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  • 愛(ài)崗敬業(yè)個(gè)人先進(jìn)事跡

    時(shí)間:2023-03-14 12:12:44 事跡材料 我要投稿

    愛(ài)崗敬業(yè)個(gè)人先進(jìn)事跡通用

      無(wú)論是在學(xué)校還是在社會(huì)中,大家都不可避免地會(huì)接觸到事跡吧,事跡可以起到宣揚(yáng)特定的時(shí)代精神、引導(dǎo)讀者認(rèn)識(shí)先進(jìn),學(xué)習(xí)先進(jìn)的作用。想擬事跡卻不知道該請(qǐng)教誰(shuí)?下面是小編收集整理的愛(ài)崗敬業(yè)個(gè)人先進(jìn)事跡通用,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    愛(ài)崗敬業(yè)個(gè)人先進(jìn)事跡通用1

      徐志輝,男,1980年出生,現(xiàn)年32歲,高中文化程度。20xx年加盟平頂山易成新材料碳化硅公司。雖然來(lái)公司的時(shí)間不算很長(zhǎng),但他在一線的崗位上勤奮好學(xué),扎實(shí)工作,在日復(fù)一日的工作中,不怕苦,不怕累,踏踏實(shí)實(shí),勤

      勤懇懇,在平凡的崗位上做出了不平凡的成績(jī)。他盡職盡責(zé),任勞任怨的一貫表現(xiàn)和愛(ài)崗敬業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn)的可貴精神感染了大家,值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。

      20xx年12月,徐志輝來(lái)到公司上班。當(dāng)時(shí)他被分配到微粉一廠實(shí)科發(fā)水洗車間學(xué)習(xí)分級(jí)機(jī)的操作。車間特殊的工作,特殊的工作環(huán)境出乎了他的想象。車間的粉塵飄得到處都是,雖然帶著厚厚的口罩,但粉塵還是無(wú)孔不入,難免還是要被吸進(jìn)鼻子里。而且工作不僅僅是臟,勞動(dòng)強(qiáng)度還很大。當(dāng)時(shí)和徐志輝一同來(lái)到公司上班的100多個(gè)人,沒(méi)有幾天,就受不了幾乎走光,只剩下了徐志輝等十幾個(gè)人。但徐志輝總想,做人一地肝膽,做人何懼艱險(xiǎn)。男子漢大丈夫要成就一番事業(yè),這點(diǎn)困難又算得了什么呢。不就是環(huán)境臟一點(diǎn),工作累一點(diǎn)嗎?怕苦怕累,又能做成什么事呢?每每想到此處,他就咬牙堅(jiān)持下來(lái),立志把本職工作做好。

      分級(jí)機(jī)的安裝、操作、和保養(yǎng)可是個(gè)技術(shù)活。不但需要全面掌握分級(jí)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理,還要在實(shí)踐中不斷摸索經(jīng)驗(yàn),提高操作水平,在具體操作中還要小心翼翼,防止意外事情的出現(xiàn)。徐志輝在學(xué)中干,在干中學(xué),虛心向老師傅請(qǐng)教,業(yè)余時(shí)間也努力鉆研分級(jí)機(jī)的知識(shí)和操作技巧。功夫不負(fù)有心人,他堅(jiān)持分級(jí)機(jī)的專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí),努力提高專業(yè)技能,很快學(xué)會(huì)了分級(jí)機(jī)的相關(guān)知識(shí)和操作技巧,能夠得心應(yīng)手的操作機(jī)器了。沒(méi)有最好,只有更好。每接到一個(gè)任務(wù),徐志輝都高度重視,認(rèn)真對(duì)待,在工作中嚴(yán)格要求自己,力圖把自己的工作做實(shí),做細(xì),做扎實(shí),高質(zhì)量高效率的完成每一個(gè)任務(wù),生產(chǎn)出了合格的產(chǎn)品,同時(shí)做到不出現(xiàn)安全問(wèn)題,受到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的一致好評(píng)。正是徐志輝對(duì)事業(yè)無(wú)限熱愛(ài),舍得付出的精神,對(duì)工作愛(ài)崗敬業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn)的品質(zhì)激勵(lì)著他在平凡的崗位上以極強(qiáng)的責(zé)任心,飽滿的熱情和良好的心態(tài)全身心的投入到公司交給他的每一項(xiàng)工作中,力爭(zhēng)自己的表現(xiàn)讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓群眾滿意,為公司的發(fā)展和壯大奉獻(xiàn)出自己最大的努力。

