工作實(shí)習(xí)報(bào)告范文集合六篇
在現(xiàn)在社會(huì)，需要使用報(bào)告的情況越來(lái)越多，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。為了讓您不再為寫(xiě)報(bào)告頭疼，以下是小編為大家收集的工作實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，歡迎閱讀與收藏。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
金工實(shí)習(xí)報(bào)告在實(shí)習(xí)期間，我們參加了鑄工，車(chē)工，鉗工，數(shù)銑，線切割，數(shù)車(chē)，銑磨、磨削，焊接。
第一天我們分別學(xué)習(xí)了數(shù)車(chē)，銑磨、磨削。數(shù)車(chē)是先自己或和自己的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)一個(gè)工件，然后再在電腦上生成g代碼，最后直接由各個(gè)數(shù)控機(jī)床加工出來(lái)。這些是我們接觸的比較現(xiàn)代的一些生產(chǎn)設(shè)備，確實(shí)給我們帶來(lái)了新鮮感和震撼感，使我們感覺(jué)到科學(xué)真的很偉大。學(xué)習(xí)銑磨、磨削時(shí)，由于時(shí)間有限，有很多機(jī)器我們只是看了一下老師的操作，了解了一下機(jī)器的性能。
再就是真真正正的勞動(dòng)苦力鉗工了，這個(gè)項(xiàng)目是在這兩天時(shí)間里要做自己的一把錘子和起子。開(kāi)始老師讓我們組裝了一個(gè)零件，然后又給我們每人發(fā)了塊鐵條，教了我們?cè)鯓邮褂酶鞣N工具，并告訴了我們?cè)鯓又棋N子，之后我們便開(kāi)始制做。鉗工說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼。不過(guò)鉗工老師很好，我們都喜歡他。經(jīng)過(guò)一天的時(shí)間，錘子便做好了。第二天的鉗工實(shí)習(xí)中，我們又做了起子。
接下來(lái)就是到危險(xiǎn)的項(xiàng)目了——焊接。學(xué)電焊首先是要注意安全，電弧和電火花是主要的危險(xiǎn)。為防止電焊時(shí)弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷，金工為我們準(zhǔn)備了面罩、“圍群”、手套、腳套。穿上這些，我感到很溫暖，我為金工老師們的細(xì)心、體貼而感動(dòng)。通過(guò)聽(tīng)老師講解，我知道了電弧焊時(shí)首先要引弧，引弧時(shí)要用焊條劃一下或輕點(diǎn)一下被焊的工具，之后要保持焊條距離工具2mm~10mm左右，不可太近，也不可太遠(yuǎn)，太近易把焊條吸在工具上，太遠(yuǎn)電弧易滅。
在第6、7天的實(shí)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了鑄造。通過(guò)老師仔細(xì)地講解，我知道鑄造是很多機(jī)器零件的基礎(chǔ)，主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學(xué)的是砂型鑄造，它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個(gè)步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動(dòng)，因?yàn)閷?duì)于這些沙子，我們要以均衡的力來(lái)錘擊，力量太大會(huì)造成沙子密度大，對(duì)澆鐵水等溶液成型造成氣孔等，力量太小，鐵水就會(huì)流出來(lái)，造不了形體，所以錘擊一天沙子也是很累人的。
在鑄造之后是車(chē)工實(shí)習(xí)，這個(gè)實(shí)習(xí)就比較簡(jiǎn)單，只要按幾個(gè)把手就可以了。車(chē)工的老師對(duì)我們很認(rèn)真，我們很快就學(xué)會(huì)了控制車(chē)床。知道了車(chē)削步驟：第一，開(kāi)車(chē)對(duì)零點(diǎn)；第二，沿進(jìn)給反方向移出車(chē)刀；第三，進(jìn)切深；第四，走刀切削。車(chē)工主要加工回轉(zhuǎn)表面，用途十分廣泛。
作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生，在學(xué)好理論知識(shí)的同時(shí)提高動(dòng)手能力也是至關(guān)重要的。就像現(xiàn)在的很多大學(xué)生，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車(chē)間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，同時(shí)我也要感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。在我金工實(shí)習(xí)的日子里，我們有過(guò)艱辛和勞累，但我們收獲更多的是快樂(lè)和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師，同學(xué)們聚集在車(chē)間里的那種親切和體驗(yàn)，是我人生里永恒的回憶。
總體上感覺(jué)我在金工實(shí)習(xí)的日子很充實(shí)，在學(xué)到知識(shí)和技能的同時(shí)也收獲了
很多快樂(lè)。我難忘我們的師傅，難忘在金工實(shí)習(xí)的日子，那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征！
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
—北京城區(qū)圖
