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  • 駕考新規(guī)下月實(shí)施

    時間:2024-10-27 19:41:40 綜合指導(dǎo) 我要投稿
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    駕考新規(guī)下月實(shí)施

      小編導(dǎo)語:9月13日,省交警總隊(duì)發(fā)布消息,交通運(yùn)輸部、公安部聯(lián)合印發(fā)的《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》將于10月1日起施行,2012年發(fā)布的《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》同時廢止。從10月1日起,駕駛培訓(xùn)終于可以實(shí)現(xiàn)“先學(xué)后付、計(jì)時收費(fèi)”。一起來看看!

      駕考新規(guī)下月實(shí)施 最大變化是學(xué)時

      還沒考駕照的同志注意,又有大變革了。9月13日,省交警總隊(duì)發(fā)布消息,交通運(yùn)輸部、公安部聯(lián)合印發(fā)的《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》將于10月1日起施行,2012年發(fā)布的《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》同時廢止。

      新大綱的出臺,對準(zhǔn)備駕考的市民來說可謂是喜憂參半。好消息是:今后的學(xué)車考駕照將會越來越“自主”;壞消息是學(xué)車考駕照會越來越難,也有可能是越來越慢。

      培訓(xùn)學(xué)時不夠不能約考

      新規(guī)最大的變化之處就是駕考培訓(xùn)學(xué)時,以長沙各大駕校培訓(xùn)量最大的C1、C2車型為例,科目一培訓(xùn)課時為12小時,科目二場內(nèi)手動擋(C1)培訓(xùn)課時為16小時,自動擋(C2)培訓(xùn)課時為14小時,科目三場外實(shí)際道路培訓(xùn)課時為24小時,安全文明駕駛常識培訓(xùn)課時為10小時。規(guī)定學(xué)時只是基本學(xué)時要求,允許增加但不可減少。增加考試內(nèi)容和項(xiàng)目的,必須相應(yīng)的增加學(xué)時。每個學(xué)員課堂和實(shí)際操作學(xué)習(xí)時間每天分別不得超過4學(xué)時。

      值得注意的是,今后如果學(xué)時不夠的話,學(xué)員就不能約考!此外,教學(xué)大綱要求培訓(xùn)里程最低也不得少于300公里。

      鼓勵科二科三同培同考

      新大綱大幅度增加理論教學(xué),并明確了理論學(xué)時,增加多媒體教學(xué)和模擬教學(xué)。這意味著駕培機(jī)構(gòu)不光要投入硬件成本,而且還要聘請理論教員。新規(guī)鼓勵駕培機(jī)構(gòu)聘用二級及以上教練員擔(dān)任考核員。駕考學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束后,科目二、科目三考核不合格的,由考核員提出增加復(fù)訓(xùn)的內(nèi)容和學(xué)時建議。

      科目一及“安全文明駕駛常識”的教學(xué)可采取多種方式進(jìn)行,但課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時。其中,科目一不得低于4學(xué)時,“安全文明駕駛常識”不得低于2學(xué)時。科目二中“操縱裝置的規(guī)范操作”和“起步前車輛檢查與調(diào)整”教學(xué)內(nèi)容,要求采用駕駛模擬設(shè)備教學(xué);“道路駕駛”中“惡劣條件下的駕駛”、“山區(qū)道路駕駛”、“高速公路駕駛”等內(nèi)容,可采用駕駛模擬設(shè)備教學(xué)。模擬教學(xué)學(xué)時為4學(xué)時。

      今后不再會是科一考完考科二,科二考完學(xué)科三的培訓(xùn)模式,倡導(dǎo)和鼓勵科二科三一塊培訓(xùn),一塊約考。

      【費(fèi)用】

      駕校表示近期不會漲價(jià)

      回過頭來看駕考新規(guī),不難發(fā)現(xiàn),歷來的駕考改革都是越改學(xué)費(fèi)越貴。這一次駕考改革,是否也會引發(fā)漲價(jià)風(fēng)潮,記者采訪遠(yuǎn)征駕校、湘達(dá)駕校、獵鷹駕校、順通駕校、交通駕校等長沙多家駕培機(jī)構(gòu),他們均表示沒有收到駕考新規(guī)實(shí)施的通知,近期也不會漲。