      20xx年6月,徐志輝被調(diào)到三廠分級(jí)機(jī)班組工作,由于三廠是新建的廠,徐志輝抱著哪里需要那里去,盡心盡力為公司的`思想,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,全身心投入新的工作。在三廠,可以說(shuō)是在摸著石頭過(guò)河,在吉春年主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,徐志輝和大家一起努力克服一切困難,積極想方設(shè)法把工作搞得有聲有色,風(fēng)生水起,圓滿完成了公司交給我們的所有訂單。因公司需要,徐志輝在20xx年11月又調(diào)回到微粉一廠粉碎車間分級(jí)機(jī)班組工作。面對(duì)新的環(huán)境,面對(duì)新的挑戰(zhàn),他豪情滿懷,斗志昂揚(yáng),立志把工作一如既往的做好。

      把輕松留給別人,把困難留給自己。雖然徐志輝還不是共產(chǎn)黨員,但他卻拿出了面對(duì)困難麻煩,知難而進(jìn),積極進(jìn)取,勇往直前的風(fēng)范和作風(fēng)。徐志輝用自己一貫的優(yōu)異表現(xiàn)努力踐行著自己的所思所想。事實(shí)勝于雄辯,行動(dòng)勝于語(yǔ)言。沒(méi)有豪言壯語(yǔ),沒(méi)有豐功偉業(yè),有的只是一如既往,不計(jì)得失;有的只是沖鋒在前,任勞任怨。樸實(shí)無(wú)華的他在平凡的崗位上盡自己最大的努力默默地為公司的事業(yè)發(fā)一份光,一份熱,做出了不平凡的成績(jī)。

      青春無(wú)悔,奉獻(xiàn)無(wú)悔。

    愛(ài)崗敬業(yè)個(gè)人先進(jìn)事跡通用2

      xx,雖已年過(guò)半百,精神卻依然矍鑠。作為共產(chǎn)黨員,他可以說(shuō)將自己畢生的力量獻(xiàn)給了公路交通事業(yè),作為一名財(cái)務(wù)工作者,他以嚴(yán)肅嚴(yán)謹(jǐn)、精益求精的精神在業(yè)內(nèi)樹(shù)立了良好的口碑。在財(cái)務(wù)工作崗位上,他三十年如一日,始終以認(rèn)真踏實(shí)、敢于負(fù)責(zé)、堅(jiān)持原則的職業(yè)準(zhǔn)則守護(hù)著財(cái)務(wù)工作的凈土,他因業(yè)務(wù)精練、不循私情而多次受到省公路局、天水公路總段的表彰和獎(jiǎng)勵(lì),我們都習(xí)慣地稱他為“財(cái)務(wù)權(quán)威”。即便是這樣,也從沒(méi)有放棄過(guò)共產(chǎn)黨員“永不言足”的追求。是的,在從事財(cái)務(wù)工作的三十年中,他沒(méi)有什么豪言壯語(yǔ),也沒(méi)有什么驚世之舉,只是在平凡的崗位上以一名共產(chǎn)黨員應(yīng)有的本色和忠貞為國(guó)家和單位管好財(cái)理好財(cái),這就是真實(shí)的人生寫照。

