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飛馳人生觀后感
看完一部作品以后，能夠給我們不少啟示，為此需要好好認(rèn)真地寫觀后感�？赡苣悻F(xiàn)在毫無(wú)頭緒吧，下面是小編精心整理的飛馳人生觀后感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
飛馳人生觀后感1
我很好奇。
韓寒為什么要寫張弛這樣一個(gè)人。
電影主角張弛原本是一個(gè)拉力賽的冠-，前途無(wú)量，但是因?yàn)檫`規(guī)飆車，被罰五年不得參加比賽。
五年來，他從世界冠-變成賣炒飯的小攤販;從住豪宅變成了住-樓;從朋友遍地變成了朋友都避之不及。
張弛違規(guī)飆車是為了解決小孩戶口與上學(xué)問題。
作為一個(gè)世界冠-，他真的需要通過這種方式才能解決小孩的上學(xué)問題嗎?
如果是，那對(duì)其他普通人來說這個(gè)問題不是更難解決嗎?如果不是，那是否說明張弛是個(gè)貪圖小利且不知輕重的人?
張弛沒有父母，沒有妻子，沒有親人，只有一個(gè)兒子，還不是他親生的。
為什么要給他這樣一個(gè)兒子?是為了賦予主角一些動(dòng)力嗎?還是為了體現(xiàn)主角的本-并不壞?
兒子算是張弛在這五年中唯一的陪伴，唯一的傾訴對(duì)象。
兒子在依靠他的時(shí)候，張弛何嘗不是在依靠他兒子呢?
張弛也有朋友，一個(gè)是他的領(lǐng)航員，一個(gè)是他的維修員。
如果沒有這兩個(gè)人，張弛估計(jì)重新來過的.可能-會(huì)更低。
張弛沒有錢，所以在備賽的過程中困難重重是可以理解的。
其中也穿-了很多笑料，算是讓這部電影的氛圍更加輕松一些。
好不容易歷經(jīng)千-萬(wàn)苦，張弛終于要去參賽了。
在賽前發(fā)生意外，他的領(lǐng)航員被撞傷，參賽車被撞毀，這個(gè)情況他幾乎只能退賽。
張弛有林臻東這樣一個(gè)愿意施以援手的好對(duì)手。
可能是善良，可能是自信，可能是惺惺相惜或者其他什么原因，林臻東幫助張弛修好了車。
張弛在沒有領(lǐng)航員的條件下參賽了。
一般情況下，主角在經(jīng)歷了各種困難之后，隨之而來的便是圓滿的結(jié)局。
張弛五年沒有參加比賽，甚至沒有接觸賽車。
在經(jīng)驗(yàn)技術(shù)飛速進(jìn)步的時(shí)代里，五年可能意味著著翻天覆地的變化。
賣了五年炒飯的張弛，能贏嗎?
不論從配置還是經(jīng)驗(yàn)來說，這個(gè)可能-都很小。
張弛會(huì)贏嗎?
沒有好到配置，沒有領(lǐng)航員，靠他自己每天在腦海里模擬訓(xùn)練了整整五年，他能贏嗎?
如果贏了，那置擁有各種頂級(jí)資源、配置的林臻東于何地，置他自己的領(lǐng)航員于何地，置那些不斷研究的技術(shù)人員于何地?
張弛會(huì)輸嗎?
如果輸了，前面那些苦難、付出、奮斗的鋪墊有什么意義?
所以這條賽道的最終點(diǎn)是一條臨近懸崖的急轉(zhuǎn)彎，即便用最短的時(shí)間通過終點(diǎn)，如果不能停下來，也不能享受到第一名的成績(jī)。
張弛沒有領(lǐng)航員，沒能避開路上石頭，導(dǎo)致車身受損，雖然最后以最短的時(shí)間跑完了全程，但直接沖出了懸崖，沖向了大海。
他雖然用最短的時(shí)間跑完全程，但卻沒有通過最后一關(guān)。
張弛是贏了還是輸了?
就像他最后的那句話“我不是想贏，只是不想輸�！�
他沒贏，但他也沒輸。
張弛死了嗎?
他死了，因?yàn)閺碾娪爸械拿枋鰜砜�，從如此高的懸崖沖下去，生還的幾率很低。
張弛死了嗎?
他沒死，因?yàn)椤癶eroneverdie”。
飛馳人生觀后感2
寒假的時(shí)候聽爸媽說有一部電影叫《飛馳人生》，覺得這部電影一定很有意思，很有意義。元旦那天，我們一家人一起去看電影。
《飛馳人生》講述了一個(gè)賽車手的故事。張馳，曾經(jīng)五次獲得賽車冠軍，就像一個(gè)車神一樣存在。那一年，為了給領(lǐng)養(yǎng)的孩子登記，我別無(wú)選擇，只能參加非法賽車，被賽車協(xié)會(huì)禁賽五年。但即便如此，他也沒有放棄，甚至在生活中拿著臉盆當(dāng)方向盤模擬練習(xí)賽車的駕駛。在父親的影響下，張馳的兒子張飛從小就懂得了永不言棄的道理。
五年后，為了讓養(yǎng)子張飛過上更好的生活，為了實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想，張馳投身于游戲中。為了提高比賽成本，厚著臉皮向朋友借錢，甚至放棄尊嚴(yán)向富人下跪。
一直以來，張馳都沒有失去信心。有人告訴他，他的賽車技術(shù)已經(jīng)過時(shí)了，但張馳說：當(dāng)一個(gè)人對(duì)自己失去信心的'時(shí)候，那就真的過時(shí)了。這句話是他心中永恒的堅(jiān)持和信念。最后，在他不懈的努力下，張馳來到了最高級(jí)別的比賽場(chǎng)地巴音布魯克的賽道上，把賽車開到終點(diǎn)線，開到距離，開到夢(mèng)想，他成功了。
面對(duì)困難和困難，我們?cè)撛趺崔k？《飛馳人生》告訴我們答案：你可以難過，可以哭，但是不能回去，不能放棄。只要我們努力，就會(huì)離成功越來越近。讓我們加大馬力前進(jìn)吧！
飛馳人生觀后感3
今天看了沈騰主演的這部賀歲電影，全程笑點(diǎn)不少，也稱得上是一部從頭再來的勵(lì)志片。
故事講的是一位因意外而離開賽車生涯五年的車手，經(jīng)過自己的反省后從新又參賽并奪得冠-的故事。主人公在準(zhǔn)備參賽的過程中，包括從新考取駕照、拉贊助攢賽車，以及在賽車的運(yùn)送途中出了事故，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的幫助下將賽車從新修復(fù)并得以參賽。
故事雖短，但中間情節(jié)卻是值得讓人回味。這其中包含友情、親情、愛情還有對(duì)手之間的惺惺相惜之情。
看這部電影，會(huì)使人五味雜陳，感嘆人生大不易，真的要學(xué)會(huì)苦中作樂，淚中帶笑，笑中又含著淚。為了達(dá)成夢(mèng)想，即使生活打了你的臉，依然有那股拼勁和韌勁，只要有實(shí)力，是金子在哪兒都會(huì)發(fā)光。
看這部電影想起了星爺?shù)摹断矂≈酢罚际菍儆跓o(wú)厘頭搞笑的勵(lì)志之作，讓你在笑聲中含著苦-的憐憫之心去同情主人公的境遇。小人物為了做成一件事，無(wú)奈的去盡力討好別人，這其中的--滋味沒有親身經(jīng)歷過的人是很難體會(huì)到的。要想成為人上人，須得吃的苦中苦，大概也包含這些精神上的無(wú)奈折磨吧。
還有那個(gè)車隊(duì)的葉經(jīng)理，轉(zhuǎn)眼間高管變流民，還得在人前裝作瀟灑的聲稱要去馬爾代夫度假。每個(gè)人都有每個(gè)人的苦難，莫看人前笑，也許人后哭!
