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  • 物流實習自我鑒定

    時間:2023-08-21 12:34:05 自我鑒定 我要投稿

    物流實習自我鑒定經(jīng)典(14篇)

      自我鑒定是一個人在某個階段的學習和工作生活等表現(xiàn)的一個自我總結(jié),它可以給我們下一階段的學習生活做指導,為此我們要做好總結(jié),寫好自我鑒定。自我鑒定一般是怎么寫的呢?下面是小編整理的物流實習自我鑒定,歡迎閱讀與收藏。

    物流實習自我鑒定經(jīng)典(14篇)

    物流實習自我鑒定1

      作為一個剛剛來到xxxx物流的實習生,需要學習和適應(yīng)的事情太多太多了!

      我學的是物流管理專業(yè),但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉(zhuǎn)到實際工作,還是那么的沒譜!記得第一次來上班的時候是三月八號,對于所面對的一切都是那么的陌生!我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢?我會被安排在什么樣的部門呢?等等,等等。

      來到公司,我被安排在調(diào)度室。這是一個安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方,被安排在這里我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以,而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業(yè)就是物流管理,對于安排的工作,只要稍加指導,我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的,功能很完善,是由gps,gis和edi三個系統(tǒng)組成的。對于我這個實習生來說主要就使用gps和gis系統(tǒng)。

      剛來那幾天,我什么都不會,感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導和幫助,在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來,我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運送的貨物信息錄入電腦,然后安排公司的'車輛去指定地點上貨,運輸,卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄,包括車輛運輸所需的準運證號,施封鎖號,增值稅票等重要信息和駕駛員姓名,聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng),對有g(shù)ps的車輛進行時時的跟蹤,對出現(xiàn)的情況進行記錄和上報處理。對沒有g(shù)ps的車輛也要進行電話問詢跟蹤。

      剛開始做具體的工作時,總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過,因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時間的實習,我已經(jīng)能夠獨立地處理一些日常工作了,例如錄入單據(jù),監(jiān)控車輛等!在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時候,我也了解了很多關(guān)于gps終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作!

      總的來說,我來到xxxx物流只有短短的1個月時間!大部分時間里,我仍處于摸索和學習之中,能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是,對運輸車輛做跟蹤,和同事一起配合安全學習,包括建立車輛安全管理制度,建立車輛技術(shù)檔案,建立車輛維修保養(yǎng)檔案,做安全生產(chǎn)學習記錄等工作!

    物流實習自我鑒定2

      眨眼間 20 多天過去了,自從離開學校到廈門捷遞物流有限公司實習到現(xiàn)在已經(jīng) 有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收獲頗多。下面就是 我的實習鑒定。 一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。而實習工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高。 在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時能主動要求布置工作, 做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記。

      一, 努力學習,不斷提升理論素養(yǎng)。 在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。我積極響應(yīng) 單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

      二, 提高工作積極性和主動性 實習期很快過去了,是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,努 力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的.價值。 感謝單位領(lǐng)導和部門領(lǐng)導以及師傅 們對我的支持和幫助。

      三, 努力實踐,進行角色轉(zhuǎn)化。 “理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自 身的價值。也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現(xiàn)的, 也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì), 展現(xiàn)人的意志。 實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結(jié)合融化, 是我大學歷程非 常寶貴的經(jīng)驗,我會好好總結(jié),幫助我更好的完成學業(yè),為走出社會做更好的基礎(chǔ)。

    物流實習自我鑒定3

      本人從20xx年XX月始至今在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務(wù)所實習。地址是:上海市松江出口加工區(qū)茸騰路南側(cè)2號A座,以倉庫操作工的方式見習。

      所謂物料倉儲管理制度體系,是指按照物料倉儲管理系統(tǒng)構(gòu)成的要求,將指導工作的原則性準則與方法進行高度概括性的匯總,文員實習日記,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度是確保物料管理工作正常進行的堅實基礎(chǔ)。

      建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源于ISO9000標準的管理方法。ISO9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就是質(zhì)量手冊,物料倉儲管理制度體系實際上就是ISO9000質(zhì)量手冊在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應(yīng)用,它清晰、明確地規(guī)定了企業(yè)進行物料倉儲管理的總原則。

