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  • 長安大學工程機械學院簡介

    發(fā)布時間:2017-07-30 編輯:bin

      長安大學工程機械學院由原西安公路交通大學筑路機械系、機械系、西北建筑工程學院機電系(部分)、交通部西安筑路機械測試中心,于2000年12月29日合并組建而成。學院主要從事工程機械領域的設計、制造和智能化控制、高速公路機械化施工、養(yǎng)護與管理等方面高級專業(yè)技術人才的培養(yǎng)和科學研究工作。學院擁有“機械工程”一級學科博士點,“機械工程”一級學科博士后流動站,是國家“211工程”重點建設學科之一。

      學院設有機械設計制造及其自動化(公路機械化施工與管理、機械制造及其自動化、建筑機械三個專業(yè)方向)、機械電子工程、工業(yè)設計、交通建設與裝備及工程機械專業(yè)七個本科專業(yè)(方向),其中“機械電子工程”專業(yè)為國家級特色專業(yè),“機械設計制造及其自動化”專業(yè)為陜西省名牌專業(yè)。學院在“機械工程”一級學科和“機械制造及其自動化”、“機械設計及理論”、“機械電子工程”、“工程機械”4個二級學科招收博士和碩士研究生,并具有學位授予權。學院現(xiàn)有博導11人,副高級以上職稱90人,其中教授26人。目前在校本科生2400余人,碩士和博士研究生360余人。

      學院擁有教育部“道路施工技術與裝備”重點實驗室,高速公路筑養(yǎng)裝備與技術教育部工程研究中心,陜西省高速公路陜西省高速公路施工機械重點實驗室,交通部西安筑路機械測試中心等。學院教學科研設備總值3500余萬元,實驗室建筑面積12375平方米,并且擁有420畝的工程機械實驗基地,是我國工程機械領域規(guī)模最大的教學、科研和試驗檢測基地。

      工程機械專業(yè)創(chuàng)立于1952年,1958年開始招收本科生。機械制造及自動化于1963年、建筑機械于 1979年、公路機械化施工與管理于1995年、機械電子工程于1996年、工業(yè)設計于2000年開始招收本科生,2006年教育部批準設立交通建設與裝備本科專業(yè)。1981年開始招收碩士研究生,1990年獲得機械設計及理論學科博士學位授予權。1985年獲得世界銀行大學發(fā)展貸款,1991年工程機械學科被交通部列為“八五”首批重點建設學科,1995年成為“211工程”重點建設學科。2003年經人事部批準設立博士后科研流動站。2004年教育部 “道路施工技術與裝備”重點實驗室立項建設,2006年4月7日,通過教育部驗收。2006年獲得機械工程一級學科博士授予權。2006年9月“高速公路筑養(yǎng)裝備與技術”教育部工程研究中心立項建設。

      經過50多年的努力,學院已為國家培養(yǎng)了萬余名高級專業(yè)技術人才,他們分布在全國公路交通、建筑、機械及軍事等多個行業(yè)和部門,其中許多人已成為本部門的領導、技術骨干或專家,為國家建設做出了較大貢獻。

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