不少人都曾經(jīng)這樣問(wèn)過(guò)自己：“人生之路到底該如何去走？”記得一位哲人這樣說(shuō)過(guò)：“走好每一步，這就是你的人生。”是啊，人生之路說(shuō)長(zhǎng)也長(zhǎng)，因?yàn)樗�是你一生意義的詮釋；人生之路說(shuō)短也短，因?yàn)槟闵�活過(guò)的每一天都是你的人生。每個(gè)人都在設(shè)計(jì)自己的人生，都在實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。為了夢(mèng)想不懈努力奮斗，超越自我，完善自我，不斷進(jìn)取，取得最后的勝利。
　　有道是：“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢” 千真萬(wàn)確。對(duì)自己要做的或是將要做的事沒(méi)有任何準(zhǔn)備就是在為失敗做準(zhǔn)備！
　　在浩翰的歷史長(zhǎng)河中，有著太多的璀璨星辰，我們懷著虔誠(chéng)和感激的心情，擷取其中明亮的幾顆家以深悟，你就會(huì)慢慢的領(lǐng)悟其中的一些東西.當(dāng)你默讀到拿破侖、富蘭克林、蘇格拉底、莫扎特、列寧、毛澤東、馬云、牛根生等各個(gè)時(shí)代的英雄人物時(shí)，看到他們揚(yáng)名背后那鮮為人知的屈辱和血淚史.他們的英雄精神讓我們的心靈震撼的同時(shí)，也會(huì)體會(huì)到這樣一個(gè)道理:讓偉大彪炳史冊(cè)的與其說(shuō)是宏偉的業(yè)績(jī)，不如說(shuō)是偉大的意志和品格.雖然時(shí)間依舊在前行著，但我這顆忐忑的心依舊跳動(dòng)，不僅是因?yàn)樗麄儯�也因�(yàn)樽约旱狞c(diǎn)點(diǎn)滴滴的進(jìn)步!看起來(lái)，我在茫茫的人群中是個(gè)不起眼的小人物，但我卻并沒(méi)有因此而自卑過(guò)，因?yàn)槲艺J(rèn)為這的將來(lái)會(huì)依然如此平常!每個(gè)人都有著自己的夢(mèng)想，有著自我實(shí)現(xiàn)的途徑，而我也是一樣，我要在平凡的生活學(xué)習(xí)中，創(chuàng)造出一個(gè)不平凡的我并不能代表什么，這即不是我是實(shí)力的體現(xiàn)，也不是我能力的象征，更不會(huì)意味著我。
　　二、職業(yè)方向與職業(yè)目標(biāo)
　　1、職業(yè)方向
　　智能化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化、微型化、綠色化、系統(tǒng)化
　　2、職業(yè)目標(biāo)
　�。�1）在大學(xué)生活中首先是對(duì)新環(huán)境的適應(yīng)，適應(yīng)之后就是學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)文化知識(shí)，學(xué)習(xí)怎么做人，學(xué)習(xí)怎么在脫離父母的情況下獨(dú)立生活，學(xué)會(huì)怎么去面對(duì)當(dāng)今激烈而殘酷的社會(huì)，思考自己將來(lái)會(huì)做什么、能做什么、做的怎么樣……
　　同時(shí)我們必須努力學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)，為以后的職業(yè)生涯作好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為我們以后能立足于社會(huì)做好充分的準(zhǔn)備，學(xué)習(xí)固然重要，但為人處事更重要。所以呢，我們要將自己鍛煉成德、智、體、美全面發(fā)展的合格的社會(huì)青年。
　�。�2）在經(jīng)過(guò)兩年的實(shí)踐后自己也有了相當(dāng)?shù)纳鐣?huì)經(jīng)驗(yàn)，我想那時(shí)的我會(huì)更確切的知道自己的職業(yè)方向。但現(xiàn)在的計(jì)劃是去應(yīng)聘某些4S店、汽車制造廠，然后自己再努力地磨練自己，向著更高層處發(fā)展。
　�。�3）培養(yǎng)具有機(jī)械、電子、液(氣)壓一體化技術(shù)基本理論，掌握機(jī)電一體化設(shè)備的操作、維護(hù)、調(diào)試和維修，掌握應(yīng)用機(jī)電一體化設(shè)備加工的工藝設(shè)計(jì)和加工工藝的基本方法和基本技能的中級(jí)工程技術(shù)人才。
　　三、總體目標(biāo)
　　高級(jí)工程師。
　　四、職業(yè)分析
　　1、家庭環(huán)境分析
　　我們家在農(nóng)村，家庭經(jīng)濟(jì)狀況一般，父母最關(guān)心我的就業(yè)方向，大家對(duì)我都有很大的期望，我也有遠(yuǎn)大的抱負(fù)。
　　2、學(xué)校環(huán)境分析
　　我所就讀的學(xué)校雖說(shuō)不是最好的，但在同等條件下，它有著一流的教師，有著規(guī)�；�的實(shí)訓(xùn)室，有著一套完整的教學(xué)方式，有著獨(dú)特的管理方式，有著豐富多彩的課外活動(dòng)、社團(tuán)生活……這一切的一切都會(huì)使我們?nèi)谌雽W(xué)習(xí)的氛圍，能使學(xué)生在教育學(xué)院這段時(shí)間學(xué)到很多東西，使我們?cè)诮逃龑W(xué)院這段時(shí)間成為我們?nèi)松�的重要旅途�?br /> 　　3、自身?xiàng)l件分析
