鐵路先進(jìn)個人事跡材料「推薦」
改變是一切進(jìn)步的起點，學(xué)習(xí)是改變成功的因素，下面是YJBYS小編為大家收集的鐵路先進(jìn)個人事跡材料，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友!
鐵路先進(jìn)個人事跡材料范文一
運搬工區(qū)鐵路班，在日常工作中以創(chuàng)一流素質(zhì)、一流工作、一流服務(wù)、一流業(yè)績、一流團隊為主要內(nèi)容，對標(biāo)先進(jìn)、明確目標(biāo)，不斷在強化自身素質(zhì)、提高業(yè)務(wù)水平上下功夫，積極開展全體職工技能競賽、崗位練兵、技術(shù)比武活動，通過職工的不懈努力，圓滿地完成了公司交辦的各項工作任務(wù)。
一、基本情況
鐵路班現(xiàn)有職工13人，其中班組長3人，黨員1人，從事軌道鋪設(shè)工作均在10年以上，具有較豐富的工作經(jīng)驗，近年來，在班長韓金強的帶領(lǐng)下，全班組積極響應(yīng)公司的各項號召，強化班組建設(shè)、發(fā)揚特別能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，按質(zhì)按量按時的完成了公司和區(qū)隊布置的各項任務(wù)。不斷學(xué)習(xí)企業(yè)規(guī)章制度和煤礦安全知識，提高了全班職工的整體素質(zhì)，使向心力、凝聚力明顯增強，潛移默化地推動了職工的企業(yè)主人翁意識，職工干工作的積極性得到了明顯的提高，使各項工作走在了全區(qū)的最前列。
二、 強化管理，制定扎實有效的工作機制
1、加強班組隊伍建設(shè)，提高業(yè)務(wù)能力
該班組認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，加強現(xiàn)場質(zhì)量管理，夯實標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作，以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量，作業(yè)人員從軌道鋪設(shè)施工，嚴(yán)格把關(guān)，對照標(biāo)準(zhǔn)抓落實，從根本上消滅不合格品。同時，加大動態(tài)中質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作力度，由于采取了嚴(yán)格的質(zhì)量管理，杜絕了軌道鋪設(shè)質(zhì)量驗收走過場、檢查留死角、考核看關(guān)系的現(xiàn)象，全面提高了軌道質(zhì)量和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，為安全生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
2、增強職工集體榮譽感、班組生產(chǎn)任務(wù)、精神文明建設(shè)雙豐收
思想政治工作是該班組搞好各項工作的政治優(yōu)勢，該班組始終堅持圍繞中心，緊扣主題，貼近生產(chǎn)經(jīng)營實際，深入扎實地開展思想政治工作。加強對本班職工進(jìn)行宣傳教育，用科學(xué)的理論武裝職工的思想，以正確的理論引導(dǎo)人，以高尚的精神塑造人，以優(yōu)秀的作風(fēng)鼓舞人，不斷提高班組職工的思想道德綜合素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，努力培養(yǎng)和造就有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的“四有”職工，，充分發(fā)揮職工群眾的積極性、主動性和創(chuàng)造性。
該班組還結(jié)合不同時期的特點和要求，利用多種形式開展了符合時代、符合我礦新形勢需要的思想教育活動，幫助廣大職工正確地看待當(dāng)前的形勢，排除各種不良因素對職工的干擾和影響，保證職工始終有良好的精神狀態(tài)，積極投身于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營之中。區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)把談心工作作為思想政治工作的一個重點，長期堅持與一線職工談心交流，及時化解職工的思想矛盾，幫助他們解決工作、生活中的實際困難，密切了黨群、干群關(guān)系，有力地促進(jìn)了全隊生產(chǎn)經(jīng)營的健康發(fā)展。突破歷史以來最好成績，消滅了輕傷以上人身事故的發(fā)生;質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作卓有成效，原材料消耗情況始終控制在計劃之內(nèi);班組民主管理意識高，能夠主動對本隊各種不合理制度措施提出建議和整改措施;團結(jié)協(xié)作意識強，該班人員能夠主動幫助落后職工，為全隊職工樹立了模范標(biāo)榜作用，并在本年度杜絕了各類違章作業(yè)行為現(xiàn)象的發(fā)生，為全區(qū)精神文明建設(shè)和安全生產(chǎn)工作立下了不可磨滅的功績。
三、狠抓安全學(xué)習(xí)不放松