      物料倉儲管理系統(tǒng)是按照物料倉儲管理的系統(tǒng)構(gòu)成,匯總了指導性準則的管理制度。物料倉儲系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括八個方面:物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、采購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發(fā)等三種作業(yè)。

      物料倉儲管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的管理目標。其中,進行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊,存量控制使得倉儲的物料所占用的資金最少,對采購回來的物料進行驗收后儲存進倉庫,完成負責物料的領(lǐng)發(fā)作業(yè),如圖所示。

      我在公司的.工作職位是倉庫現(xiàn)場操作工,我對該公司也有了明確的了解,公司是一個物流方面的公司,本人在學校學習的專業(yè)是報關(guān)與國際貨運,工作類型可以說是與我所學專業(yè)對口的,在這個公司實習正是對我所學知識的補充也是我在學校所學知識的進一步升華,對我踏入社會、步入人生有著至關(guān)重要的影響。

      時間不長,我來公司已經(jīng)有3個多月了,在實習期間,領(lǐng)導和同事們不僅認真指導我們的工作平時還特別關(guān)心我們的生活,給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里,我想感謝所有在這段時間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步,我不會辜負他們對我的期望,努力工作、努力學習,將來為社會做出更大的貢獻。

      最后,通過實習,通過我對中國物流行業(yè)的簡單了解,總結(jié)出,中國的物流行業(yè)并不是很成熟,在今后的生活中我一定會不斷努力,豐富自已,用我所學習的知識,來為中國的物流行業(yè)做出貢獻。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀,但是,我堅信:中國定將繁榮發(fā)展,中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展,達到國際水平!

    物流實習自我鑒定4

     眨眼間 20 多天過去了,自從離開學校到廈門捷遞物流有限公司實習到現(xiàn)在已經(jīng) 有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收獲頗多.下面就是 我的實習鑒定. 一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗.而實習工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高. 在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時能主動要求布置工作, 做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記. 一, 努力學習,不斷提升理論素養(yǎng). 在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力.

      我積極響應(yīng) 單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野. 二, 提高工作積極性和主動性 實習期很快過去了,是開端也是結(jié)束.展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁 的'沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,努 力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值. 感謝單位領(lǐng)導和部門領(lǐng)導以及師傅 們對我的支持和幫助. 三, 努力實踐,進行角色轉(zhuǎn)化. "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自 身的價值.也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗.同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現(xiàn)的, 也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì), 展現(xiàn)人的意志. 實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結(jié)合融化, 是我大學歷程非 常寶貴的經(jīng)驗,我會好好總結(jié),幫助我更好的完成學業(yè),為走出社會做更好的基礎(chǔ)。

    物流實習自我鑒定5

      經(jīng)過了學校四年的學習,對整個物流行業(yè)已經(jīng)了解,加上實習也近了,我也進入了一家與學校合作的物流公司進行實習鍛煉。

      沒有熟練掌握工作的技巧,在工作中非常被動,我雖然也是物流專業(yè),但是對于很多工作都無法做好,也因此被安排在了客服部門工作。一開始覺崗位與工作不匹配,根本得不到鍛煉,所以有些排斥,做起事情來比較散漫。我們客服部的經(jīng)理是一個非常威嚴的人,容不得有人在他眼皮底下混日子,發(fā)現(xiàn)我做事如此懶散,直接就訓斥我,讓我難受了好一陣,從而把我從懶惰中拉回來了。

      不管如何做至少我要做好工作才行,很多時間都是我用來提升自己,每次都給自己很多任務(wù),讓自己不斷學習,不斷加強自己的能力,不會做的就給自己一些壓力,隨著我不斷的深入了解客服工作我慢慢的成為了我們部門最優(yōu)秀的一個客服。在領(lǐng)導給我獎勵的時候我就對領(lǐng)導說想要進入物流崗位工作,跟蹤訂單,做物流推廣等工作。