一、· 實(shí)習(xí)目的：
學(xué)會(huì)利用coreldraw12繪制街區(qū)和道路，設(shè)計(jì)線符號(hào)和必要的點(diǎn)符號(hào)，以及注記的放置方法，圖繪制實(shí)習(xí)報(bào)告。
二、· 實(shí)習(xí)要求：
利用coreldraw12進(jìn)行適當(dāng)?shù)木�符號(hào)（形狀、顏色）和必要的點(diǎn)符號(hào)設(shè)計(jì)
(1)地鐵站、飯店等點(diǎn)狀符號(hào)的設(shè)計(jì)，并配置在圖上
(2)城區(qū)圖中，街區(qū)與道路的繪制
(3)注記的放置方法
三、· 實(shí)習(xí)內(nèi)容：
在城區(qū)圖中繪制居民點(diǎn)，街區(qū)和道路；設(shè)計(jì)地鐵站、飯店等點(diǎn)狀符號(hào)，并放置在圖上；添加注記。
四、· 實(shí)習(xí)步驟：
1. 先打開(kāi)對(duì)象管理器，建立需要的圖層，依次右鍵單擊各圖層進(jìn)行重命名，各圖層從上到下排列依次為：注記、地物符號(hào)、鐵路白、鐵路、主干道白、主干道、次干道白、次干道、水體灰、水體、綠地、、背景。在“背景”圖層點(diǎn)擊使其變暗處于不可編輯的狀態(tài)。選中居民地圖層，在該圖層下，用矩形工具圈出要編輯的范圍，將輪廓線設(shè)為無(wú)，填充色為墨綠(c:20、m:20、k:10)，實(shí)習(xí)報(bào)告《圖繪制實(shí)習(xí)報(bào)告》。
2. 點(diǎn)擊居民地的 使其變暗，從而使居民地處于不可編輯的狀態(tài)，然后點(diǎn)擊 使使居民地處于不可視狀態(tài)。
3. 選中主干道圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制主干道和主要街區(qū)，繪制前先設(shè)置好輪廓線參數(shù)和填充色（設(shè)為無(wú)填充），將繪制好的主干道和主要街區(qū)復(fù)制到主干道白圖層下，將輪廓線寬度設(shè)小一點(diǎn)，顏色設(shè)為白色，無(wú)填充，就完成了主干道符號(hào)的設(shè)計(jì)。繪制完主干道和主要街區(qū)后進(jìn)行如同步驟2的操作。
4. 選中次干道圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制次干道和次要街區(qū)，方法與主干道和主要街區(qū)的繪制相同。繪制完后同樣進(jìn)行如同步驟2的操作。
5. 選中綠地圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制綠地。繪制完后進(jìn)行如同步驟2的操作。同樣選中水體圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制水體，將故宮博物館處的水體復(fù)制到水體灰圖層下，將填充色設(shè)為與居民地一樣的顏色。繪制完后同樣進(jìn)行如同步驟2的操作。
6. 選中鐵路圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制鐵路，并對(duì)其輪廓線進(jìn)行設(shè)置：對(duì)象屬性→輪廓→高級(jí)→編輯樣式→在如下對(duì)話框中進(jìn)行設(shè)置，然后將其復(fù)制到鐵路白圖層下，輪廓顏色設(shè)為白色，這樣就完成了鐵路符號(hào)的設(shè)計(jì)。
7. 選中地物符號(hào)圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線、星形、矩形、文本工具與符號(hào)庫(kù)中的符號(hào)進(jìn)行地物符號(hào)的設(shè)計(jì)，如：地鐵站 ，飯店 ，醫(yī)院，市政府 ，劇場(chǎng)、影院和圖書(shū)館 ，機(jī)場(chǎng) 、火車(chē)站 等，并放置于適當(dāng)位置。
8. 選中地物注記圖層，在該圖層下利用文本工具添加注記，通過(guò)文本→編輯文本可對(duì)注記進(jìn)行編輯。
9. 道路注記的添加與放置，先選中一條道路，然后利用文本工具在道路上添加注記，通過(guò)如圖所示工具進(jìn)行放置設(shè)計(jì)通過(guò)文本→編輯文本可對(duì)注記進(jìn)行編輯。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
今年的暑假，又一次去接觸了這個(gè)社會(huì)。放假后不久我便去了一個(gè)文印店開(kāi)始了為期一個(gè)多月的假期社會(huì)實(shí)踐。
第一天上班有點(diǎn)興奮也有點(diǎn)緊張。兩層樓的工作室分為兩部分，一樓是處理圖文的地方，也就是我工作的地方，這里放著幾臺(tái)電腦和打印機(jī)，一臺(tái)智能復(fù)印件傳真機(jī)，一臺(tái)油印機(jī)和存放著各種不同大小顏色質(zhì)地的紙張柜子。剛開(kāi)始，
在學(xué)校里也許有老師分配說(shuō)今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不一定有人會(huì)告訴你這些，你必須自覺(jué)地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會(huì)得到別人不同的評(píng)價(jià)。在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。而這里是工作的場(chǎng)所，每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力，無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競(jìng)爭(zhēng)，在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的能力！