改變是一切進(jìn)步的起點，學(xué)習(xí)是改變成功的因素。鐵路班始終把提高隊伍素質(zhì)擺在工作的首位，不斷加強政治理論學(xué)習(xí)，掌握煤礦安全知識，為企業(yè)發(fā)展蓄積力量。該班組堅持以煤礦安全規(guī)程和軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度學(xué)習(xí)為龍頭。堅持從實際需要出發(fā)，做到安全學(xué)習(xí)常抓不懈，專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)并駕齊驅(qū)，安全管理制度熟記于心。
為了督促學(xué)習(xí)，鞏固學(xué)習(xí)成果，該班組適時組織開展了多種形式的安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)教育活動，通過“每日一題”活動，將安全知識和作業(yè)規(guī)程做了進(jìn)一步的分解，每班班前會講解提問，并對班中工作任務(wù)完成情況進(jìn)行點評，肯定好的做法，指出存在問題，并通過事故案例及當(dāng)班工作特點，明確安全注意事項，增強班組成員的安全自我防護(hù)能力，深入淺出，融化于心，固化于行。每月月底，組織班組安全技術(shù)知識考試，考試成績與班組成員工分掛鉤浮動，較好的調(diào)動了大家學(xué)習(xí)積極性，在全班形成了學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的熱潮。
四、攻堅克難，迎難而上，保質(zhì)保量完成區(qū)隊交辦的各項工作任務(wù)
x月份，正值我公司31237綜采工作面安裝前期準(zhǔn)備階段，接續(xù)緊張，為保證正常的生產(chǎn)接續(xù)及工作面正常安裝，公司要求運搬工區(qū)在二十天的時間內(nèi)完成八百米，軌型為24kg/m的軌道鋪設(shè)任務(wù)，鐵路班克服人員少，路途遠(yuǎn)，任務(wù)重等不利因素，積極發(fā)動，合理安排，制定有效的鋪設(shè)計劃，倒排工期，每天加班延點，通過鐵路班全體員工的共同努力，保質(zhì)保量，提前兩天完成了鋪設(shè)任務(wù)，為該工作面的安裝及正常的生產(chǎn)接續(xù)工作爭取了寶貴的時間，為公司上半年的目標(biāo)任務(wù)完成打下了基礎(chǔ)。得到了公司生產(chǎn)班子領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。 五、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、技術(shù)大比武活動，狠抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作不放松
在今年公司開展的技術(shù)大比武活動中，該班組三組參加比武人員，其中兩組獲得了第一名、第三名的成績，在日常工作中嚴(yán)格按照軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求施工，加強現(xiàn)場質(zhì)量管理，夯實標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作，現(xiàn)場施工嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場立即整改，直到達(dá)到質(zhì)量要求，從根本上消滅不合格品。同時，加大動態(tài)下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作力度，每月進(jìn)行軌道質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作，第二天在班前會上公開考核，對造成質(zhì)量問題的責(zé)任人，按責(zé)任大小給予相應(yīng)的經(jīng)濟處罰。由于采取了嚴(yán)格的質(zhì)量管理，杜絕了質(zhì)量驗收走過場、檢查留死角、考核看關(guān)系的現(xiàn)象，全面提高了工程質(zhì)量和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，為安全生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
本年度，該班組強化自身建設(shè)，嚴(yán)明勞動紀(jì)律，建立健全考核機制，積極組織本班職工參加各種專業(yè)技能學(xué)習(xí)和礦舉辦的各種活動，均取得了較為優(yōu)異的成績。消滅了輕傷以上人身事故的發(fā)生，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作卓有成效，工程質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)到95%以上，原材料消耗情況始終控制在計劃之內(nèi);班組民主管理意識高，能夠主動對區(qū)隊各種不合理制度、措施提出建議和整改措施;團結(jié)協(xié)作意識強，吃苦耐勞，特別能戰(zhàn)斗，任何艱巨任務(wù)都能夠無條件的保質(zhì)保量的順利完成，為全區(qū)職工樹立了先鋒模范標(biāo)榜作用。該班組職工緊緊圍繞“團隊精神”，團結(jié)一心、和諧向上、團結(jié)一致、發(fā)揚優(yōu)點，改進(jìn)不足，積極主動的完成區(qū)隊下達(dá)的各項任務(wù)，鐵路班正以自己的實際行動，踐行著對區(qū)隊的承諾，落實責(zé)任、強化管理，為企業(yè)發(fā)展默默的奉獻(xiàn)著自己的力量。
鐵路先進(jìn)個人事跡材料范文二