      因為我在崗位上取得了成績,我很快就被安排到了崗位上,做一個跟單員,這恰好能夠用到我的`知識,讓我感覺到了自己的能力有用武之地,所以我積極的開始了自己的工作,當我問為什么在我們剛開始到公司的時候,不安排我們?nèi)ハ鄳?yīng)的崗位工作,我們領(lǐng)導告訴我們?nèi)绻覀冞B最簡單的客服都做不好,又如何能夠在其他崗位上做好任務(wù)。進入到客服部是對我們新人的一次考驗,更是對我們的洗禮,希望我們能夠沉下心來,不要認為學習了相關(guān)知識就覺得自己一定能夠做好一件工作。

      沒有簡單的工作,想要在崗位上做出成績,做出結(jié)果還需要一顆能夠承受壓力的心,能夠在工作中依然保持著積極向上的意志力,不被工作的壓力壓垮,永遠都能夠在失敗中站起來。這才是工作需要的人才,現(xiàn)在大學生太多了,而公司需要的不是大學生,需要的是能夠適應(yīng)工作,能夠在崗位上安心工作的人。

      我們很多人到了崗位上第一件事情就是度過實習期,當實習期結(jié)束了就離開,這讓公司人才流失非常大,所以為了減少損失,公司都有自己的一條人才篩選體系,從眾多的人才中找到合適的人成為公司的一員,雖然我們這些實習生在公司工作,但是卻并沒有得到公司的認可,我們更多的是一種雙向選擇,當我們愿意成為公司一員,我們才可能得到公司的接納,實習結(jié)束,新的開始也代表這工作的新選擇,而我卻選擇繼續(xù)在公司工作,因為我相信自己可以站的更高。

    物流實習自我鑒定6

      我是深圳大學物流管理專業(yè)的xxx。大學四年,我對物流這個專業(yè)進行了深層的接觸到了解。在20xx年xx月xx日我在廣西市南寧貨運西站物流服務(wù)有限公司進行畢業(yè)生產(chǎn)實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位。更進一步去研究物流。三個多月的實習鍛煉時間在人生的.長河中只有那么一小段。但是給我的收獲卻很大,通過接觸和吸收新的事物。增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,解決了我的一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉(zhuǎn)變通過在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動營業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀鑒定,發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實之間的差距,解決了眼高手低的問題。

      在廣州市xx物流服務(wù)有限公司花都花東營業(yè)部進行的這三個月實習。使我學到課本上學不到的東西。時間雖然不長但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。

    物流實習自我鑒定7

      不知不覺已到了期末了,而各科都面臨著期末考試,但是,教我們的物流地理的劉念老師沒有期末考試,她的考核標準是畫地圖和去港口的碼頭參觀而寫出來的感想,

      物流學習心得體會。想不到在臨近期末的時候還可以全班在老師的帶領(lǐng)下去參觀深圳鹽田港碼頭,這讓我對港口產(chǎn)生了濃厚的興趣。真的好想了解鹽田港港口的內(nèi)部操作,它的魅力竟然如此巨大,不僅掌控了世界上許多國家之間的物流運輸,而且承擔著國家的經(jīng)濟命脈,促進了社會經(jīng)濟的快速發(fā)展。總之,鹽田港口的一切一切,都是那么地神秘,都讓我十分向往……

      記得從初中我們就有學地理這門學科,但是真正意義上的`接觸卻是在高中,初中因為對地理沒什么興趣,加上這門科又沒什么壓力,所以只是老師在上面講而我們在下面根本就沒怎么聽,就這樣混過了初中三年,對地理還是一片空白。但是到了高中就不一樣了,地理是綜合學科的其中一科,在加上我x科選報的正是地理,所以對我來說,地理在我高考中占有很高的分數(shù)值,使我不得不重視它。高中的地理老師是個男的,性格很隨和,加上他教地理教的確實很好,才使我逐漸喜歡上地理這門學科,并且在老師的指點下成績越來越高。最終憑借地理幫我考到了好的專業(yè),恰好在港口與航運管理這個專業(yè)中有物流地理這門學科,它將會運用到很多的地理知識,這才又讓我拾起地理,