記得老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺(jué)得校園里總少不了那份純真，那份真誠(chéng)，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)社會(huì)，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關(guān)系復(fù)雜，但我得去面對(duì)我從未面對(duì)過(guò)的一切。在這次實(shí)踐中，我感受很深的一點(diǎn)是，在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書(shū)本上沒(méi)學(xué)到的，又可能是書(shū)本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。或許工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時(shí)候我會(huì)埋怨，實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單，但為什么書(shū)本上的知識(shí)讓人學(xué)得這么吃力呢？這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì)，但是總算是社會(huì)的一個(gè)部分，這是不可否認(rèn)的事實(shí)。但是有時(shí)也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo)，有些問(wèn)題有了有課堂上地認(rèn)真消化，有平時(shí)作業(yè)作補(bǔ)充，我比一小部分人具有更高的起點(diǎn)，有了更多的`知識(shí)層面去應(yīng)付各種工作上的問(wèn)題，作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往，處理社會(huì)上所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐，社會(huì)實(shí)踐必不可少。
雖然這一個(gè)月的實(shí)踐雖然累但很充實(shí)，工作結(jié)束后，我也有了幾點(diǎn)心得：
1：要善于溝通，有不懂的地方要及時(shí)向別人請(qǐng)教，不恥問(wèn)人。在工作的時(shí)候虛心請(qǐng)教同事不僅能學(xué)到使用的東西，還能增進(jìn)同事之間的友誼，融合的工作關(guān)系和氛圍能事半功倍，還能擁有一個(gè)愉快的工作心情。
2：要有耐心和熱情。對(duì)顧客的耐心是一種對(duì)他們的尊重，也是具有親和力的表現(xiàn)。在這地方，文印店并不止這一家，讓顧客在接受服務(wù)的時(shí)候能有舒心的感受才能建立起門(mén)店的口碑，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。熱情能夠感染你周?chē)娜�，給人一種有好上進(jìn)的印象，也容易讓領(lǐng)導(dǎo)注意到你，看到你的努力。
3： 要勤快機(jī)靈，懂得給自己找事情，一些細(xì)節(jié)的關(guān)注，一些細(xì)微的工作會(huì)給人一種你真的用心的在關(guān)心公司的感覺(jué)。對(duì)于自己力所能及的小事不要偷懶，不管分內(nèi)分外。
4：在社會(huì)中要克服自己膽怯的心態(tài)。開(kāi)始放假的時(shí)候即將要去打假期工時(shí)，自己就害怕了。自己覺(jué)得困難挺多的，自己的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏，學(xué)歷不足等種種原因使自己覺(jué)得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來(lái)。幾次的嘗試就是為克服自己內(nèi)心的恐懼。如工作的領(lǐng)班所說(shuō)的“在社會(huì)中你要學(xué)會(huì)厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應(yīng)付，大膽與人對(duì)話，工作時(shí)間長(zhǎng)了你自然就不怕了�！逼鋵�(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)就什么都會(huì)的，小時(shí)候天不怕地不怕，嘗試過(guò)吃了虧就害怕，當(dāng)你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對(duì)是關(guān)鍵，如某位名人所說(shuō)：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄�！�
當(dāng)然總結(jié)的時(shí)候也有發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn)和不足，比如做事有時(shí)比較浮躁，為人比較沉默不是很善于溝通，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，有些分內(nèi)的事情不能及時(shí)意識(shí)到去做好處理好。不過(guò)不管是好是壞，這些也都是我寶貴的經(jīng)驗(yàn)，它們都將成為我以后參加工作和社會(huì)實(shí)踐的教訓(xùn)，我要力爭(zhēng)在我以后暑期實(shí)踐以及今后就業(yè)的時(shí)候不要在犯同樣的錯(cuò)誤。