9月××××奉命從精心經(jīng)營扭轉(zhuǎn)了艱難局面的邵懷34標(biāo)調(diào)往工期緊、工程量大的××××鐵路，他沒一句怨言，未洗征塵即趕赴皖西，經(jīng)過半年來的努力，取得了驕人的成績�！痢痢痢翐�(dān)任項目經(jīng)理以來，率先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟，充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用，并取得了令人矚目的成績，多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎，被集團公司評為、“先進(jìn)個人”，獲公司“最佳項目經(jīng)理”稱號，多次被評為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”。
××××鐵路i標(biāo)第一經(jīng)理部工程管段全長38.9km，4.5億的工程，工期只有短短的一年時間，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高、工期壓力大，又是一個難打的硬仗�！痢痢痢凌F路第一項目部全體員工在××××的帶領(lǐng)下，克服人員少、任務(wù)重、起步難、點線長，僅用10多天，在局工指管段率先完成安攤建點任務(wù)，僅僅兩個月時間，他就創(chuàng)造了中鐵四局××××鐵路上“三個第一”第一個建成拌和站、第一個路基試驗段施工、第一個成型××××鐵路第一樁。建點至今，已完成樁基根、墩身145個、土石方200萬立方米、涵洞78座，累計完成產(chǎn)值1.7億元，多次得到了業(yè)主、集團公司、局指、公司網(wǎng)各級領(lǐng)導(dǎo)的贊揚。
責(zé)任成本是反映項目管理的一項綜合指標(biāo)，為強化成本管理，他采取了以下措施：1、加強物資機械管理，成立了以物資、財務(wù)、試驗等相關(guān)人員參加的物資采購小組。對材料供應(yīng)商的信譽、質(zhì)量、價格進(jìn)行評估和分析，做到擇優(yōu)選材。機械使用上實行單車結(jié)算，避免浪費，注重日常的保養(yǎng)和維修，確保機械的出勤率和完好率;2、加強外協(xié)隊伍的管理，對進(jìn)度快、重信譽、質(zhì)量好的隊伍進(jìn)行獎勵，對完不成工期計劃的隊伍予以處罰，形成了外協(xié)隊之間比進(jìn)度、比質(zhì)量的良好風(fēng)氣;3、嚴(yán)格施工技術(shù)規(guī)范，強化技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)創(chuàng)新，鼓勵qc技術(shù)攻關(guān)，通過優(yōu)化施工組網(wǎng)織以降低成本;4、加大力度壓縮非生產(chǎn)性開支，鼓勵節(jié)能降耗。
××××做為項目經(jīng)理，認(rèn)真遵守黨的決議和國家的法律法規(guī)及方針政策，以《中鐵四局項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔勤政十二條》為行動指南，多次拒收外協(xié)隊及供應(yīng)商的請客送禮，成立了以自已為組長的創(chuàng)“雙優(yōu)”及“黨風(fēng)廉政建設(shè)”領(lǐng)導(dǎo)小組。把創(chuàng)“雙優(yōu)”活動與“保先”教育結(jié)合起來，建立健全項目部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐工作與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合起來，做到施工生產(chǎn)同部署，同落實，同檢查，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的環(huán)境，同時與各施工隊簽訂了廉政協(xié)議，與各職工簽訂了廉政承諾書，在他的帶領(lǐng)下，項目部形成了廉潔自律的良好氛圍，使××××鐵路第一經(jīng)理部真正達(dá)到了“工程優(yōu)質(zhì)，干部優(yōu)秀”的雙優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。
××××擔(dān)任項目經(jīng)理以來，率先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟，充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用，并取得了令人矚目的成績，多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎，被集團公司評為、“先進(jìn)個人”，獲公司“最佳項目經(jīng)理”稱號，多次被評為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”。�？杏补穷^的“滅火隊長”
鐵路先進(jìn)個人事跡材料范文三
中共黨員***是鐵路運輸處***中心站***作業(yè)區(qū)運轉(zhuǎn)一班調(diào)車員、副班長,連續(xù)六屆被評為鐵路處生產(chǎn)工作標(biāo)兵。憑著對東風(fēng)鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路行車一線上，腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模。