      劉老師的教學方法與其他的老師有這很大的區(qū)別,她不主張我們過分學習書中的東西,畢竟那種理念的東西很快就會忘掉,只有記在腦海里并懂得熟練運用的才是自己的東西,才算是真正學到了東西。所以,出了在課堂上講的基礎(chǔ)理論知識外,她更注重我們在課下的畫地圖實踐,自己在地圖上找出老師布置的任務(wù)并做上相應(yīng)的標記,然后在自己的腦海中形成印像,做到每個人腦海中都有一幅世界地圖和中國地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學方法不謀而合——學地理只有通過不斷地畫地圖,不斷地在地圖上找到相應(yīng)的地方,才能在真正記在腦中,為自己所用。

      剛開始學地理的時候,總覺得書上講的東西在現(xiàn)實生活中沒什么真正的意義,但是自從學了物流地理這門學科后才發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代物流中,地理知識是多么重要,只有打好了堅實的地理基礎(chǔ)知識,才能在現(xiàn)代物流工作中發(fā)揮最大的作用,否則就無法進行工作。現(xiàn)代物流如港口的運作,則必須對負責的航線相當?shù)氖煜,例如西太平洋航線,那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況,從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯(lián)運的話,則弄清它們的運輸方式及轉(zhuǎn)運地點,查看不同運輸選擇的性價比和速度的快慢,根據(jù)客戶的要求從而制定詳細的運輸方式,務(wù)求達到最小的消耗得到最大的收益。這當中的每一個環(huán)節(jié)都需要你具備相當水平的地理知識,否則,你將無從做起。

    物流實習自我鑒定8

      眨眼間 20 多天過去了,自從離開學校到廈門捷遞物流有限公司實習到現(xiàn)在已經(jīng) 有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收獲頗多.下面就是 我的實習鑒定. 一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗.而實習工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高. 在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時能主動要求布置工作, 做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記.

      一, 努力學習,不斷提升理論素養(yǎng). 在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力.我積極響應(yīng) 單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的.業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野.

      二, 提高工作積極性和主動性 實習期很快過去了,是開端也是結(jié)束.展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,努 力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值. 感謝單位領(lǐng)導和部門領(lǐng)導以及師傅 們對我的支持和幫助.

      三, 努力實踐,進行角色轉(zhuǎn)化. "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自 身的價值.也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗.同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現(xiàn)的, 也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì), 展現(xiàn)人的意志. 實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結(jié)合融化, 是我大學歷程非 常寶貴的經(jīng)驗,我會好好總結(jié),幫助我更好的完成學業(yè),為走出社會做更好的基礎(chǔ)。

    物流實習自我鑒定9

      本人20xx年x月在股份有限公司分公司實習工作至今,通過實習一方面對中國市場的總體競爭環(huán)境以及在入世之后中國物流行業(yè)的發(fā)展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認識。另一方面使我學習到了作為質(zhì)押監(jiān)管員真正的工作內(nèi)容及重要性。

      本人所學的是物流管理專業(yè),其中包括物流管理、會計基礎(chǔ)、倉儲管理等專業(yè)課。因為股份有限公司也做物流行業(yè),并且在國內(nèi)享有盛譽,因此這使我平時所學的.專業(yè)課更有了用武之地,在處理各種業(yè)務(wù)的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據(jù)的時候大部分是與電腦有關(guān),因為我們都知道在平時我們都學習并且多次實踐過辦公軟件的應(yīng)用,所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會計基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰(zhàn)。

      通過實習,我收獲頗多,首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù),另外便是讓我從一個學生成長成為了一名具有一定工作經(jīng)驗的工作者,還有就是讓我接觸到了學校以外社會上的東西,知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應(yīng)該怎樣面對和在面對一個陌生的環(huán)境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通,相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過,現(xiàn)實我們都可以看見,我也知道自己也存在著較多的不足,尤其是社會工作經(jīng)驗不足。但我相信,在自己的努力下,在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下,在師兄師姐們的幫助下,我將會繼續(xù)向前。上所承擔的責任。

    物流實習自我鑒定10

      經(jīng)過了這么多年的學習,我掌握了各種理論知識,在操作能力方面也得到了提升。但是我缺乏實踐經(jīng)驗,我為了避免這個問題成為我以后找工作的硬傷,所以我選擇了參加實習,通過實習我可以接觸社會、了解社會和服務(wù)社會。另外,我還可以把實踐運用到實踐中,爭取在實踐中找到自己的不足,從而把握以后的發(fā)展方向。

