土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記范文九篇
時(shí)間過(guò)得真快，一天又過(guò)去了，相信大家這一天里都收獲頗豐吧，此時(shí)此刻我們需要寫(xiě)一篇日記了。日記怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編收集整理的土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記9篇，希望能夠幫助到大家。
土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記 篇1
x月10日 星期四
裙樓部分的瀝青卷材防水都已經(jīng)做好了。主樓部分還沒(méi)有完全完成，裙樓基礎(chǔ)的防水層上開(kāi)始做保護(hù)層了，防水層的保護(hù)層細(xì)石混凝土和鋼筋網(wǎng)組成有一定的厚度要求。這是在大的基面上的做法承臺(tái)坑磚胎模側(cè)面及地基梁的側(cè)面及底水坑面的防水層保護(hù)層用加膠水的素混凝土做成。按設(shè)計(jì)要在保護(hù)層的上面再做一層，找平層，但在實(shí)際做法中只把保護(hù)層的標(biāo)高做到找平層所要求的標(biāo)高為止。沒(méi)有另外再做找平層，保護(hù)層中的鋼筋按構(gòu)造配筋，配雙向的'鋼筋，在布筋過(guò)程工人也只是根據(jù)自己的目測(cè)來(lái)控制挖制鋼筋的間距，沒(méi)有嚴(yán)格要求也存在一定的誤差。
土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記 篇2
x月8日 星期二
今天主樓基礎(chǔ)的墊層也已經(jīng)鋪好了，所以也開(kāi)始做防水層了，主樓下的地下室有設(shè)備用房，其防水等級(jí)為一級(jí)，所以按設(shè)計(jì)要求要加設(shè)一層2mm厚的聚氨脂防水涂料。由于有鋪一道聚氨脂防水涂料，所以基面就沒(méi)有再鋪一道冷底子油，因?yàn)榫郯敝浪苛嫌泻穸鹊囊�，所以并不是一次性就能鋪好的，而是分成幾遍刷，直到達(dá)到厚度的要求為止，刷聚氨脂防水涂料的`方向也是有要求的，上下層的方向應(yīng)相互垂直，而且要等下層的防水涂料達(dá)到一定的干的程度時(shí)才能刷上面一層，等最厚一層防水涂料干后，，再在上面鋪一層瀝青防水卷材，鋪設(shè)的方法和沒(méi)有加防水涂料時(shí)一樣。
土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記 篇3
x月11日 星期五
今天工地上主要還是在做保護(hù)層，還有在支護(hù)結(jié)構(gòu)的鋼柱上焊接鋼板，這些鋼板時(shí)用來(lái)防水的，叫做正水片。原立柱是H350×350型鋼樁，所焊的鋼板采用原為6mm的鋼板.
焊縫采用滿焊，止水片的`在立樁上的焊接高度，差不多在基礎(chǔ)底板厚度的一半左右，這樣可以使止水片位于底板的中間，對(duì)防水比較有利。 今天還是用水準(zhǔn)儀控制保護(hù)層的標(biāo)高，叫一個(gè)工人立爬尺測(cè)了一個(gè)大早上，后來(lái)發(fā)現(xiàn)保護(hù)層的厚度要做得相當(dāng)厚，發(fā)現(xiàn)有些位置有明顯的誤差，后來(lái)發(fā)現(xiàn)爬尺有一節(jié)沒(méi)有完全接起，導(dǎo)致嚴(yán)重的錯(cuò)誤，所以下午不得不把早上的事重新做一次。由這件事讓我明白施工過(guò)程要十分小心謹(jǐn)慎，否則可能造成很嚴(yán)重的后果。
土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記 篇4
一
x月21日 星期五
進(jìn)設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)可不是一件容易的事，這樣一件復(fù)雜而有難度的事 在日記里就不多說(shuō)了。終于，我進(jìn)了一家私人承包的設(shè)計(jì)院，這里 只有八個(gè)人，設(shè)計(jì)院雖然不大，但聽(tīng)說(shuō)接下的工程還不少呢，每個(gè)人 都有一臺(tái)電腦，和我原先想的差不多。很幸運(yùn)的是，我剛來(lái)就有地方 坐，還有臺(tái)電腦用，(后來(lái)聽(tīng)同事說(shuō)，這里才走了一個(gè)搞結(jié)構(gòu)的女孩子，也是建工畢業(yè)的，考取了蘇州一所大學(xué)的研究生)正好我可以在 這里lianxicad制圖，老師說(shuō)過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)候要用到，從事設(shè)計(jì)這方 面的工作也是必須要會(huì)使用這個(gè)制圖軟件的，但學(xué)校卻沒(méi)有開(kāi)設(shè)這門(mén) 課，我很是奇怪，有時(shí)間奇怪還不如抓緊時(shí)間自學(xué)呢，我從圖書(shū)館借 了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，現(xiàn)在看來(lái)，選擇設(shè)計(jì)院 實(shí)習(xí)真是太明智了，有那么多老師可以問(wèn)，學(xué)起來(lái)一定比在家里一個(gè)人摸索要快多了!