xxx調(diào)車員，是鐵路處工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手持著信號燈旗，常年扒乘在日夜穿梭的車列上，頂酷暑、冒嚴(yán)寒，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮，艱辛可***在這個崗位上一干就是十六年。十六年來，他辛勤的汗水，灑遍了轄區(qū)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;十六年來，支撐他的不僅是他健康的體魄，更是他“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。***常說“我不怕艱辛，越是艱辛的崗位，就越需要人員，也越能體現(xiàn)自我價值”。***是這樣說的，更是這樣做的。
安全生產(chǎn)是鐵路運輸工作的重中之重，作為班組安全員的***，不僅自己嚴(yán)格遵章守紀(jì)，加強對各類事故的防控，對班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正，幫助班組成員提高安全意識。***中心站***作業(yè)區(qū)鐵路線十余條，延綿縱橫數(shù)十里，分布于鬧市區(qū)和東風(fēng)公司各專業(yè)廠區(qū)，設(shè)各類道口幾十處，線路上時常有人穿越或行走，幾乎每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故，這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對調(diào)車員安全知識和責(zé)任心的嚴(yán)峻考驗。從連接員到調(diào)車員，近六千個日日夜夜，他從未發(fā)生任何責(zé)任事故，個人安全生產(chǎn)成績顯著。今年，***預(yù)防路外事故3起，收集上報作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處，并協(xié)助車站進(jìn)行整改，為車站的安全工作做出了突出貢獻(xiàn)。
“保證安全，提高效率，還要優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。為加速國鐵車輛周轉(zhuǎn)，他非常注重在細(xì)節(jié)中提高作業(yè)效率，積極與站調(diào)商討當(dāng)班的作業(yè)計劃、出場迅速，科學(xué)控制機車速度，將高效運輸體現(xiàn)在工作的每個環(huán)節(jié)。做為直接面對用戶的調(diào)車員，***始終視用戶為上帝，全心全意地為用戶服務(wù)，盡自己所能將方便留給用戶，車輛對位充分考慮貨主裝卸方便，多次受到用戶單位的贊揚。
“打鐵還需自身硬”，***能把工作和學(xué)習(xí)很好地結(jié)合起來，努力加強對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。除了積極參加車站組織的培訓(xùn)外，還充分利用業(yè)余時間抓緊自學(xué)，經(jīng)過不懈努力，***的業(yè)務(wù)水平達(dá)到了一個較高的水平。在我處的車務(wù)系統(tǒng)技能競賽中連續(xù)三年蟬聯(lián)調(diào)車員第一名，今年撰寫的論文《淺談如何加強車站班組管理》在我處公開發(fā)表。
***就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè)，在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我工作，用實際行動書寫了一個新時期東風(fēng)鐵路工人的新形象。
在實踐中，她深深感到客運服務(wù)的確是一門藝術(shù)，要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平，達(dá)到新的境界，就必須下苦功夫研究它，琢磨它，哪怕是一個細(xì)節(jié)，一個手勢，一句話，都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨，換位思考，刻苦磨煉，否則就不會達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯的境界。
xx自xx年參加工作以來，她在本職崗位上腳踏實地，一步一個腳印地干好本職工作，范文之演講稿:個人先進(jìn)事跡演講稿。記得她剛參加工作的時候，作為一名新職工看到老師和大姐們熱情地、耐心地把一批批旅客送上遠(yuǎn)去的列車時，她不由被觸動了，她暗下決心，一定要向她們學(xué)習(xí)，干好服務(wù)工作，而且要干出自己的樣子來，她滿懷工作熱情，全身心投入到工作中，“我只是做了一些應(yīng)該做的事，卻能給旅客帶來極大的'方便和對我們由衷的謝意”，她深深感到，急旅客所急，幫旅客所需，使旅客滿意才是我們服務(wù)的根本目的。
俗話說：“在家千般好，出門事事難，”幫助旅客排憂解難是我的職責(zé)，xx是這樣想的，也是這樣做的。記得有一次，正值xx值班，在候車室她發(fā)現(xiàn)一位老大爺?shù)乖诘厣�，臉色蠟黃，嘴角不停地抽動，她急忙替老大爺叫來救護(hù)車，經(jīng)搶救，老人才轉(zhuǎn)危為安。
原來這位老人因在候車室丟失了錢物，心里一著急，突發(fā)心臟病，老人醒來后，大夫感慨地對老人說：“你老好福氣呀，如果不是遇到這位好姑娘的及時幫助搶救要車，后果不堪設(shè)想�！边@位老人滿含熱淚地說：“好姑娘，你救了俺一條命，菩薩會保佑你的”。
