zhēng)相納入“一帶一路”規(guī)劃范疇。那么一路帶一路給我們帶來(lái)了什么呢?

      2015年是我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)的關(guān)鍵年,政府的工作報(bào)告中關(guān)于2015年的工作安排的內(nèi)容也多次提到“一帶一路”,互聯(lián)互通、互利共贏、協(xié)作發(fā)展等詞語(yǔ)也成為“一帶一路”戰(zhàn)略的固定修飾語(yǔ)。地方政府爭(zhēng)相納入“一帶一路”規(guī)劃范疇,希望以此推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;企業(yè)經(jīng)營(yíng)者們也“蠢蠢欲動(dòng)”,欲借助這一巨大商機(jī)來(lái)更快地實(shí)現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

      在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,“一帶一路”戰(zhàn)略已經(jīng)成為公認(rèn)的拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵點(diǎn)。

      那么,承擔(dān)著重大使命的“一帶一路”戰(zhàn)略究竟會(huì)給我們帶來(lái)什么呢?

      “一帶一路”助推產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

      “一帶一路”即“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱!耙粠А笔菑闹袊(guó)向歐亞大陸腹地及西部延展,“一路”是從中國(guó)向太平洋和印度洋延展。“一帶一路”戰(zhàn)略將帶給我國(guó)和周邊國(guó)家政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通和民心的相通!耙粠б宦贰睉(zhàn)略就是要實(shí)現(xiàn)中國(guó)與周邊國(guó)家,繼而與全球所有國(guó)家與地區(qū)的互聯(lián)互通。

      在“一帶一路”戰(zhàn)略的互聯(lián)互通中,經(jīng)貿(mào)合作必定是重頭戲。

      目前我國(guó)正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期,產(chǎn)能過(guò)剩依舊是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化進(jìn)程的最大阻礙。“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),正好可以有效地緩解產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,從而推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)程。

      全國(guó)人大代表、娃哈哈集團(tuán)董事長(zhǎng)宗慶后以國(guó)內(nèi)過(guò)剩產(chǎn)能水泥為例,論述了上述觀點(diǎn)。宗慶后分析說(shuō),我國(guó)的水泥在安哥拉可以賣(mài)到300美元一噸,比國(guó)內(nèi)貴6倍。將我國(guó)的過(guò)剩產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到欠發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),既能推動(dòng)欠發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展,又能解決我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整問(wèn)題。

      全國(guó)人大代表、香港剛毅集團(tuán)董事長(zhǎng)王x剛也有相同的看法。王x剛表示,“一帶一路”可以實(shí)現(xiàn)人流、物流的暢通,這為我國(guó)企業(yè)“走出去”提供了便利的條件。“無(wú)論是衣食住行的產(chǎn)業(yè),還是大中小企業(yè),在‘一帶一路’戰(zhàn)略下,都有一個(gè)很好的發(fā)展空間。我國(guó)周邊大部分國(guó)家都是發(fā)展中國(guó)家及新興經(jīng)濟(jì)體,這些國(guó)家需要的生產(chǎn)、生活資料或許就是我國(guó)過(guò)去所需要的,目前盡管很多這樣的產(chǎn)業(yè)和結(jié)構(gòu)已經(jīng)不再適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從而出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩。但是,‘一帶一路’為這些產(chǎn)業(yè)打開(kāi)了一個(gè)新的市場(chǎng)。當(dāng)然,這些過(guò)剩產(chǎn)能的產(chǎn)業(yè)并不是一定要仍在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),可以以多種方式商討共建,將產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到周邊需要的國(guó)家和地區(qū)!

      的確,“一帶一路”為我國(guó)打開(kāi)了更廣闊的市場(chǎng)。據(jù)了解,“一路一帶”戰(zhàn)略包括中國(guó)在內(nèi)至少涉及65個(gè)國(guó)家,覆蓋世界土地面積38.5%,覆蓋世界市場(chǎng)總?cè)丝诘?2.5%,這些國(guó)家的GDP占全球GDP的28.5%。近日,在全國(guó)人大十二屆三次會(huì)議記者會(huì)上,商務(wù)部部長(zhǎng)高虎城特別強(qiáng)調(diào),“一帶一路”的倡議引起了全球的關(guān)注和沿線國(guó)家熱烈的響應(yīng),目前已有50多個(gè)國(guó)家表示愿意參與。

      另外,“一帶一路”還與國(guó)內(nèi)區(qū)域協(xié)作發(fā)展建設(shè)分不開(kāi),該戰(zhàn)略將會(huì)加快國(guó)內(nèi)區(qū)域合作的步伐。宏觀來(lái)看,“一帶一路”是對(duì)外開(kāi)放的國(guó)家戰(zhàn)略,影響的是對(duì)外貿(mào)易。但事實(shí)上,“一帶一路”戰(zhàn)略涉及國(guó)內(nèi)東中西部各個(gè)區(qū)域,線路很長(zhǎng)。而在國(guó)內(nèi)推進(jìn)過(guò)程中,“一帶一路”“走”過(guò)的地方,同樣會(huì)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造很多價(jià)值。這就是“沿河蓄水建塘,插秧養(yǎng)魚(yú)”。

      全國(guó)人大代表、來(lái)自新疆地區(qū)的農(nóng)民工熱汗古麗·依米爾也圍繞著“一帶一路”提出了自己的建議。熱汗古麗·依米爾除了提出加快中吉烏鐵路建設(shè)、提高帶動(dòng)新疆南部的對(duì)外開(kāi)放水平外,更迫切地希望內(nèi)陸的生產(chǎn)性資源能夠向新疆轉(zhuǎn)移!靶陆貐^(qū),尤其是我們南疆地區(qū),有大量的閑置勞動(dòng)力,外出打工又很不方便,因此希望內(nèi)陸的生產(chǎn)企業(yè)能夠到南疆建廠,解決當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)問(wèn)題,也能發(fā)揮當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)力優(yōu)勢(shì)!