二
x月22日 星期六
昨天真是高興的太早了，我的這臺(tái)電腦老的`真要掉牙了，速度慢 就不說(shuō)了，最不能容忍的就是死機(jī)，這邊我才剛進(jìn)入程序，那邊鼠標(biāo) 箭頭就像給萬(wàn)能膠粘住了一樣，動(dòng)彈不得，只能重新啟動(dòng)，這時(shí)候有 一個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)了，重啟按鍵的彈簧應(yīng)該是不行了，鍵按下去就再也彈 不回來(lái)了，逼得我不得不體罰這臺(tái)主機(jī)，對(duì)其大打出手，拍拍、打打、 彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來(lái)，一小時(shí)死機(jī)三回都算客氣的了， 漸漸的我也掌握了重啟的技巧，現(xiàn)在死機(jī)對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是小case了 除了麻煩點(diǎn)外，也沒(méi)什么，我正好可以利用它重啟的時(shí)間小小的休息 一下，長(zhǎng)時(shí)間的面對(duì)電腦對(duì)身體和眼睛都不好，這也是長(zhǎng)期從事設(shè)計(jì)工作的弊端啊!
三
x月23日 星期天
今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前兩天因?yàn)樯?班，起的特別早，因?yàn)閷W(xué)校離上班的地方很遠(yuǎn)，要轉(zhuǎn)車才能到，我最 怕坐車，會(huì)有暈車反應(yīng)，但這樣的痛苦比起難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，我還是覺(jué)得很值得。每次坐車我會(huì)選擇靠前的位子坐，不舒服的時(shí)候我就想，等實(shí)習(xí)結(jié)束了，我就會(huì)用cad，會(huì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了，一忘乎所以，注意力就被轉(zhuǎn)移，好像也就不暈車了。
四
x月24日 星期一
我總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)真的很管用，早上坐車來(lái)的時(shí)候居然沒(méi)感覺(jué)到暈車， 因?yàn)槲乙宦飞隙荚谧鲋缐?mèng)，我通過(guò)一個(gè)月的設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)，學(xué)會(huì)了cad， 了解了建筑設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的大概步驟，工地也去了不少 次，看見(jiàn)工人們?nèi)绾未驑叮绾谓壴摻�，如何支模板，如何澆筑混�?土......想著想著就到了該下車的時(shí)候�，F(xiàn)在說(shuō)是美夢(mèng)，但我相信在不久的將來(lái)，一定會(huì)美夢(mèng)成真的。
五
今天，我照著那本借來(lái)的cad教程操作了幾個(gè)簡(jiǎn)單的命令，L是畫(huà)直 線，E是刪除，S是拉伸，T是修剪，C是復(fù)制，M是移動(dòng)......繪圖的時(shí) 候還可以設(shè)置對(duì)象捕捉的功能，用起來(lái)非常方便。這比起用手繪圖要快 多了，想到上學(xué)期期末的那幾個(gè)課程設(shè)計(jì)手畫(huà)的圖，花了我多少時(shí)間啊， 從早到晚不停的畫(huà)，拿到電腦上，一個(gè)小時(shí)可以當(dāng)一天來(lái)用。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了，只有通過(guò)手繪圖才能加深對(duì)那些細(xì)部的理解和認(rèn)識(shí)，為cad 制圖打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記 篇5
x月9日 星期三
今天工地上不再做防水層，所以就根據(jù)所看到的學(xué)習(xí)一些涂料防水層的施工的一些規(guī)定和要求，具體如下： ① 涂料涂刷前應(yīng)先在基面上涂一層與涂料相容的基層處理劑。 ② 涂膜應(yīng)多遍完成。涂刷應(yīng)待前遍涂層干燥成膜后進(jìn)行。 ③ 每遍涂刷應(yīng)交替改變涂層的涂刷方向，同層涂膜的.先后搭接寬度宜為30～50mm。 ④ 涂料防水層的施工縫應(yīng)注意保護(hù)，搭接接縫寬度應(yīng)大于100mm，接除前應(yīng)將其甩在表面處理干凈。 ⑤ 涂刷程序應(yīng)先做轉(zhuǎn)角處穿墻管道，變形縫等部位的涂料加強(qiáng)層后進(jìn)行大面積涂刷。 ⑥ 涂料防水層中鋪貼的胎體增強(qiáng)材料，同層相鄰的搭接寬度應(yīng)大于100mm，上下層接縫應(yīng)錯(cuò)1/3副寬。 ⑦ 涂料防水層的施工質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)按涂層面積每100平方米抽查一處，每處10平方米且不得少于3處。 ⑧ 保護(hù)層要求與卷材防水層一樣。
土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記 篇6
x月12日 星期六