我要做到點(diǎn)點(diǎn)滴滴的想清楚，整理好自己的思路，想好從哪個(gè)角度切入，怎么聯(lián)系到生活與學(xué)習(xí)。我把我自己大學(xué)生活的多彩畫(huà)面徐徐展開(kāi)，決定下一站的時(shí)候把學(xué)校和生活緊密結(jié)合起來(lái)。邊娛樂(lè)邊學(xué)習(xí)的生活或許更顯他獨(dú)特的吸引力。我意識(shí)到做一份工作不僅僅是要把工作列表上的事做好，自己要去想為了做好這件事，需要做好怎么樣的準(zhǔn)備，需要從什么方面完善自己的這方面知識(shí)，又從哪里說(shuō)起會(huì)比較容易引起人們的注意。很多問(wèn)題不能僅僅浮于表面，更要看到
深層的東西，更要了解怎樣做好這份工作。
大學(xué)是一個(gè)教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會(huì)是一個(gè)很好的鍛煉基地，能將學(xué)校學(xué)的知識(shí)聯(lián)系于社會(huì)。實(shí)踐是學(xué)生接觸社會(huì)，了解社會(huì)，服務(wù)社會(huì)，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)實(shí)踐自我的最好途徑。親身實(shí)踐，而不是閉門(mén)造車(chē)。實(shí)現(xiàn)了從理論到實(shí)踐再到理論的飛躍。增強(qiáng)了認(rèn)識(shí)問(wèn)題，分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力。為認(rèn)識(shí)社會(huì)，了解社會(huì)，步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)。這次實(shí)踐我從中收益非淺，讓我知道了，掙錢(qián)真的很不容易，也明白工作的辛苦，以后也不會(huì)在浪費(fèi)錢(qián)了。
社會(huì)實(shí)踐拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了才干。社會(huì)和大學(xué)一樣也是一個(gè)學(xué)習(xí)和受教育的地方，在那片廣闊的天地里，我們?yōu)閷?lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
時(shí)間如白駒過(guò)隙一般，轉(zhuǎn)瞬間我在淄博工務(wù)段的見(jiàn)習(xí)生活就要結(jié)束了。從20xx年8月19日到臨淄橋梁維修工區(qū)做見(jiàn)習(xí)生開(kāi)始晃眼間已經(jīng)過(guò)去近一年了，回首這一年來(lái)的見(jiàn)習(xí)期生活最大的感受就是：收獲+喜悅，收獲的是稛載而歸的業(yè)務(wù)知識(shí)，喜悅的是對(duì)鐵路貨運(yùn)大改革的那份自豪。其實(shí)用“見(jiàn)習(xí)”二字倒不如用“學(xué)習(xí)”二字更加貼切，因?yàn)檎麄�(gè)見(jiàn)習(xí)期下來(lái)我始終都是以一種學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度來(lái)對(duì)待工作中的每一件事情和周?chē)拿恳晃煌碌�。在�?jiàn)習(xí)期間我不僅加深了對(duì)原來(lái)學(xué)校中所學(xué)知識(shí)的了解，而且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸或接觸不深的知識(shí)也有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，開(kāi)拓了視野、長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。工作以來(lái)在段機(jī)關(guān)和車(chē)間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及工區(qū)師傅們的精心培育和教導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，無(wú)論是在業(yè)務(wù)知識(shí)上還是在思想認(rèn)識(shí)上都取得了一定的進(jìn)步和收獲，現(xiàn)將這近一年來(lái)的見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)如下：
見(jiàn)習(xí)生活的第一站是淄博橋梁車(chē)間臨淄橋梁維修工區(qū)，這里是我工作的開(kāi)始。因?yàn)殍F路上的工作大都來(lái)源于一線，所以說(shuō)不懂一線工作今后終將無(wú)法勝任任何鐵路工作崗位。也就是在這里讓我第一次感受到理論與實(shí)踐的真實(shí)差距，就好比理論的世界一切是那樣的完美，而現(xiàn)實(shí)的世界終歸有太多的約束。
記得那是我剛到工區(qū)工作的第二天，我了解到我們工區(qū)下半年的主要工作是給源遷橋梁檢查工區(qū)轄內(nèi)的辛泰線43+226、45+769橋制作并安裝新式的全鍍鋅托架和欄桿。當(dāng)時(shí)托架的尺寸和構(gòu)造比例還沒(méi)有確定下來(lái)，只有一份CAD圖紙大樣，工區(qū)的路工長(zhǎng)安排我來(lái)按照?qǐng)D紙大樣計(jì)算出施工中托架的實(shí)際尺寸和構(gòu)造比例來(lái)。當(dāng)我拿到圖紙后，心想比這難得多CAD圖我都設(shè)計(jì)過(guò)，何況是這種簡(jiǎn)單的CAD圖紙了。可當(dāng)我仔細(xì)翻閱圖紙后發(fā)現(xiàn)里面有許多以前從未接觸過(guò)的概念亦或名詞標(biāo)注，例如預(yù)埋U型螺栓、既有線混凝土人行道板等等，當(dāng)時(shí)自己臉上也顯露出幾分焦慮�？赡苁锹饭らL(zhǎng)看出了我的心思，他就用鼓勵(lì)的語(yǔ)氣告訴我只要靜下心來(lái)就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多你不曾看到的東西，因?yàn)檎麄�(gè)大學(xué)期間我所學(xué)知識(shí)幾乎全是偏重于工程理論設(shè)計(jì)的，與工務(wù)段偏重的橋涵保養(yǎng)與大修改造雖說(shuō)處處相通卻也處處不同。在那個(gè)時(shí)候我就自己告誡自己如果自己想有所作為的話就必須真正的投入到一線的生產(chǎn)工作中去，須知紙上得來(lái)