      “勤”字當(dāng)頭身先士卒

      要說(shuō)勤業(yè)敬業(yè),那還得從1994年說(shuō)起。1994年7月間,甘肅省第一條高速公路建成通車了,天北高速公路管理所相繼成立,當(dāng)時(shí)擺在領(lǐng)導(dǎo)面前的是,在沒(méi)有現(xiàn)成管理經(jīng)驗(yàn)和模式的條件下,如何管理好錯(cuò)綜復(fù)雜的財(cái)務(wù)票務(wù)管理工作,這可是事關(guān)全局的大事。經(jīng)總段領(lǐng)導(dǎo)再三醞釀?wù)遄茫寭?dān)任天北高管所財(cái)務(wù)主管會(huì)計(jì)豈不是最合適的人選?因?yàn)樗粌H有豐富的財(cái)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn),更有一顆勤業(yè)創(chuàng)業(yè)的進(jìn)取心。隨即將調(diào)入天北高速公路管理所,擔(dān)負(fù)起財(cái)務(wù)管理工作。當(dāng)時(shí)面對(duì)從屬關(guān)系不清、上級(jí)財(cái)務(wù)部門不對(duì)口、財(cái)務(wù)賬、票務(wù)賬需要分設(shè)等諸多困難,在無(wú)先例可學(xué)、無(wú)制度可循的情況下,不等不靠,憑著幾十年來(lái)的財(cái)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn),憑著對(duì)財(cái)務(wù)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和執(zhí)著的追求,在人手緊、業(yè)務(wù)量大的情況下,身兼數(shù)職,帶領(lǐng)財(cái)務(wù)、票務(wù)一班人,每日加班加點(diǎn),忘我工作,終于在較短的時(shí)間內(nèi)把全所的財(cái)務(wù)、票務(wù)工作搞得井然有序,并總結(jié)出了一整套“班清日結(jié)、日清旬結(jié)”的符合收費(fèi)公路運(yùn)作的管理模式,為全所收、管、養(yǎng)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),得到了上級(jí)主管部門的肯定和高度贊揚(yáng),同時(shí)也為全省收費(fèi)公路財(cái)務(wù)管理工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)做出了大膽的嘗試和貢獻(xiàn)。今天,在全省收費(fèi)公路財(cái)務(wù)管理制度的建設(shè)中還有濃濃的一筆!

      “細(xì)”字當(dāng)先精益求精

      在擔(dān)任天北所財(cái)務(wù)主管會(huì)計(jì)以來(lái),嚴(yán)格貫徹執(zhí)行會(huì)計(jì)法律法規(guī),大到會(huì)計(jì)法,小到行業(yè)、單位會(huì)計(jì)管理制度,他都能在具體業(yè)務(wù)核算過(guò)程中貫徹始終,把好審核關(guān),杜絕各類差錯(cuò)。對(duì)稽核中發(fā)現(xiàn)的不真實(shí)、不完整的原始憑證和會(huì)計(jì)資料進(jìn)行逐一規(guī)范完備,確保會(huì)計(jì)核算的嚴(yán)肅性和完整性。為此,他給自己定了會(huì)計(jì)把關(guān)“三步曲”,即堅(jiān)持好“事前控制、事中把關(guān)、事后稽核”的核算要求。即便手頭工作再忙,他也要用業(yè)余時(shí)間去完成。記得在20xx年6月份,一名票據(jù)員休產(chǎn)假,臨時(shí)抽調(diào)人員頂替工作,由于抽調(diào)人員工作粗心,致使上報(bào)給省局的通行費(fèi)收入月報(bào)表數(shù)據(jù)打錯(cuò)了兩位小數(shù)點(diǎn),當(dāng)時(shí)因他在外出差,沒(méi)能把住審核關(guān)。回來(lái)后,細(xì)心的在日;酥邪l(fā)現(xiàn)了這一差錯(cuò),并及時(shí)進(jìn)行了糾正和補(bǔ)報(bào),保證了上報(bào)報(bào)表的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。象這樣類似的事情在日;酥卸继硬幻摗盎鹧劢鹁Α薄_@不正體現(xiàn)了一名共產(chǎn)黨員對(duì)工作一絲不茍、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度嗎?

      “嚴(yán)”字把關(guān)秉公辦事

      作為主管會(huì)計(jì)的從建所至今,始終把嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律和落實(shí)財(cái)經(jīng)制度作為出發(fā)點(diǎn),堅(jiān)持按制度辦事,該花的錢不折不扣,不該花的錢,他據(jù)理力爭(zhēng),堅(jiān)決不花。特別值得一提的是在日常報(bào)銷中,更是放不過(guò)一分一厘審核。作為主管會(huì)計(jì),他手中掌握著一定的財(cái)權(quán),在審核上他只要手稍稍一松,便能“為人一片”,可他從沒(méi)有這樣想過(guò)、更沒(méi)有這樣做過(guò),他把集體的財(cái)物看得比自己的更珍貴。無(wú)論是職工還是領(lǐng)導(dǎo),無(wú)論是集體還是個(gè)人,不管是大到幾十萬(wàn)的工程,還是小到分厘間的紙張,只要經(jīng)過(guò)他的手,誰(shuí)也別想占公家一分錢便宜。我們也經(jīng)常聽(tīng)到為一張發(fā)票字跡不清、一張差費(fèi)報(bào)銷單多貼了一張車票、一張收入日?qǐng)?bào)表有涂改被退回,而報(bào)怨他太原則、太死板?捎姓l(shuí)能理解,這對(duì)于一名財(cái)務(wù)工作者來(lái)說(shuō)是莫大的`榮譽(yù)和肯定!為此,他也得罪了不少人,譏諷之語(yǔ)時(shí)有所聞,但他從未放在心上,而更堅(jiān)定了他從細(xì)管理、從嚴(yán)審核的決心。就這樣,他總是把“鋼用在刀刃上”,把有限的資金調(diào)劑使用在最需要的地方,總能保證單位預(yù)算的嚴(yán)肅執(zhí)行。他因此也被譽(yù)為領(lǐng)導(dǎo)的理財(cái)助手、單位的理財(cái)專家、行業(yè)的理財(cái)標(biāo)兵。