      交通物流業(yè)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇

      古絲綢之路首先是通商合作之路,“一帶一路”建設(shè)的基礎(chǔ)也是經(jīng)貿(mào)合作。近日,商務(wù)部發(fā)言人沈丹陽(yáng)表示,我國(guó)在23個(gè)沿線國(guó)家設(shè)立了77個(gè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),這些園區(qū)已成為“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作的重要載體。商務(wù)部將依托現(xiàn)有的雙邊合作機(jī)制,全力推進(jìn)跟這些國(guó)家的合作,共同實(shí)施一批重大項(xiàng)目。

      互聯(lián)互通另外一層意思就是互通有無(wú),包括資本、人員、商品、技術(shù)等資源互通,最重要、最直接的表現(xiàn)就是商品互通。

      全國(guó)人大代表、浙江省省長(zhǎng)李強(qiáng)也表示,浙江的走出去戰(zhàn)略和“一帶一路”戰(zhàn)略相一致,產(chǎn)品的走出去和引進(jìn)來(lái)是浙江開(kāi)放策略的重點(diǎn)。李強(qiáng)表示,在此機(jī)遇下,一方面考慮利用自身的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品在海外建立營(yíng)銷(xiāo)點(diǎn);另外一方面,利用浙江這個(gè)市場(chǎng)吸引海外的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、適合中國(guó)的產(chǎn)品來(lái)銷(xiāo)售。

      “一帶一路”戰(zhàn)略的另外一個(gè)受益者就是交通物流業(yè)。眾所周知,在“一帶一路”建設(shè)初期,交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通是最重要的。而隨著交通道路的發(fā)展,物流業(yè)也將迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。

      首先看到這一商機(jī)的企業(yè)正是國(guó)內(nèi)最大的公路物流港企業(yè)傳化物流!拔覀兺瞥鲆粋(gè)新項(xiàng)目叫做‘新絲路驛站’。‘一路一帶’的提出,讓我們更加重視物流,更加重視我們公路港城市物流! 全國(guó)政協(xié)委員、傳化集團(tuán)有限公司總裁徐冠巨表示,要?jiǎng)?wù)實(shí)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),必須先打好國(guó)內(nèi)基礎(chǔ),而“公路港”在推動(dòng)“一帶一路”區(qū)域互聯(lián)互通方面有著巨大的意義。徐冠巨還表示,傳化將追隨著“一帶一路”線路打造公路物流港。

      國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)汪鳴也表示,物流業(yè)要以“一帶一路”為契機(jī)來(lái)進(jìn)行擴(kuò)張和提升,企業(yè)要積極參加國(guó)家戰(zhàn)略建設(shè),并找到更好的發(fā)展機(jī)遇。

      全國(guó)人大代表、江蘇省連云港市市委的書(shū)記楊省世在江蘇省代表團(tuán)小組會(huì)議上表示,連云港也在積極地融入“一帶一路”建設(shè),圍繞打造中哈物流基地合作產(chǎn)業(yè)園為突破口,為“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施來(lái)提供空間條件。

      企業(yè)走出去應(yīng)注重差異化

      “一帶一路”戰(zhàn)略更多的是讓中國(guó)的資本與企業(yè)能夠走向周邊國(guó)家,但是,這個(gè)過(guò)程也會(huì)遇到困難,也需要時(shí)間去摸索。

      “中國(guó)企業(yè)走出去是個(gè)趨勢(shì),但是在走出去之前一定要練好內(nèi)功。無(wú)論是產(chǎn)品走出去,還是在海外投資建廠,都需要提前做好充分的準(zhǔn)備,選好適合自己產(chǎn)品與企業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)!比珖(guó)人大代表、浙江華之毅時(shí)尚集團(tuán)總裁張華明表示。

      張華明還表示,對(duì)“一帶一路”前期的政策溝通要做好,為接下來(lái)的經(jīng)貿(mào)合作奠定基礎(chǔ)!耙粋(gè)企業(yè)要融入一個(gè)地區(qū)或一個(gè)國(guó)家,首先要了解當(dāng)?shù)氐恼吲c文化,只要中國(guó)文化能夠與當(dāng)?shù)匚幕诤,這個(gè)企業(yè)才會(huì)有發(fā)展的空間!

      發(fā)改委學(xué)術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張燕生也表示,“一帶一路”是一個(gè)共享發(fā)展的好機(jī)遇,但是如果做不好,就可能會(huì)對(duì)其他國(guó)家的發(fā)展、中國(guó)的發(fā)展帶來(lái)很?chē)?yán)重的負(fù)面影響。因此,他建議:第一,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要按照國(guó)際通行慣例來(lái)做。第二,在與他國(guó)合作過(guò)程中要考慮長(zhǎng)期的可持續(xù)發(fā)展和包容性發(fā)展。

      關(guān)于“一帶一路”,全國(guó)政協(xié)委員、美克投資集團(tuán)董事長(zhǎng)馮東明還提到了“一帶一路”建設(shè)中的差異性問(wèn)題。馮東明表示,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的許多國(guó)家多位于中亞,相對(duì)來(lái)說(shuō)一些法律還不太健全。所以,建議想要走出去的民營(yíng)資本,在中亞投資需要考慮好當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn),如果沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的話,最好選擇生意伙伴建立合資公司。(記者 蔣永霞)

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