終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。后來(lái)在路工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下一起去現(xiàn)場(chǎng)兩座大橋做工作量調(diào)查，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的工作量調(diào)查自己也弄明白了圖紙大樣中那些自己難以理解的名詞標(biāo)注亦或概念等，回來(lái)后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所測(cè)量出的計(jì)算數(shù)據(jù)并且參照施工圖紙?jiān)诼饭らL(zhǎng)的帶領(lǐng)下很輕松就解決了托架的實(shí)際尺寸和構(gòu)造比例等問(wèn)題，自己也第一次嘗到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的甜頭。
在工區(qū)工作的這段時(shí)間里我著重掌握了一些橋隧維修單項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目的作業(yè)方法、要領(lǐng)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在施工過(guò)程中對(duì)材料的性能、規(guī)格及消耗定額也做到了心中有數(shù)。在工區(qū)工作的六個(gè)月里我在師傅們的指導(dǎo)下也逐漸掌握了工區(qū)日常管理方面的工作，所謂工區(qū)日常管理工作就是掌握本工區(qū)的橋隧設(shè)備狀況以及能根據(jù)人員和設(shè)備狀況編制日、月、年作業(yè)計(jì)劃，并能根據(jù)日、月計(jì)劃和技術(shù)要求對(duì)作業(yè)情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收�，F(xiàn)簡(jiǎn)要介紹一下工區(qū)月度工作計(jì)劃的編制方面我所學(xué)到的一些知識(shí)：工區(qū)月作業(yè)計(jì)劃包括三個(gè)部分：月計(jì)劃及完成表、工作量調(diào)查表、月度計(jì)劃匯總表，其中月計(jì)劃及完成表最為關(guān)鍵。月計(jì)劃及完成表主要內(nèi)容包括工作項(xiàng)目及其相對(duì)應(yīng)的單位、數(shù)量、工量定額（工分）、計(jì)劃工時(shí)（工分）以及實(shí)際完成情況。在工作項(xiàng)目一項(xiàng)中每個(gè)月除了主要工作項(xiàng)目外都必須有一定工時(shí)的學(xué)會(huì)差、工區(qū)管理和年休等項(xiàng)目。在實(shí)際完成情況一項(xiàng)中上格填寫(xiě)實(shí)際用人工，而下格填寫(xiě)完成數(shù)量，并且在月底根據(jù)工區(qū)實(shí)際作業(yè)情況補(bǔ)充和完善其它作業(yè)項(xiàng)目。在編制月計(jì)劃時(shí)并不是所有的作業(yè)項(xiàng)目工時(shí)定額都是480（工分），而是不同的作業(yè)項(xiàng)目在不同的作業(yè)地點(diǎn)有不同的工時(shí)定額。例如更換人行道板這一作業(yè)項(xiàng)目在膠濟(jì)線和辛泰線兩條線路上的工時(shí)定額分別是94工分/㎡和68工分/㎡。其實(shí)不同線路上同一作業(yè)項(xiàng)目工時(shí)定額的差異是由各條線路上在一定時(shí)間內(nèi)列車(chē)的通過(guò)次數(shù)的差異造成的，而不同作業(yè)項(xiàng)目之間工時(shí)定額的差異是由完成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單位的作業(yè)項(xiàng)目所需的時(shí)間的不同造成的。
20xx年2月我有幸被安排到橋梁技術(shù)科作見(jiàn)習(xí)生，橋梁技術(shù)科就成為了我見(jiàn)習(xí)生活的第二站。進(jìn)入橋梁技術(shù)科見(jiàn)習(xí)后的我更像是一個(gè)無(wú)知的少年，科室與工區(qū)的側(cè)重點(diǎn)是完全不一樣的，在科室里面主要是事情安排的全面性，從問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)到設(shè)計(jì)，緊接著施工到最終的驗(yàn)收都離不開(kāi)科室。我在橋梁科的主要工作是在任雯同志的帶領(lǐng)下完成淄博工務(wù)段橋涵設(shè)備的固定資產(chǎn)調(diào)查和橋涵設(shè)備影像臺(tái)賬的建立。在調(diào)查固定
資產(chǎn)過(guò)程中我掌握了一些我段管轄橋涵設(shè)備的現(xiàn)狀和一些歷史病害等情況，尤其是粗略的掌握了一些膠濟(jì)線多次更換里程的時(shí)間、原因和地點(diǎn)，這對(duì)我今后近一步了解我段橋涵設(shè)備有著巨大的幫助。在建立橋涵設(shè)備影像臺(tái)賬的過(guò)程中我主要是根據(jù)我段20xx年秋季設(shè)備檢查時(shí)的照片來(lái)完成的，參照?qǐng)D片我可以更加貼近現(xiàn)場(chǎng)的來(lái)了解我段整個(gè)橋涵設(shè)備的最新現(xiàn)狀，包括其孔跨樣式、橋涵積水、橋涵病害等情況。