      “恒”字補(bǔ)課永攀高峰

      作為年過(guò)半百的,最讓人敬佩的是他執(zhí)著追求、鍥而不舍的精神。記得在實(shí)行會(huì)計(jì)電算化制度初期,填制憑證、記帳、審核等一系列工作一下全由電腦來(lái)完成,這對(duì)習(xí)慣了人工核算的來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直失去了左右手,無(wú)任何優(yōu)勢(shì)可言。而對(duì)電腦一竅不通的他,面對(duì)困難,沒(méi)有退卻,也沒(méi)有因年齡關(guān)系產(chǎn)生放棄的念頭,而是一頭扎進(jìn)電算會(huì)計(jì)的知識(shí)海洋里,從熟悉電腦鍵盤、練習(xí)打字、錄入憑證、審核記帳到生成報(bào)表,一學(xué)就是一年半,直到把基本操作和理論搞懂后才歇了下來(lái)。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,他還經(jīng)常向年輕同志虛心請(qǐng)教有關(guān)的知識(shí),我們經(jīng)常被他的精神所感染,真不愧為新時(shí)期共產(chǎn)黨員與時(shí)俱進(jìn)、不懈學(xué)習(xí)的楷模。在新的形勢(shì)下,并未滿足于老經(jīng)驗(yàn)和老方法,而是更加注重給自己“充電”,他特別推崇“學(xué)以致用”的觀點(diǎn),在他的人生軌跡中,處處遍布著對(duì)知識(shí)的渴求。在歷次的財(cái)務(wù)軟件升級(jí)工作中,他總是沖鋒第一線,加班加點(diǎn),以一個(gè)老財(cái)務(wù)工作者的精神啟發(fā)著一代人,他因此也受到同行的尊重和稱贊。為了及時(shí)適應(yīng)新的會(huì)計(jì)核算要求,他經(jīng)常帶著問(wèn)題和同志們一起探討,研究新情況,解決新問(wèn)題。20xx年12月,天讒公路通車收費(fèi),這對(duì)于來(lái)說(shuō)又是一個(gè)挑戰(zhàn)。由于天讒路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),對(duì)會(huì)計(jì)核算和通行費(fèi)收入清分都有新的要求,在人員配置不到位的情況下,帶領(lǐng)財(cái)務(wù)票務(wù)一班人,一干又是兩個(gè)月。他經(jīng)常深入收費(fèi)一線,探索票務(wù)管理的新模式,調(diào)研收入清分的可行性和科學(xué)性,從帳目設(shè)置、核算程序到規(guī)范管理他全程跟蹤,沒(méi)有絲毫懈怠和怨言。他經(jīng)常勉勵(lì)財(cái)務(wù)人員,教育年輕同志要樹(shù)立“能者多勞”和“勞動(dòng)是美德”的奉獻(xiàn)精神。

      古語(yǔ)云:“老驥伏櫪,壯心不已”。可以說(shuō)已進(jìn)入老驥的年齡,在他身后已留下了一串串足跡,雖說(shuō)不上是閃光耀眼,但看得出他走得踏踏實(shí)實(shí),無(wú)怨無(wú)悔。今天,他還是這樣走著。盡管他已年近花甲,但他認(rèn)為自己還年輕,仍要加強(qiáng)學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn),思想常新,永葆青春,為實(shí)現(xiàn)交通跨越式發(fā)展貢獻(xiàn)自己的光和熱。這,就是一名共產(chǎn)黨員的革命誓言。

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