經(jīng)歷過這許多的挫折和-曲，主人公最后終于成功了，對(duì)于一部藝術(shù)作品來說，也許是絕大多數(shù)人喜歡看到的結(jié)局，否則，也不會(huì)成為一部好的.藝術(shù)作品。因?yàn)椋恳粋�(gè)人都希望故事有一個(gè)圓滿好的結(jié)局，這像極了人做事都希望成功一樣，這其實(shí)是一種人類對(duì)于美好事物的慣-思維。
藝術(shù)源于生活，并高于生活。欣賞一部?jī)?yōu)秀的文學(xué)作品，不要只是看他的文字修飾如何優(yōu)美，最最主要的是通過讀這部作品我們領(lǐng)悟到了什么，包括做人、做事，對(duì)于人生、對(duì)于感情，我們能從中借鑒一些什么，這才不失欣賞一部?jī)?yōu)秀的文學(xué)作品的真正意義所在!
飛馳人生觀后感4
不久前，我媽媽帶我去看電影《飛馳人生》，是關(guān)于年輕人追逐夢(mèng)想的。看完之后，我深深地感到。
這部電影主要是關(guān)于張馳，他在那一年“擊敗了世界上最好的賽車”，他的駕照因?yàn)檫`法被吊銷，不得不靠賣炒飯為生。然而，他不愿拒絕。為了他的夢(mèng)想，他不斷地練習(xí)，只是為了打敗目前的“車王”林振東，重獲他的威望。然而，現(xiàn)實(shí)總是不能令人滿意。就在比賽前，張馳的導(dǎo)航員受傷，無(wú)法比賽，汽車也不見了。幸好林振東伸出了援助之手，又讓張馳上場(chǎng)了。在電影的結(jié)尾，雖然張馳超過了林振東，但由于剎車失靈，他還是沖出了圍欄。
看完電影后，我對(duì)張馳的話印象最深：“我不是真的想贏，我只是不想輸�！蔽冶粡堮Y對(duì)夢(mèng)想的堅(jiān)持和堅(jiān)持深深震驚了。在過去的五年里，他一直在不斷地練習(xí)，不斷地練習(xí)，如此熟練，以至于即使沒有領(lǐng)航員，他也能穿越世界上最危險(xiǎn)、最陡峭的.跑道。這是什么樣的毅力？想象一下，如果這個(gè)人是你，你會(huì)堅(jiān)持不懈地追求你的夢(mèng)想嗎？還是放棄？如果是我，我會(huì)像張馳一樣，盡我最大的努力去實(shí)現(xiàn)我的夢(mèng)想和奮斗嗎？我陷入了沉思。
記得嗎？從前，有一個(gè)盲人，因?yàn)樘焯玫牟还蕉粸樽约焊械诫y過。他相信他和其他人一樣，能做別人能做的事，他也能做到。因此，帶著他的夢(mèng)想，他堅(jiān)持不用拐杖開始登山之路。最后，憑借他的毅力，他登上了珠穆朗瑪峰，成為世界上第一個(gè)登上珠穆朗瑪峰的盲人。
是什么讓他們?nèi)绱顺晒Γ窟@是一場(chǎng)夢(mèng)！他們堅(jiān)持的原因是什么？這是一場(chǎng)夢(mèng)！是什么讓他們竭盡全力戰(zhàn)斗？這是一場(chǎng)夢(mèng)！我們需要成為有夢(mèng)想和目標(biāo)的人，并以實(shí)際行動(dòng)作為證明。我很特別。別人能做什么，我都能做！
飛馳人生觀后感5
今天看了沈騰主演的這部賀歲電影，全程笑點(diǎn)不少，也稱得上是一部從頭再來的勵(lì)志片。
故事講的是一位因意外而離開賽車生涯五年的車手，經(jīng)過自己的反省后從新又參賽并奪得冠軍的故事。主人公在準(zhǔn)備參賽的過程中，包括從新考取駕照、拉贊助攢賽車，以及在賽車的運(yùn)送途中出了事故，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的幫助下將賽車從新修復(fù)并得以參賽。
故事雖短，但中間情節(jié)卻是值得讓人回味。這其中包含友情、親情、愛情還有對(duì)手之間的惺惺相惜之情。
看這部電影，會(huì)使人五味雜陳，感嘆人生大不易，真的要學(xué)會(huì)苦中作樂，淚中帶笑，笑中又含著淚。為了達(dá)成夢(mèng)想，即使生活打了你的臉，依然有那股拼勁和韌勁，只要有實(shí)力，是金子在哪兒都會(huì)發(fā)光。
看這部電影想起了星爺?shù)摹断矂≈酢�，都是屬于無(wú)厘頭搞笑的勵(lì)志之作，讓你在笑聲中含著苦澀的憐憫之心去同情主人公的境遇。小人物為了做成一件事，無(wú)奈的去盡力討好別人，這其中的辛酸滋味沒有親身經(jīng)歷過的人是很難體會(huì)到的。要想成為人上人，須得吃的'苦中苦，大概也包含這些精神上的無(wú)奈折磨吧。
還有那個(gè)車隊(duì)的葉經(jīng)理，轉(zhuǎn)眼間高管變流民，還得在人前裝作瀟灑的聲稱要去馬爾代夫度假。每個(gè)人都有每個(gè)人的苦難，莫看人前笑，也許人后哭!