      我擔任物流公司客戶代表一職的實習的主要內(nèi)容如下:

      1、把握客服的整個流程。

      2、與前輩搞好關(guān)系,從他們那里學習更多得經(jīng)驗。

      3、學會運用相應(yīng)得溝通技巧。

      4、更好地處理顧客的問題,對不同的問題給予不同的幫助。

      5、體會為人民服務(wù)的真諦。

      6、客服代表的主要職責:受理客戶下單寄件業(yè)務(wù)、為客戶提供快件查詢、客戶投訴處理、客戶建議接納等服務(wù)

      經(jīng)過一個月的實習,感受頗多。做客服代表其實也不是一件簡單輕松或者不用動腦的事,在這一個月里,我深深地感受到做客服代表除了考驗?zāi)愕哪托耐膺要考驗?zāi)愕腵手腳靈活性和思維的靈活性。有時候遇到一些無理的顧客的來電,我們做客服的既不能反駁顧客,也不能掛對方的電話,有時候真的覺得好委屈,但這也沒辦法,我們的職責就是為顧客解決問題。另外,我們應(yīng)屆畢業(yè)生對于剛出來工作,一時間適應(yīng)不了這種快節(jié)奏的生活方式,第一個星期我們接受培訓,主要培訓我們眼快,手快,腦轉(zhuǎn)得快,還讓我們背編碼,剛開始的時候覺得很有壓力,但慢慢地接受了這種高頻率的日子,主管說得對,日子不是那么容易混的,要想抓住時代的步伐,除了時間變外,我們也要抓緊時間變,不然就會被社會所淘汰。做客服是我踏入社會的第一份工作,它給我上了離開校園前的第一堂課,這一堂課讓我受益匪淺啊,也可以這樣說,它給我打了工作恐怖癥的預(yù)防針啊?傊@次實習有苦有累也有樂,最重要的是你以哪一種心態(tài)去體會,學會體會,學會快樂!

      實踐讓我走出課堂,走向應(yīng)用。當前,我們?nèi)鄙俚闹饕皇侵R,而是缺少將知識與實際相結(jié)合的能力。我們在課堂上所學的,與在實際當中遇到的是不盡相同的,其往往具有不明顯的特征,這需要我們不斷在實踐中獲取經(jīng)驗,才能解決各種問題。社會實踐的時間不長,可它使我認識到:人的一生中,校園并不是永遠的學校,真正的學校只有一個,那就是社會。一周的實踐一晃而過,卻讓我從中悟到了很多東西,而這些東西也將讓我終身受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的情感,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到體現(xiàn),為將來打下堅實基礎(chǔ)。我會不斷實踐,在實踐中鍛煉,在實踐中得真知。在今后的學習生活中會更加努力,端正思想,明確方向,在不斷完善中求發(fā)展。

    物流實習自我鑒定11

      隨著畢業(yè)季節(jié)的接近,同學們也都陸續(xù)的走出了校園。而在經(jīng)過了朋友的推薦下,我也順利的來到了xxx物流公司開始了自己的實習之旅。

      在這次實習中,我作為一名實習生跟在xx前輩的后面作為助手工作并學習。盡管在很多方面都有不足,但我也在努力的完成著自己的工作,并且以自己所缺少的方向為目標去前進。轉(zhuǎn)眼間,三個月的實習期也漸漸見底了,如今,我對自己在實習中的收獲進步做自我鑒定如下:

      一、思想和心態(tài)的.改變

      作為一名剛畢業(yè)的大學生,此次在xxx公司的工作給了我非同一般的感受。并且通過這份感受,我深刻的了解到了公司規(guī)定對工作者的重要性。這不僅僅是對我們的約束,在這段工作中,我深刻的感受到在公司嚴謹規(guī)定的管理下,我們的團隊發(fā)揮出了多么龐大的力量。

      為了融入團隊的工作,我也讓自己的思想跟隨著公司的文化進行了改變,并更好的強化了自己的工作態(tài)度,讓自己成為一名熱情的工作者。

      并且,通過在公司的學習和體驗,我也進一步提升了自己的思想,并進一步加強了對社會的認識和了解完善了自己的世界觀。

      二、工作的情況

      作為一名實習生,剛來到這里的時候我是迷茫的。但是在前輩的指點下,我刻苦的在工作中鍛煉了自己。如今在工作方面我已經(jīng)基本可以獨當一面。盡管在一些細節(jié)方面仍然會出現(xiàn)問題,但我也會及時的認識這些問題,并及時的對自己的情況進行改正和調(diào)整。