在橋梁科工作的這段時(shí)間里我也自學(xué)一些《橋梁維修規(guī)則》和《橋梁維修規(guī)則說(shuō)明》上面的一些簡(jiǎn)要的知識(shí)點(diǎn)，之所以只是簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)了一些簡(jiǎn)要的知識(shí)，而不是全面的學(xué)習(xí)，是因?yàn)楹芏嘀R(shí)需要理論與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)才能起到融會(huì)貫通的作用，如果只是一味的看書(shū)死記硬背，恐怕只會(huì)起到事倍功半的作用。同時(shí)我也參閱了一份《膠濟(jì)客專24m通用梁圖》，因?yàn)槲以诖髮W(xué)期間主攻就是梁體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所以圖紙看起來(lái)并不是十分的吃力，但是我從這份圖紙中仍然學(xué)到一些課本上無(wú)法學(xué)到東西，例如梁體擋砟板內(nèi)的預(yù)埋T型鋼的構(gòu)造和布置等。同時(shí)我也在孫豐同志的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了一些有關(guān)梁式橋橫隔板連接和橫向張拉以及大修方面的知識(shí)，在這里就不一一舉例了。
20xx年6月中旬我回到了淄博橋梁車(chē)間見(jiàn)習(xí)，在車(chē)間工作的這段時(shí)間里我主要是跟車(chē)間主任去施工現(xiàn)場(chǎng)（主要是張博線12+564、19+946大修施工現(xiàn)場(chǎng)）學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場(chǎng)方面以及車(chē)間安全員學(xué)習(xí)一些車(chē)間安全管理方面的知識(shí)。
在整個(gè)車(chē)間見(jiàn)習(xí)的過(guò)程中印象最深刻的就是在張博線19+946連續(xù)三天的維修天窗作業(yè)過(guò)程中所學(xué)到有關(guān)橋梁大修改造方面的知識(shí)�，F(xiàn)將有關(guān)大修方面所學(xué)到的知識(shí)粗略總結(jié)如下：（1）首先清理橋臺(tái)，根據(jù)便梁的尺寸和橋梁曲線半徑，搭設(shè)枕木垛，即然搭設(shè)枕木垛就要清理道床、清理石渣；（2）在鋼梁橋主梁的上翼緣處焊接幾處臨時(shí)的限距角鋼，以免在拆除枕木更換鋼枕時(shí)造成軌距跑偏，雖然架設(shè)完便梁后，臨時(shí)限距角鋼失去作用，但在便梁架設(shè)完前限距角鋼將起到重要的限距作用；（3）根據(jù)便梁上兩相鄰鋼枕之間的間距（多為460mm）篩選出需要提前移除的木枕，并標(biāo)上記號(hào)，在這里需要說(shuō)明的是并不是所有木枕一次性移除，而是只需將妨礙鋼枕和便梁連接的木枕移除，其余木枕仍起到連接鋼軌、保持軌距的作用；（4）根據(jù)標(biāo)好鋼枕的位置，繼續(xù)清理橋臺(tái)兩側(cè)的石渣，使鋼枕有合適的空間與便梁相連接；（5）單根抽換木枕，即將先前標(biāo)記好需要提前移除的木枕移出，換成能與便梁連接的標(biāo)準(zhǔn)型鋼枕，在
這里需要說(shuō)明的是，對(duì)于鋼枕與鋼軌的連接扣件，最好是使用直板式連接扣件，而不是使用鍥型連接扣件，因?yàn)橹卑迨竭B接扣件不僅能夠很好的保持軌距，還能很好的起到防聯(lián)電作用；（6）由于在抽換木枕的時(shí)候容易造成梁體處鋼軌絕對(duì)高程較梁體兩側(cè)的鋼軌的絕對(duì)高程大，所以需要擾動(dòng)梁體兩側(cè)的道床，已到達(dá)順坡的作用，使梁體處的鋼軌和梁體梁體的鋼軌有一個(gè)很好的過(guò)度，擾動(dòng)道床首先需要用千斤頂將梁體兩側(cè)的鋼軌頂起，頂起鋼軌的同時(shí)也將連接的軌枕頂起，這是只需用洋鎬將軌枕下面的石渣夯實(shí)即可，同時(shí)輔助于軌道尺檢查鋼軌是否超寬、超高；（7）拆除兩側(cè)人行道板，為安裝便梁提高合適的空間 ；（8）用吊車(chē)架設(shè)便梁，將便梁放置在先前放置好的枕木垛上，枕木垛可以根據(jù)實(shí)際情況放置一定厚度的竹膠板 ，同時(shí)用牛腿構(gòu)件將便梁和鋼枕連接起來(lái)，多數(shù)情況下仍需調(diào)整鋼枕的位置，才能實(shí)現(xiàn)與便梁最合適的連接；
�。�9）由于架設(shè)便梁的時(shí)候同樣也會(huì)出現(xiàn)超高、超寬等影響線路幾何尺寸的現(xiàn)象，所以需要調(diào)整枕木垛的高度，來(lái)實(shí)現(xiàn)鋼軌不出現(xiàn)超高、超寬現(xiàn)象，對(duì)于超寬現(xiàn)象可以輔助于調(diào)整軌道卡尺來(lái)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)軌距，同時(shí)仍需夯實(shí)兩側(cè)軌枕下的石渣。由于機(jī)會(huì)有限我在車(chē)間所學(xué)到的有關(guān)大修改造方面的知識(shí)就是這些，希望以后有機(jī)會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)這方面的知識(shí)。
車(chē)間安全管理方面的工作我可能只是學(xué)習(xí)到了一點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)于車(chē)間的工作用一句話來(lái)概括：就是車(chē)間是一個(gè)承上啟下的部門(mén)，既要落實(shí)路局、段有關(guān)安全文件要求，又要保證工區(qū)安全生產(chǎn)工作的順利實(shí)施。 在車(chē)間見(jiàn)習(xí)的這段日子里我主要是匯報(bào)了各種安全報(bào)表和完成了防洪培訓(xùn)教學(xué)日志以及勞動(dòng)安全教學(xué)日志的制定工作。