　　1、興趣
　　就自身而言，我認(rèn)為自己的興趣與愛(ài)好其實(shí)是比較廣泛的，具體的講自己對(duì)電腦、機(jī)械以及音樂(lè)方面比較感興趣，同時(shí)還比較關(guān)心國(guó)家發(fā)展和時(shí)事方面的新聞。而我的愛(ài)好也是基于這些興趣之上的喜歡玩電腦，喜歡看書，喜歡聽(tīng)音樂(lè)，打臺(tái)球，下象棋，打乒乓，踢足球，喜歡交朋友。
　　2、性格
　　我的性格屬于外向，善于建立輕松的人際關(guān)系。在平時(shí)的生活中也真實(shí)的反應(yīng)出我的性格，有責(zé)任心，做事認(rèn)真，有熱情，有學(xué)習(xí)新事物的欲望，自學(xué)能力強(qiáng)，善于觀察，記憶力較強(qiáng)，思維比較開(kāi)闊，想象力較強(qiáng)。我既可以做比較艱苦的技術(shù)型工作，也有能力去做那些高層點(diǎn)的管理工作。相對(duì)謙虛但不乏張狂，在做事情時(shí)認(rèn)真勤奮責(zé)任心強(qiáng)，同時(shí)有一定的創(chuàng)新意識(shí)。在自己的生活與同學(xué)及其他人的交往中是比較大方的，同時(shí)自己做事情細(xì)心謹(jǐn)慎。
　　3、職業(yè)價(jià)值觀
　　職業(yè)價(jià)值觀教育是大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃和就業(yè)指導(dǎo)的核心，也是大學(xué)生思想政治教育的重要內(nèi)容。在我國(guó)獨(dú)立學(xué)院開(kāi)設(shè)十多年里，它所培養(yǎng)的畢業(yè)生質(zhì)量和就業(yè)情況如何，一直是全社會(huì)和廣大教育工作者普遍關(guān)注的問(wèn)題。當(dāng)前嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，更是對(duì)獨(dú)立學(xué)院培養(yǎng)的畢業(yè)生的一次重大考驗(yàn)。職業(yè)價(jià)值觀反映了我們的職業(yè)認(rèn)識(shí)和職業(yè)動(dòng)機(jī)，對(duì)我們今后的職業(yè)生活起著關(guān)鍵性的指導(dǎo)作用。職業(yè)價(jià)值觀不僅決定了我們的擇業(yè)行為，而且對(duì)于我們的工作態(tài)度、工作積極性，乃至對(duì)社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展都有重要的影響。
　　4、人生價(jià)值觀
　　面對(duì)人生，我沒(méi)有太多的企求。也許，生活如溪水，清貧淡泊；生命似煙云，轉(zhuǎn)瞬即逝；功名比晨露，平凡無(wú)就，然而，我此生無(wú)悔。因?yàn)樾暮�純凈，因�(yàn)槭澜绮┐�，因�(yàn)檎胬碛篮�。面�?duì)人生，我何有大多的企求？我所殷殷追求的——人生的價(jià)值，便是我全部的擁有。生活的道路曲曲長(zhǎng)長(zhǎng)，但我有涓涓溪流終到海的信念，在每一處磐石突兀的路口，唱一支奔涌不息的戀歌。。
　　5、能力分析
　　我的興趣比較廣泛，對(duì)事物的接受能力強(qiáng)；社會(huì)實(shí)踐能力以及組織協(xié)調(diào)能力較強(qiáng)；對(duì)人誠(chéng)懇，大方，喜歡與人交流社會(huì)交際能力強(qiáng)；特長(zhǎng)雖然沒(méi)什么特別突出的，但我認(rèn)為我開(kāi)朗的性格以及交際、實(shí)踐能力就是我的特長(zhǎng)，同時(shí)在電腦方面我也有一定的能力。
　　五、社會(huì)環(huán)境分析
　　1、汽車行業(yè)的認(rèn)識(shí)與分析
　　中國(guó)政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟(jì)發(fā)展有強(qiáng)勁的勢(shì)頭，加入WTO后，會(huì)有大批的外國(guó)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)的企業(yè)也將走出國(guó)門。
　　自2002年之后，中國(guó)汽車行業(yè)開(kāi)始進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段，特別是隨著私人消費(fèi)的興起，轎車需求量開(kāi)始迅速攀升，并成為推動(dòng)中國(guó)汽車發(fā)展的一股重要力量。與此同時(shí)，中國(guó)在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的地位也逐漸上升。2007年，中國(guó)汽車需求總量為879萬(wàn)輛，在全球市場(chǎng)占比從2001年4.3%上升到2007年的12.2%。