      如今的我,在現(xiàn)階段工作已經(jīng)平穩(wěn)了。但是我也知道,這僅僅只是實習的工作水平罷了。對于這份工作,我依然有許多需要進一步了解和學習的事情。為此在畢業(yè)之后我會繼續(xù)努力的完成自己的工作。

      三、生活情況的改變

      成為一名實習生之后,我在生活中也發(fā)生了翻天覆地的變化。不僅僅改善了自己睡懶覺的毛病,還調(diào)整了自己的生活規(guī)律,讓自己能按照嚴格的作息習慣休息。

      而且在公司里,我也認識了不少的朋友,將我的人際圈子從學校擴展到了社會。

      如今,盡管實習已經(jīng)結(jié)束了,但這不過預(yù)示著工作的旅途剛剛展開,在今后的工作中,我會繼續(xù)努力,進一步的提升自我能力,相信在不遠的未來,我會更進一步!

    物流實習自我鑒定12

      20xx年11月15日我被分配到宅急送快遞公司實習,在近七個月的學習中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,對書本上的理論知識有更加深刻的了解。尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加明白!

      物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。下面通過工作實例來闡述以上所述:

      我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ,公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運(它們是10公斤以下的貨物,當然這期間要遵循重不壓輕,大不壓小的堆碼原則),然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源(包括路徑的合理選擇,時間的合理安排,派送的先后次序和物品的貴重安全情況等)。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,才能按時完成派送任務(wù)(上午物流過來的貨物要在12點之前簽收完畢并錄入簽收信息,下午物流過來的貨物要在17點前簽收完畢并錄入簽收信息)只有這樣才不會導致貨物晚點。

      在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝(做到不擠壓,不易碎,有氣味的物品不串味等),要信息處理(填寫快遞工作詳情單)最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

      以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素!

      通過近7個月的實習,讓我對物流管理情況有了更深一步的了解。在這一過程中,我學到了物流管理工作中的具體業(yè)務(wù)知識,同時也豐富了所學的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ)。在實習期間,我深深體會到了宅急送的優(yōu)勢,以及在全國的影響地位,同時我也收獲了許多:

      首先是業(yè)務(wù)上的收獲。在這里,我向老同事學習小件開發(fā)營銷知識,專業(yè)的包裝知識,工作單的填寫知識,保險知識,物流對接知識等。每天的實習交流讓我在課堂中學到的理論知識得到了充分的利用和驗證,使我在業(yè)務(wù)操作上得心應(yīng)手。

      業(yè)務(wù)上的提高是實實在在的,有目共睹的,同時心理的收獲卻是潛移默化但又受益終生的。首先這里給我的第一印象是同事們團結(jié)合作的氣氛。在這里大家都是朋友,互相幫助,互相愛護,誰有了困難都會得到最真誠的幫助。特別是前輩們對我的指導,總是無私的毫不保留,親切耐心的指導,讓我心里熱乎乎的`。這樣的潛移默化的影響使我覺得生活和工作總有新的目標,每天都充滿了干勁。

      難忘經(jīng)歷,**年的那場大雪使武漢及許多省份受到了嚴重影響,交通閉塞,道路癱瘓,春節(jié)時的人們無法團聚,在這樣的情況下,許多快遞公司紛紛放假,只有我們宅急送依舊堅持每天的工作,秉承“珍重承諾,送物傳情”的誓言。還清晰的記得那天我騎著自行車在冰天雪地里送快件,身上全是白的,自行車幾乎行走很艱難,此時的我很餓,在路邊買了幾個饅頭一邊騎車一邊啃饅頭。當時并沒有感覺到苦,只知道身上肩負著學校及公司的使命,不能怕苦,要為學校爭光,為公司贏得榮譽,就這樣我一直堅持到春節(jié)放假!現(xiàn)在回想起來,感覺自己當時很堅強,人生中再大的困難也能挺過!

