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  • 鉗工技術(shù)工種的優(yōu)秀實(shí)習(xí)報(bào)告

    時(shí)間:2023-04-06 18:15:07 實(shí)習(xí)報(bào)告范文 我要投稿
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      在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

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      接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果

      鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。車工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。

      鉗工心得體會(huì):

      經(jīng)過(guò)這次鉗工實(shí)習(xí),我在這方面學(xué)到很多的東西。對(duì)“鉗工“這一新的名詞有了更進(jìn)一步的了解,鉗工的含義:手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的操作。在這之前,我的確是對(duì)鉗工沒(méi)有一個(gè)定性的概念,只知是指那個(gè)方面,可是就是說(shuō)不清楚,到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個(gè)“鉗工”二字的含義弄清外,還學(xué)到很多這方面的技術(shù),就說(shuō)這次鉗工實(shí)習(xí)的內(nèi)容是做一個(gè)六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡(jiǎn)單,可是當(dāng)你真正意義上去做時(shí),你就會(huì)發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時(shí),還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來(lái)嗎?哎,這個(gè)簡(jiǎn)單,我一拿到就想開(kāi)始鋸割了,這時(shí)被老師叫住了,聽(tīng)完指導(dǎo)老師的細(xì)心講授后,方知是它并不是一個(gè)的“鋸割”,它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒(méi)有選對(duì),這將會(huì)費(fèi)很多的工時(shí)的,我們所要鋸割的是一個(gè)直徑為25mm長(zhǎng)為12mm的鋼質(zhì)物料。我也說(shuō)不上自己花了好多的工時(shí),好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來(lái),總是害怕出了差錯(cuò)。確定好后就的開(kāi)始鋸割了,到現(xiàn)在我才真正意義上的體會(huì)了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺(jué)得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺(jué)它鋸不掉,可以這么說(shuō)吧,我也不知又花了好多的工時(shí),好不容易才把它鋸割下來(lái),這次一看自己的那手,起了好大個(gè)水泡,當(dāng)時(shí)還不覺(jué)得它有好痛,到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。

      在這實(shí)習(xí)中,我還遇到一個(gè)大問(wèn)題是在對(duì)基本成形的螺母上鉆孔時(shí),總是沒(méi)有信心把這個(gè)孔鉆好,總是害怕鉆不好,如果要是鉆歪了,那就是可能導(dǎo)致整個(gè)螺母看上去不美觀了,還有一點(diǎn)就是有點(diǎn)擔(dān)心,這個(gè)麻花鉆會(huì)不會(huì)一不小心跑到我手上來(lái)。我考慮很長(zhǎng)一段時(shí)間,到最后還是打算按指導(dǎo)老師所述,細(xì)心的試試。當(dāng)我真正動(dòng)手實(shí)踐時(shí),發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的,不多時(shí),覺(jué)得毫不盡的就把孔鉆“好了”,拿來(lái)一看,這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實(shí)踐的結(jié)合”并不是想象的那么簡(jiǎn)單的。 經(jīng)過(guò)這么三個(gè)星期的鉗工實(shí)習(xí),我學(xué)到的和體會(huì)到的都是無(wú)法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實(shí)踐出真知”不管你的理論學(xué)的再好,如果要是你的實(shí)踐能力差了,這都將是無(wú)濟(jì)于事的。我相信自己經(jīng)過(guò)這次鉗工實(shí)習(xí),將會(huì)在很大意義上為自己接下來(lái)的“車工”和“焊工”實(shí)習(xí)做下堅(jiān)實(shí)的鋪墊。

      一、車工安全知識(shí)

      1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

      2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。

      3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

      4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

      5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

      6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。車床的維護(hù)和保養(yǎng)

     、贊(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

      首先老師叫我們邊看書(shū)邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)。這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。

      不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過(guò)急,把軸的直徑車小了!我痛心

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