經(jīng)歷過這許多的挫折和插曲，主人公最后終于成功了，對(duì)于一部藝術(shù)作品來說，也許是絕大多數(shù)人喜歡看到的結(jié)局，否則，也不會(huì)成為一部好的藝術(shù)作品。因?yàn)�，每一個(gè)人都希望故事有一個(gè)圓滿好的結(jié)局，這像極了人做事都希望成功一樣，這其實(shí)是一種人類對(duì)于美好事物的慣性思維。
藝術(shù)源于生活，并高于生活。欣賞一部?jī)?yōu)秀的文學(xué)作品，不要只是看他的文字修飾如何優(yōu)美，最最主要的是通過讀這部作品我們領(lǐng)悟到了什么，包括做人、做事，對(duì)于人生、對(duì)于感情，我們能從中借鑒一些什么，這才不失欣賞一部?jī)?yōu)秀的文學(xué)作品的真正意義所在！
飛馳人生觀后感6
從《飛馳人生》官宣預(yù)售的那天起，就是開門紅的狀態(tài)。截止到目前，電影預(yù)售票房突破5000萬(wàn)，首日排片已突破57000場(chǎng)。票房已是歡笑飛馳的狀態(tài)，而電影本身也是。
遇上《飛馳人生》，會(huì)有怎樣奇遇呢？
韓寒曾說我也曾對(duì)這種力量一無(wú)所知。如今再拿出這句話，想對(duì)韓寒執(zhí)導(dǎo)的第三部電影說，未曾想，你是這樣的《飛馳人生》。
沈騰的騰式喜感作為本片的一大看點(diǎn)備受矚目，電影故事因他而起。曾經(jīng)在賽車界叱咤風(fēng)云、如今卻只能經(jīng)營(yíng)炒飯大排檔的賽車手張馳（沈騰飾）決定重返車壇挑戰(zhàn)年輕一代的天才。然而沒錢沒車沒隊(duì)友，甚至駕照都得重新考，這場(chǎng)笑料百出不斷被打臉的復(fù)出之路，還有更多哭笑不得的窘境在等待著這位過氣車神本片的主演還有黃景瑜、尹正、張本煜、尹昉、田雨、騰格爾、趙文瑄、劉帥良。
沈騰=？
實(shí)際上，騰式喜感貫穿的是電影內(nèi)外，熱搜不停也正是這個(gè)原因。上快本的沈騰始終沒脫離他在電影里的狀態(tài)，因?yàn)橐o予觀眾歡樂，他的一切情緒和反應(yīng)都是最真實(shí)和自然的。唱《花心》的他調(diào)侃說自己的音質(zhì)跟華健一樣。還記得前不久走上紅毯的他嗎，笑點(diǎn)百出，在節(jié)目的大合影環(huán)節(jié)，沈騰依然特立獨(dú)行，所有人忙著正經(jīng)的時(shí)候他還在變著法的輸出喜感。難得的是，主創(chuàng)們都放得很開。
我想《飛馳人生》于所有人都有一個(gè)終極奧義，人生就是要樂著來，隨時(shí)準(zhǔn)備笑迎人生，就連片中的對(duì)手黃景瑜都自帶笑點(diǎn)而來。他也會(huì)對(duì)著游戲規(guī)則撒嬌：我們?yōu)槭裁床荒芴芍�？不時(shí)做一個(gè)給伙伴們添煩惱的游戲搗亂分子。預(yù)告和特輯里，沈騰飆飛機(jī)、懟導(dǎo)演，就連發(fā)布會(huì)和采訪中，他都會(huì)拿著顏值爆吹，坦言自己還在顏值的巔峰。始終覺得，沈騰戲外的一面，無(wú)非就是另一版的《飛馳人生》。隨時(shí)隨地，觀眾消費(fèi)，他們笑飛。
韓寒=？
《飛馳人生》是中年韓寒對(duì)外自解的一部電影。他說過拍電影不考慮順應(yīng)不順應(yīng)時(shí)代，目標(biāo)明確，還有把控力，電影就已經(jīng)成功了一半。有趣的是，寫作讓韓寒可以更精準(zhǔn)的拿捏文字的展現(xiàn)力，因此他電影中的臺(tái)詞總是極富魅力但又不過頭。擁有自然順暢的.幽默感是韓寒與生俱來的能力，他明確表示拒絕自我表達(dá)的中心制，我們擁簇他對(duì)生活的戲虐態(tài)度，有時(shí)候還有不少共鳴體現(xiàn)在他的電影作品中。
除此以外，韓寒雖不多產(chǎn)但是每一次產(chǎn)出都是一流，當(dāng)觀眾走進(jìn)電影院解除疲勞時(shí)，他們也會(huì)對(duì)生活和未來產(chǎn)生某種思考，韓寒的電影就是這樣的存在。他嚴(yán)格要求自己對(duì)專業(yè)賽車的嚴(yán)謹(jǐn)和他用心講故事作詞的本領(lǐng)，讓寒式喜劇得以立足，這一次怕是加了更字，他要邁向寒式的一個(gè)小高峰。《飛馳人生》也是屬于韓寒飛馳這些年的一次完美總結(jié)。
韓寒+沈騰=？
他們各自特點(diǎn)鮮明，但當(dāng)兩種風(fēng)格相聚之時(shí)，會(huì)有一種名為讓你笑到爆炸的熱血涌出。《飛馳人生》的意外在于這次換韓寒負(fù)責(zé)搞笑，沈騰負(fù)責(zé)帥。在先導(dǎo)海報(bào)中，沈騰的顏值似乎一夜之間回到年少，而韓寒將放飛進(jìn)行到底。不是觀眾有誤解，而是《飛馳人生》特意制造了這種反差笑果，喜劇永遠(yuǎn)都是與時(shí)俱進(jìn)的。一部好的電影一定是有妥帖的團(tuán)隊(duì)，而一部好的喜劇電影則會(huì)讓笑點(diǎn)與燃點(diǎn)齊飛，此刻我大概理解了《飛馳人生》的力量。
韓寒說過只有為電影做了很長(zhǎng)時(shí)間準(zhǔn)備和學(xué)習(xí)的，才可能成功。春節(jié)檔十幾部電影同時(shí)沖擊，韓寒憑什么？
憑他的謙虛、憑他的謹(jǐn)慎、憑他的專業(yè)，也憑匯聚這些人而誕生的《飛馳人生》，始終都沒有夾帶私貨，而是敞開著告訴大家，少年依然在飛馳。
謝謝《飛馳人生》。
飛馳人生觀后感7
一位是集作家、車手和電影導(dǎo)演多重身份于一身的全能才子，一位是唱作俱佳、引領(lǐng)音樂潮流的搖滾天團(tuán)主唱。韓寒與阿信這對(duì)最神仙組合因電影《飛馳人生》而首度結(jié)合，兩股最純粹熱血的力量在新年一時(shí)交匯，譜寫20xx年首波人生序曲《一半人生》。
近日，《飛馳人生》的主題曲《一半人生》以及MV曝光，這首由韓寒作詞、阿信作曲并演唱的歌曲，將兩位青年領(lǐng)袖骨子里的執(zhí)著精神傾入其中，舉重若輕地將冷暖人生中的五味雜陳娓娓道來。
