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  • 電務(wù)段實習報告

    時間:2020-11-13 19:07:17 實習報告范文 我要投稿

    電務(wù)段實習報告范文

      時光荏苒,一年的見習期轉(zhuǎn)瞬即逝。自20XX年8月分到石家莊電務(wù)段以來,我從一個懵懂、迷茫的學生逐步成長為一名勤奮、敬業(yè)的職工,在這一年中,我不僅加深了對原有書本知識的理解,而且對書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了一定的認識,還通過不斷努力來提高自己各個方面的能力,盡快的讓自己適應(yīng)我們鐵路快節(jié)奏、高效率的工作環(huán)境。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)與幫助下,并結(jié)合書本、規(guī)章上的理論知識,我學到了很多東西,也產(chǎn)生了諸多感觸,F(xiàn)就見習期工作情況總結(jié)如下:

    電務(wù)段實習報告范文

      一、入路教育、崗前培訓

      去年8月到石家莊電務(wù)段報到后,段組織了為期半個月的入路教育、崗前培訓。段里的領(lǐng)導(dǎo)向我們講述了電務(wù)段現(xiàn)階段的概況,讓我們對段機關(guān)的科室設(shè)置及職責、段管內(nèi)的線路里程和下屬車間的分布有了進一步的了解。在段培訓基地,李英才、郭雄等老師為我們講述了一些現(xiàn)場作業(yè)的基本要求和注意事項。 在這短短的幾天,無論從段長、科長還是學校的老師,每天提到最多的就是安全。到培訓學校第一節(jié)課就是學習人身事故案例,讓我認識到,在鐵路上安全生產(chǎn)大于天。前車之鑒,后事之師,安全工作只有起點,沒有終點?墒,在如此的大力的安全教育,和局段的重視下,為什么職工違章違紀時有發(fā)生呢?歸根結(jié)底還是因為安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中,沒有真正的深入到我們的心中。在日后的工作中,必須牢記血的教訓,嚴格按規(guī)章制度作業(yè),避免事故的發(fā)生。

      二、官莊信號見習

      9月份到了官莊信號工區(qū)后,同工長簽定了師徒合同,也正式意味著我的現(xiàn)場見習期開始了。師傅讓我學習了很多工區(qū)存放的書籍和文件,再一次加深了我對信號工這個工種的印象。工區(qū)老師傅們對我很照顧,傳授給我很多的現(xiàn)場工作經(jīng)驗。每次天窗點上道作業(yè),師傅們都不忘額外提醒我注意安全,提前下道避車。在這的一年里,跟著師傅們在現(xiàn)場學習工作流程,工作重點內(nèi)容

      等,我已經(jīng)熟悉了電液轉(zhuǎn)轍機ZYJ7、ZY4,電動轉(zhuǎn)轍機ZD6的工作原理、技術(shù)標準、檢修標準、測試方法和故障處理程序,對管內(nèi)的25HZ、UM71軌道電路工作原理、檢修標準、測試方法和故障處理有了初步的認識,對機械室設(shè)備、控制臺、電源屏(倒路)程序、日測試內(nèi)容、微機監(jiān)測的查看都有了一定的了解。

      隨著時間的流逝,在老師傅們的傳教和自身的努力下,從剛開始的不理解與到處都感覺新奇,到現(xiàn)在的基本上掌握了日常作業(yè)與維修的所有工作,以及對故障的處理能力都有了顯著的提高,自己從心里感覺到了自己的成長,并且在頭腦中開始積累日常設(shè)備病害的點滴滴,細心體味著作為一名合格的信號工應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)。同時師傅們懷著一腔熱血、積極忘我工作著,充分發(fā)揚了苦干、實干、拼命干的精神,尤使我感動。

      在見習期間,我參與了官莊站大機搗固,官莊站N+1開通,邢臺站道岔鎖鉤裝置更換,通過這些施工,鍛煉了我自己的動手能力,學到了一些勞動技巧。在官莊站大機搗固施工中,我學到如何與工務(wù)配合施工電務(wù)自身需要做那些準備工作;在N+1試驗開通施工中,我對室內(nèi)的電纜走向,電纜配線,端子的分布都有了很深的了解;在邢臺站道岔更換鎖鉤施工中,我對道岔的結(jié)構(gòu),各部桿的連接,以及道岔內(nèi)部的構(gòu)造有了更深的了解,為在以后的工作中提供了很好的基礎(chǔ),也極大的豐富了自己的動手能力?偟膩碚f,這幾次主要施工,提高了我的動手操作能力,積累了一定的現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗,并把我一些停留在理論層次上的知識運用到了實際的工作中,使我真正的掌握了它們。在車間要求工區(qū)整理電纜徑路圖的時,我負責將電纜徑路的更新繪畫工作,從而對站場的電纜徑路,設(shè)備的安設(shè)有了更進一步的了解,為自己以后更好的工作打下了一個夯實的基礎(chǔ)。

      三、政治思想學習

      我積極加強政治理論學習,不斷提高自身政治素質(zhì),積極向黨組織靠攏。一年來,我除了認真按照車間黨支部的計劃和安排,積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習,無論是學習黨中央的文件精神,還是學習部局及段黨委下發(fā)的.文件精神,我

      都抱著認真學習的態(tài)度,及時了解黨中央的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,領(lǐng)會精神實質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學,通過對《鄧小平理論》及《三個代表》重要思想的學習不斷提高自己的政治理論素質(zhì),通過對《中國共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學習來規(guī)范自己的行為。在不斷學習提高的過程中增強了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性,有效的保證了自己在任何時候任何地點都不會誤入歧途,尤其是在大是大非面前能夠堅定信念,永遠相信黨的領(lǐng)導(dǎo),而不受各種環(huán)境和形勢的影響,在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。認真學習“石家莊電務(wù)段20XX年段工作指導(dǎo)方針和奮斗目標”的精神,積極響應(yīng)車間人身安全“七不”要求,明確了自己在工區(qū)的安全互控的責任。

      通過一年的見習,我付出了很多,也收獲了很多,但同時,也深深的體會到自身眾多的不足,如由于工作時間不長,對待自己的工作并不是很得心應(yīng)手,由于自己年齡輕,在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。但我相信,隨著時間的推移我一定會克服種種問題成為一名優(yōu)秀的電務(wù)人。相信我會更加努力,找出不足,加強學習,勤奮工作,為鐵路的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。

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