保爾.柯察金曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“人的一生應(yīng)該這樣度過(guò)，當(dāng)他回首往事的時(shí)候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無(wú)為而羞愧�！边@句話是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目標(biāo)�！扒Ю镏�，始于足下”，這近一年來(lái)短暫而又充實(shí)的見(jiàn)習(xí)生活，是我人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走向正式工作崗位也有著很大幫助�？傊�，這段見(jiàn)習(xí)生活自己確實(shí)學(xué)到了很多也成長(zhǎng)了很多。在見(jiàn)習(xí)期間每日都是做著重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了難免容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也馬虎不得，自己本身的一個(gè)小小的錯(cuò)誤就有可能給單位帶來(lái)不必要的麻煩和損失。這段時(shí)間我也看到了自己專業(yè)知識(shí)的不足，這說(shuō)明自己學(xué)習(xí)的還不夠，需要進(jìn)一步端正學(xué)習(xí)態(tài)度，不斷開(kāi)拓視
野，增強(qiáng)自己的實(shí)踐操作技能，為以后的工作存儲(chǔ)更多的能力，使自己早日成為一名合格的鐵路工作者。
淄博工務(wù)段淄博橋梁車(chē)間趙戰(zhàn)培
20xx年8月1日
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
金工實(shí)習(xí)報(bào)告我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期5天的金工實(shí)習(xí)，今天是金工實(shí)習(xí)的最后一天。期間，我們接觸了車(chē)、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個(gè)工種。
它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
通過(guò)金工實(shí)習(xí)，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書(shū)本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
我們不可能在實(shí)習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作，但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過(guò)程，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。應(yīng)該慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會(huì)進(jìn)行這樣的實(shí)習(xí)。
3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
6.工廠師傅對(duì)我們做的工件打分，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。
1〉、只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。
2〉、堅(jiān)持不懈，仔細(xì)耐心。
3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。
焊工
我們?cè)趯?shí)習(xí)中接觸的是電弧焊。通過(guò)觀察師傅的操作以及自己對(duì)鐵板進(jìn)行電弧焊操作，我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作，明白了部分焊接的精準(zhǔn)度要求，學(xué)習(xí)到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。
鉗工
在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵。
鑄造成型
鑄造成型，可以說(shuō)完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了。想做出讓大家嘆為觀止的模子來(lái)，不通過(guò)反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄！
通過(guò)車(chē)工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車(chē)床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
暑假第一次留在xx進(jìn)行實(shí)習(xí)，有幸能夠來(lái)到xx接受了一個(gè)月的鍛煉，直接深入到社會(huì)職場(chǎng)中，與客戶面對(duì)面的接觸與交流，一方面把自己所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐直接相結(jié)合，另一方面又學(xué)到了許多學(xué)校里所學(xué)不到的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，從而使自己對(duì)自己有了更加全面的了解，因?yàn)樽约簩W(xué)的是金融進(jìn)入保險(xiǎn)有些不情愿，但是一個(gè)暑假的實(shí)習(xí)結(jié)束，自己覺(jué)得其實(shí)這樣的經(jīng)歷才是自己最想要的!