畫面中，韓寒與阿信從小到大的照片伴隨著音樂的旋律一張張鋪展開來。兩位如今的青年領(lǐng)袖都曾擁有過青蔥時(shí)代的少年面孔，而經(jīng)歷過蹉跎歲月的洗禮后，他們?cè)诟髯缘娜松猛旧显阶咴竭h(yuǎn)，同時(shí)用文字和音樂陪伴和鼓舞了無(wú)數(shù)人的青春。
MV宛如一本人生相簿，用老相片記錄了韓寒和阿信的成長(zhǎng)之路，他們高顏值的青澀容顏不禁引起許多讀者、觀眾和歌迷的集體回憶殺。而阿信演唱時(shí)，背景中黑白的畫面以及懸掛著的閃光燈泡營(yíng)造出懷舊的氛圍，讓人不自覺地陷入無(wú)限遐想之中。
實(shí)際上，韓寒和阿信早在13年就開始在微博上頻繁互動(dòng)；14年，他們更是因?yàn)橐坏缽埞诶畲鞯淖魑念}而彼此相約用韓信的名字組合成全新團(tuán)體。
在韓導(dǎo)第一部電影《后會(huì)無(wú)期》上映期間，阿信不遺余力地在微博上替好友宣傳造勢(shì)，甚至不惜黑了一把自己的團(tuán)友瑪莎。他還用其實(shí)只需要證明給自己看，那就夠了的人生體悟來為韓導(dǎo)打call。
20xx年，韓寒在阿信的生日當(dāng)天于微博第一時(shí)間送上暖心生日祝福，阿信也同樣用韓導(dǎo)《乘風(fēng)破浪》里的臺(tái)詞加以答謝。一直以來，粉絲們都盼望著韓信組合能夠在現(xiàn)實(shí)中合體，而《一半人生》則是用文字和音樂的方式將夢(mèng)想照見現(xiàn)實(shí)，可謂意義非凡。
此前，韓導(dǎo)的兩部電影作品里的原聲音樂曲目均有極高的傳唱度�！镀椒仓贰费永m(xù)了陳寂十年的樸樹一貫的新民謠風(fēng)格，緩慢抒情的節(jié)奏中寄托著義無(wú)反顧的決絕；《后會(huì)無(wú)期》雖是翻唱歌曲，但鄧紫棋卻用獨(dú)特有力的嗓音唱出了屬于年輕人的平靜和純真；《乘風(fēng)破浪歌》帶有男子漢宣言的氣場(chǎng)，這首由鄧超、韓寒、董子健共同演唱的主題曲深藏愛意，讓人又笑又惱又感動(dòng)。
韓寒和阿信十分珍惜這次來之不易的合作機(jī)會(huì)，他們從去年十月便進(jìn)行首次視頻通話，到今年一月的歌曲發(fā)布經(jīng)歷了三個(gè)月的反復(fù)打磨。《一半人生》傾注了創(chuàng)作者的細(xì)微感悟，也唱出了很多人的心聲，表達(dá)出的勇氣和感動(dòng)為在路上的追夢(mèng)者護(hù)航，送出了慰藉和依靠。
這首歌在緬懷青春之余，也將電影里沈騰的一半人生徐徐展開。片中，沈騰所飾演的'張弛曾是賽車界呼風(fēng)喚雨的大人物，如今淪落到在大排檔賣蛋炒飯的他為了振作精神選擇復(fù)出，人到中年的落魄車王面對(duì)數(shù)不清的艱難險(xiǎn)阻，有熱愛有恨的未知前程就在腳下。
《飛馳人生》自開啟預(yù)售以來，票房和排片一直處于春節(jié)檔的領(lǐng)跑地位，其在貓眼票房專業(yè)版中所顯示的預(yù)售和微博數(shù)據(jù)同樣占優(yōu)。
除此之外，以黃景瑜、尹正、尹昉和張本煜領(lǐng)銜的鮮肉男神團(tuán)和以騰格爾、趙文瑄和田雨領(lǐng)銜的中年萌叔團(tuán)也紛紛加盟。相信這部在大年初一上映的融合了搞笑、熱血、燃情、動(dòng)作、勵(lì)志等多種元素的全新類型工業(yè)佳作，一定會(huì)為觀眾奉上一道有笑有淚的節(jié)日大餐！
飛馳人生觀后感8
不知道為什么，看了這部電影特別想感嘆一下韓寒。
作為一名職業(yè)賽車手，能夠讓這么多人為自己曾經(jīng)的理想買賬，能夠拍一部半自傳性質(zhì)的電影，很厲害。他不是號(hào)召大家都去玩賽車，他已經(jīng)明碼告訴你一臺(tái)賽車的價(jià)格有多高，玩賽車有多危險(xiǎn)多費(fèi)錢；而他是在用自己的理想與熱愛告訴你，如何去追尋自己的熱愛。
我覺得，這很牛逼。
這部電影，從《后會(huì)無(wú)期》的金句里剝離，也從《乘風(fēng)破浪》的親情里和解，而更近了生活。
從小鎮(zhèn)青年的“后會(huì)無(wú)期”，到親情助力的“乘風(fēng)破浪”，再到“飛馳人生”，都是四個(gè)字四個(gè)字的詞語(yǔ)，光是從電影名字，氣場(chǎng)越來越激昂，故事也越講越好了。
我不是特被清楚曾經(jīng)的那些風(fēng)波的始末，但人生沉浮，多半難以避免。
比起那時(shí)候的申辯，如今的電影已經(jīng)呈現(xiàn)了一切了。從作家、賽車手到導(dǎo)演，從第一部電影到這第三部《飛馳人生》，我覺得比起最開始拽他最擅長(zhǎng)的文字，他更加懂得了生活，或者說，應(yīng)該如何表達(dá)生活。
通過電影感受到這些年導(dǎo)演的變化，覺得慶幸又興奮，我見過35歲的他，我知道很多人評(píng)論36歲的他，覺得有點(diǎn)發(fā)福，也有些圓滑。是的，他不再那么離經(jīng)叛道，卻依然少年。
故事里并不都是有大反派的，一如我們的生活。
“你不想索然無(wú)味的'過完這一生，而反派就是那索然無(wú)味的一生�！边@是他的原話。
所以就不如，去做自己想做的，拍自己想拍的，讓別人說去吧，就像拍攝紀(jì)錄片里面說的那樣，這部電影沒有開關(guān)機(jī)儀式，因?yàn)轱w馳人生，還在路上。
我覺得，他還能夠講出更好的故事。
《飛馳人生》絕對(duì)不是終點(diǎn)。
我很期待。
人活著是需要些少年心性的，
荒唐、傲慢、也意氣風(fēng)發(fā)，
這很重要。
飛馳人生觀后感9
《飛馳人生》是韓寒第三部作品，昨天提前看了，具體的感覺要從頭說起：
韓寒導(dǎo)演/編劇的電影一共有三部。第一部《后會(huì)無(wú)期》The Continent（大陸），第二部《乘風(fēng)破浪》Duckweed（浮萍），第三部《飛馳人生》Pegasus（飛馬），三部作品可以串聯(lián)成一個(gè)整體，更可以看成是一個(gè)成長(zhǎng)的遞進(jìn)：大陸、海洋、天空，年輕的朋友從大陸出走，像浮萍一樣在大海追尋自由，人生如白駒過隙瞬間即逝，但求最后能像飛馬般真正飛翔一次。
三部電影的過程，從小成本到大制作，從暑期檔走到春節(jié)檔，韓寒也從年輕氣盛變成年近四十。