當(dāng)開(kāi)挖大而深的基坑且地下水位高，土質(zhì)較差時(shí)，采用基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，它的作用是在基坑挖土期間既擋土又擋水，以保證基坑開(kāi)挖和基礎(chǔ)施工能安全順利地進(jìn)行，避免對(duì)周圍的'建筑物道路和地下管線等產(chǎn)生危害。支護(hù)結(jié)構(gòu)包括高墻和支撐(拉錨)兩部分，按受力不同可分重力式支護(hù)結(jié)構(gòu)，非重力式支護(hù)結(jié)構(gòu)，邊坡穩(wěn)定式支護(hù)。非重力或支護(hù)結(jié)構(gòu)按支護(hù)結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)的不同又分為：懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)，內(nèi)撐或支護(hù)結(jié)構(gòu)和坑外錨拉式支護(hù)結(jié)構(gòu)，按擋墻所選用的材料不同，支護(hù)結(jié)構(gòu)分為鋼板樁，鋼筋混凝土樁，地下連續(xù)墻，深層攪拌水泥土樁，旋噴樁等。排柱擋墻，深層攪拌水泥土樁和旋噴樁幕墻屬于重力或支護(hù)結(jié)構(gòu)，其他均屬于非重力或支護(hù)結(jié)構(gòu)。
土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記 篇7
x月6日 星期日
今天還是在鋪設(shè)防水層，做法還是和昨天一樣，昨天看了一天，工序都比較清楚，所以今天主要學(xué)習(xí)一些防水設(shè)計(jì)材料，對(duì)防水層有進(jìn)一步的了解。該工程的地下室防水等級(jí)為二級(jí)，設(shè)備用房防水層等級(jí)為一級(jí)。地下室防水采用以鋼筋混凝土自防水為主，卷材防水為輔的.防水方案，設(shè)備用房加設(shè)一道2mm厚聚胺脂肪水涂料，卷材防水陰陽(yáng)角應(yīng)做成圓弧或45度折角，圓弧R=10～20，在轉(zhuǎn)角處，陰陽(yáng)角等特殊部位應(yīng)粘貼1～2層附加卷材，寬度不宜小于500mm，卷材防水由經(jīng)有資質(zhì)審查合格的防水專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工 。施工縫后澆帶防水采用遇水膨脹止水條及銅板止水帶四厚。施工的實(shí)際情況基本與要求相符合，只有陰陽(yáng)角大
都不滿足要求，要求說(shuō)陰陽(yáng)角應(yīng)做成圓弧45o度折角，但實(shí)際上都沒(méi)有滿足要求，所以防水層剛做好一天就有些開(kāi)裂了。
土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記 篇8
x月13日 星期日
該工程的支護(hù)結(jié)構(gòu)采用非重力或支護(hù)墻，護(hù)墻由銅板樁和鋼筋混凝土樁排樁墻組成，先做一排一字相連形的混凝土攪拌樁，直徑為600mm，間距450mm, 然后再打入一層H350×350型鋼板樁，間距為1m,鋼板樁與混凝土拌樁緊密相連，鋼板樁間的空隙用混凝土填充，圖，然后再用H350×350型鋼將鋼板樁圍起來(lái)，兩端通過(guò)φ609型鋼管支撐一端的鋼管與H350×350型鋼相連接直接采用焊接另一端則用內(nèi)置千斤頂將兩者頂住，達(dá)到一定的預(yù)應(yīng)力要求后再用鋼板將二者焊接，然后將內(nèi)置千斤頂取出，由于基坑面積較大，為了支承撐住兩端支護(hù)樁的609鋼管在基坑中還要設(shè)置豎向H350×350鋼柱支承，鋼柱位置的`設(shè)置要充分考慮到基礎(chǔ)的地梁，承臺(tái)，柱等位置的影響，盡量不影響其他工序的實(shí)施。
土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記 篇9
x月14日 星期一
防水層的保護(hù)層已經(jīng)基本上完成了，今天有大量的鋼筋進(jìn)場(chǎng)，要開(kāi)始地梁，底板，承臺(tái)布筋了!工地上也進(jìn)了許多拉鋼筋，彎鋼筋和制作機(jī)械連接接頭的機(jī)器設(shè)備，做出各種所需的.鋼筋形狀放到工地上使用。鋼筋運(yùn)到工地時(shí)，應(yīng)有出廠質(zhì)量說(shuō)明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單，并按品種，批號(hào)及直徑分批驗(yàn)收，每批質(zhì)量熱軋鋼筋不超過(guò)60t,冷軋帶肋鋼筋為50t冷軋扭筋為10t，驗(yàn)收內(nèi)容包括鋼筋標(biāo)牌和外觀檢查，并按有關(guān)規(guī)定取樣進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)。進(jìn)場(chǎng)后鋼筋在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)不得損壞標(biāo)志，并應(yīng)根據(jù)品種，規(guī)格按批分別掛片堆放，并標(biāo)明數(shù)量，鋼筋加工一般集中在車間采用流水作業(yè)法進(jìn)行，然后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝和綁扎，鋼筋加工過(guò)程包括調(diào)直，切斷，鐓頭，彎曲，焊接，機(jī)械連接和綁扎等。
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