      以培訓(xùn)量最大的C2駕駛證培訓(xùn)來說,受訪各駕校的培訓(xùn)費(fèi)用在3680元至5500元不等,其中除了遠(yuǎn)征駕校,駕考學(xué)員科目二、科目三補(bǔ)考除了繳納考試費(fèi)以外還要繳納額外的培訓(xùn)費(fèi)用。

      備注:每學(xué)時為60分鐘。其中,有效教學(xué)時間不得低于45分鐘。

      駕考新規(guī)10月1日起實(shí)施 科目二三可一起考

      今年年初,交通部將“50%駕校試點(diǎn)將先培訓(xùn)后付費(fèi)”列為今年將推進(jìn)的民生實(shí)事之一。

      近日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)先學(xué)后付、計(jì)時收費(fèi)模式服務(wù)合同(示范文本)》,從10月1日起,駕駛培訓(xùn)終于可以實(shí)現(xiàn)“先學(xué)后付、計(jì)時收費(fèi)”。

      考C1、C2駕照,還有哪些變化?

      變化1:考C照,總學(xué)時比以前少了

      《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》(以下簡稱“新《大綱》”)對部分車型的培訓(xùn)學(xué)時做了調(diào)整。其中,C1證和C2證的總學(xué)時分別為62學(xué)時和60學(xué)時,均比原來的要求少了10多個學(xué)時。而且新《大綱》對每個學(xué)時的具體時間也做了明確規(guī)定:每學(xué)時為60分鐘,其中有效教學(xué)時間不得低于45分鐘。每個學(xué)員課堂學(xué)習(xí)時間和實(shí)際操作時間每天均不得超過4學(xué)時。

      變化2: 先考科目一再繳費(fèi),培訓(xùn)按時段付費(fèi)

      新《大綱》中關(guān)于駕考費(fèi)用與支付方式的規(guī)定列明,以后的駕考將施行“先培訓(xùn)后付費(fèi)”模式。具體做法是:在學(xué)員科目一考試合格前不交任何費(fèi)用,學(xué)員科目一考試合格,并通過報(bào)名平臺成功報(bào)名后,再選擇班別并繳費(fèi)。

      在新的《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)費(fèi)用構(gòu)成明細(xì)表》中,收費(fèi)項(xiàng)目被分成5大類,分別是相關(guān)服務(wù)費(fèi)用(包含教材費(fèi)、人身意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)等)、理論知識培訓(xùn)費(fèi)、駕駛模擬培訓(xùn)費(fèi)、基礎(chǔ)和場地駕駛培訓(xùn)、道路駕駛訓(xùn)練等。其中,后三項(xiàng)收費(fèi)又細(xì)分為普通時段、高峰時段和節(jié)假日時段三類,分別標(biāo)明學(xué)時單價(jià)。

      另外,各地根據(jù)要求還要落實(shí)一項(xiàng)工作——每次培訓(xùn)后,學(xué)員可按時段給教練打分評價(jià),并通過平臺繳費(fèi),這樣有助于提高教練員的服務(wù)和教學(xué)質(zhì)量,也方便通過評價(jià)對教練能力進(jìn)行分級。

      變化3:培訓(xùn)里程不少于300公里,科目二和科目三可一起考

      新《大綱》指出,各省應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際對各準(zhǔn)駕車型培訓(xùn)里程做出相關(guān)要求,但最低不得少于300公里。新《大綱》中所指學(xué)時為各車型基本學(xué)時要求,如需增加考試內(nèi)容和項(xiàng)目的,須相應(yīng)增加學(xué)時。

      新規(guī)還規(guī)定,“安全文明駕駛常識”教學(xué)應(yīng)與“道路駕駛”教學(xué)交叉融合;“基礎(chǔ)和場地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓(xùn)練。也就是說,學(xué)員可以一邊進(jìn)行理論學(xué)習(xí),一邊上車實(shí)際操作練習(xí)了,科目二與科目三可以相結(jié)合。這樣做不僅節(jié)約時間,也節(jié)約了駕考成本。

      另外,“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識”和“安全文明駕駛常識”教學(xué)可采取多媒體教學(xué)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、交通安全體驗(yàn)等多種方式,課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時。


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