年少成名的韓寒，享受過我們這個(gè)時(shí)代最多的關(guān)注及爭(zhēng)議。說沒有壓力是不可能的，這些年他必須不斷去證明自己，去突破自己。
還記得處女作《后會(huì)無(wú)期》拍出來的感覺非常稚嫩，口碑兩極，喜歡的都是韓寒的書迷，因?yàn)檫@部電影就是韓寒小說的電影版；到了第二部《乘風(fēng)破浪》已經(jīng)定檔春節(jié)，拍攝手法以及表達(dá)開始顧及大眾，慢慢有了商業(yè)電影的模樣；第三部《飛馳人生》結(jié)合前面兩者，故事非常韓寒，但節(jié)奏、選角、拍攝技巧、時(shí)長(zhǎng)等都很商業(yè)、熟練了。
從三部電影的選角也看得出變化：《后會(huì)無(wú)期》的演員表（馮紹峰、陳柏霖、鐘漢良、王珞丹、袁泉、陳喬恩、賈樟柯、白客）還是很文藝調(diào)性，看得出是文藝青年韓寒的電影；第二部《乘風(fēng)破浪》主演鄧超、彭于晏、趙麗穎、董子健，雖然還有文藝屬性、考量演技，但更多還是流量擔(dān)當(dāng)；第三部《飛馳人生》主演已經(jīng)不是文藝圈了，而是喜劇票房擔(dān)當(dāng)?shù)纳蝌v。
這是不是韓寒向市場(chǎng)妥協(xié)？我覺得不是，更多的應(yīng)該是成長(zhǎng)了，不想再躲在自己的一畝三分地，想擁有更廣闊的視野與發(fā)展空間。
韓寒從高中開始，寫書大賣，寫博客熱度全網(wǎng)最高，去賽車拿冠軍，拍電影票房大賣，這種步步高升的人生看似一路順利。但保持光環(huán)并沒有大家想得那么輕松，韓寒最近接受高曉松訪問說到：投資壓力很大，自我表達(dá)之余，要讓觀眾喜歡看，還不能讓信任你的'人投資人失望。
這次《飛馳人生》劇組在裝備上花了不少錢，主要用在賽車戲。為了讓觀眾在大銀幕上更真實(shí)地感受賽車的激烈，電影特意去到新疆最美賽道巴音布魯克草原取景拍攝拉力賽的戲份，進(jìn)行了大量的實(shí)拍和航拍：賽車題材確實(shí)比較得心應(yīng)手，但拍攝需要面對(duì)非常多的難題，之前在新疆拍了一個(gè)半月，4000多米的海拔，賽車維修和保障等都很難。
韓寒接受采訪時(shí)也提到了本次的制作成本，拿賽車來說，二十幾臺(tái)車一起比賽，每臺(tái)改裝費(fèi)用兩三百萬(wàn)，另外主角的車必須備三到四臺(tái)，配角的車備三臺(tái)，單單改裝成本和搭景的成本就非常高。
《飛馳人生》拍攝的難度還在于危險(xiǎn)，賽車戲份需要職業(yè)車手上陣，部分戲份還是韓寒親身演出，每場(chǎng)車戲還必須有救援直升機(jī)在旁邊才可以拍攝。因?yàn)榫仍鄙龣C(jī)到醫(yī)院二十多分鐘，而開車需要二十多個(gè)小時(shí)，可想而知之危險(xiǎn)程度。
看了《飛馳人生》之后，甚至覺得這部電影是韓寒前半生的一個(gè)縮影。因?yàn)轫n寒高中就成名，之后沒有再升學(xué)，也沒有正經(jīng)工作過。所以除了校園時(shí)光，他沒有太大社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，這導(dǎo)致了他創(chuàng)作題材有點(diǎn)捉襟見肘；但《飛馳人生》講的就是他自己熟悉的領(lǐng)域賽車，電影里有大量關(guān)于賽車的細(xì)節(jié)描寫，寫得像寫得好，故事很充實(shí)。當(dāng)然少不了韓寒擅長(zhǎng)的諧音梗，以及各種表達(dá)小技巧，爽，有意思，而且將電影的節(jié)奏控制得很好，沒有拖沓。
《飛馳人生》歌曲選取方面也有很有意思，電影里植入了《后會(huì)無(wú)期》主題曲《平凡之路》里的我曾經(jīng)跨過山和大海，也穿過人山人海，我曾經(jīng)擁有著一切，轉(zhuǎn)眼都飄散如煙，這句歌詞也是韓寒寫的，想必也是他的心里話吧，電影里還插入了韓寒自己唱的《奉獻(xiàn)》。
而《飛馳人生》的主題曲阿信《一半人生》也是韓寒寫詞，更明確表達(dá)了他年到四十的感慨：
想要唱首歌/去唱哭別人/最后卻是我滿臉淚痕
早告別青春/活成了別人
很有意思的一個(gè)彩蛋是飾演過氣車神的沈騰和他的好幫手尹正，都是來自于《夏洛特?zé)⿶馈�；而另外一個(gè)車隊(duì)的黃景瑜和尹昉則是來自于去年春節(jié)檔的《紅海行動(dòng)》，很有CP感。不過不得不提，尹正在沈騰旁邊完全沒有被比下去，演技在線，而且喜劇幽默感很強(qiáng)，讓人眼前一亮；而黃景瑜和尹昉在《紅海行動(dòng)》后的確成長(zhǎng)不少，青澀感已經(jīng)被自信取代，感受到有著氣場(chǎng)，看好這兩位年輕演員的發(fā)展。
最后，想用《飛馳人生》里的一段臺(tái)詞概括這部電影的感情：
你呢，是這輩子沒故事，想擁有一段故事；
我呢，是故事太多，想給故事一個(gè)結(jié)局。
飛馳人生觀后感10
“你過的每一道彎都不可能再來一次，你犯的每一個(gè)錯(cuò)都可能斷送你的職業(yè)生涯�！边@是由韓寒導(dǎo)演、沈騰主演的《飛馳人生》中的經(jīng)典臺(tái)詞。
片中的主角張馳是一個(gè)賽車選手，他曾經(jīng)連續(xù)五年贏得賽車冠軍，卻為了給兒子贏得戶口爭(zhēng)取更好的`受教育機(jī)會(huì)，而違規(guī)參加賽車競(jìng)賽。因此被吊銷駕照和賽照，并被勒令五年之內(nèi)不能碰車。
五年之后，張馳重回賽道。禁賽五年之后，很多人都認(rèn)為他不行了。他無(wú)法租借到賽車，想拉贊助攢一輛車也屢屢碰壁，嘗盡了人間冷暖。當(dāng)他在幾個(gè)朋友的幫助下，好不容易準(zhǔn)備好了賽車，開賽之前他的領(lǐng)航員卻出了事故無(wú)法上場(chǎng)。于是他選擇背水一戰(zhàn)，不要領(lǐng)航員，自己一個(gè)人上路。
對(duì)別人來說，只看得到他五年沒開車，而波音布魯克賽道路況特別復(fù)雜，彎道多得難以置信，沒有領(lǐng)航員的幫助要一個(gè)人順利開完全程根本就是不可能完成的任務(wù)。而張馳自己卻很清楚，這五年來，他練得比誰(shuí)都勤奮，他每天都會(huì)在自己的大腦里在這條賽道上開上二十遍，這條賽道上的每一個(gè)彎道都清清楚楚地印在他腦海里了。