這件事的發(fā)生對她觸動很大，事情雖然是應(yīng)該做的，卻贏得了旅客的感謝，這使她進(jìn)一步認(rèn)識到服務(wù)工作的關(guān)鍵和重要所在，自此，她在工作中經(jīng)常的發(fā)現(xiàn)和幫助一些有困難的旅客。
勤學(xué)苦練基本功，不斷提高自身業(yè)務(wù)技能
在服務(wù)工作中，xx越來越發(fā)現(xiàn)，只有一腔熱情是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。一次，xx在候車室剛剛清掃完衛(wèi)生，一名旅客在座席上悠閑地瞌著瓜子，瓜子皮不時地往地面上扔，這時，xx走過去對旅客說：“同志，我們剛剛清掃完衛(wèi)生，麻煩您把瓜子皮扔進(jìn)衛(wèi)生箱里。”很有禮貌的xx原以為會得到旅客的支持與配合，誰知旅客竟說：“我不往地面上扔垃圾，你不就失業(yè)了嗎?”頓時xx滿臉通紅。
通過這件小事，xx反復(fù)揣摩，自己的文明禮貌，為什么會換來旅客的無理。原來，經(jīng)過分析，xx發(fā)現(xiàn)，盡管自己使用了“十字”文明用語，但此時，卻傷及旅客的面子。在實踐中，她深深感到客運服務(wù)的確是一門藝術(shù)，要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平，達(dá)到新的境界，就必須下苦功夫研究它，琢磨它，哪怕是一個細(xì)節(jié)，一個手勢，一句話，都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨，換位思考，刻苦磨煉，否則就不會達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯的境界。
為了更好地干好服務(wù)工作，她從基礎(chǔ)抓起，不斷提高自身業(yè)務(wù)技能，勤學(xué)苦練基本功，并打下了堅實的基礎(chǔ)。為了練剪票，她自制票樣，每天反復(fù)練習(xí)，拿剪子的手上磨起了繭子，終于練出了一分鐘檢xx張票的好成績，為了熟記全面五大干線的接算站站名和全國接算站示意圖，她堅持每晚睡前背一遍，最后達(dá)到了xx分鐘內(nèi)默化全國鐵路示意圖。
客運工作看起來容易，干起來卻很難，xx除了掌握本職工作基本業(yè)務(wù)技能外，她還買了《心理學(xué)》、《演講與口才》、《交談的藝術(shù)》等書籍，認(rèn)真學(xué)習(xí)、反復(fù)揣摩，通過各種方法使她的服務(wù)工作提高到一個新的境界，有些外地旅客得知xx*有許多名勝，在候車時詢問，為此，她學(xué)習(xí)了一些關(guān)于xx旅游景點的地理位置和交通路線。功夫不負(fù)有心人，她成功了，她把自己的一言一行、一舉一動都和鐵路信譽聯(lián)系起來，為有困難的旅客添一份溫暖，送一片真情，用具體行動真正實現(xiàn)了“服務(wù)無上限”的服務(wù)新理念。
提煉先進(jìn)服務(wù)方法，提高班組整體服務(wù)水平面對運輸市場的激烈競爭，xx和班組的同志深深地理解了“旅客是上帝，是我們的衣食父母”的深刻內(nèi)涵。她帶領(lǐng)班組成員，把候車室建成“愛心通道”，讓愛貫穿于工作的全過程，共同努力在“優(yōu)”字上做文章，在“好”字上下功夫，在“全”字上求發(fā)展，在“實”字上見精神。
創(chuàng)出了一個個立得住、叫得響、推得開的“為人民服務(wù)沒有終點站”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)名牌精品�！扒嗄晡拿魈柗⻊�(wù)法”“青年文明號五、四、一工作模式”“四項服務(wù)原則”等先進(jìn)的作業(yè)、服務(wù)方法，都受到了廣大旅客及領(lǐng)導(dǎo)的普遍好評。
作為先進(jìn)集體的帶頭人，xx始終把深化班組建設(shè)，提高班組整體水平作為工作的重點，針對服務(wù)、管理等方面的不足，在青年文明號的深化創(chuàng)建中，積極引入QC攻關(guān)科學(xué)管理辦法，立項攻關(guān)，不斷提高班組整體水平。
一是從完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)入手，改進(jìn)服務(wù)方式，細(xì)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，把各種優(yōu)質(zhì)服務(wù)法納入一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，立項定標(biāo)。
二是從優(yōu)質(zhì)服務(wù)環(huán)境入手，創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵。
在候車室內(nèi)開辟了“愛心通道”，實行愛心服務(wù);開展文化候車，增加了候車室的文化氛圍;實施延伸服務(wù)，滿足了不同層次的旅客需求。在xx的帶領(lǐng)下，xx候車室QC小組已連續(xù)五年獲得xx省及xx局“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號。她們的攻關(guān)課題也多次獲得省、局優(yōu)秀成果獎。
正是她，一個普普通通的鐵路職工，在平凡的崗位上，奉獻(xiàn)著自己的青春，把一片真情，獻(xiàn)給廣大旅客，把自己的光和熱貢獻(xiàn)給了她所熱愛著的鐵路事業(yè)。
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