x月x號(hào)正式來(lái)到漢口世紀(jì)聯(lián)眾，老總熱情的接待我們，然后我就被安排到了卡單部實(shí)習(xí)，”卡單”這個(gè)概念是第一次接觸，其實(shí)就是短期意外險(xiǎn)的另一種說(shuō)法，這是最先讓我覺(jué)得新鮮的東西。然后開(kāi)始學(xué)習(xí)如何填寫(xiě)保單，第一天就填錯(cuò)了幾張保單，發(fā)現(xiàn)自己原來(lái)是這么粗心，好在公司對(duì)我們都非常寬容，讓我非常感動(dòng)。這時(shí)明白了什么是寬容!
接下來(lái)的幾天我就一直在卡單部實(shí)習(xí)，每天每天要背卡單產(chǎn)品的信息，哪家保險(xiǎn)公司有哪些產(chǎn)品，保障額度多少，適合哪些職業(yè)種類，適合那些人群，有哪些是拒保的職業(yè)…...一下子記這么多東西，感覺(jué)頭都有點(diǎn)大，但是要接待客戶的話，必須要記住，所以每天都告訴自己要加油!這時(shí)明白了要永遠(yuǎn)對(duì)自己有信心!
在卡單最緊張的一天是第一次坐到前臺(tái)正式接待客戶，登帳、填單子、收費(fèi)每一步都要認(rèn)真細(xì)致，但是當(dāng)天客戶來(lái)的非常多，對(duì)還不熟練的我來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直有點(diǎn)力不從心，雖然很認(rèn)真的去做，還是出了好多錯(cuò)誤，幸虧有師傅幫忙善后，才不致于有太大損失，這一天讓我深刻的感覺(jué)到業(yè)務(wù)熟練的必要性和重要性!穩(wěn)重的重要性從這里開(kāi)始發(fā)掘!
每一天都在接觸著形形色色的客戶，他們中的大多數(shù)都是熱情而且寬容的，但是也有一些要求非常嚴(yán)格甚至是苛刻的客戶，他們要求特別苛刻，一不小心就把他們的得罪了，這些人真是讓人疲于應(yīng)付，但是你還是要克制自己的情緒，繼續(xù)為他們耐心服務(wù)，這種情況還是為我們上了實(shí)實(shí)在在的一堂余人交流課!交流真的是一門(mén)藝術(shù)，幸虧自己明白的不是太晚!
再后來(lái)到車(chē)險(xiǎn)部進(jìn)行實(shí)習(xí)，幸運(yùn)的是剛好趕上公司培訓(xùn)新的員工，我就跟他們一起學(xué)起了車(chē)險(xiǎn)算費(fèi)，這里的學(xué)習(xí)不像在學(xué)校里的學(xué)習(xí)一樣理論性那么強(qiáng)，這里注重的是實(shí)際操作能力，這里面有很多都是公司的老員工通過(guò)長(zhǎng)期工作總結(jié)下來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際工作中非常有用，因此感覺(jué)特別寶貴!等我們“黃浦三期”學(xué)員畢業(yè)時(shí)，公司朱總專門(mén)給我們講了一下午的保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀及公司準(zhǔn)則和公司的未來(lái)發(fā)展等，為我們描繪了一個(gè)美好的愿景，讓我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦屑炔恢劣谔つ浚膊恢劣跊](méi)有動(dòng)力!
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