張弛說：“我知道這將是我的一生熱愛，我將為此一直奮斗�！彼麏^斗了，也勝利了。但是，他為了勝利獻(xiàn)上了自己的生命，卻讓我覺得無(wú)比遺憾。畢竟，禁賽五年，時(shí)間再挽不回來了，比賽機(jī)會(huì)卻還可以再有。當(dāng)年，他為了兒子的教育機(jī)會(huì)斷送了賽車生涯；如今，他為了一次勝利放棄自己的生命，對(duì)兒子的愛又被他放在了什么。
飛馳人生觀后感11
二零一九年寒假，在春節(jié)檔期上映了不少質(zhì)量很高的國(guó)產(chǎn)電影。這對(duì)于我們國(guó)內(nèi)電影的市場(chǎng)有了很大推動(dòng)。
這部由沈騰、黃景瑜領(lǐng)銜主演的喜劇片《飛馳人生》于二月五日在國(guó)內(nèi)正式上映。該片主要講訴了一個(gè)曾經(jīng)叱咤賽場(chǎng)的賽車選手張弛，因?yàn)橐粓?chǎng)意外，被禁賽了五年，五年內(nèi)他成了一個(gè)炒飯攤的老板，一個(gè)人帶著領(lǐng)養(yǎng)的兒子。但是張弛夢(mèng)想一直沒有泯沒，五年后，他重新復(fù)出，踏上了圓夢(mèng)之旅，最終成就了“英雄不朽”。
這部影片，以黑色幽默作為電影的主要旋律，笑著笑著，淚水就不覺得地從眼角滲出。速度與夢(mèng)想的碰撞，以賽車表達(dá)的人生，而究竟如何走，就要看怎樣去控制手中的方向盤了。
影片中，一個(gè)鏡頭使我記憶尤深：張弛和葉經(jīng)理站在樓道上唱歌，背后的夕陽(yáng)西下。呈現(xiàn)出來的畫面固然幽默好笑，但是當(dāng)他們相視一笑的時(shí)候，滑稽只是掩蓋了他們內(nèi)心苦楚的面具而已。一個(gè)是為了夢(mèng)想不惜顏面，另一個(gè)是為了幫他完成夢(mèng)想（送他曾經(jīng)的戰(zhàn)車破殼）而失業(yè)。當(dāng)葉經(jīng)理對(duì)張弛說：“好好加油！”兄弟兩人輕身作別，留下兩個(gè)凄涼的背影面對(duì)著晚霞。遠(yuǎn)方終歸未知，殊不知與君一別，今生難再見……
賽場(chǎng)上，在張弛沖向終點(diǎn)，沖向夢(mèng)想的.時(shí)候，最后一個(gè)危險(xiǎn)的彎道，意外還是發(fā)生了。張弛的賽車沖出了懸崖，穿過了溝谷，一直往太陽(yáng)的方向飛馳而去……影片用了開放式的結(jié)尾，這樣的結(jié)局給觀眾留下了懸念和想象。而導(dǎo)演韓寒也是給了那成就的四個(gè)字給張弛“英雄不朽！”
是啊，肉眼與感知，理智與感性并不是最準(zhǔn)確的判斷，人生往往將一場(chǎng)悲劇看成了一場(chǎng)供人嬉笑的鬧劇。
整個(gè)春節(jié)檔期的影片看下來，《飛馳人生》的電影綜合評(píng)分并不是最高，但其中的諸多細(xì)節(jié)依然耐人尋味，值得一品！
飛馳人生觀后感12
飛馳人生2是一部讓人興奮不已的電影，故事講述了昔日冠軍車手張弛淪為駕校教練的故事。然而命運(yùn)的轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)了一個(gè)瀕臨停產(chǎn)車廠廠主主動(dòng)贊助張弛組建車隊(duì)參加最后一屆巴音布魯克拉力賽，面對(duì)這個(gè)機(jī)會(huì)，張弛心動(dòng)了，但成長(zhǎng)背后的'真實(shí)目的卻無(wú)人知曉。
觀看完飛馳人生2后，我深有感觸。首先，我被當(dāng)時(shí)的堅(jiān)持和勇氣所打動(dòng)。雖以前為賽車手，但現(xiàn)在為駕校教練，卻依然沒有放棄對(duì)賽車的熱愛，而是不斷地尋找機(jī)會(huì)。這讓我想起了自己。有時(shí)候，我們也會(huì)遇到挫折和困難，但只要我們堅(jiān)持不懈，努力追求夢(mèng)想，就一定能夠成功。
其次電影中的歷小海也給我留下了深刻的印象。歷小海是一個(gè)看似單純的善良的車手，卻有著與之身份毫不相符的超強(qiáng)天賦。他的出現(xiàn)讓我明白了外表并不能決定一個(gè)人的能力，每個(gè)人都有自己獨(dú)特的才華和潛力，我們不能僅僅以貌取人，而我們要給每個(gè)人一個(gè)展示的機(jī)會(huì)。
通過看飛馳人生2.我深刻認(rèn)識(shí)到了堅(jiān)持勇氣和團(tuán)結(jié)的重要性。我相信，只要我們堅(jiān)持夢(mèng)想，面對(duì)困難，團(tuán)結(jié)一心，就一定能夠飛馳人生，實(shí)現(xiàn)自己的理想。
飛馳人生觀后感13
電影《飛馳人生2》以其充滿激情和幽默的故事情節(jié)，再次為觀眾們呈現(xiàn)了一場(chǎng)充滿歡樂與挑戰(zhàn)的賽車之旅。故事以昔日冠軍車手張馳在落魄的生活中接到老頭樂車廠廠長(zhǎng)的贊助提議為開端，隨后展開了一系列驚險(xiǎn)刺激的賽車競(jìng)爭(zhēng)與人生考驗(yàn)。
影片通過張馳組建車隊(duì)的故事，讓觀眾們看到了友情、拼搏和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。張馳召集了老朋友孫宇強(qiáng)和記星，以及天才車手厲小海和菜鳥駕校學(xué)員劉顯德，他們組成了一個(gè)充滿歡樂與挑戰(zhàn)的團(tuán)隊(duì)，一起克服重重困難，笑料百出地奔赴賽場(chǎng)。這個(gè)草臺(tái)班子的組合不僅展現(xiàn)了各種不同性格和技能的碰撞，更是在挑戰(zhàn)中彼此成長(zhǎng)，共同追求夢(mèng)想的過程。
影片中的.角色形象鮮明，每個(gè)角色都有著獨(dú)特的性格和魅力。張馳的堅(jiān)韌不拔和對(duì)賽車夢(mèng)想的執(zhí)著，厲小海的超強(qiáng)天賦和內(nèi)心的矛盾，孫宇強(qiáng)和記星的搞笑搭檔，以及劉顯德作為菜鳥駕校學(xué)員的成長(zhǎng)歷程，每個(gè)角色都讓人印象深刻。