      真的要感謝在這里的七個月,讓我有了如此喜人的收獲;剡^頭來看看這段時間的摸爬滾打,我覺得自己很幸運可以參加這樣一個有意義的實習,我很珍惜這次機會,同時也深切感受到“知識無限,能力有限”的涵義。在日后的日子里,我會充分發(fā)揮自己的能力,展現(xiàn)自我,積極向上。深深的感謝宅急送快運有限公司各位領(lǐng)導及工作人員對我的重視、關(guān)心和悉心指導,在這一段時間里,我不僅學習了專業(yè)知識,而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道,擴大了知識面,也豐富了社會實踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。

      感謝宅急送,也衷心的祝愿我們宅急送盡快走上快速發(fā)展的軌道,但愿宅急送能在陳平總裁的帶領(lǐng)下和北京奧運一起在**年帶給中國乃至世界一個大大的驚嘆!

    物流實習自我鑒定13

      所謂物料倉儲管理制度體系,是指按照物料倉儲管理系統(tǒng)構(gòu)成的要求,將指導工作的原則性準則與方法進行高度概括性的匯總,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度是確保物料管理工作正常進行的堅實基礎(chǔ)。

      建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源于iso9000標準的管理方法。iso9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就是質(zhì)量手冊,物料倉儲管理制度體系實際上就是iso9000質(zhì)量手冊在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應(yīng)用,它清晰、明確地規(guī)定了企業(yè)進行物料倉儲管理的總原則。

      物料倉儲管理系統(tǒng)是按照物料倉儲管理的系統(tǒng)構(gòu)成,匯總了指導性準則的管理制度。物料倉儲系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括八個方面:物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、采購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發(fā)等三種作業(yè)。

      物料倉儲管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的管理目標。其中,進行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊,存量控制使得倉儲的物料所占用的資金最少,對采購回來的物料進行驗收后儲存進倉庫,完成負責物料的領(lǐng)發(fā)作業(yè)。

      我在公司的工作職位是倉庫現(xiàn)場操作工,我對該公司也有了明確的了解,公司是一個物流方面的公司,本人在學校學習的專業(yè)是報關(guān)與國際貨運,工作類型可以說是與我所學專業(yè)對口的,在這個

      個公司實習正是對我所學知識的補充也是我在學校所學知識的進一步升華,對我踏入社會、步入人生有著至關(guān)重要的影響。

      時間不長,我來公司已經(jīng)有3個多月了,在實習期間,領(lǐng)導和同事們不僅認真指導我們的工作平時還特別關(guān)心我們的生活,給予了我足夠的'寬容、支持與幫助。在這里,我想感謝所有在這段時間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步,我不會辜負他們對我的期望,努力工作、努力學習,將來為社會做出更大的貢獻。

      最后,通過實習,通過我對中國物流行業(yè)的簡單了解,總結(jié)出,中國的物流行業(yè)并不是很成熟,在今后的生活中我一定會不斷努力,豐富自已,用我所學習的知識,來為中國的物流行業(yè)做出貢獻。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀,但是,我堅信:中國定將繁榮發(fā)展,中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展,達到國際領(lǐng)先水平!

    物流實習自我鑒定14

      眨眼間 20 多天過去了,自從離開學校到廈門捷遞物流有限公司實習到現(xiàn)在已經(jīng) 有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收獲頗多。下面就是我的實習鑒定。 一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。而實習工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高。 在工作中我能夠完成布置的`工作,在沒有工作任務(wù)時能主動要求布置工作, 做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記。

      一, 努力學習,不斷提升理論素養(yǎng)。

      在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。我積極響應(yīng) 單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

      二, 提高工作積極性和主動性。

      實習期很快過去了,是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,努 力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。 感謝單位領(lǐng)導和部門領(lǐng)導以及師傅 們對我的支持和幫助。

      三, 努力實踐,進行角色轉(zhuǎn)化。

      "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自 身的價值。也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現(xiàn)的, 也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì), 展現(xiàn)人的意志。 實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結(jié)合融化, 是我大學歷程非 常寶貴的經(jīng)驗,我會好好總結(jié),幫助我更好的完成學業(yè),為走出社會做更好的基礎(chǔ)。

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