影片的賽車場(chǎng)景和特技效果也給觀眾帶來了極大的視覺震撼，每一場(chǎng)賽車競(jìng)爭(zhēng)都讓人血脈噴張，讓人仿佛置身其中，感受到速度與激情的魅力。
最令人感動(dòng)的是影片中傳遞出的正能量和樂觀精神。即使在面對(duì)重重困難和挑戰(zhàn)時(shí)，張馳和他的團(tuán)隊(duì)依然保持著樂觀的態(tài)度，不斷努力向前，堅(jiān)信只要不放棄，就一定能夠戰(zhàn)勝一切。
總的來說，《飛馳人生2》是一部充滿正能量和感動(dòng)的影片，不僅帶給觀眾歡樂和刺激，更是在賽車的背后傳遞出了關(guān)于友情、團(tuán)隊(duì)合作和夢(mèng)想的深刻思考。這部影片讓人感受到了生活的無(wú)限可能性，讓我們相信只要堅(jiān)持不懈，夢(mèng)想終將會(huì)實(shí)現(xiàn)。
飛馳人生觀后感14
首先，飛馳人生2整體觀感很棒，有熱血澎湃的賽車場(chǎng)景，有輕松搞笑的對(duì)話，也有勵(lì)志的金句，也有感動(dòng)心疼的失敗……
在5年前的巴音布魯克中，張馳力壓第二名，以59分58秒成為巴音布魯克之王，卻因?yàn)樵谧詈笠豢倘贈(zèng)_過圍欄，主辦方稱由于他的鉛封無(wú)法找到，不能保證賽車沒有違規(guī)改裝而成績(jī)無(wú)效，張馳也因此被禁賽五年，在這五年里，他受到了許多人的質(zhì)疑、謾罵、不理解，自己也只能成為一名普通的駕校教練，每天面對(duì)不同的奇葩，更遭受著五年前事故導(dǎo)致的病痛折磨，從當(dāng)年意氣風(fēng)發(fā)的巴音布魯克之王，成為了一瘸一拐，手腳不靈活的中年油膩大叔。在一次機(jī)緣巧合下認(rèn)識(shí)了想要組建車隊(duì)的辛廠長(zhǎng)，開始了成為冠軍車隊(duì)的逆襲之路。
1、主線：張馳的成長(zhǎng)
張馳的成長(zhǎng)是全影片的主線，可以從他自身對(duì)于賽車、人生以及社會(huì)認(rèn)識(shí)的深入看出：
（1）首先是在賽車中的成長(zhǎng)，從小時(shí)候?qū)τ谫愜嚨膿磹郏鳛椤耙吧愜囘x手”沖破資本的力量，依靠自己的努力獲得了五連冠，卻因?yàn)榉欠ㄙ愜嚤蝗∠Y格，而后來一次的奪冠又因?yàn)殂U封的問題被取消資格，連他自己都開始因?yàn)殂U封的缺失懷疑自己是否真的能有這樣的水平。在一次次資本的壓榨下，他逐漸淪為資本的奴隸，在對(duì)待賽車上越來越敷衍，稱只要上去跑兩圈就退出比賽，甚至把自己的徒弟賣到對(duì)手公司里，這些都是他在對(duì)過去的失望中的積累與爆發(fā)。但是他的領(lǐng)航員孫宇強(qiáng)一直對(duì)他說，在任何時(shí)候都不能對(duì)賽車絕望，他深知張馳對(duì)于賽車的熱愛，張馳等了5年，他陪他等了10年，就算在事故之后，他依然堅(jiān)定地陪在張馳身邊，成為一名駕校教練，甚至在最后那一場(chǎng)比賽當(dāng)中，當(dāng)張馳不能再正常的操控時(shí)，二人配合默契，成功奪得了冠軍隊(duì)伍的榮譽(yù)。而他的另一個(gè)朋友記星也是一直支持著他的事業(yè)，在得知他要組建車隊(duì)后，立即加入到隊(duì)伍之中擔(dān)任改裝賽車的重任。在追逐賽車的道路上，他收獲了友誼。
由于在最后一場(chǎng)的比賽當(dāng)中油門過猛導(dǎo)致車輛直接沖出圍欄，張馳有了巨大的心理陰影，孫宇強(qiáng)敏銳地察覺到了他在后來每次剎車的時(shí)候都特別早，為了避免重蹈覆轍。自己的事例導(dǎo)致了巴音布魯克的賽車有了新的規(guī)則，他背的滾瓜爛熟，為了救贖曾經(jīng)的那個(gè)“犯規(guī)”的自己，最后一場(chǎng)比賽，就算對(duì)方車隊(duì)使壞，天氣不佳，依然在規(guī)則內(nèi)賽出了一個(gè)好成績(jī)，是對(duì)規(guī)則的蔑視與過去自己的和解。電影當(dāng)中也呈現(xiàn)了青年和中年張弛的結(jié)合，“那時(shí)候的我可真快”，我現(xiàn)在也追上了曾經(jīng)的自己，證實(shí)了自己的清白。在后來的現(xiàn)場(chǎng)殘骸中“輕輕松松”找到了自己那根據(jù)大賽主辦方稱無(wú)法找到的鉛封，重拾了自己的信心。哪怕被禁賽，幾萬(wàn)遍地重新觀看巴音布魯克的官方視頻，記住了每一道彎，在冰雹的惡劣條件下，依然準(zhǔn)確辨別出方向，實(shí)現(xiàn)了冠軍車隊(duì)的夢(mèng)想。這些，是張馳自己對(duì)過去的自己的`和解，以及未來成長(zhǎng)，是一種徹底的涅槃，哪怕曾經(jīng)也迷茫過，懷疑過自己，但依然對(duì)賽車不忘初心，在自己熱愛的領(lǐng)域中閃閃發(fā)光。
面對(duì)恐懼最好的辦法就是直面恐懼。
機(jī)會(huì)有很多，但是最重要的就是其中的一兩次。
�。�2）然后是人生的成長(zhǎng)，在被禁賽后，曾經(jīng)的誓言“我不是想贏，而是不想輸”變成了“那就輸?shù)钠咙c(diǎn)”，這是人生的一種樂觀豁達(dá)的態(tài)度，從曾經(jīng)的年少輕狂到沉穩(wěn)冷靜。到后來找到鉛封的時(shí)候，最在意的不是成績(jī)，也不是自己的聲譽(yù)，他曾經(jīng)都勸說自己接受，最在意的是自己的本心，這個(gè)成績(jī)是他自己的努力的結(jié)果，他沒有辜負(fù)自己，只是遲來了五年的正義讓曾經(jīng)自己的堅(jiān)強(qiáng)都變成了不甘和難過。但是重拾信心后，他能夠有勇氣直面自己的恐懼，從自己跌倒的地方爬起來，開著硬件設(shè)施都有問題的車，面對(duì)惡劣的天氣，憑借驚人的毅力，闖出了自己的一番天地，“冰雹根本不會(huì)阻擋我們前進(jìn)！”這是人生中的一次成長(zhǎng)。
2、現(xiàn)實(shí)問題：背后的資本勢(shì)力
在賽車比賽當(dāng)中，葉經(jīng)理和賽事管理都是以反派角色出現(xiàn)，葉經(jīng)理可以說是丟下了自己對(duì)于賽車的初心，五年前，他和張馳對(duì)唱《光輝歲月》，激起了張馳的斗志，五年后，只有張馳唱著《光輝歲月》，昔日的情誼在這一刻徹底走向了終結(jié)。在碰撞試驗(yàn)中，故意使壞，想要讓他們退出比賽，在比賽當(dāng)中，讓車隊(duì)選手故意干擾張馳視線，和賽事管理同流合污，對(duì)這種情況無(wú)視，放任這種不公平，而這里，葉經(jīng)理也是徹底淪為金錢的同謀，壓榨那些野生選手，只是為了保住自己車隊(duì)拿到冠軍，不守信用，差點(diǎn)耽誤了優(yōu)秀的賽車選手。而賽事管理在張馳找到自己的鉛封的時(shí)候最關(guān)注的只是成績(jī)不能再改，并赤裸裸地搬出資本的力量，今天沒有的規(guī)則明天就會(huì)有了，資本如一只無(wú)形的手，掌控著一切，肆意玩弄規(guī)則，只為自己從中牟利。這也是對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的一種諷刺，面對(duì)資本，我們只能屈服，因?yàn)槲覀兌际菬o(wú)權(quán)無(wú)勢(shì)的普通人，但是只要你夠勇敢，也可以像張馳一樣打破規(guī)則，創(chuàng)造屬于自己的時(shí)代。
3、小細(xì)節(jié)：幽默中的心酸
在張馳想要重拾自己的信心時(shí)，他把車開翻了，倒立在車中痛哭，這一刻，所有的不甘和委屈一同涌上來，明明不是自己的問題，卻背負(fù)了五年的莫須有的罪名但在后來徒弟把他救出后，他依然會(huì)開玩笑，把這個(gè)事故嫁禍于他人；在碰撞試驗(yàn)失敗以后，大家吃了“散伙飯”，張馳拿出了珍藏已久的香檳，并笑著詢問大家是什么水平，大家都開起了玩笑，是對(duì)自己的嘲諷，也是不甘和難過，對(duì)自己夢(mèng)想失敗的痛苦，只是成年人喜歡把這些全部藏起來，保護(hù)脆弱的自己；在艱難的比賽過程中，記星說他們跟當(dāng)前最后一名還差了很多，連葉經(jīng)理都被迫從第二頁(yè)尋找，但是記星卻說“不管成績(jī)?nèi)绾�，�?qǐng)記住，你們是所有賽車中最后走這條巴音布魯克賽道的車，走過的每一條彎，是所有賽車所走的最后一次”；最后拿到冠軍以后，冠軍車隊(duì)的領(lǐng)航員依然過不了科目二。
4、小細(xì)節(jié)：父愛
天才賽車手厲小海其實(shí)是辛廠長(zhǎng)的兒子，組建車隊(duì)也是為了圓兒子的巴音布魯克夢(mèng)，辛廠長(zhǎng)拿出了自己所有的四百萬(wàn)積蓄，只為了讓兒子實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。后來張馳邀請(qǐng)辛廠長(zhǎng)參觀他們的訓(xùn)練，看到兒子的成長(zhǎng)，辛廠長(zhǎng)很感動(dòng)，答應(yīng)立即拿出100萬(wàn)，直到最后奪冠，辛廠長(zhǎng)也為自己跌、的兒子驕傲自豪。
從曾經(jīng)的“巴音布魯克之王”到“巴音布魯克之土”再到“巴音布魯克之干”，最后到真正的“巴音布魯克之王”，張馳雖然沒有出現(xiàn)在那一面榮譽(yù)墻上，卻是所有賽車手的楷模，為最后一屆比賽畫上了圓滿的句號(hào)。
飛馳人生觀后感15
最近我看了一部名為《飛馳人生2》的電影，他帶給我的感受頗多，其中有歡樂也感動(dòng)，讓我明白了夢(mèng)想，友情以及團(tuán)隊(duì)合作的重要意義。
結(jié)合第一部張馳在堅(jiān)持夢(mèng)想決戰(zhàn)巴音布洛克之王的巔峰之時(shí)，人與車一同飛出賽道，導(dǎo)致鉛封數(shù)據(jù)丟失成績(jī)被人質(zhì)疑，身體受了重傷，成績(jī)也被作廢。后又遭到了網(wǎng)暴不得不離開賽車屆，為了營(yíng)生開了駕校。
后來張馳重拾夢(mèng)想在組建車隊(duì)的過程中，遇到了各種性格迥異的人。他們有的曾是他的老朋友，有的則是新手。但他們都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是對(duì)于賽車的熱愛。通過團(tuán)隊(duì)合作，他們共同面對(duì)挑戰(zhàn)，克服重重困難，最終取得勝利。這讓我意識(shí)到，一個(gè)人的力量是有限的.，但團(tuán)隊(duì)的力量是無(wú)窮的。只有彼此信任、互相支持，才能取得更大的成就。
再看這部電影時(shí)有一件事讓我心中有一團(tuán)怒火燃起，五年后主角張弛找到了屬于自己的鉛封時(shí)，主辦方卻并未打算給予平反。當(dāng)初為何尋找不到，主辦方也就一句“這就這都過去了”，張弛說：“這件事不是過去了，是我接受了!”這句話我看到了他的無(wú)奈，與社會(huì)的不公。若是我難道我這幾年被人質(zhì)疑唾棄，最終只有應(yīng)付地答復(fù)，那我又該怎么面對(duì)?但我們仔細(xì)去想，有些事情最好處理方式就是接受不能改變的，也被張弛樂觀的態(tài)度以及積極向上的精神感動(dòng)。
這部電影也是我們看到了賽車界的不公，最終比賽之時(shí)對(duì)手為了阻止張弛團(tuán)隊(duì)超過他們便用不正當(dāng)方法阻止，主辦方又做事不管，但最終主角卻又?jǐn)[脫局面反超對(duì)手。這也告訴我們雖然世界不公，但我們要奮力追趕，只要我們努力機(jī)會(huì)一直在。有一句臺(tái)詞我印象很深刻：“我努力了無(wú)數(shù)次了，但我明白，機(jī)會(huì)只存在其中的一兩次!”使我不解這句話，但我突然又清醒過來兩句話結(jié)合在一起就是說努力不一定成功，但不努力那連一兩次的機(jī)會(huì)也會(huì)錯(cuò)過。
最后，電影傳遞的正能量和樂觀精神也讓人深受感染。面對(duì)生活的困境和挑戰(zhàn)，張馳和他的團(tuán)隊(duì)始終保持著樂觀的態(tài)度，勇敢地迎接挑戰(zhàn)。這種積極向上的精神也激勵(lì)著觀眾，讓我們相信只要堅(jiān)持不懈，夢(mèng)想終會(huì)實(shí)。
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